红旗HS5隔音差值得买吗_红旗HS5怎么样

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

3.9分“良好”

1.二十万以内的suv，内饰很好，真皮座椅，基本上该有的功能都有了 2.降噪不行，跑到70码关闭所有车窗噪音还是挺大的，听歌都听不清，没有什么听歌体验 3.油耗还行，调的舒适模式，刚刚提车时11个油，目前跑了一百公里，拉到7个多油了，不堵车的情况下平均8.5个油耗吧 4.空间很大，我一个165cm的女生是坐着真的很宽敞……就是开这个车顶多坐两个人，我都不知道后座宽敞对我来说有什么意义哈哈，后备箱空间还可以吧，不过对于suv而言不算太大 5.外车颜值我是真的喜欢，很大气，在路上基本看不到同款车，就是太宽了，错车和停车有点麻烦 6.目前还没出效果车机死机问题，之后再看吧，车机系统还行，可能是我没研究透，觉得功能也没很多 整体还是挺香的，上一辆车是油老虎老款福特蒙迪欧，现在还是科技进步了。

点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.36分“优秀”

感谢圈主推荐#@牛牛牛先生# 【购车经历】 去年冬天的时候想买一辆车，本来想买电车，但是都说冬天损耗大就看了油车，开始关注了红旗H5、红旗Hs5、迈腾、凯美瑞、索纳塔等车型，后来因为情怀跟喜爱选择了红旗，个人不太喜欢suv去了一眼看中了HS5，去了4S店试驾了也比较满意，加上红旗的保养和质保政策，终身质保 4年10万免费保养，没有什么担心的，坏了免费修这点给人心里的感觉很踏实，于是决定购车， 【提车价格】 裸车价好像是十九万八，优惠了一万多点，发票好像开的十六左右，保险也给了优惠，全下来十九万三吧，具体记不清了。还有挺多赠品的，都是小东西，贴膜、记录仪、收纳箱、灭火器、脚垫。他们都说红旗不保值，我认为可能是新车优惠太快总有活动对二手车也有一定影响。 【能耗表现】 油耗还可以，国道市区都跑，每天就是通勤 偶尔远门也就是几百公里来回，综合油耗10个油左右，就是最近油价涨的太厉害太厉害了。 【最不满意】 1、隔音不好，声音有点大，胎噪音大。2、储物空间设计不合理，杯架位置放杯子之后再操作档杆不方便，放手机的地方也不方便。3、车机反应慢。4、底盘有点硬。 【驾驶感受】 对我来说发动机够用了，虽然起步有点慢但是后期动力够用。方向盘没虚位很精准，换挡也没啥感觉，但是底盘有点硬，走烂路咯噔咯噔的。 【乘坐感受】 空间相对比较舒适，就是座椅比较软，这个价格的车，比很多合资车塑料十足，好太多了，底盘悬挂有点硬，感觉跟车胎应该有关系，空调不是很凉

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

3.86分“良好”

三年的本本族，因为家里和我们夫妻的单位都在地铁口，所以一直没考虑过买车，去年年底女儿出生，所以决定买车了。三月拍到车牌，研究了一个月，看车对比一个月，六月中就开上了新车。 【购车经历】 因为要放婴儿座椅和婴儿车，所以目标就是suv。我和我老婆都是本本族，所以看车后对试驾一直没什么对比概念，操作性和动力什么的，在市区的4s店附近试驾，速度也上不去，也感觉不出什么。所以基本上我们就看着外观，内饰和空间选的。对比了本田，尼桑，福特，雪佛兰，别克，斯柯达，荣威，凯迪拉克（因为真的研究不多，所以车型名字隔了两个月后我都忘的差不多了），最后比较中意的三个是荣威的Rx5plus，凯迪拉克的xt4，还有红旗hs5。虽然三辆车的价格差的挺多，不过颜值都是我和我老婆比较满意的，荣威整车感觉挺运动的，凯迪拉克和红旗都是车头很好看。之后先排除了荣威，因为……马路上太多了……而且同事说1.5的发动机，起步很软，碰到高架堵车很容易被加塞。然后凯迪拉克的xt4中配没有自动驻车和主动刹车，买到顶配才有，价格就往29以上走了，而且感觉后排偏小，xt5倒是都有，而且空间也大，不过价格么就要32以上了，而且看过一个评论，有人同城三月买的时候比我6月价格便宜一万，虽说涨跌也正常，但是心里就不是那么舒服，而且我们两个本本族，也不是很舍得拿个30多的车练手，最后也就选定了红旗。 【提车价格】 个人不是很会还价，碰上了端午的活动，然后对比了网上同城的最近几个月的价格，最后落地价格19.1，没有旧车补贴，老婆是教师有个职业补贴，好像是百分之二的原裸车价，应该是4千吧。里面有一千是10万两年无息贷款的手续费。送的东西有大家都送的贴膜，全车脚垫和后备箱垫，谈下来加送车头格栅灯，底盘装甲和固定踏板。销售说引擎盖上和两侧后视镜下的等是淘宝买的，他们原厂是没有的，所以没得送，然而展厅里的样车却都装了，也不知道是不是真的原厂没有……另外我觉得价格还能下个几千吧，因为在还价的第一阶段，我报了价之后，销售说，好的……😂不会还价真心难受…… 【空间表现】 空间还是很大的，就和大多数人评价的一样， 它的后排座位比较大，后备箱相对来说小一些，但是也够用了，放好折叠的婴儿车之后，再放两个拉杆箱也是没有问题的。同时后备箱有一个12伏的电源，正好可以连接到我们后排的婴儿座椅上，很方便。 【驾驶感受】 目前500公里不到，因为不用这车通勤，所以其中有大约150公里左右的限速80的高速和200公里左右的120限速的高速，总体油耗贴图里了。因为我们本本族没什么对比，就个人感觉来说，高速上周围的噪音比较大，我也分不清什么风燥胎噪的，就是声音比较大，因为要听导航没开音乐，所以挺明显的。避震比较硬，有些路况不好的路段，抖动很明显。另外异响在昨天开完高速后就出现了，在方向盘前面，那种塑料摩擦的嘎吱声，具体位置找不到……准备有空开去4s店看看。操控上面没什么问题，也没对比过，反正我们两开下来没什么不舒服。 说下几个觉得能改进的地方。一是空调面板容易误触，我一开始手机支架夹在右边空调口，结果一直碰到，只能夹到不是很顺手的左边，左边看的时候还容易被方向盘挡住，而且前面放杯子的话也容易挡住空调面板。二是启动发动机后收音机自动打开，好几次都吓了我一跳，我熄火前调到其他界面也没用。三是360，低速和点过启动的时候不会自动打开，唯一的自动开启是调到r档。四是方向盘前面的异响，这个等我有空的时候开店里看看能不能解决。 因为开的不多，也没对比和深入研究过别的车，所以暂时就想到那么多。总的来说还是挺好的，市区和高速都还挺舒服的，必要的功能也都有，360对我这种新手来说不可或缺，希望能帮到在观望的朋友们。

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 四驱旗享Pro版

2.5分“一般”

一直是国货的铁杆，支持国货去的，原来开的是6万元的长安欧尚，开了6年，除了噪音大，在没发现什么毛病。 这次买了20万的红旗价钱就是坑，掉的有点太快，在说体验吧，噪音和我原来的长安欧尚差不多。开了300多公里高速上黑屏了，持续时间不到一分钟，之后每天都有报警，也没什么大毛病，不是前雾灯就是后雾灯，不是前大灯，就是后刹车灯，每次持续不到两秒，今天的问题有点大，右后车门玻璃自动降，还不是一次下来，走着走着自己降一点，你时刻要关它，但是你只可以关，你是无法打开玻璃的，这个问题还有点严重，明天还要专门请假去一次4s店，要不然你开着开着时刻还要关后面的玻璃。显示屏今天又死机了，自动重启后又好了，今天才发现，发动机上面的壳子是坏的，这是个小问题

点评车型: 2023款红旗HS5 2.0T 旗享Pro版

4.5分“优秀”

车外观很好，车内空间很不错，后备箱空间不大。噪音大，发动机声音也大，隔音效果不好

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

4.3分“优秀”

北京九月份提车，跑了不到4000公里 。过来分享一下顺便交流学习一下。 看车几乎把北京跑遍了 啥人都有 。有些店电话里告诉你价很低去了说我听错了 有些店报价很高 让人去的冲动都没有 有些店给一堆赠品但是价格高 反正看了好久 最后定下来了 四驱旗享落地16 用了大客户2个点和一个置换 有什么不懂的可以问我 总体来说还行， 高速8个油， 市区13个左右， 还是比较费油的 . 车的隔音特别不好 ，胎噪大 ，有时候开窗户声音跟拖拉机差不多 ，隔音太差 . 还有就是车里的系统是用送的流量 ，一年就12个G 根本不够用 ，听歌要会员 ，要不只让听几十秒~ 不过颜值的确可以 ，现在优惠力度比较大， 绝对值了 . 希望隔音能再升级 ，油耗再降低 ，异响的话可能是塑料不严谨，经过热胀冷缩啥的时间久了都会有异响 ，不用太在意 。主要是咱们红旗的气场在这里 车里的空间真的很大 ，前后排都很舒服 。美中不足的是后备箱空间略显小了 ，后座放倒坡度太斜 装东西空间小，坐起来舒服 。 电动座椅调节虽然很高级但是很慢，没有手动的快捷 。总体来说很满意 .细节有待再改进！

点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗领版

3.93分“良好”

【空间表现】 空间绝对没问题 【舒适性】 有些道路胎噪很大，驾驶前玻璃风声明显，感觉双层隔音不咋样。 【最不满意】 1.噪音太大，底盘保护做的不好。 2.装配工艺有漏洞，总是听到有异响。 3.还有就是没有CarPlay，主要是想自己加钱加配置都不行，这个真心不知道红旗研发系统部门怎么想的，本身车机就不可能脱离手机的部分功能，比如导航，卡的要死，先不说4G网延迟，高速上路口都过了，告诉我下高速，再有一个月1G流量，搞个酷我音乐，什么意思？就这样没有CarPlay基本丧失了这个车子的高级感。 【购车经历】 价格就不说了，落地价格21万，两驱顶配车型，总感觉贵了，本来订车之后不想要了，但是最终还是提到了车，没办法违约订车合同，因为不退押金的。

点评车型: 2022款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.3分“优秀”

【空间表现】 空间没得说，大大一大大。本人188 75kg 主驾座椅调到最后面，后排坐起来还有两圈的空间。后备箱空间也够。 【舒适性】 驾驶舒适性还不错，动力充足。缺点就是隔音不是太好，然后现在过颠簸路段出现略微异响，主要在车窗和中控。不过可以接受。 【提车价格】 办了贷款落地20左右，可以接受。 【油耗】 目前行驶1500公里，跑过二百公里高速。综合油耗暂时10.9。高速油耗跑到8 。自己开国道最低也只能跑到7.8。 【购车经历】 本来准备花个15万左右买个车先随便开一开，然后对比了君威和h5，后来去试驾h5的时候一下看中了hs5，后来第二次就直接订车了😂😂。等车大概一个月。也没有考虑过其他车型。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

4.21分“优秀”

【空间表现】 我买车是注重空间，特别是后排，因为我坐朋友的紧凑型SUV，感觉后排都快要挤得喘不过来气，虽然我不经常坐我车后排，但是我也要为家人考虑，一个大的后排空间坐起来感觉心情都是好的，驾驶位调节到我觉得舒服的位置，后排空间留的翘一个二郎腿毫不费劲。 【油耗】 就是油耗有点高特别是短途，2到3公里开经济模式居然油耗都干到了15，6升，高速最低我开过6.7的油耗，一般都是8到9个，因为我跑高速就喜欢跑到限速的临界点，比如超速百分之十不警告不罚款就跑到130km/小时，跑到130转速刚好两千转，这个车还要喝95号油这用车成本会进一步提升，一般在下面综合油耗都要12个起，主要变速箱会损耗一部分动力 【亮点配置】 256色氛围灯很赞，还有内饰大连屏很奔驰哈哈，电子换挡杆很科技，还有抬头显示，自动大灯，自动雨刷，最有仪式感的是它的迎宾灯叫什么之翼来着忘了不知道叫什么名字了，基本车内的电子元件语音都能控制，比如车窗、天窗、空调、氛围灯、车机系统都能控制。 【驾驶感受】 滤振不是太好，跑高速音燥比较大，异响问题到现在没有出现（大概3700多公里了）加速感一档二挡加速可以，到三挡就不是太理想了，动力响应还不错中规中矩吧，正常开换挡顿挫不太明显，

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗领版

3.79分“良好”

作为一个专业车评人，今天要跟大家评测的是红旗HS5 2019款 2.0T 智联旗领版。从定位上看是一款5门5座中型SUV，长宽高分别在4760×1907×1700毫米，车身轴距是在2870毫米，整车提供4年或10万公里质保服务。厂商指导售价在22.68万，裸车价格同样在22.68万，购置税在20,071元，上牌费在500元，车船使用税在480元，交强险在950元，商业保险在7151元，全款购车总费用在255,952元。 车系对比：入门级别车型相对价格要低一些，指导售价只有18.38万，同时在动力尺寸上两款车型没有差异，唯一的区别就是配置上今天评测的车型会更丰富一些。从功能上来讲增加了360度全景影像，全速自适应巡航系统，并线辅助，车道偏离预警系统，疲劳驾驶提醒，可开启全景天窗，电动后备箱，hud抬头显示，前排手机无线充电，前排座椅加热以及通风，车载空气净化器，负离子发射器等功能。如果手头资金有限，并对这些功能没有太大要求，完全可以选择低配。 动力加速：动力系统采用2.0T涡轮增压引擎，最大功率在165kW，最大扭矩在340N·m，传动系统上匹配6挡手自一体波箱。全力踩下油门踏板，起步之初就能够获取不错的爆发力，从加速G值来看，甚至一度时间超过0.6g。而到中后段会相对平缓一些，并且推背感也不突出，整体而言比较中规中矩，从实测数据来看，百公里加速是在8.32秒。 刹车：刹车踏板感受会偏软一些，我自己踩着会觉得有一些不舒服，但是制动力释放很充足，并且在刹车过程中车身没有出现太大前倾现象，并且在同时连续多次刹车测试过程中没有出现热衰竭迹象，从实测数据来看，100~0km/h刹车距离是在39.6米。 油耗：工信部百公里综合油耗是在7.9L，实际上油耗优化跟同系列的日系车还是会有一些差距，我自己也是跑了一段距离，在城市路段一共跑了62公里，时速在31公里，实测百公里油耗在11.2L。在高速路段一共跑了102公里，时速在88公里，实测百公里油耗在9.1L。 噪音：怠速的时候噪音并不是很低，能够明显感受到发动机震动会传入到车厢内部，而且行驶起来对于风噪的抑制确实有待进步。从实测数据来看，怠速的时候，噪音值在42.1分贝。以60公里每小时速度前行，噪音值在59.2分贝。以80公里每小时速度前行，噪音值在60.4分贝。以120公里每小时速度前行，噪音值在65.7分贝。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗悦版

3.79分“良好”

车身侧面，设计更为饱和紧凑，长/宽/高各自为4760/1907/1700mm，轴距为2870mm，空间层面达到家庭装。后尾造型设计时尚简约，汉字款式的红旗品牌车标更具有特点。 前脸设计十分大方，直瀑式进气格栅更为立体式，霸气十足。红杠式品牌车标充满设计感，造型设计美观大方，辨识度较高。全系列标配LED大灯，照亮后十分出众。 前脸家族化庄严肃穆感，在这类设计中难以寻找，在融进时尚年轻元素能够维持传统式设计，它是十分少见的。 耗油量：拿车的时候把汽车油表归零了，随后平均油耗出来10个上下，还是处在磨合时间，实际上12个油确实不可以算多了。 舒服：说到舒适度表现并不是很引人注意，座椅设计得比较个性化，减震有点儿软，稍微不留意便会磕住底盘。前座的座椅包裹性很强，远途安全驾驶出来并不会感觉非常累 建议生产厂家在整车360添加行车记录器，建议安全驾驶座椅更人体工学坐姿安全驾驶结构需要。建议提升中控台人工智能技术。建议添加盲点设定。 动力：动力表现可以说平淡无奇，假如发展平稳均速机油，还是比得上同种类别的车子加速快一些。假如一脚地板油，车辆的反应会出现延迟时间半秒的反应速度，随后汽车转速大幅度提高 优点： 1、造型设计中正酷帅，在车辆设计圈独树一帜，不新奇也不浮夸，只是奢华SUV的那类庄重雅致的奢华。另外HS5也是有许多运动化的设计风格，因此看上去也不显老，属于实力派演员的那类。 缺点： 1、我车3000公里都没上过高速，高速跑到120公里每小时后车噪、风噪十分大，隔音降噪很差，减速特性很差，跑高速真是吃不消这噪声，中控台缺乏置物盒，小玩意没地区放。 2、内饰用材厚道，但是机械加工工艺一般，许多车主吐槽用了一段时间之后，车里的响声比较显著。例如中控台响声，刹车异响，也是有看汽车车门上面有响声的。 3、智能化雨刷器比较笨，有时候该刮的时候不刮，不应该刮的时候有刮两下，用起来比较闹心。 4、作为一台中级SUV，中间扶手箱比较小，对司机的支撑点一般，空间也并不大。也有一点就是汽车后备箱的空间算不上大，这个用起来不是很爽，尤其是要居家旅游的时候。 5、中控台有时候会卡屏，并且智能语音系统不是很灵敏，关键是麦克风设置在头上的地区。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享四驱版

3.57分“良好”

目前红旗销量最好的车，也可以说现阶段比较值得入手的红旗车车型。不否认喜欢这款车的多少是因为情怀，外形典雅大气，商务感很足，即便是作为国产车，开出去进行商务活动，别人都不会低看你一眼，这个对于平头老百姓来说很有面子。先说一些不满意的地方，发动机的噪音略大，行驶过程中的风噪也不低，整车的NVH有点落后，跟它的中型车定位很不搭，这个是很多国产车的通病。然后内饰的做工稍微有点差，大屏幕看着廉价，氛围灯的颜色也很不均匀，看起来像跑马灯一样，哈哈。HS5的空间是真的大大，除了中间的地台有点高之外，差不多可以跟冠道有一拼。重点是这个整车乘坐舒适性很高，座椅材质不错，真皮 翻毛混搭，视觉效果好，触感舒服，提供了比较好的摩擦力，乘坐起来很安稳。悬架设定也是偏舒适向，不过在快速过弯的时候也能带来比较好的支撑，一套厚胎再配上这幅悬架，过滤地面地波很彻底，非常适合家用。就是方向盘的精准度不是算高，可能跟悬架有关，但主要家用问题不大。因为红旗这套动力有很大程度上是借鉴了奥迪上一代动力系统来做的，所以整体动力输出表现可以，提速平稳，能感受到有很多动力储备，深踩之后也能带来不错推背感，油耗可以接受10-11个左右，毕竟车有这么大。买这个车，有点像花Q3的钱买了个Q5，性价比可以，还有面子。

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗领四驱版

4.21分“优秀”

车座硬，异响严重，噪音挺大，底盘也挺硬。。。别的没啥了。。。 【空间表现】 乘坐空间是足够的大，我220斤183个完全施展的开，但是相对的后备箱空间就缩水了，经常需要倒腾后备箱 【舒适性】 舒适性的话，车座有点硬，和凯迪拉克的车座是完全两个极端，而且我感觉车座中间是凸起来的，有的时候能感觉的到硌屁股 【最不满意】 最不满意的就是我七月份去店里问22款会不会上市，店里销售明确告诉我网上是那么说，今年一定上不了，结果七月份提车一个月新款就出来了，幸好改动不大。 【驾驶感受】 加速可以，挂运动档猛加速会有声浪 平时走国道居多，路不是很平顺，感觉底盘还是很硬 【油耗】 平均十个油，个人驾驶习惯。。。

点评车型: 2022款红旗HS5 改款 2.0T 智联旗享四驱版

4分“优秀”

直接上缺点：1.油耗不知道你们大家多少，我现在平均10.5，目前1600+公里，基本都23千转速跑着，很少踩狠油门 2.风燥：跑高速也是，平常路跑78十也是，能感觉到噪声，分不清是不是胎噪，但胎噪肯定有 3.小小遗憾，没有carplay，我看也没有法下载其他软件，只有个酷我音乐，我平时用网易云就没法用了，只能蓝牙连接手机听歌 4.刹车软，有异响，每次踩都有吱吱的声音 5.不知道是不是新车，总闻到时不时车里有焦糊味，但不是很明显，找不出原因 剩下的还没想出，优点外观啥的没得挑很好看无敌

点评车型: 2019款红旗HS5 2.0T 智联旗享版

3.86分“良好”

外观还是很耐打的，车子很大，空间也很大，比我老婆x1大一圈，里面座位空间也很大，后排可以翘脚。配置也挺智能，次顶配2驱已经该有的基本都有了， 抬头显、语音互动、双联屏都是挺现代的。缺点：1.就是手机无线充电发烫。2.方向盘切歌不好用，方向盘太大，没有运动感，h9方向盘就很不错，为啥不照抄。3.车机屏幕太垂直，因为suv坐姿都比较高，可以稍微给一点点角度。4.后备箱着实有点小，感觉还没有x1大。5.确实100以上的速度噪音直接起来了，可能因为风阻太大了。目前开了800多公里，平均油耗10个，我已经挺匀速的了，没有暴力驾驶，10个油说实话不低，毕竟95的油。还有要吐槽泰州4s太他妈黑了，比别的地方都贵好多，最起码贵2万，以后死都不在泰州买车。