【最不满意】
不满意的地方其实挺多的。例如:
看车的时候,车辆款式太少,想看的款式看不到。
试驾的时候,销售人员对专业知识的匮乏,很多问题都是回答不上来。
提车的时候,发现主驾门把手就有划痕和车左前雷达误报的问题。
用车的时候,发现LCC有时候会出现问题,会在启用和退出之间快速的来回切换;自动雨刮也不太好用,有时候雨很小时他刮的很快,雨大的快看不见路的时候,他又刮的很慢;还有就是刹车调教一般,老感觉刹不住。
要数最不满意的地方就是没有胎压显示和电动门把手。这个价位没有胎压显示属实有点说不过去。虽然有胎压警报,但是不能看到实时的胎压显示,总感觉心里不踏实。如果在高速上突然胎压报警的话,就非常被动。电动门把手这个大家应该都明白,就是遇到没有坐过这种车的人你肯定得开窗提醒他,有时甚至得下车帮他们开门。而且这种非电动的隐藏式门把手还有夹手的风险,我和我老婆都被这个门把手夹过手。
【购车经历】
本来是没有打算买新能源的车的。因为爸妈对新能源车比较反感,可能是因为看过很多新能源车起火的新闻吧。
购车之前家里有两辆油车,不过其中一辆比较旧,而且老是出现问题,所以打算换掉。最开始是打算买轩逸的,毕竟这辆车的销量摆在那里。但是去看车的时候,发现展车的做工太差了。而且试驾的时候,发现操控性非常一般。后来又去看了本田,发现本田型格的外形挺不错,而且操控性也很不错,就是空间差点意思。
但是后来又想了一下,家里都已经有一辆油车了,何必又再买一辆油车呢?不过新能源车起火这个问题我也是有所顾虑。所以马上在网上查找了很多关于新能源车起火的信息。发现了比亚迪的刀片电池不容易起火,也说服了爸妈把目光转向了比亚迪。
当时比亚迪的车也看了不少,但是总感觉差点意思。后来看到了未上市的元up,发现外观内饰都挺不错的,就马上盲订了。但是后来等了半个月价格公布了发现价格有点虚高,就退订了。
再后来又去看了深蓝S7,感觉外形和内饰都还行,但是试驾后发现底盘不太行,过一点沙石路面,反馈都非常明显。
就在我一筹莫展的时候在手机APP里看到了零跑C10,我发现这台车的外观和内饰就长在了我的审美上。但在我得知零跑背后没有汽车大厂时,心情瞬间低落到谷底,毕竟威马汽车等事件摆在那里。毕竟谁也不想买一辆,厂家随时有可能跑路的汽车。不过后来经过了解,发现世界第四大汽车集团-斯特兰蒂斯集团入股了领跑,实现了反向合资。这才让我下定了购买零跑C10的决心。
【驾驶感受】
说到驾驶感受,就不得不说他的座椅。零跑C10的座椅挺柔软的,坐起来跟日产车差不多。但是赠送的号称迈巴赫同款头枕用起来发现对颈部的支撑不够,感觉还得再买个头枕才行。
方向盘虽然做不到像运动轿车那样的指哪打哪,但是手感还是挺不错的,毕竟这是“年轻人更理想的家”。
电门响应非常灵敏的,比之前的油车灵敏多了。深踩电门有非常明显的推背感。
刹车的话调教的就没那么线性,刚踩刹车的时候,就有明显的点头感,但踩到后面的时候,就有种控制不住的感觉,好像马上就要追尾_了。
避震调教的一般,低速行驶的时候感觉还是挺稳的,对路面的过滤也很不错。但是到了高速时,就有一种开船的感觉,摇摇晃晃的。
开了有一点时间了,总体感觉挺不错的,内饰是我喜欢的风格,比较简约,加了包,亲肤质感感觉还可以。驾驶上之前开的家里的老款别克,感觉没有别克稳,开快了会有轻微的左右晃动感,感觉像左右麦弗逊的弹簧偏软,不是很懂车所以也不知道怎么形容。开起来提速在运动模式下还可以,习惯了之前车重的方向盘,所以在哪跑都开运动模式,这个模式下的方向盘重量比之前的老别克稍微轻一点,开起来没有别克那么重。
acc lcc用了,之前开油车还不是很适应道路居中,主要还是使用定速巡航。
车机能装的APP太少了,我用QQ音乐不用网易云,但是只有网易云,还好网上有教程能刷QQ音乐车机版进去,但是刷进去了,方向盘上的切歌键切不了QQ音乐的歌,感觉之后应该也很难OTA这一点了,所以我还是用回了蓝牙音乐。
蓝牙钥匙好评,我小米的手机添加了手机车钥匙,现在最开始给我的那个卡片钥匙直接不用了,靠近自动解锁车子,远离自动落锁,方便快捷。加上自动热车,提前备车那些的,使用体验上比之前的油车好了不是一点半点,国产新能源确实崛起了。
能耗现在随着气温回暖,在15°左右的城市里基本上可以做到wltc续航1:1了,高速开120码大概就打个七折八折的样子,这个续航我已经很满意了。
总体来说这是个很棒的车,配置相对于价格来说已经是超预期了,加上内饰和外形都很好看,零跑c10我很满意。
用户5582789639615:怎么装QQ音乐
十五真的很忙:没有天窗
C10不是蔡依林:羡慕你,兄弟,我跟你定的一样的内外颜色,但我选的中配,还在等车要一个月
#零跑C10提车作业#
2024年4月5日更新:刚上市一个月就变相降价2000块,属实有点没想到。
2024年4月10日更新:开久了发现方向盘回直后会偏右跑,每次都要修一下很烦,特别是速度上来后特别明显。
【提车价格】
加包裸车15.38,无现金优惠无地补送了脚垫上牌跟贴膜,保险6500(浙江保险普遍偏贵吐槽下),合计落地16.03,可能稍微超出了自己的预算,反正最后有老婆支持,千金难买爷高兴,买车重要的就是自己心态要好。
【购车经历】
因为三万买的2013年铃木sx4二手车老是出问题,空调,电瓶,发电机能换的还是换了个遍结果其他毛病又出来了,修的心烦,想着还是还是直接买新车吧,就一直看啊看,奈何资金有限,刚好看c10开放小定,而且这车也确实适合自己,后面也大定了,至于价格方面就见仁见智了。反正一句话,买车自己开心最重要,不要人云亦云的。
【驾驶感受】
底盘真的还可以,至少完爆自己原来的小破车,没毛病,开起来确实舒服,车机方面算还行,还有提升空间,ota现在还没进行升级,期待一波吧~
【动力表现】
其实把车机里面百公里加速度设置强的话驾驶体验会提升很多,说实话不跑网约的话没必要这么死抠电耗真差不了几块钱,短途跟通勤够用就行。
【续航】
百公里电耗差不多16-20都会出现,具体还是得看个人,因为我之前开的油车还没习惯电车的单踏板,也确实不敢开单踏板上路,等习惯了可能会选择单踏板上路,这样可能会更省电点吧。
【最不满意】
说了这么多,其实很多人想看缺点,缺点很多人都提过了:胎压预警误报,自动紧急制动过于保守而且上车默认重新开启。
可靠轮船ESk:零跑的ota就不要有所期待了
hjxllp:同款配置,朋友14.5万买的。
濑尿虾弹你喔:老车主不知道被被刺了多少次了
朝思暮想的零跑C10终于提车啦
★选车心路历程
之前家用车开的是天籁,油耗高达11个,每个月加油都要花费一千元,于是去年决定换车,购买一台家用电车代步。因为小孩三岁,正式上蹿下跳的年龄,于是车型确定为空间更大的SUV。开始选车的时候在抖音刷到了C10在德国慕尼黑车站的视频,被其外观所吸引,大气不浮夸,当时就种草了。今年1月份发布预售时,将发布的配置参数价格和吉利银河L7、深蓝S7都做了横向比较,觉得还是C10性价比更高,更适合自己,于是下了小定,3月正式发布后立即转了大定。
★提车体验
我大定的车身颜色为金属黑,因为小定的时候没有这个颜色可选,大定时又加上的,所以排产比较靠后,等了一个多月才交付,看到比我定的晚但是交付早的车主晒车,心里极度不平衡,对于这点稍微有点不满意。提车时非常顺利,验车、付款、保险、交付、上牌这些一上午就办完了,4S店服务非常到位,好评。
★用车体验
金属黑的车身外观真是等值了,大气上档次,和绿牌非常搭,完全就是某想L7哈哈。内饰选的是紫色,显得成熟稳重,氛围灯设计的也非常漂亮。车内前后空间非常大,儿子在后排可以站着来回走动,座椅很软很舒服而且可以放平,对有午休习惯的上班族来说是福音。车子开起来感觉非常平稳扎实,动力也不错,很满意。车机功能非常完善,小零反应很快也很智能,目前没有发现什么缺点,8295真的很能打。
★总结
这个价位、这个外观、这个配置、这个车机、这个驾驶感受,还要啥自行车?赶紧早买早享受吧~
藏甘露民族养生:不是说,日产省油吗,到底是真是假,很多人为了买日本车就是为了省油
用户3611779480513:也在考虑中,就是网上看小毛病多,三电还取消了终身质保,变犹豫了
呜呜呜uuui:本来也想买这个 听家里的买了油车h6
【最不满意】没有电动拉手,太不方便了,尤其是老人小孩,上车开门很麻烦,到了晚上光线黑暗的地方更是找不到把手在哪,我是天幕灰,夜晚看去像黑色。
【购车经历】价格出来前盲订的,家里两个油车,平时上下班代步,接送小孩为主,主要考虑换一辆空间适中,适合在城里开,配置丰富,有质感的电车。对比过极氪007,小鹏G6以及特斯拉毛豆3。最终选择零跑C10是因为它能满足我对换车的所有期待,外地低调,四平八稳,号称小理想,内饰简洁又不失设计感,用料很环保,这点非常重要,8295的芯片,底盘悬架同级都领先,虽然智驾方面不如上面几辆竞品,但是我平时用车场景都是城市道路为主,对智驾需求不大,利用率太低,同时价格又是这几辆车里面最低的,加上杭州有地补4000元,所以最终选择了这款车。
【提车价格】纯电智驾版14.88加了一万选着包,优惠5000车价15.38万元,杭州地补4000,实际车价14.98万元,保险6300,上牌找黄牛,总共400,对了,零跑没有上牌专员需要自己上牌。
【驾驶感受】之前开宝马X1,油车平顺性最好的品牌,但是开上电车的那一刻,什么是顿挫感,根本不存在,超平顺,悬挂支撑性足够,过坑洼路面稍微有点跳动。方向很轻,转弯半径很小,在城市里开真的香。
【续航】这段时间温度在10-25度之间,不开空调,满电城里能开400+。高速300没问题。
【空间表现】我身高178,后排还有三拳空间,地台全平,头部空间也很大,一家四口或者五口出行完全没压力。
古道西风:优惠以后,还有置换补贴没
零跑依零哥:可以外面加装电动门把手1000多块钱
傲娇的贝塔内酰胺:兄弟问下,杭州哪里有4000地补?销售帮你弄的吗?
今天终于有空去把车提了
车到手里程数24,新车撕膜很爽(建议暴力撕)
怀档刚摸上还有点紧张,倒两次车就熟练了,甚至比中控挂挡要舒服的多
车内音响真的很棒(之前看测试觉得一般,实际体验很好,空间感和人声也可以切换)
车机方面中规中矩,就是默认音乐播放器不是网易云很烦,希望后面能改导航有高德,可以手机发送到车机上(登录就可以),但有一说一,车机自带的高德没有手机好用,不会说哪里会拍违法
智驾很值得一说,LCC和ACC 基本不吃环境,有线就行,比较稳,没有画龙,就是过红绿灯进下一个路口会偏左,整体很不错
作为一个新车,车内几乎没有异味是很值得好评的,但就是有个地方需要注意,新车不要爆晒在太阳下面,这样刚进去味道会有点重,但好在解锁的时候车里会自动猛换气,保证进去不会难闻
空间就不用多说了吧,真的很大,前排很宽,座椅很舒服,视野很好,值得一提的是后排,脚可以伸直来放,体验相当好
整车智能化方面,非常建议在设置里把小零的语音设置为活力可爱,这样你会每天都收货一个好心情
空调方面智能还是很迅速的,整车无异味,风向可以根据需求自由调节
驾驶体验方面,很值得一提的是减震,过井盖有感觉但很小,和德系车比起来舒服的很。
整体而言我对 C10 还是非常满意的,后续有更多的体验也随会在平台实时更新。
未完待续......
konk666:同价位无敌,可以说性价比非常高,除了名牌度不够响亮,其它真不错,绝对是一款一直注重技术而轻营销的产品,不吹不黑,自己去试驾一下就知道了
花生瓜子温泉浴:新车没异味,但不能暴晒说明什么?真不懂假不懂?
MrCao5290:2000不叫背刺
终于提车啦零跑C10,那个时候看的是零跑C10跟深蓝S7,一直在网上比较参考,慢慢的终于等到了3月份,没想到比亚迪全系降价2W,又开始跟比亚迪宋plus比,等到了3月2号零跑C10上市看了朱总的发布会,纯电的真是我心目中的完美情车,无论是从预算,外观,内饰,空间,舒适度然后我就去我们这边的零跑店铺试驾了,先去的比亚迪因为比亚迪近一些,试驾的是比亚迪宋plusDMI121公里的,各
方面也都可以,只不过外观内饰我个人不喜欢有点老气,试驾完以后就去试驾零跑C10了,看了外观跟内饰用的材料都喜欢,应该是同价位最好的了,然后销售人员就开始安排试驾,看上去感觉去比亚迪的车现代化好多,因为我一直想买一个灰色的外观加紫色内饰
零跑C10是一款智能电动SUV
内饰:隐藏式的空调出风口、大尺寸液晶仪表盘和中控屏彰显出现代感与科技感;座椅采用的是环保有机硅材质,乘坐体特别舒适
智能系统:车辆配备了高通8295智舱芯片
空间:车内空间开阔,天幕玻璃很大,天气好时坐后排可以看看天。后备箱空间表现一般,主要是因为后备箱地板较高,板子下还有一些空间,但不太实用。因为没送什么东西
亲友体验
都说氛围灯好看,内饰高级,座椅非常舒服空间
大,
但是智驾方面NAC解放双脚模式在行驶途中会突然急刹(旁边没有别的车,也不是弯道,在高速中行驶)然后显示屏也会出现闪屏的问题,图标一直在闪(这个问题最后群里也没给我解决)这方面会有些失望,
但是整体开下来还是中规中矩吧
sos5sos:能耗是不是怪怪的
MarchaLucas:车还没提,充电桩也没有,可以先申请装电表吗
没钱先看车ss:老铁,高速亏电怎么样
综合评分9分(满分10分)
车型:C10 530智驾版,橄榄绿,拉满配置和原装,扣掉深圳地补7k+老车主增购3k,所以是17w裸车
购车时间:小定+大定,好像发布会还没结束就大定哈哈,销售说是深圳大定锁单第一人,咱也不知道真假
购车原因:家里有一个C01 606版本了,所以对品牌是认可的,买它一是家用需求明确,二是基于与小绿近一年的相伴后对零跑的信心和中意加权,虽然去年刚提c01的时候有点异响等小毛病,但整体还是非常好评的所以本着家用需要,又增购suv给老公开,他个子大一些,c10也算是个宝爸专属车了。老公说20w以内市面上买不到激光雷达了,所以冲了智驾版
驾乘体验:明显感觉到它的驾驶体验是跟C01有较大区别的,主要感觉是C10舒适性妥协比较多,1.动力在90以内随踩随有,但上了100之后就偏保守了,相比之下C01动力嘎嘎猛,150以内都是随踩随来的动力,但动力强势必会牺牲乘坐者的体验,所以c10这样设计成家用也能理解。
刹车体验:也是非常的线性,C10没有像C01那样轻踩刹停,而是需要大力踩的比较深才可以停住,所以多段点刹的操作下比较少会出现刹车点头晕车的情况。
座椅体验:爽,软,真软啊,不多说,坐了的家人都说好?
空间体验:家用级宽敞,是常规SUV该有的宽敞,碰上最近搬家,大概装货能力起码比C01多50%吧
外观体验:琉璃翠是真的yyds,线条流畅,一如既往好看!有几个车友说不敢下手,我先试过了,没有色差,很抢眼
其他体验:转弯半径小,好评。悬架那边蹲下去看好像都是封闭式的,感觉比较奇怪,非常的粗大,不知道是不是新设计的结构。
有待提升的点:隐藏的空调出风口好像没办法设置成关闭状态,有点吹手臂,会冷。手机充电位置会比较平面,夏天晒到手机会发烫
忆0415:纯电智享版中配下来多少
萝卜:请问是深圳哪里地补
韩信导师宣少:你确定裸车价17.08万?
主要因为外观和简洁的内饰从与元plus的对比中选择了C10。提车一周,开起来感觉刚刚好,家用车不需要很快的加速,就是一个平稳的大空间。
【购车经历】
去年年底开始研究车,主打就是纯电SUV,因为家里的缤智会继续开,长途出行有保障的前提下,就计划新增一台纯电车市区代步,加上周边游,两口子不同地方上班,一人一台车也比较方便。
主要对比还是集中于元plus和icar03,今年准备买车的时候也犹豫了元up,最终还是选择了空间更大,内饰更喜欢的C10。其实车没有谁不好谁更好,主要还是自己喜欢。
【提车价格】
有小定优惠,530中配加包减5000,另外地市补贴7000(还没到),保险5000,送的家充补电线距离花了3000,基本就这些钱。新车没啥优惠,不过有3000商城积分换了ETC,吸尘器和安全锤,另外还有500京东卡还没到。
【驾驶感受】
驾驶起来给我的感觉还是很好的,有蠕行模式跟油车已经没啥区别。智能化跟油车比起来还有提升好大,个人对加速没要求,家用车平稳就好,这一点真的非常满意。
【最不满意】
其实没有很不满意,就是偶尔语音识别反应有点慢,识别不了的语言会停在那里,如果多一点互动会比较好。
jundylau:请问地市补贴是深圳吧,广州好像没有
风趣雪碧iPg:小心自动刹停啊,追尾的好多呢
顶级西柚6x:7000补贴是深圳吧?他是最高7000不是固定7000啊
开年来一直在关注电车,原打算购买ID3,试驾了2次,差不多决定了,但在逛宝龙广场时看到零跑,当时还是2月底,价格还没有出来,被新车的外观内饰空间吸引。三月价格出来时正在试驾比亚迪汉,一对比汉和零跑C10的价格后觉得还是零跑C10更香,又预约试驾了一次,最后兜兜转转在3月7号试驾当天晚上订了530舒享版。
【购车经历】
我订的是530舒享版加选装包外观苔原灰内饰赤霞橙,开始以为有现车,但颜色符合的配置不符合,配置符合的颜色不符合,只有等重新生产,3月24号销售说到店了,26号中午急匆匆赶去提车,去店里交钱,出保险,到傍晚四点多终于开车回家了(贷款提前办好了)。
【提车价格】
裸车14.38万,三年免息贷款4.4万,保险6500多点,后面政府补贴4000还在申请,送了贴膜脚垫,还有官方送的价值一千元的小礼品。
【驾驶感受】
电车开起来比我以前的哈弗好多了(哈弗还是手动。。),这两天在市区开,驾驶很平顺,加速足够用,车窗一关内部静谧,就启动会有一点电流声。车机暂时也就听听音乐,后期再仔细研究功能。安全驾驶辅助很实用,更加智能化,提示音啥的很多,总体上很优秀了。
【油耗】
纯电市区通勤13左右,才开了不到100公里。高速还没上过。
【亮点配置】
车里新车味道不重,车内空间很大,还有座椅放平功能,送的头枕软绵绵,舒服的很。【最不满意】
车门拉手隐藏式的使用很变扭,左手去开关不方便,还是喜欢ID3的半隐藏式门把手,后期能加装电动的就好了。
【空间表现】
空间比我原来的哈弗H2大多了,后排也很舒适。
summer69318238:有没有感觉前包围和后包围与车身颜色有色差?
大爱汉大妈:香不香我不知道 倒闭的时候 我怕你就想起来大众id3 比亚迪汉的好了
友爱百灵鸟ZzZ:领跑现在是真不行,看直播间根本连人毛都没有
今年过年突发奇想要换个车,以前的那台起亚车陪我走过11个年头,也开始陆陆续续出现各种零部件老化的问题。看到身边朋友第二辆车越来越多的选择了新能源。过年放假开始在各大平台看起了车,我觉得买车首先是要确定一个预算,当时就想买个15万左右的纯电车,有了孩子以后就想换个空间更大的suv,想更多的带家人出去周边城市旅游。
符合以上价位的车型有大众id4、比亚迪宋pro、比亚迪元plus,在春节放假后利用节前的几天时间,我都去4s店试驾和体验了一下,没有选择以上车型的原因主要还是外观、内饰及车机等方面没有一眼喜欢的感觉。后来偶然之间在手机短视频平台上看到领跑c10技术发布会等视频,认真仔细进行了解以后发现,这款车无论是15万左右的预售的价位还是外观内饰简洁的设计风格、还有纯电续航里程以及纯电平台和好用的车机系统,各项功能设计都长在了我的审美点上,当时就决定到我们当地的商场体验店试驾体验一番。在体验过试驾车以后更加坚定了买它的想法,车子的操控提速和底盘的行驶质感都让我很满意,一下子从油车换到电车,那种提升感受实在是太明显了。试驾完当场就下了小订,锁定了终身质保的权益。
3月2日公布正式上市价格以后毫不犹豫下了大订,可能是订车早的原因,仅仅等了10天时间,销售就通知我提车了,提车当天有提车专员陪同一切顺利,当天就办理完了提车上牌等工作。
通过最近这15天的用车感受,车子各方面的功能都符合我的预期需求,车辆行驶的质感和舒适性都非常满意。儿子最喜欢在这个14.5寸的中控大屏上看喜欢的动画片,他说有种在电影院看电影的感觉,孩子他妈特别喜欢坐在车的后排,因为后排有宽大舒适的座椅和非常开阳的全景天幕,简直爱了。
正如许久不见的朋友重逢,我相信往后的日子因为有了领跑,生活将会更加美好!
青涩云朵KiE:我去看车,发现它的空调出风口是垂直的,我担心灰尘进入不好打理,不知道作者有没有发现
用户119835701:哪个店呀能讲一万置换了吗
用户648463765963:深色贴膜店里是不是不给
一、选车心路历程:
考虑工作通勤及日常交通方便才进行购买,期间对比了银河L7和深蓝S7,银河L7实车大脸个人觉得不在我的审美上,深蓝试驾了整体驾驶感偏硬,同时没有较大的优惠,对比c10,性价比较高,所以才选择零跑C10
二、提车体验:
对接我的这个销售实名好评,试驾车刚出来那天晚上快9点了给销售发消息问能不能试驾,由于试驾车被其他门店借走了,销售特地开车过来接我去门店试驾,然后送我回来,后续提车了不清楚的问题也是问的他,会主动帮忙去沟通咨询解决办法
三、用车初体验:
1、内饰做工:对比C11的氛围灯更喜欢C10氛围灯的设计,而且座椅真的特别舒服,尤其是提车大礼包里的头枕,特别舒服,橙色内饰可能更年轻一些,紫色实际偏黑色,由于紫色可能要等一段时间,所以入手橙色了,两个颜色都挺喜欢,还有天幕也特别大,遮阳帘自动关闭挺不错
2、驾乘空间:我170的身高,在驾驶位都感觉空间很高,视野开阔,加上我体型偏胖,空间也搓搓有余,后排坐三个胖子都能坐下而且还不用挤,中午午休把座椅放平简直就是一张大床
4、动力感受:目前觉得日常通勤动力是够的,起步反应特别快,同时刹车也比较灵敏,并线的时候车机也会有提醒,整体操控感很舒适
5、驾乘感受:后排座椅长度比C11长,座椅个人觉得更软,目前还没跑过高速,目前通勤用电较多,由于不是无框车门隔音效果很好,音响的音质也特别给力
6、能耗感受:目前基本城市通勤,每天20公里,用电,还没用油,基本12度左右,用车成本相对节省了一些
7、功能感受:
1)8295的车机系统真的很流畅,特别丝滑,小憩模式非常喜欢,就是目前软件不多
2)360度的影像辅助对于我这种新手司机简直就是救命神器,特别好用,倒车基本无压力,自动泊车目前还不太敢用
四、亲友体验:
晕车的也说不晕,然后反馈空间特比大,座椅舒服,一点都不压抑,视野开阔
用户1369072181845:头枕是送的还是需要在商城里买?我是刚订车还没到呢
浔记Aile:兄弟选装包买了没有
用户4275313621386:有没有安装底盘护板的车友,推荐安还是不安
以下评价都是基于15w的价格段
【空间表现】
空间确实是大,家用岂止是足够,坐后排不需要量几拳,各个位置都宽敞的很,唯一可能小一点的也就后备箱了,但是也完全够用。
【动力表现】
作为家用车,还是这么大的suv,这个动力其实完全能满足要求,比家里1.5自吸的朗逸强太多。市区超车足够用,高速跑在限速内也够用了。
【油耗】
加了第一箱油,95的,80%多电的情况下跑了80多km高速,表显油耗6.2,电耗14.6,增程车符合预期。
【续航】
现在平常没电就充,这两天用车多需要一天一充,一般表显WLTC续航到50km左右就找桩去了,设定充到92%停,最高表显157km纯电续航,市区基本能一比一,开到80以上就打点折了。大部分时间一天通勤20km,基本能一周一充,偶尔来不及充电,油箱剩的第一箱油显示续航还有393km,也完全没有里程焦虑(就是不知道为啥不想烧油)
【驾驶感受】
市区通勤感受不错,隔音静谧性都很好。速度高了风噪路噪就上来了,预期之内。
【最不满意】
底盘确实稳定性没那么好,高速上路面有点不平过飞坡,整个车就晃得比较明显,所谓的开船感吧,低速过烂路左右甩的也挺厉害的,这么大个车虽然能理解,但也还是期望能做好点。
凌波玉的3系:很客观的评价,一样的感觉,但是我油耗比你高去到7个多了
朔月争辉:为什么➕95的油,92的呀
用户9001132908130:全部弄完15吗
点评车型:
2024款零跑C10 530智享版
4分“优秀”为什么买零跑,为什么买10,也许是因为期待的时间,也许是因为身边有了老车主。为什么纠结,因为上市价格超预期了,差一点就放弃了,如果极狐早几天降价说不定我买极狐了。不过最终购买了不是因为其他的,只是因为符合价位的只有它长的还符合我,为什么不选11因为座椅10比11软。我开了一千多公里我说下缺点吧!一,在线客服及售后接待感觉很不热情,流程复杂体现在1交车时间从早9点到下午三点才提车,中午饭竟然没有一个人问过,也没说还要多久才能提车,水没人倒一杯。就刚开始倒了一杯水。2,在线客服一问就是找门店烦死了。二,车实际续航只有300-360的高速续航表现慢充充满百分百的情况下,不符合我的心理预期,城市我没试过不评论。三智能驾驶极度垃圾,这更让我庆幸没买智驾版,比如自适应巡航极容易急刹,超过相邻车道的车辆时候必然先刹车再加速通过。四胎压报警强烈建议后续出方案优化或者改成胎压检测。极度容易误报基本每天都报,胎压我按建议打也报警,有时候在高速报警还无法修复。五胎噪明显尤其烂路的时候特别大,高低不平路面抛跳感特别明显。六门把手可以考虑变更成电动的,确实对长辈来说开门需要学习成本。优点:外观座椅大灯显而易见我都觉得不错,同价位性价比还不错,当然如果上市价格少个5000-10000才符合它的定位。总结一句话,家用不错,驾驶底盘乐趣不高。智能化不错虽然很拉胯。但是总体性而言车有所值我也做好了被他背刺两万的准备。但是我希望背刺老车主的时候能学习极狐对老车主给予真金白银的补偿。不枉我们在你高价的对你的支持。
超人超603:希望别让我失望
阿昊的冰川蓝C10:海南买的车吗?有优惠吗?我今天看的纯电14.88的那款,加装包有必要上吗?
悟道简单无忧:总起来说不错,车灯有眼屎迷迷糊糊的,不精神,电池是个硬伤,太虚了,虚