点评车型: 2024款宋L 662km 卓越型

4.71分“优秀”

《来啦，超爽用车一个半月4016公里用车体验》 其实早就想发了，为我们的宋L打出名堂做出贡献，但是就是想体验久一点再来发声，这样比较靠谱实际。 【购车经历】 23.1.3号下订，在此之前是看了极氪001，小鹏G6，智已ls6的，然后就关注了一下这款车刚上市的时候，看完了直播，就心动了，然后过了一周去看了三家4s店，打了不少于10家店的电话问有没有现车（搞得后面接了好多电话～无语?），因为本来是想买550卓越的，奈何刚上市那会儿确实没有，后面咬咬牙上了662的现车，就是对比了4s店的价格，真是一分没?少?，但是可以免服务费（其实就是厂家金融）压本的那种根本不需要服务费被忽悠了一下，然后送挡泥板，送下面全护板，常规的都送了，还有7次保养，关键是这家店说免费洗车充电，充电确实有，不过都是慢充，贼慢车位又难抢，这些都是现在的体验，但是订车跟提车的时候真的很兴奋的，人生第一台车，和女朋友一起买的，我出的大部分，上的她名字❤️ 【驾驶感受】 这个车刚上手要适应油电转换，特别是方向盘比较重，油门踩的也要有点力，但是，比油车好的地方太多了，加速毫无顿挫感，想走就走要多少就多少的纵享丝滑般的操控，然后刹车的话就不得不提我往返一千多公里去郴州的经历了，开车直冲回龙山，开上去大概半个多小时1480米，下山的路那个刹车就一直踩不停，说实话刹车也是有点偏硬的，但是它绝对刹得住，我宁愿多踩刹车也不想设置那个动能反馈成较大，都是调标准的，不然真的会晕，刹车是绝对靠谱的而且也很舒适，没有那种点头的感觉，然后市区开的话也是动力十足绝对够用了，就是说红绿灯头车的话看手机忘记走了被后车bibi的话可以弹射起步甩旁边车很远了，然后我发现他的辅助驾驶，在高速上还是很稳的，一点都不画龙，可以非常很负责任的讲，甚至在塞车的时候跟车也可以打开，限速是30的，但可以释放你的双脚跟单手很轻松了好吧，而且车道保持居中非常好，不会偏哪边去的，有图有真相，然后就是底盘感觉很稳，感受过下高架360°的弯，我80速下去的太爽了那感觉，一般的车我都怕轮胎翘了咯哈哈? 【动力表现】 Eco是两千公里磨合，标准日常用就已经是超标了，运动模式坐过的人都感觉推背感十足，超车是分分钟的事，选过大马路打开运动模式，仪表盘会变成红眼模式提醒你小心驾驶，总之一个字，爽！ 【空间表现】 我175，驾驶位绝对轻松舒服，而且我为了开出suv的视野都是调到最高的，副驾驶更是女王座驾我女朋友躺下就睡着，我坐副驾腿都够不着最前面，后排的话我是距离我的驾驶位两拳，头顶一拳半这样，不好的就是前排不能完全放平，最多大概150°这样所以午休还是不够好，而且前排的座椅是偏运动的有点硬，包裹感很强能睡着靠的是那份安全感?，后排完全放倒也不是纯平的有点点凸起，不能做平整的床车了，然后就是我午休的时候试过在车上，前几天广州不是又接近30度高温了吗？虽然开了空调不热，但是天幕和前档射进来的光是真能把你晒黑的?，还是买遮阳伞跟遮阳天幕备着吧，话说现在宋L的车品现在是真贵啊，商家赶紧生产上把价格打低啊。 【续航】 续航走高速最多480公里，跑到趴窝哈，气温在15-20°春节期间，我开去湖南气温0°这样就只能堪堪400了，都是满载哈，而且行李塞的满满了，说到这个，过年装太多电动后备箱盖不下去直接摁下去的，平时在市区开的话580-600不是问题，我一个人通勤上下班太舒服了，真就开到懒得充电的心态了 【建议心声之不满】 1.电机护板异响，专门跑了两趟4s店了，都是因为那个护板太难装了，师傅说肯定会有异响后面给我搞松了也放了垫片，目前没响过 2.下载了Mv在u盘上结果用什么都打不开好气好不容易用相册打开了，结果要放一首点一首比油车还笨了，默认是酷狗音乐，我都设置了网易云结果总是播放失败，一按方向盘的下一首直接就开始放酷狗的了，关键我没vip就老是试听一下就没了，最后我想看mv的歌，还得去打开k歌软件来放原唱?，赶紧更新系统，再智能化一点搞多点软件，包括高德地图没有红绿灯倒计时，没有语音包更换等等 3.车漆真的薄啊，很容易花，还好我的是白色，开车上回龙山的时候，下雪把竹子压扁了我开上去就被拉了十几条痕，买了划痕蜡抛了一些还是有一点点 4.总之希望厂家能提供更好的更新，包括自动泊车，千里眼，智驾也有就更好了?

点评车型: 2024款宋L 602km 四驱卓越型

4.14分“优秀”

当时直接去4s订车了直接就是要了四驱版的。主要就是为了云辇。 让销售查了有木有现车，查到别的市有直接调过来还是黑色的，从下单到提车差不多5天。 这车是官方标价24.98，但是你跟4s讲价能优惠1w，起码四驱是。保险才是大头我这里7000 +，送了8次保养，电车电机护板，3m窗膜不包括天幕。 既然提到天幕了顺便说一下这个天幕在30度的天气下还可以不是很热，前提是不要再太阳下不开空调停很久。我是没有选配光感的觉得没有性价比，我是直接tb买了手动遮阳帘。对了后排是隐私玻璃 接着聊送的东西，抱枕头枕，脚垫后备箱垫，本家4s的免费充电（7kw充电我觉得我应该不会去充）。送大概也就这些了，哦宋l应该是官方必送充电桩的。 先说说空间吧，座位空间相当可以，左右前后上下都挺宽敞，主要就是后备箱空间小溜背牺牲高度，为了后排牺牲了前后，不过放倒后排以后还挺大的。 接着是外观吧，我觉得很帅，尾翼也不错就是城区自动是永远满足不了打开速度的。个人觉得不选那个火车橙就不会丑。 内饰的话，四驱版的内饰是不一样的，真铝饰，唯一的黑色内饰，麂皮的，手感不错挺耐脏的。其他也什么好说的看看懂车帝的图就知道了。反正我觉得四驱的内饰挺不错的 hud怎么说呢，一开始看会感觉糊糊的，单眼看就不会，我就把高度调高就好了一点，适应了以后感觉还挺好用。 自动驾驶这类智就没什么好说的，画龙倒是没有什么了，就是大湾一定会让你接管，自动泊车我到现在还没有ota不好说。其他像什么盲点监测，主动刹车也什么不好说的。360清晰度还行，但是3d模式不好，接近车边缘会糊，距离报警一旦到35就不会报距离了只会滴滴报红 我很不满意。 驾驶质感，我试驾开得是662顶配，对比起来我只能说有木有云辇差挺多的，舒适性在我看来是有明显感知的，车身控制想什么侧倾点头明显有很抑制，尤其是运动模式在掉头的时候很明显感觉侧倾少了不少。至于四驱的动力嘛4.3秒，2.2吨的车还行啦，反正城区不开运动模式。 悬架舒适性在开过的车中: 海豹DMI ，汉，小鹏p7，坦克300，林肯冒险家，秦plus，野马2.3t，道奇（suv忘记叫什么了），名爵7，univ，极氪001。在这些车对比中，只有极氪我不好说，但我觉得明显是比其他几辆舒服的。极氪001试驾那辆是没有魔毯ota的不是完全版，就是后排舒适性我觉得比极氪好，但是驾驶操控性我觉得001好一点。以上是四驱云辇版的对比，要是其他版本不比极氪001好。 隔音，我觉得相当不错，很安静，但是你这个韩泰轮胎就不太行了，有时候是能听到轮胎弹跳的声音的，一般情况没有，就是路上有那种小坎啊，小减速带之类的很明显。其他还好，如果实在不喜欢建议换胎，我是因为太贵了不想换了。 车机流畅度还行，自由度也不错反正大部分apk应该是可以的。 续航，我的电耗是14点多到16点多之间，市区开，有开空调，最高速度90。一般也是平均数60-40左右，没车的时候能到70。拿到车应该是跑了150公里 ，602公里的续航还剩439公里，我是觉得还挺优秀的。高速没什么机会去试。 【最不满意】 这个ota3.20就说有了，现在3.26还没给推送。 轮胎 距离报警一旦到35就不会报距离了只会滴滴报红 我很不满意。 黑色真的很显脏。 大概就这些吧，遇到别的在吐槽，电车电机护板这周日才装

点评车型: 2024款宋L 550km 超越型

4.43分“优秀”

很多满意的地方，比如说它的外观设计就很有特点，尤其是这种掀背轿跑的造型，对于辆suv来说，非常的个性独特，很有辨识度。还有就是它的续航很给力，按我目前的用车情况来讲，550公里问题不大，充一次电可以用很久，再加上现在充电桩多，充电速度又快，真的没觉得有什么不方便,的。 这个底盘不算同级别的最优秀的，虽然用料很足，还有自适应阻尼的悬架，但是在遇到一些连续的坑洼时，底盘的滤震效果还是没有想要的那么好,质感上不够高级，但这个价格很好了。再一个是内饰的设计上是比亚迪一贯的风格,外观第一眼给人感觉还那么惊艳。空间170cm多的身高坐在后排，哪怕是坐直来头部空间也不小，再加上有全景天幕，整个车内那种宽敞的感觉很明显，空间感很强。他的后备箱虽然不算特别大，但是一般一家人出去玩也完全够用，还可以把座椅放倒来扩展，日常够用。 导航不是很好，自带不支持车道级导航，不支持红绿灯读秒。驾驶体验不错，基本满足日常家庭出行需求，不推荐白色内饰黑色外漆，非常非常容易脏。比亚迪在油车转电车的车主上来讲还是比较合适的。 加速性能很强，随时一脚电门下去，动力的爆发都是能够随叫随到。还有它的响应速度快，跟车行驶起步非常的轻盈，平顺性也好。至于底盘的话，没有我想要的那么高级，作为一款20万级别的车型,宋L用料还这么扎实。 续航很给力，平时在市区里用车都是500多公里,像我现在习惯以后，不出远门的话，可以跑到电量剩余20%左右再去充电，心里一点都不慌。 外观上最有特点的就是猎装型，掀背轿跑的车身流线了，侧面看过去整个造型非常的优雅，十分有运动感。我这一个版本，原厂配了一套20寸的轮毂，也是相当的霸气。前脸部分，led 日行灯和中网的样式很特别，辨识度很高，而且给人一种非常高科技的感！！！🥰🥰🥰

点评车型: 2024款宋L 550km 卓越型

4.79分“优秀”

提车笔记：五一后老婆想换车，加之她上一辆手动车也开了六七年了，遂看车，因为家里还有一辆迈腾油车，主要看纯电动车，先后看了比亚迪宋，零跑，银河，极光，兜兜转转最后还是来到比亚迪，还看了新出的海狮，最后看了元plus，商量来商量去最后咬咬牙拿下了宋了550卓越，总体来说外形时尚，尾部非常带感，动力还可以，比之前油车即时感好很多，空间较大，整体尚可。 关于车价简单说一下，这款车官价19.98w，4s置换补贴5k，贷款12w利息1.2w，两年后可提前还，利息补贴1.68w，保险人保4.8k，最终算下来优惠5k，落地价算19.48w，比起网上算中不溜吧。现在留给媳妇开，有很多功能还不会，慢慢学吧。最后，贴膜媳妇去的被小坑了一下，选了个马耐卡的小衷车膜，说是四代的，补了近两千，也算必踩坑吧，毕竟不是我去的。 最后简单总结，颜值在线，功能全面，值得拥有！

点评车型: 2024款宋L 662km 卓越型

4.86分“优秀”

【购车经历】 总体和大家说说我的购车感受： 我是去年中的车指标 因为在北京买车 所以一直收到购车限制 8年才中 还是家庭摇号一直开始不知道电车指标不可以买混动车 所以没太在意 就摇到了电车标 ！后来中标很兴奋 正赶上宋l发布概念车 于是就想等着 等到年底发布了价格 就考虑买了 24年5月份车展 就准备再车展下手结果不错拿到了满意的优惠额度纠结了很久，中间也考虑过别的车但是最后还是选择宋l，裸车优惠1.5万 送了龙膜 脚垫 后备箱垫装饰 自己买了一个3件套 车衣➕护板➕冰甲 一共6900➕ 也一起拿下了 听说6月份有小改款 有智能驾驶 后来感觉智能驾驶对于北京路况也不敢用 就没考虑等? 最终就决定了宋l 唯一不足的感觉就是没有遮阳帘后期自己需要配 已经跑了500公里感觉很好！ 【提车价格】 裸车提车价21.88 优惠完的 加了装饰6900 一共22.57保险5800 和 7000的车内电子器件质保 【驾驶感受】 感觉很好 以为第一次开车坐的车少 感觉底盘很硬 很紧 【动力表现】 只要给油门提速很快 没敢用运动模式估计提速更快家用绝对够了一般用evo模式也没问题?? 【最满意】 车子很帅！很适合年轻人 档把无敌很喜欢还有自动可升降的尾翼?配置很足 该有的都有 最满意的就是360对于我这样新手有很大帮助 窄路很有用 【续航】 662公里续航可以的一般到百分之10去充电夏天 续航焦虑可以有效缓解了 【最不满意】 遮阳帘没有需要自己配 还有颜值上盖子上有一条缝隙如果没有和概念车一样完美了这点还可以接受 后备箱空间 虽然没法和传统suv比 但是绝对够用了

点评车型: 2024款宋L 662km 卓越型

3.86分“良好”

关于比亚迪宋L，体验了也有一段时间了，好的坏的感受都有，跟大家分享下，希望可以给到一些参考性建议。 【最满意】 1、颜值 即便很多人说它是抄袭，但是实车的外观确实挺好看，尤其是侧面，说它是最美比亚迪应该没啥问题吧 2操控 前后轮胎宽度不一样，且用了云辇C的技术，比亚迪宋L的操控感让我有些意外，因为本身对比亚迪这个品牌，操控一直不是标志性的代表，至少宋L的架空感受还是不错的 【最不满意】 舒适度不佳，座椅有些太硬了，虽然操控不错，底盘偏硬，但座椅其实可以做的稍微软一些 【乘坐体验】 后排的乘坐感受不如前排，过大的减速带，总感觉后排坐着会更颠，所以这款车我更建议的是开，不是乘坐。 【驾驶感受】 宋L有云辇C技术加持，和我开过的汉EV比较，确实我觉得宋L的操控更好，只是座椅真的有点硬，方向盘的转向算是重的那种，坐姿没有因为电池的原因弄得很高，整体的架势姿势和感受还是满意的。

点评车型: 2024款宋L 550km 卓越型

4.29分“优秀”

近年来比亚迪品牌取得了不错的销量和市场认可度，但之前的车型更多以造型中规中矩的普通家用车居多，而新推出的宋L则相对比较有特点一些，包括我身边的一些朋友也对这台车表达出了一定的兴趣，出于好奇我也去试了一下，看看这台车的表现如何。 试驾车是指导价22.98w的662km卓越型，单电机后驱313马力，这点确实和之前多数的比亚迪车型有所区别，实际表现上，绝对动力还算不错，作为一个单电机的车型来说还是比较强的了，当然和一些双电机四驱车型还是有明显差距的，满足目标消费群体的需求绰绰有余了，动力响应没什么问题，总体不算很激进，不算极致的快，但跟上驾驶节奏没什么问题，动力的释放也很好控制，踩多少有多少，很容易上手。平顺性也没什么问题，总体表现考虑到定位来说还是很好适应的。 底盘表现分开说，舒适性层面，这台车对于大小振动的处理都还是比较到位的，虽然不是极致舒适的设定，但整体反馈也还是比较高级，通过一些连续坑洼车身姿态也没什么问题，稍微有点瑕疵是低速单边过坑还是稍微有点左右摇晃，不过考虑到定位倒也不是什么问题。 运动性表现好评，虽然车身比较高，但快速的过弯变线时侧倾的控制还是比较到位的，日常比较动感的驾驶还是没什么问题的，不过受制于路况表现没有体验到极限感受。 转向手感总体还可以，低速很轻，随速随角度的增益都没什么问题，阻尼感受也比较高级，不过速度快了之后感觉稍微有点“钝”，别的倒是没什么问题。车头响应还是比较快的，车身跟随性不算特别快，但也不算拖沓。 刹车脚感好评，电制动和机械制动的衔接还是比较到位的，很容易上手刹的平稳。 NVH总体好评，即使采用了无框车门，但这台车风噪环境音和动力总成噪音的隔绝都没什么问题，考虑到价位还是比较优秀的，路噪正常情况下没什么问题，但走一些烂路是还是稍微有点低频音的，后面也会更明显一些，这点也可能和造型有关。 静态上，这台车的外观还是比较有特点的，前脸和之前的比亚迪车型还是有些相似的，整车跨界的造型还是比较好看的，无框车门也比较加分。当然总体外观还是见仁见智。 内饰也是比亚迪比较新的设计语言，总体设计感还是比较到位的，个人感觉总体还是比较好看的，特别是展车这个颜色还是比较不错的。做工和用料都没什么问题，挑不出毛病。车机也还是比亚迪熟悉的那套操作逻辑，“祖传”的旋转屏幕也还在，流畅度也还是比较不错的，使用起来感觉不错。 前排人机工程学好评，座椅乘坐感受没什么问题，方向盘也很容易找到合适的位置。后排好评，空间还是比较宽敞的，座椅的舒适度不错，靠背角度也能放到比较缓的位置，后备箱空间一般，受制于造型开口不是很大，当然满足一般使用也不是问题。 配置上，试驾的高配车型还是比较丰富的，基本上该有的都有所搭配，试了下座椅通风还是凉的比较快的，按摩感受也还可以，丹拿音响的效果一般，没留下什么深刻的印象。 总的来说，这台宋L的表现还是可圈可点的，比起之前多数比亚迪车型，这台车的机械素质整体会更高一些，开起来也会更好的同时静态感受也很不错，不过毕竟当前市场还是比较卷的，这台车的定价应该还是有一定优惠空间的。

点评车型: 2024款宋L 662km 超越型

4.07分“优秀”

【购车经历】 之前有续航焦虑，想买油车。看了a4，迈腾，亚洲龙，雅阁，结果发现现在除了混动还有个混插。混插又能油又能电，想着市区平常用电高速跑油也挺好，且家里还能装充电桩，就奔着混插去了。混插自然就绕不开比亚迪，当时看了汉感觉不错，一问价格，结果纯电的比混插还贵，就问为什么。销售说其实混插还是用的电，混插最终还要进化为纯电，纯电是一个趋势，混插只是一个缓冲，就是给我们续航焦虑的人准备的，买了混插早晚还是用纯电，用混插还要油车的保养，零件多，结构复杂。想着确实一年跑不了几次高速，就买电车，当时考虑007和汉，但是看到了宋l，这个价格和外观配置简直了，回家对比了001，007，宋l，汉。想着电车还是国产，最后定了662高配。四驱的话本人不是很追求速度啥的，肯定要高续航的 【亮点配置】 这车我先说我认为的优点。首先比亚迪这个牌子，售后有保障，专业电车品牌，这是最优先考虑的。不然倒闭了修都没地方修，比亚迪纯电技术在世界都是前列。虽然铁锂电池，但整车都是自己的，不存在中间商和技术问题。 之后就是这个车，外型内饰看个人审美，但是这车是电池车身一体化，后排没有凸起地台，我妈就非常喜欢，真正的五座车，后备箱不小，而且我这个车型还有220伏插座，就觉得这个车一毛钱一公里，没多少长途需求，外型好看还有尾翼，爸妈也喜欢，底盘高，续航看测评也挺好。 驾驶方面我车型开的不多，就家里的16款逍客，反正我觉得比之前的操纵感好，具体说不出来。 【最不满意】 这车智驾就是车道和定速，高速能用，我们这三线城市我真不敢开，且低速自动刹停太灵敏。反正我个人没智驾需求，对我还好。 最后这车不支持carplay，可以下网易云手机版，车载软件有的不能删。其他没啥毛病

点评车型: 2024款宋L 662km 卓越型

4.07分“优秀”

车价正面来说一毛没便宜，但是做了建行的贷款，4s店贴息贴到了车价上，所以开票价是218800，每个月利息2717.5(没记错的话是这数字)还满一年可以提前付清(等于自己一年内多了13万流动资金)送的东西除了脚垫贴膜小家电外，稍微值点钱的就八次保养和一套电机电池护板。保险6621平安的，外加了一个三年的新能源全险1880，上牌费500，最终上路实际总价应该在239000左右。 再说下车子，黑外白内，白色内饰好看是好看，不耐脏是真不耐脏，希望我家的好大儿能稍微收敛一点。动力完全够用，续航有待检验，舒适度还是可以的，开起来也不虚，NFC蛮实用的，座椅加热座椅通风前排按摩也是蛮顶的，第一次开电车，希望少出点毛病。 另外这个车买的也挺秃然的，带着老婆孩子试驾完了直接就付钱了，正好有现车，直接就提了。最后反应过来应该是两个原因，一个是贷款方案，一个是有现车。 总结一下就是车还不错，就是销售有时候太忙会顾不上我，在店里一个人坐那等着的时间比较长，这个体验稍微有点不好，其他的还算满意。

点评车型: 2024款宋L 550km 卓越型

4.57分“优秀”

颜值即是正义！尤其是车屁股！ 【乘坐体验】 运动车装 13 得外观下，其实很适合家用买菜，放倒后排座椅后空间挺大。驾驶室和后排空间也比轿车大多了，不过还是比宋 plusev 这种中大型 suv 要小点的。 【提车价格】 车价没有优惠，跑了全城 n 家 4s 店要赠品，最后选了最有诚意的一家定的。最重要的是电池电机护板，自己买要 2000 多。然后还送了封釉（听说伤漆面不打算做了），底盘装甲，2k 的补漆券和工时券，4 次保养，还送了凤凰自行车，海蓝之谜礼盒（可以折 500 返现）等。 【销售态度】 这个看人，有个销售非得骗我说这车不用电池护板，还叫同事来给我演戏说刚培训没有护板的，这种没诚意的销售直接 pass，找最有诚意的。后来那个销售都是主动提送什么东西，提了车也一直提醒我记得去领赠品，非常好的小哥。 【驾驶感受】 菜鸡司机觉得驾驶体验挺好的，一些基础智能辅助驾驶也够用。 【最不满意】 不能设置 qq 音乐作为默认播放器，不能开哨兵 【最满意】 说实话 20w 上下，有这些堆料的配置和内饰，还有拉风的外观和尾翼，也找不到其他更喜欢的车子了（有些小品牌也怕哪天倒了，极氪贵不少而且售后极度差），至于加速，我也不咋上高速，等红灯一般我还故意慢点起步防御驾驶，所以感觉也够用了，再不行还可以开运动模式强加速。整体是台适合家用的车，还是推荐的。

点评车型: 2024款宋L 550km 卓越型

3.71分“良好”

过年以后2月23号看车。凭着对比亚迪的信任。没有做任何比较，直接4s店试驾订车。优惠是一分钱都没有。送5次保养，电机护板，贴膜，脚垫， 两个漆面。当时销售承诺可以三周提车，果然3月12日车到，上海的牌照审核要10~15个工作日，比亚迪金融放款3~5个工作日。这样七七八八办下来。3月28号才正式提车。宋l550卓越的提速城市使用足够，操控性也是非常的流畅，颜值是真心的漂亮，因为时间短，所以目前没有碰到过任何问题。三天用下来，电耗比想象中低，可能天气转暖基本上能做到1:1。目前只上过高架，最高时速开到80。遇到过一次，边上老婆说耳朵不舒服，可能就是所谓的低频共振吧。但是作为驾驶员的我一点感觉都没有。平时行车的时候，AEB调制灵敏度最低,生怕遇到幽灵刹车。车机显示OTC可以升级，这两天比较忙，所以等到贴膜的时候再到4s店去升级。总之对这款车目前还是比较满意，毕竟第一眼看到就喜欢，相信它可以很好的服务自己。最后吐槽一点，比亚迪金融还款账户必须用它指定4个银行，如果没有的话，还需要重新开户。这个实在太不方便了。

点评车型: 2024款宋L 662km 超越型

4分“优秀”

十二月刚发布就定了，一直等到十号才提到车，完美错过西安地补的痛失5k，本来想提黑外棕内，销售说现车有白外白内，因着急用车所以提了，白色外观不是那种纯白色有点儿偏灰，当然也是非常好看啦，外观是真的帅。 车机方面：D link 5.0系统，比亚迪最新的操作系统还是很流畅的，还有比亚迪的车机就好似平板电脑，应用商店软件非常丰富，比其他品牌车娱乐性能要强很多，还有很多功能正在摸索，点个关注后续分享 底盘方面:底盘质感还是很不错，过井盖和减速带没有多余的弹跳，很紧致不拖沓，因为运动型车所以悬挂偏硬一点 加速性能:快速路上打开sport模式，试了一把加速性能，电门响应很快，青菜一点就蹿出去了，加速体感没有三点几秒的车那么猛，对我来说非常够用了，平常在市区开都换成eco 模式，其他模式电门响应速度太快了，不太适 应，eco模式刚刚好很轻柔 能耗方面：充满电从4s店出来的，新车表显15公里，现在表显82公里，实际开了67公里（都是市区通行）现在表显还剩余554公里，这样算下来表显掉了108公里，在平均2度的天气，续航打六三折还可以

点评车型: 2024款宋L 662km 卓越型

4.43分“优秀”

【购车经历】 早在23年7月份就定了汉dmi，等到宋L价格出来时就直接买了宋L，除了白色内饰不讨好，感觉比较容易脏之外，家人对这辆车是非常满意。 【提车价格】 裸车22.98w，保险5760，上牌费1000，贷款金融费3000。其他的不用交什么钱。 【驾驶感受】 本人之前只开过油车，这台车给我的驾驶感觉非常的好，这是绝对的好评。 在避震方面，如果说20款帕萨特是很清晰的硬，那这台车的避震是相当于在路面铺一层过滤棉。避震表现非常好，支撑力也很强。 【续航】 耗电表现中规中矩，但对我来说已经足够了，没有续航焦虑。不过不得不提的是，在一些快速充电站，有些时候充电很慢，快的时候20分钟又充了20多度电，慢的时候需要40多分钟（可能是不同充电桩的原因，不一定是车的原因）。这种在紧急情况下的体验肯定会大打折扣。 【销售态度】 销售态度比较好，沟通也比较顺畅。 【最不满意】 让我感到不爽的是，在提车当天才跟我说有官方8年21w超长质保，购买要4860元，而且让我在很短的时间内做出选择。特别是对接能人员竟然有意诱导我购买😡，然后就稀里糊涂的买了，过一段时间生效时，我看了合同，对接人员当天的口头表述与合同解释不一致。就马上联系退款，还好态度比较积极，这事就算这么过去了。 总结 用车体验很好，购买很值，家人父母也比较满意，回头率较高。但在辅助驾驶及智能化方面，需要进一步优化。

点评车型: 2024款宋L 602km 四驱卓越型

4.29分“优秀”

【购车经历】 从选中到交定金7天，2024年1月8日交定，等车近1个月，2月3日提车办买车手续，春节前保险和临牌领下来，至今手续还没到齐，正式车牌没选号。 【驾驶感受】 有车主提到的通病低速共振，但是开窗后就基本消失了。 四驱版提速等红灯起步基本秒杀路上99％车型。 悬挂底盘紧凑，行驶支撑性优秀，国道省道和高速都跑过，全部无大的驾驶问题。 轮胎扁平比导致高速过减速带和坑洼路面的胎噪较大，再就是轮胎寿命有待观察。 【空间表现】 相较于长轴轿车来说，头部空间大；但无法跟常规SUV的上下方向空间比较。后排地台纯平，脚部空间充足，头部空间良好；后备箱的上下方向空间略显不足；后备箱盖的打开高度需要优化，容易撞到头。我180。 【续航】 冬季开空调和座椅加热常规7折，高速120km以上6折。 【最不满意】 低速行驶的共振，耳膜难受；高速行驶轮胎的滤震反馈；车辆手续至今未到，未办理正式牌照，目前等了已经1个多月。

点评车型: 2024款宋L 662km 卓越型

4.29分“优秀”

12 月 17 号提车.一直到现在 5400公里，出现过 3 次还是几次尾翼不能正常展开，喊了好几次小迪或下电上电后开关尾翼才成功展开. 续航：提车后温度0到 -5 续航差不多能跑到 450 多，不是一次跑的，很多天，晚上是放在外面的. 最近天气热了，最高一次续航 662 跑了 620 还剩 30 多没跑充电了.基本解1.1 续航. 都是日常家用续航，非高速.. 动力不用说了 电车 后驱，运动模式非一般的感觉，反正是吓到第一次开电车的我了. 内饰豪华算不上，还算可以，HUD和氛围灯算加分项了. 外观个人认为是真的好看，猎装轿跑我觉得名副其实.自动上下电 上车就喊小迪开尾翼（装逼）..