《来啦,超爽用车一个半月4016公里用车体验》
其实早就想发了,为我们的宋L打出名堂做出贡献,但是就是想体验久一点再来发声,这样比较靠谱实际。
【购车经历】
23.1.3号下订,在此之前是看了极氪001,小鹏G6,智已ls6的,然后就关注了一下这款车刚上市的时候,看完了直播,就心动了,然后过了一周去看了三家4s店,打了不少于10家店的电话问有没有现车(搞得后面接了好多电话~无语?),因为本来是想买550卓越的,奈何刚上市那会儿确实没有,后面咬咬牙上了662的现车,就是对比了4s店的价格,真是一分没?少?,但是可以免服务费(其实就是厂家金融)压本的那种根本不需要服务费被忽悠了一下,然后送挡泥板,送下面全护板,常规的都送了,还有7次保养,关键是这家店说免费洗车充电,充电确实有,不过都是慢充,贼慢车位又难抢,这些都是现在的体验,但是订车跟提车的时候真的很兴奋的,人生第一台车,和女朋友一起买的,我出的大部分,上的她名字❤️
【驾驶感受】
这个车刚上手要适应油电转换,特别是方向盘比较重,油门踩的也要有点力,但是,比油车好的地方太多了,加速毫无顿挫感,想走就走要多少就多少的纵享丝滑般的操控,然后刹车的话就不得不提我往返一千多公里去郴州的经历了,开车直冲回龙山,开上去大概半个多小时1480米,下山的路那个刹车就一直踩不停,说实话刹车也是有点偏硬的,但是它绝对刹得住,我宁愿多踩刹车也不想设置那个动能反馈成较大,都是调标准的,不然真的会晕,刹车是绝对靠谱的而且也很舒适,没有那种点头的感觉,然后市区开的话也是动力十足绝对够用了,就是说红绿灯头车的话看手机忘记走了被后车bibi的话可以弹射起步甩旁边车很远了,然后我发现他的辅助驾驶,在高速上还是很稳的,一点都不画龙,可以非常很负责任的讲,甚至在塞车的时候跟车也可以打开,限速是30的,但可以释放你的双脚跟单手很轻松了好吧,而且车道保持居中非常好,不会偏哪边去的,有图有真相,然后就是底盘感觉很稳,感受过下高架360°的弯,我80速下去的太爽了那感觉,一般的车我都怕轮胎翘了咯哈哈?
【动力表现】
Eco是两千公里磨合,标准日常用就已经是超标了,运动模式坐过的人都感觉推背感十足,超车是分分钟的事,选过大马路打开运动模式,仪表盘会变成红眼模式提醒你小心驾驶,总之一个字,爽!
【空间表现】
我175,驾驶位绝对轻松舒服,而且我为了开出suv的视野都是调到最高的,副驾驶更是女王座驾我女朋友躺下就睡着,我坐副驾腿都够不着最前面,后排的话我是距离我的驾驶位两拳,头顶一拳半这样,不好的就是前排不能完全放平,最多大概150°这样所以午休还是不够好,而且前排的座椅是偏运动的有点硬,包裹感很强能睡着靠的是那份安全感?,后排完全放倒也不是纯平的有点点凸起,不能做平整的床车了,然后就是我午休的时候试过在车上,前几天广州不是又接近30度高温了吗?虽然开了空调不热,但是天幕和前档射进来的光是真能把你晒黑的?,还是买遮阳伞跟遮阳天幕备着吧,话说现在宋L的车品现在是真贵啊,商家赶紧生产上把价格打低啊。
【续航】
续航走高速最多480公里,跑到趴窝哈,气温在15-20°春节期间,我开去湖南气温0°这样就只能堪堪400了,都是满载哈,而且行李塞的满满了,说到这个,过年装太多电动后备箱盖不下去直接摁下去的,平时在市区开的话580-600不是问题,我一个人通勤上下班太舒服了,真就开到懒得充电的心态了
【建议心声之不满】
1.电机护板异响,专门跑了两趟4s店了,都是因为那个护板太难装了,师傅说肯定会有异响后面给我搞松了也放了垫片,目前没响过
2.下载了Mv在u盘上结果用什么都打不开好气好不容易用相册打开了,结果要放一首点一首比油车还笨了,默认是酷狗音乐,我都设置了网易云结果总是播放失败,一按方向盘的下一首直接就开始放酷狗的了,关键我没vip就老是试听一下就没了,最后我想看mv的歌,还得去打开k歌软件来放原唱?,赶紧更新系统,再智能化一点搞多点软件,包括高德地图没有红绿灯倒计时,没有语音包更换等等
3.车漆真的薄啊,很容易花,还好我的是白色,开车上回龙山的时候,下雪把竹子压扁了我开上去就被拉了十几条痕,买了划痕蜡抛了一些还是有一点点
4.总之希望厂家能提供更好的更新,包括自动泊车,千里眼,智驾也有就更好了?
高山1G1s:我的宋L也是电机护板异响,四S店弄了两次,还是没弄好,有点烦人。
青岛五月风bbs:你用车机下载个QQ浏览器,然后通过浏览器下载各种APP即可,音乐软件推荐汽水音乐,不需要任何会员的,超级爽
用户8537272543809:好几个月了,请问,白内饰脏的话很明显吗
当时直接去4s订车了直接就是要了四驱版的。主要就是为了云辇。 让销售查了有木有现车,查到别的市有直接调过来还是黑色的,从下单到提车差不多5天。
这车是官方标价24.98,但是你跟4s讲价能优惠1w,起码四驱是。保险才是大头我这里7000 +,送了8次保养,电车电机护板,3m窗膜不包括天幕。
既然提到天幕了顺便说一下这个天幕在30度的天气下还可以不是很热,前提是不要再太阳下不开空调停很久。我是没有选配光感的觉得没有性价比,我是直接tb买了手动遮阳帘。对了后排是隐私玻璃
接着聊送的东西,抱枕头枕,脚垫后备箱垫,本家4s的免费充电(7kw充电我觉得我应该不会去充)。送大概也就这些了,哦宋l应该是官方必送充电桩的。
先说说空间吧,座位空间相当可以,左右前后上下都挺宽敞,主要就是后备箱空间小溜背牺牲高度,为了后排牺牲了前后,不过放倒后排以后还挺大的。
接着是外观吧,我觉得很帅,尾翼也不错就是城区自动是永远满足不了打开速度的。个人觉得不选那个火车橙就不会丑。
内饰的话,四驱版的内饰是不一样的,真铝饰,唯一的黑色内饰,麂皮的,手感不错挺耐脏的。其他也什么好说的看看懂车帝的图就知道了。反正我觉得四驱的内饰挺不错的
hud怎么说呢,一开始看会感觉糊糊的,单眼看就不会,我就把高度调高就好了一点,适应了以后感觉还挺好用。
自动驾驶这类智就没什么好说的,画龙倒是没有什么了,就是大湾一定会让你接管,自动泊车我到现在还没有ota不好说。其他像什么盲点监测,主动刹车也什么不好说的。360清晰度还行,但是3d模式不好,接近车边缘会糊,距离报警一旦到35就不会报距离了只会滴滴报红 我很不满意。
驾驶质感,我试驾开得是662顶配,对比起来我只能说有木有云辇差挺多的,舒适性在我看来是有明显感知的,车身控制想什么侧倾点头明显有很抑制,尤其是运动模式在掉头的时候很明显感觉侧倾少了不少。至于四驱的动力嘛4.3秒,2.2吨的车还行啦,反正城区不开运动模式。 悬架舒适性在开过的车中: 海豹DMI ,汉,小鹏p7,坦克300,林肯冒险家,秦plus,野马2.3t,道奇(suv忘记叫什么了),名爵7,univ,极氪001。在这些车对比中,只有极氪我不好说,但我觉得明显是比其他几辆舒服的。极氪001试驾那辆是没有魔毯ota的不是完全版,就是后排舒适性我觉得比极氪好,但是驾驶操控性我觉得001好一点。以上是四驱云辇版的对比,要是其他版本不比极氪001好。
隔音,我觉得相当不错,很安静,但是你这个韩泰轮胎就不太行了,有时候是能听到轮胎弹跳的声音的,一般情况没有,就是路上有那种小坎啊,小减速带之类的很明显。其他还好,如果实在不喜欢建议换胎,我是因为太贵了不想换了。
车机流畅度还行,自由度也不错反正大部分apk应该是可以的。
续航,我的电耗是14点多到16点多之间,市区开,有开空调,最高速度90。一般也是平均数60-40左右,没车的时候能到70。拿到车应该是跑了150公里 ,602公里的续航还剩439公里,我是觉得还挺优秀的。高速没什么机会去试。
【最不满意】
这个ota3.20就说有了,现在3.26还没给推送。
轮胎
距离报警一旦到35就不会报距离了只会滴滴报红 我很不满意。
黑色真的很显脏。
大概就这些吧,遇到别的在吐槽,电车电机护板这周日才装
御莹俊:优惠1w?好家伙,跟销售砍了多长时间啊
西红柿92128:汉顶配和宋l顶配哪个好,我看两个价格差不多,试驾体验也感觉差不多
行走中的企鹅:昨天也是定了2498,交了定金两万。全款一分优惠都没有
很多满意的地方,比如说它的外观设计就很有特点,尤其是这种掀背轿跑的造型,对于辆suv来说,非常的个性独特,很有辨识度。还有就是它的续航很给力,按我目前的用车情况来讲,550公里问题不大,充一次电可以用很久,再加上现在充电桩多,充电速度又快,真的没觉得有什么不方便,的。
这个底盘不算同级别的最优秀的,虽然用料很足,还有自适应阻尼的悬架,但是在遇到一些连续的坑洼时,底盘的滤震效果还是没有想要的那么好,质感上不够高级,但这个价格很好了。再一个是内饰的设计上是比亚迪一贯的风格,外观第一眼给人感觉还那么惊艳。空间170cm多的身高坐在后排,哪怕是坐直来头部空间也不小,再加上有全景天幕,整个车内那种宽敞的感觉很明显,空间感很强。他的后备箱虽然不算特别大,但是一般一家人出去玩也完全够用,还可以把座椅放倒来扩展,日常够用。
导航不是很好,自带不支持车道级导航,不支持红绿灯读秒。驾驶体验不错,基本满足日常家庭出行需求,不推荐白色内饰黑色外漆,非常非常容易脏。比亚迪在油车转电车的车主上来讲还是比较合适的。
加速性能很强,随时一脚电门下去,动力的爆发都是能够随叫随到。还有它的响应速度快,跟车行驶起步非常的轻盈,平顺性也好。至于底盘的话,没有我想要的那么高级,作为一款20万级别的车型,宋L用料还这么扎实。
续航很给力,平时在市区里用车都是500多公里,像我现在习惯以后,不出远门的话,可以跑到电量剩余20%左右再去充电,心里一点都不慌。
外观上最有特点的就是猎装型,掀背轿跑的车身流线了,侧面看过去整个造型非常的优雅,十分有运动感。我这一个版本,原厂配了一套20寸的轮毂,也是相当的霸气。前脸部分,led 日行灯和中网的样式很特别,辨识度很高,而且给人一种非常高科技的感!!!🥰🥰🥰
提车笔记:五一后老婆想换车,加之她上一辆手动车也开了六七年了,遂看车,因为家里还有一辆迈腾油车,主要看纯电动车,先后看了比亚迪宋,零跑,银河,极光,兜兜转转最后还是来到比亚迪,还看了新出的海狮,最后看了元plus,商量来商量去最后咬咬牙拿下了宋了550卓越,总体来说外形时尚,尾部非常带感,动力还可以,比之前油车即时感好很多,空间较大,整体尚可。
关于车价简单说一下,这款车官价19.98w,4s置换补贴5k,贷款12w利息1.2w,两年后可提前还,利息补贴1.68w,保险人保4.8k,最终算下来优惠5k,落地价算19.48w,比起网上算中不溜吧。现在留给媳妇开,有很多功能还不会,慢慢学吧。最后,贴膜媳妇去的被小坑了一下,选了个马耐卡的小衷车膜,说是四代的,补了近两千,也算必踩坑吧,毕竟不是我去的。
最后简单总结,颜值在线,功能全面,值得拥有!
轻松国学:我跟你价格差不多。我550超越,落地19差不多,可惜我没有置换。
完美青山csy:刚定的超越 现金优惠1.2w 贷款13 贴息1.3 买亏了吗?
神秘海风6MI:现在正在谈,662卓越,落地208000,算上了第一年利息,保险,上牌费用,价格合适吗?坐标北京
关于比亚迪宋L,体验了也有一段时间了,好的坏的感受都有,跟大家分享下,希望可以给到一些参考性建议。
【最满意】
1、颜值
即便很多人说它是抄袭,但是实车的外观确实挺好看,尤其是侧面,说它是最美比亚迪应该没啥问题吧
2操控
前后轮胎宽度不一样,且用了云辇C的技术,比亚迪宋L的操控感让我有些意外,因为本身对比亚迪这个品牌,操控一直不是标志性的代表,至少宋L的架空感受还是不错的
【最不满意】
舒适度不佳,座椅有些太硬了,虽然操控不错,底盘偏硬,但座椅其实可以做的稍微软一些
【乘坐体验】
后排的乘坐感受不如前排,过大的减速带,总感觉后排坐着会更颠,所以这款车我更建议的是开,不是乘坐。
【驾驶感受】
宋L有云辇C技术加持,和我开过的汉EV比较,确实我觉得宋L的操控更好,只是座椅真的有点硬,方向盘的转向算是重的那种,坐姿没有因为电池的原因弄得很高,整体的架势姿势和感受还是满意的。
zhangzp06:我就想知道,这个点热不?没遮阳帘,阳光直照,想想就爽
光头亚索:662没有云辇,602才有
方雷693:662有云辇吗
近年来比亚迪品牌取得了不错的销量和市场认可度,但之前的车型更多以造型中规中矩的普通家用车居多,而新推出的宋L则相对比较有特点一些,包括我身边的一些朋友也对这台车表达出了一定的兴趣,出于好奇我也去试了一下,看看这台车的表现如何。
试驾车是指导价22.98w的662km卓越型,单电机后驱313马力,这点确实和之前多数的比亚迪车型有所区别,实际表现上,绝对动力还算不错,作为一个单电机的车型来说还是比较强的了,当然和一些双电机四驱车型还是有明显差距的,满足目标消费群体的需求绰绰有余了,动力响应没什么问题,总体不算很激进,不算极致的快,但跟上驾驶节奏没什么问题,动力的释放也很好控制,踩多少有多少,很容易上手。平顺性也没什么问题,总体表现考虑到定位来说还是很好适应的。
底盘表现分开说,舒适性层面,这台车对于大小振动的处理都还是比较到位的,虽然不是极致舒适的设定,但整体反馈也还是比较高级,通过一些连续坑洼车身姿态也没什么问题,稍微有点瑕疵是低速单边过坑还是稍微有点左右摇晃,不过考虑到定位倒也不是什么问题。
运动性表现好评,虽然车身比较高,但快速的过弯变线时侧倾的控制还是比较到位的,日常比较动感的驾驶还是没什么问题的,不过受制于路况表现没有体验到极限感受。
转向手感总体还可以,低速很轻,随速随角度的增益都没什么问题,阻尼感受也比较高级,不过速度快了之后感觉稍微有点“钝”,别的倒是没什么问题。车头响应还是比较快的,车身跟随性不算特别快,但也不算拖沓。
刹车脚感好评,电制动和机械制动的衔接还是比较到位的,很容易上手刹的平稳。
NVH总体好评,即使采用了无框车门,但这台车风噪环境音和动力总成噪音的隔绝都没什么问题,考虑到价位还是比较优秀的,路噪正常情况下没什么问题,但走一些烂路是还是稍微有点低频音的,后面也会更明显一些,这点也可能和造型有关。
静态上,这台车的外观还是比较有特点的,前脸和之前的比亚迪车型还是有些相似的,整车跨界的造型还是比较好看的,无框车门也比较加分。当然总体外观还是见仁见智。
内饰也是比亚迪比较新的设计语言,总体设计感还是比较到位的,个人感觉总体还是比较好看的,特别是展车这个颜色还是比较不错的。做工和用料都没什么问题,挑不出毛病。车机也还是比亚迪熟悉的那套操作逻辑,“祖传”的旋转屏幕也还在,流畅度也还是比较不错的,使用起来感觉不错。
前排人机工程学好评,座椅乘坐感受没什么问题,方向盘也很容易找到合适的位置。后排好评,空间还是比较宽敞的,座椅的舒适度不错,靠背角度也能放到比较缓的位置,后备箱空间一般,受制于造型开口不是很大,当然满足一般使用也不是问题。
配置上,试驾的高配车型还是比较丰富的,基本上该有的都有所搭配,试了下座椅通风还是凉的比较快的,按摩感受也还可以,丹拿音响的效果一般,没留下什么深刻的印象。
总的来说,这台宋L的表现还是可圈可点的,比起之前多数比亚迪车型,这台车的机械素质整体会更高一些,开起来也会更好的同时静态感受也很不错,不过毕竟当前市场还是比较卷的,这台车的定价应该还是有一定优惠空间的。
【购车经历】
之前有续航焦虑,想买油车。看了a4,迈腾,亚洲龙,雅阁,结果发现现在除了混动还有个混插。混插又能油又能电,想着市区平常用电高速跑油也挺好,且家里还能装充电桩,就奔着混插去了。混插自然就绕不开比亚迪,当时看了汉感觉不错,一问价格,结果纯电的比混插还贵,就问为什么。销售说其实混插还是用的电,混插最终还要进化为纯电,纯电是一个趋势,混插只是一个缓冲,就是给我们续航焦虑的人准备的,买了混插早晚还是用纯电,用混插还要油车的保养,零件多,结构复杂。想着确实一年跑不了几次高速,就买电车,当时考虑007和汉,但是看到了宋l,这个价格和外观配置简直了,回家对比了001,007,宋l,汉。想着电车还是国产,最后定了662高配。四驱的话本人不是很追求速度啥的,肯定要高续航的
【亮点配置】
这车我先说我认为的优点。首先比亚迪这个牌子,售后有保障,专业电车品牌,这是最优先考虑的。不然倒闭了修都没地方修,比亚迪纯电技术在世界都是前列。虽然铁锂电池,但整车都是自己的,不存在中间商和技术问题。
之后就是这个车,外型内饰看个人审美,但是这车是电池车身一体化,后排没有凸起地台,我妈就非常喜欢,真正的五座车,后备箱不小,而且我这个车型还有220伏插座,就觉得这个车一毛钱一公里,没多少长途需求,外型好看还有尾翼,爸妈也喜欢,底盘高,续航看测评也挺好。
驾驶方面我车型开的不多,就家里的16款逍客,反正我觉得比之前的操纵感好,具体说不出来。
【最不满意】
这车智驾就是车道和定速,高速能用,我们这三线城市我真不敢开,且低速自动刹停太灵敏。反正我个人没智驾需求,对我还好。
最后这车不支持carplay,可以下网易云手机版,车载软件有的不能删。其他没啥毛病
法律解释:这个车支持华为的的hicar吗
我的狗子叫牛牛:啥啊,插混就是混动的一种而已,以DMI为代表的,是市场主流
黑龙的铁粉:能花20多买这个也是人才
车价正面来说一毛没便宜,但是做了建行的贷款,4s店贴息贴到了车价上,所以开票价是218800,每个月利息2717.5(没记错的话是这数字)还满一年可以提前付清(等于自己一年内多了13万流动资金)送的东西除了脚垫贴膜小家电外,稍微值点钱的就八次保养和一套电机电池护板。保险6621平安的,外加了一个三年的新能源全险1880,上牌费500,最终上路实际总价应该在239000左右。
再说下车子,黑外白内,白色内饰好看是好看,不耐脏是真不耐脏,希望我家的好大儿能稍微收敛一点。动力完全够用,续航有待检验,舒适度还是可以的,开起来也不虚,NFC蛮实用的,座椅加热座椅通风前排按摩也是蛮顶的,第一次开电车,希望少出点毛病。
另外这个车买的也挺秃然的,带着老婆孩子试驾完了直接就付钱了,正好有现车,直接就提了。最后反应过来应该是两个原因,一个是贷款方案,一个是有现车。
总结一下就是车还不错,就是销售有时候太忙会顾不上我,在店里一个人坐那等着的时间比较长,这个体验稍微有点不好,其他的还算满意。
我要开屁股喷火GTR:每个月利息?
爱音乐北海6b:南方高速续航怎么样?
执着的高山Mg9:我这边229800贷款减免13000,首付4万多,月供3800,第一年4s店付利息,一年后可以提前还款,不知道有没有啥套路
颜值即是正义!尤其是车屁股!
【乘坐体验】
运动车装 13 得外观下,其实很适合家用买菜,放倒后排座椅后空间挺大。驾驶室和后排空间也比轿车大多了,不过还是比宋 plusev 这种中大型 suv 要小点的。
【提车价格】
车价没有优惠,跑了全城 n 家 4s 店要赠品,最后选了最有诚意的一家定的。最重要的是电池电机护板,自己买要 2000 多。然后还送了封釉(听说伤漆面不打算做了),底盘装甲,2k 的补漆券和工时券,4 次保养,还送了凤凰自行车,海蓝之谜礼盒(可以折 500 返现)等。
【销售态度】
这个看人,有个销售非得骗我说这车不用电池护板,还叫同事来给我演戏说刚培训没有护板的,这种没诚意的销售直接 pass,找最有诚意的。后来那个销售都是主动提送什么东西,提了车也一直提醒我记得去领赠品,非常好的小哥。
【驾驶感受】
菜鸡司机觉得驾驶体验挺好的,一些基础智能辅助驾驶也够用。
【最不满意】
不能设置 qq 音乐作为默认播放器,不能开哨兵
【最满意】
说实话 20w 上下,有这些堆料的配置和内饰,还有拉风的外观和尾翼,也找不到其他更喜欢的车子了(有些小品牌也怕哪天倒了,极氪贵不少而且售后极度差),至于加速,我也不咋上高速,等红灯一般我还故意慢点起步防御驾驶,所以感觉也够用了,再不行还可以开运动模式强加速。整体是台适合家用的车,还是推荐的。
有趣的外表:这车是我为数不多觉得比亚迪好看的车,腾势不算。
413青山:低频共振会吗?
521个达不刘:实车确实帅,我跟我朋友一起看的车,我们要不是预算不够,都想买这个,外观确实设计的还可以,不过后来我提的速腾,他提的宋pro
过年以后2月23号看车。凭着对比亚迪的信任。没有做任何比较,直接4s店试驾订车。优惠是一分钱都没有。送5次保养,电机护板,贴膜,脚垫, 两个漆面。当时销售承诺可以三周提车,果然3月12日车到,上海的牌照审核要10~15个工作日,比亚迪金融放款3~5个工作日。这样七七八八办下来。3月28号才正式提车。宋l550卓越的提速城市使用足够,操控性也是非常的流畅,颜值是真心的漂亮,因为时间短,所以目前没有碰到过任何问题。三天用下来,电耗比想象中低,可能天气转暖基本上能做到1:1。目前只上过高架,最高时速开到80。遇到过一次,边上老婆说耳朵不舒服,可能就是所谓的低频共振吧。但是作为驾驶员的我一点感觉都没有。平时行车的时候,AEB调制灵敏度最低,生怕遇到幽灵刹车。车机显示OTC可以升级,这两天比较忙,所以等到贴膜的时候再到4s店去升级。总之对这款车目前还是比较满意,毕竟第一眼看到就喜欢,相信它可以很好的服务自己。最后吐槽一点,比亚迪金融还款账户必须用它指定4个银行,如果没有的话,还需要重新开户。这个实在太不方便了。
大雪vs无痕:550卓越版没有hud抬头显吧
端庄优雅橘子9MU:买这个真不如加一万块钱买高配的这俩动力跟续航差太大
superdai0519:加速怎么样啊
点评车型:
2024款宋L 662km 超越型
4分“优秀”十二月刚发布就定了,一直等到十号才提到车,完美错过西安地补的痛失5k,本来想提黑外棕内,销售说现车有白外白内,因着急用车所以提了,白色外观不是那种纯白色有点儿偏灰,当然也是非常好看啦,外观是真的帅。
车机方面:D link 5.0系统,比亚迪最新的操作系统还是很流畅的,还有比亚迪的车机就好似平板电脑,应用商店软件非常丰富,比其他品牌车娱乐性能要强很多,还有很多功能正在摸索,点个关注后续分享
底盘方面:底盘质感还是很不错,过井盖和减速带没有多余的弹跳,很紧致不拖沓,因为运动型车所以悬挂偏硬一点
加速性能:快速路上打开sport模式,试了一把加速性能,电门响应很快,青菜一点就蹿出去了,加速体感没有三点几秒的车那么猛,对我来说非常够用了,平常在市区开都换成eco
模式,其他模式电门响应速度太快了,不太适
应,eco模式刚刚好很轻柔
能耗方面:充满电从4s店出来的,新车表显15公里,现在表显82公里,实际开了67公里(都是市区通行)现在表显还剩余554公里,这样算下来表显掉了108公里,在平均2度的天气,续航打六三折还可以
宁静致远143421944:哪个大神告诉我这车凭什么卖这么贵
成都比亚迪汽车销售:恭喜楼主成为尊贵的比亚迪车主,愿千年王朝厚重的底蕴衬托您辉煌的未来,愿满天星辰照亮您的梦想之路!Build Your Dream[庆祝]
快乐花猫TZr:车牌的贴纸早点弄了,时间长了弄不下来
【购车经历】
早在23年7月份就定了汉dmi,等到宋L价格出来时就直接买了宋L,除了白色内饰不讨好,感觉比较容易脏之外,家人对这辆车是非常满意。
【提车价格】
裸车22.98w,保险5760,上牌费1000,贷款金融费3000。其他的不用交什么钱。
【驾驶感受】
本人之前只开过油车,这台车给我的驾驶感觉非常的好,这是绝对的好评。
在避震方面,如果说20款帕萨特是很清晰的硬,那这台车的避震是相当于在路面铺一层过滤棉。避震表现非常好,支撑力也很强。
【续航】
耗电表现中规中矩,但对我来说已经足够了,没有续航焦虑。不过不得不提的是,在一些快速充电站,有些时候充电很慢,快的时候20分钟又充了20多度电,慢的时候需要40多分钟(可能是不同充电桩的原因,不一定是车的原因)。这种在紧急情况下的体验肯定会大打折扣。
【销售态度】
销售态度比较好,沟通也比较顺畅。
【最不满意】
让我感到不爽的是,在提车当天才跟我说有官方8年21w超长质保,购买要4860元,而且让我在很短的时间内做出选择。特别是对接能人员竟然有意诱导我购买😡,然后就稀里糊涂的买了,过一段时间生效时,我看了合同,对接人员当天的口头表述与合同解释不一致。就马上联系退款,还好态度比较积极,这事就算这么过去了。
总结
用车体验很好,购买很值,家人父母也比较满意,回头率较高。但在辅助驾驶及智能化方面,需要进一步优化。
用户8319894461507:它这个第四项是必须要八年做三次嘛 1000一次 然后它说买了延保包括了这个 是这样嘛
南笙58419865:帅,续航如何,冬天跑400可以?
车和人一样都不完美:那个延长质保,提车的时候也是诱导我买,我没上钩
【购车经历】
从选中到交定金7天,2024年1月8日交定,等车近1个月,2月3日提车办买车手续,春节前保险和临牌领下来,至今手续还没到齐,正式车牌没选号。
【驾驶感受】
有车主提到的通病低速共振,但是开窗后就基本消失了。
四驱版提速等红灯起步基本秒杀路上99%车型。
悬挂底盘紧凑,行驶支撑性优秀,国道省道和高速都跑过,全部无大的驾驶问题。
轮胎扁平比导致高速过减速带和坑洼路面的胎噪较大,再就是轮胎寿命有待观察。
【空间表现】
相较于长轴轿车来说,头部空间大;但无法跟常规SUV的上下方向空间比较。后排地台纯平,脚部空间充足,头部空间良好;后备箱的上下方向空间略显不足;后备箱盖的打开高度需要优化,容易撞到头。我180。
【续航】
冬季开空调和座椅加热常规7折,高速120km以上6折。
【最不满意】
低速行驶的共振,耳膜难受;高速行驶轮胎的滤震反馈;车辆手续至今未到,未办理正式牌照,目前等了已经1个多月。
张先生和橙子小姐:试驾的时候70-80的速度开了后排窗子耳朵难受头疼 这啥原理当然在别的车上也出现过
翻山越岭打野战:北方买啥电车
用户6995782263479:兄弟,那个4s店搞的
12 月 17 号提车.一直到现在 5400公里,出现过 3 次还是几次尾翼不能正常展开,喊了好几次小迪或下电上电后开关尾翼才成功展开.
续航:提车后温度0到 -5 续航差不多能跑到 450 多,不是一次跑的,很多天,晚上是放在外面的.
最近天气热了,最高一次续航 662 跑了 620 还剩 30 多没跑充电了.基本解1.1 续航.
都是日常家用续航,非高速..
动力不用说了 电车 后驱,运动模式非一般的感觉,反正是吓到第一次开电车的我了.
内饰豪华算不上,还算可以,HUD和氛围灯算加分项了.
外观个人认为是真的好看,猎装轿跑我觉得名副其实.自动上下电 上车就喊小迪开尾翼(装逼)..
陳:为什么我的尾翼没有任何异常
随性自由的小鱼Hs6:4S店说前几次充电,有些虚。是不是这样的。
一丝不苟高山xLz:跑高速还是跑低速
【购车经历】
很早就关注了宋L这款车型,由于当时预售价过高都准备考虑放弃,最终20万以内的售价回到了预算之内,所以上市就下定,我购买的是550卓越,这个配置等了一个月才到车,现在已使用整一个月。
【驾驶感受】
宋L开起来非常好上手,刚开始感觉车有点宽,习惯之后就觉得转向非常精准,一开始担心550卓越的动力不够,实际开下来比油车动力强很多,底盘很紧致,隔音也非常好。
【内饰】
内饰设计的也非常舒适,坐垫很长很宽,上下车按键开锁非常方便,我选择的是白色沙滩,虽然有些不耐脏,但是耐看,晚上氛围灯非常漂亮,冬季前排后排座椅加热很实用,孩子一上车就要先热屁股。车内空间足够用,我身高184体重90公斤都完全足够。
【续航】
太原平均温度零度,行驶整一个月1500公里,都是在市区跑,每天都会跑快速路,截止目前平均能耗17度电。能在冬季这个续航还算比较满意。最冷的-10多度那一周六折左右的续航,零度左右七折左右的续航。没跑过高速,所以高速续航没测过。
【动力表现】
试驾过662动力确实更好一点,但是预算有限,550表现也不差日常使用,完全没有问题。ECO模式在市区轻轻的踩电门,很快就能达到60公里,超车也是随心所欲,比以前的油车快不少,感觉很跟脚,所以550卓越动力是足够的,不能光看键盘数据还是需要实际体验。
用户8051072015794:后备箱是不是很小啊,想打算6月份左右入手宋plus或者L,但是PLus的内饰跟底盘不是太喜欢。很喜欢L的外观内饰跟底盘,就是觉得后备箱有点小,价格有点小贵。
梅梅滴小金龙:老哥,落地多少钱。都给了哪些赠送呀
幸福海浪E3c:550的卓越比我的662的超越性价比高多了,好多功能跟662的卓越一样呀。