点评车型: 2024款宋L 550km 超越型

4.43分“优秀”

很多满意的地方，比如说它的外观设计就很有特点，尤其是这种掀背轿跑的造型，对于辆suv来说，非常的个性独特，很有辨识度。还有就是它的续航很给力，按我目前的用车情况来讲，550公里问题不大，充一次电可以用很久，再加上现在充电桩多，充电速度又快，真的没觉得有什么不方便,的。 这个底盘不算同级别的最优秀的，虽然用料很足，还有自适应阻尼的悬架，但是在遇到一些连续的坑洼时，底盘的滤震效果还是没有想要的那么好,质感上不够高级，但这个价格很好了。再一个是内饰的设计上是比亚迪一贯的风格,外观第一眼给人感觉还那么惊艳。空间170cm多的身高坐在后排，哪怕是坐直来头部空间也不小，再加上有全景天幕，整个车内那种宽敞的感觉很明显，空间感很强。他的后备箱虽然不算特别大，但是一般一家人出去玩也完全够用，还可以把座椅放倒来扩展，日常够用。 导航不是很好，自带不支持车道级导航，不支持红绿灯读秒。驾驶体验不错，基本满足日常家庭出行需求，不推荐白色内饰黑色外漆，非常非常容易脏。比亚迪在油车转电车的车主上来讲还是比较合适的。 加速性能很强，随时一脚电门下去，动力的爆发都是能够随叫随到。还有它的响应速度快，跟车行驶起步非常的轻盈，平顺性也好。至于底盘的话，没有我想要的那么高级，作为一款20万级别的车型,宋L用料还这么扎实。 续航很给力，平时在市区里用车都是500多公里,像我现在习惯以后，不出远门的话，可以跑到电量剩余20%左右再去充电，心里一点都不慌。 外观上最有特点的就是猎装型，掀背轿跑的车身流线了，侧面看过去整个造型非常的优雅，十分有运动感。我这一个版本，原厂配了一套20寸的轮毂，也是相当的霸气。前脸部分，led 日行灯和中网的样式很特别，辨识度很高，而且给人一种非常高科技的感！！！🥰🥰🥰

点评车型: 2024款宋L 550km 卓越型

4.86分“优秀”

提车两个月3000公里，说下感受吧。最开始就是奔着外观来的，确实是太好看了，越看越喜欢。贴了霞光紫改色膜之后更加有质感了。每天看到车心情都会变好的程度。内饰也很高级，没有钢琴烤漆的byd内饰还是不错的。续航的话平常上班通勤也完全够用。智驾够用，雨天高速也很稳不会画龙。操控灵敏，但是底盘偏硬偏运动，路感清晰，就是乘客的乘坐体验不太好，除此之外都很满意。（提车黑色，后两张是贴了膜之后，晴天和阴天的颜色）

点评车型: 2024款宋L 550km 卓越型

4.29分“优秀”

近年来比亚迪品牌取得了不错的销量和市场认可度，但之前的车型更多以造型中规中矩的普通家用车居多，而新推出的宋L则相对比较有特点一些，包括我身边的一些朋友也对这台车表达出了一定的兴趣，出于好奇我也去试了一下，看看这台车的表现如何。 试驾车是指导价22.98w的662km卓越型，单电机后驱313马力，这点确实和之前多数的比亚迪车型有所区别，实际表现上，绝对动力还算不错，作为一个单电机的车型来说还是比较强的了，当然和一些双电机四驱车型还是有明显差距的，满足目标消费群体的需求绰绰有余了，动力响应没什么问题，总体不算很激进，不算极致的快，但跟上驾驶节奏没什么问题，动力的释放也很好控制，踩多少有多少，很容易上手。平顺性也没什么问题，总体表现考虑到定位来说还是很好适应的。 底盘表现分开说，舒适性层面，这台车对于大小振动的处理都还是比较到位的，虽然不是极致舒适的设定，但整体反馈也还是比较高级，通过一些连续坑洼车身姿态也没什么问题，稍微有点瑕疵是低速单边过坑还是稍微有点左右摇晃，不过考虑到定位倒也不是什么问题。 运动性表现好评，虽然车身比较高，但快速的过弯变线时侧倾的控制还是比较到位的，日常比较动感的驾驶还是没什么问题的，不过受制于路况表现没有体验到极限感受。 转向手感总体还可以，低速很轻，随速随角度的增益都没什么问题，阻尼感受也比较高级，不过速度快了之后感觉稍微有点“钝”，别的倒是没什么问题。车头响应还是比较快的，车身跟随性不算特别快，但也不算拖沓。 刹车脚感好评，电制动和机械制动的衔接还是比较到位的，很容易上手刹的平稳。 NVH总体好评，即使采用了无框车门，但这台车风噪环境音和动力总成噪音的隔绝都没什么问题，考虑到价位还是比较优秀的，路噪正常情况下没什么问题，但走一些烂路是还是稍微有点低频音的，后面也会更明显一些，这点也可能和造型有关。 静态上，这台车的外观还是比较有特点的，前脸和之前的比亚迪车型还是有些相似的，整车跨界的造型还是比较好看的，无框车门也比较加分。当然总体外观还是见仁见智。 内饰也是比亚迪比较新的设计语言，总体设计感还是比较到位的，个人感觉总体还是比较好看的，特别是展车这个颜色还是比较不错的。做工和用料都没什么问题，挑不出毛病。车机也还是比亚迪熟悉的那套操作逻辑，“祖传”的旋转屏幕也还在，流畅度也还是比较不错的，使用起来感觉不错。 前排人机工程学好评，座椅乘坐感受没什么问题，方向盘也很容易找到合适的位置。后排好评，空间还是比较宽敞的，座椅的舒适度不错，靠背角度也能放到比较缓的位置，后备箱空间一般，受制于造型开口不是很大，当然满足一般使用也不是问题。 配置上，试驾的高配车型还是比较丰富的，基本上该有的都有所搭配，试了下座椅通风还是凉的比较快的，按摩感受也还可以，丹拿音响的效果一般，没留下什么深刻的印象。 总的来说，这台宋L的表现还是可圈可点的，比起之前多数比亚迪车型，这台车的机械素质整体会更高一些，开起来也会更好的同时静态感受也很不错，不过毕竟当前市场还是比较卷的，这台车的定价应该还是有一定优惠空间的。

点评车型: 2024款宋L 602km 四驱卓越型

4分“优秀”

外观惊艳，操控一流，就是智驾差点，更差的是一个国产车UWB钥匙竟然不支持国产手机，只支持水果手机！

点评车型: 2024款宋L 662km 卓越型

4.86分“优秀”

【购车经历】 总体和大家说说我的购车感受： 我是去年中的车指标 因为在北京买车 所以一直收到购车限制 8年才中 还是家庭摇号一直开始不知道电车指标不可以买混动车 所以没太在意 就摇到了电车标 ！后来中标很兴奋 正赶上宋l发布概念车 于是就想等着 等到年底发布了价格 就考虑买了 24年5月份车展 就准备再车展下手结果不错拿到了满意的优惠额度纠结了很久，中间也考虑过别的车但是最后还是选择宋l，裸车优惠1.5万 送了龙膜 脚垫 后备箱垫装饰 自己买了一个3件套 车衣➕护板➕冰甲 一共6900➕ 也一起拿下了 听说6月份有小改款 有智能驾驶 后来感觉智能驾驶对于北京路况也不敢用 就没考虑等? 最终就决定了宋l 唯一不足的感觉就是没有遮阳帘后期自己需要配 已经跑了500公里感觉很好！ 【提车价格】 裸车提车价21.88 优惠完的 加了装饰6900 一共22.57保险5800 和 7000的车内电子器件质保 【驾驶感受】 感觉很好 以为第一次开车坐的车少 感觉底盘很硬 很紧 【动力表现】 只要给油门提速很快 没敢用运动模式估计提速更快家用绝对够了一般用evo模式也没问题?? 【最满意】 车子很帅！很适合年轻人 档把无敌很喜欢还有自动可升降的尾翼?配置很足 该有的都有 最满意的就是360对于我这样新手有很大帮助 窄路很有用 【续航】 662公里续航可以的一般到百分之10去充电夏天 续航焦虑可以有效缓解了 【最不满意】 遮阳帘没有需要自己配 还有颜值上盖子上有一条缝隙如果没有和概念车一样完美了这点还可以接受 后备箱空间 虽然没法和传统suv比 但是绝对够用了

点评车型: 2024款宋L 602km 四驱卓越型

4.21分“优秀”

就冲着颜值去的，屁股姿态很喜欢侧面颜值也很好，唯一吐槽的点就是前面车标附近一排有竖杠不喜欢，可能就我觉得丑吧，已经打算去贴黑，共振比较大后排最明显，胎噪是真的大，已经考虑去换静音胎，大毛病没有，小毛病有点，但问题不大，哪有车不出问题的，总体中规中矩

点评车型: 2024款宋L 662km 超越型

4.29分“优秀”

外观帅气，续航达成率高，驾驶感受舒服。智能化不足，没有智能驾驶，空间很大，很舒服

点评车型: 2024款宋L 550km 卓越型

4.79分“优秀”

提车笔记：五一后老婆想换车，加之她上一辆手动车也开了六七年了，遂看车，因为家里还有一辆迈腾油车，主要看纯电动车，先后看了比亚迪宋，零跑，银河，极光，兜兜转转最后还是来到比亚迪，还看了新出的海狮，最后看了元plus，商量来商量去最后咬咬牙拿下了宋了550卓越，总体来说外形时尚，尾部非常带感，动力还可以，比之前油车即时感好很多，空间较大，整体尚可。 关于车价简单说一下，这款车官价19.98w，4s置换补贴5k，贷款12w利息1.2w，两年后可提前还，利息补贴1.68w，保险人保4.8k，最终算下来优惠5k，落地价算19.48w，比起网上算中不溜吧。现在留给媳妇开，有很多功能还不会，慢慢学吧。最后，贴膜媳妇去的被小坑了一下，选了个马耐卡的小衷车膜，说是四代的，补了近两千，也算必踩坑吧，毕竟不是我去的。 最后简单总结，颜值在线，功能全面，值得拥有！

点评车型: 2024款宋L 662km 超越型

4.36分“优秀”

外观特别喜欢，空间也足够，动力方面虽然账面数据挺高，但是调校偏舒适，前段输出不猛，要深踩电门提速才会快。底盘也是偏舒适的，软硬适中。隔音还算不错，和我的三系差不多。能耗比较满意，目前行驶了1000公里不到，前期驾驶略激进达综合能耗到了16.8，后面收敛一点了综合掉到14.7。目前没发现什么问题，这款车适合家用买菜，接娃。年青人喜欢激进驾驶不太适合。

点评车型: 2024款宋L 550km 卓越型

3.57分“良好”

除了颜值意以外中规中矩吧 方向盘有些重，电子转向感觉不太行，底盘说是改进了但还是会有点晃，续航还可以，这个季节城区基本能做到九五折以上，高速六折。 辅助驾驶一般，经常一检测到后方来车就跟我抢方向盘，车道保持偏右，加上车体较宽，总感觉容易擦碰。 总的来说这车更适合开而不是坐，这个价位性价比也不怎么高，本来就是冲着颜值来的，外观确实好看。

点评车型: 2024款宋L 662km 卓越型

4.36分“优秀”

座椅这方面感觉人性化方面不足，我180的身高感觉座椅有点短，虽然腿部支撑已经开到最大了总感觉还是短了一点，还有最重要的是底盘，不说底盘质量不行是行驶感受，我在驾驶位还行，坐后面过个减震带就颠的厉害，跟我老508是真不能比，我是10年前的508.不得不说法系车底盘调教这块是真牛逼，但是想想也释然了人家造车都上百年了，比亚迪才多少年取得今天的这个成绩已经很不容易了，最后给点个人建议吧在做好新的三大件的同时像底盘调教人性化的方面再加油吧，国产越来越强

点评车型: 2024款宋L 550km 超越型

3.14分“良好”

外观来说的话只能看屁股，不能看前脸，毕竟仁者见仁智者见智。动力够用了，虽然比不上 别的电车。内饰的话我不推荐白色，脏的太快了，看着黑了就不太舒服。别的地方就是除了没有智驾，驾驶感受还是可以的。重中之重就是门把手用料太差了，这才用了几个月的，门把手都能拉断了，这也太离谱了吧，去 4s 店都是让换，而且价格吓人的那种。最后就是希望没入手的或者准备入手的再考虑考虑吧😮💨😮💨😮💨

点评车型: 2024款宋L 550km 卓越型

3.43分“良好”

此车低频共振严重，介意的慎买，厂商根本没办法处理，很失望，就外观内饰可以。

点评车型: 2024款宋L 662km 卓越型

3.86分“良好”

关于比亚迪宋L，体验了也有一段时间了，好的坏的感受都有，跟大家分享下，希望可以给到一些参考性建议。 【最满意】 1、颜值 即便很多人说它是抄袭，但是实车的外观确实挺好看，尤其是侧面，说它是最美比亚迪应该没啥问题吧 2操控 前后轮胎宽度不一样，且用了云辇C的技术，比亚迪宋L的操控感让我有些意外，因为本身对比亚迪这个品牌，操控一直不是标志性的代表，至少宋L的架空感受还是不错的 【最不满意】 舒适度不佳，座椅有些太硬了，虽然操控不错，底盘偏硬，但座椅其实可以做的稍微软一些 【乘坐体验】 后排的乘坐感受不如前排，过大的减速带，总感觉后排坐着会更颠，所以这款车我更建议的是开，不是乘坐。 【驾驶感受】 宋L有云辇C技术加持，和我开过的汉EV比较，确实我觉得宋L的操控更好，只是座椅真的有点硬，方向盘的转向算是重的那种，坐姿没有因为电池的原因弄得很高，整体的架势姿势和感受还是满意的。

点评车型: 2024款海狮07 EV 550四驱智航版

4分“优秀”

海狮07EV价格上跟比亚迪宋L很接近，但是思路上是不一样的，宋L明显面向年轻用户，海狮07EV充电功率明显更高，在舒适类配置上，相对更丰富，因为座椅的造型和填充不同，海狮07EV后排座椅放倒后，平整度更高，行李箱配备的细节配置更丰富，很明显这款车型更多倾向与家庭用户，它把很多花哨的配置，如无框车门转为更能打动家庭的配置细节。 【最满意】在这个定位下，有些地方是很打动人的，比如后备箱的细节，挂钩、卡口、网兜、隐藏的储物空间以及220V的充电插座，对于家庭用户来说后排座椅放到后的可拓展性很实用。 另外，海狮07EV的充电功率更大，对老旧充电桩的适应性更强，同样都是家庭取向的用户更看重的。 【乘坐体验】后排空间没问题，地板纯平、后排舒适类配置也够，用料和设计上没有宋L高档，但是日常使用没问题。 【续航】80度多一点的电池，把续航做到了610KM，也算是不错了，加速水平和电机数据明显是为了和宋L拉开差距，实际使用上这两款车在这些方面差距不会特别明显。