发布作品

    银河E8值得买吗_银河E8空间怎么样

    ·银河E8

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    4.09
    “优秀”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共179人评价
    18万-25万新能源总榜No.2
    超过97%的同价位车系
    经销商报价
    16.08-22.38万
    厂商指导价
    16.58-22.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.09
    • 3.87
    • 外观
    • 4.48
    • 4.13
    • 内饰
    • 4.07
    • 3.84
    • 配置
    • 3.95
    • 3.77
    • 空间
    • 3.89
    • 3.92
    • 舒适性
    • 4.07
    • 3.81
    • 操控
    • 4.07
    • 3.80
    • 动力
    • 4.07
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.05分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 银河E84.09外观4.48
    • 智界S74.09外观4.25
    • 飞凡F74.05外观4.43
    • 汉EV4.04外观4.54
    • 哪吒S4.04外观4.51

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.05-
    • 银河E84.09外观4.48

    银河E8·全部评分

    全部车型
    493mmmm前排坐垫长度1524mmmm前排坐垫宽度477mmmm后排坐垫长度1438mmmm后排坐垫宽度
    480mmmm后备箱开口高度1075mmmm后备箱开口宽度660mmmm后备箱离地高度1140mmmm后备箱深度
    1465mm车高5010mm车长1920mm车宽暂无数据最小离地间隙2925mm轴距
    1014mmmm前排高度935mmmm后排高度748mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

    4.5优秀

    4月底提车 灰色 550max 家里还有3辆车,30w级别。唯一纯电/混动。 购车目的,每天上班要接送家里领导,来回在90km,城市道路加快速路加堵车路段。油车斯巴鲁就算收着踩,也要0.72-0.75一公里,也就是光油费65每天,实在扛不住。 最开始想法是混动/增程(虽然现在多档混动基本都有增程模式),后面发现 那个小电池不够看的,毕竟广东 ,cltc7折差不多。 后面圈定纯电,预算20内,轿车。(纯电suv没法进山不如轿车算了。)外加家里油车多,就不用考虑远程的事情了。 目前1700里程 本来直奔启源A07真香版的,同事一月份提了增程。静态试了下,空间还行 内饰一般 ,开了那么多年日系车 内饰习惯了,本来就是通勤,只不过买aion s这些领导说太像dd车了不肯。 然后就上班摸鱼选车咯。 纯电 15-20w 轿车 选完之后 备选就三款 启源a07,奕派007,银河e8 ok 约试驾 作为一个日常开近百公里的兼职司机 我考虑的几个点 一 驾驶操控,主要感受几个点 连续快速变道,虽然我对车的所谓指哪打哪不是特别敏感 但是左右侧倾和变道灵敏度还是有感觉的 当年就是因为斯巴鲁连续变道坐后排的我觉得稳才让老爹一锤定音的。另外还有路感 过bumper什么的。 所以这个手机基础。 动力的曲线 动能回收的切入 这些 都会考虑进去 纯线性的特斯拉 实际上坐的人很难受的 不考虑 二 内部舒适性 空间-座椅-内饰 三 续航 电池安全性 四 外观 五 智驾/辅助驾驶 基本按上面的排名 说一下其他几款淘汰的选择 byd 汉 纯电差不多20 dmi才能到目标价 我弟买的汉 感觉还好 内饰确实挺豪华的 考虑到预算 放一边 零跑 emmm 很不巧就是试驾前几天 广州自燃了一辆 pass 开始约试驾 东莞这边一个汽车城基本都能cover 中间还约了 奇瑞星纪元 想着对比 结果电话聊了下 加了v 一直没动静 就直接pass了 本来启源业主约的家近一点的一家 结果也是没跟进 直接去了汽车城那家看了 这两个都是过了周末再鸟我 那么不好意思 后续家里预估要换suv还是跟你们两家店没什么关系了 说回试驾 本来银河不是优选 毕竟对比另外两款贵了2w左右而且是中配 那两款是顶配 当时也是刚好快速路下来最近就是银河 那就直接试驾了 简单说吧 先看的静态 外观优 内饰优 材质中上 空间优 后排地台高做起来不是特别舒服 考虑到这车两人用 实际上一年也后排坐不了几个人 随意 后备箱开口不满意 但是空间满意 毕竟suv用得多 不过长年后面就塞杂物的 就这样吧 又不是运货 然后试驾 路感很不错 动力足够(不考虑顶配地板油的x秒加速怎么样 对比大部份油车超车动力足够就行 慢吞吞受不了) 领导坐后排 说不晕。瞄定550max 650贵2w觉得没啥必要 按照409左右来0.7周补能一次差不多 也能接受 hud和座椅通风必须选上 所以max 试驾完领导很满意 我觉得还好 接着去对面启源 销售也挺积极的 车用料质感对比银河差一些 由于静态体验过同事的顶配增程 快速进入到试驾 操控对比银河 差至少一档 路感强烈 过bumper震的厉害 后排晕车 摇晃 我直接说了 710km这个价格 卖电池 emmmm算了 奕派的店不在附近 在市区 开车转移过去 外观不错 内饰优 空间还可以 试驾! 操控很不错 开起来很舒服 考虑到可以直接顶配 动力更棒 现场我都想下定了(少2w 还能直接顶配双电机 ,底盘也不错,当时还要送我xxx)结果领导脸黑着 那就忍痛先回家商量吧 结果 领导说 空间不够大 我? 跟斯巴鲁差不多尺寸的呀 我靠 领导说私人贴2w上银河 宁愿 行行行 那就银河 四儿子花了3天准备资料 ,从试驾到刷卡 花了4天。 目标我还是很明确的 行那就敲定 不行就pass 接下来 不到一个月 开了1700km 整体来说 回不去油车了….. 各方面都比较满意 假如你需要一辆操控动力不错 空间较大 续航还可以的车 预算内 银河可冲 另外 我开车属于比较猛的 快速路没什么车可以开到120-149那种 银河给我的感受就是 不知不觉上了130….. 悠着开(不强行超车 跟车紧但是加速较猛)12.7-13.4kw/100km 猛着开(能超车就超车 能140决不120) 15.6-17kw 省电开: 我没试过 唯一一次病假 然后领导开回来 11.2kw…. 都是全程空调,座椅通风 ,表显 问了下老极氪001车主,这个耗电他哭死(之前试驾了他的车 很不错 才促进我进银河的店里…) 新车上路就碰到的micar 园区也有两辆 看了下 确实不错(车主不认识没法借车试驾) 就是贵了几万 算了 。(苹果手机还是很渴望车机互联的!) 哦对了 大长屏ui交互以及日常使用很棒!

    2024款银河E8 550km MAX 图 02024款银河E8 550km MAX 图 0
    2024款银河E8 550km MAX 图 12024款银河E8 550km MAX 图 1
    2024款银河E8 550km MAX 图 22024款银河E8 550km MAX 图 2
    2024-05-21

    知情达理小鱼HLm请问多少落地,那个款

    来局王者多少落地呀

    无味的悲伤手柄在哪买的

    点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

    4优秀

    外观:很多人说像帕美,我个人感觉还好,我觉得更像银河的概念车。溜背设计真的很好看。 内饰:说实话比较塑料感,我觉得那个大连屏是负分项,发热比较大,而且实用性并不高 配置:基本满足日常需求,英菲力士的音响效果不咋地,其他配置这个价位段该有的都有,算是中规中矩吧 空间:整体还不错,虽然得房率低了点,但是轴距够大,前后空间都还是比较充裕的 续航:这车的续航和驾驶模式关联度特别大,2月份提车基本用舒适模式开,当时温度大概1℃,实际续航450km。4月温度20℃上下,基本用节能模式开,我能开出620km续航。我还是比较满意的,相比其他车型,银河E8算是能耗表现非常好的了。 智能化:从问界看过来,说实话吉利和华为智驾完全不是一个档次的存在。小艺是人工智能,银河是人工笨蛋,传统油车是人工智障。车机更新后L2的辅助驾驶比刚开始好很多,但还是不太智能,用了两次后我基本不用了。当然我确实没打算把自己的命交给一个十来万的车,也算符合我的预期了。 驾驶感受:这是我最最最满意的地方,之前买车试了海豹EV,试了M7,试了LS6,试了model3,试了启源A07,试了深蓝S7,甚至还试了日产艾睿雅。最后试驾银河E8直接下单锁单。前悬架虽然是麦弗逊,但是底盘调教真的舒服,转向特别灵活,你甚至感受不到这是一辆5米的车,后悬乘坐舒适,底盘给人一种韧性十足的感觉,吉利对底盘调教确实有两把刷子,底盘质感应该是这个价位里最好的了。 总结:外观好看,底盘好,上手容易,节能模式下续航扎实,内饰大连屏华而不实,智能驾驶挺鸡肋,音响很一般,隔音有待改进,总体还是满意的。17-18万产品力还是很不错的,值得推荐给不那么在乎智能化的朋友。

    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 02024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 0
    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 12024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 1
    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 22024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 2
    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 32024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 3
    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 42024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 4
    2024-04-10

    愿无岁月可回头85有那么差吗

    再快也是夏树总感觉像网约车

    对方正在输入44931用了置换的吗

    点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

    3.86良好

    运动模式提速还是很快的,但是噪音比较大,语音系统功能有待完善,屏幕虽然长,但是比较窄,360全息影像会显得格外小,主驾没有后备箱自动开关,新车味道大,开门关门会对车漆有磨损,平常通勤用还行,续航能力不是很强,减震不错,抬头显示和音响很不错 【驾驶感受】 总体上来说还是不错的,减震不会显得很硬,速度快的话过个坑不会有太大声音,高速轮胎噪音和地面噪音较大,玻璃隔音效果不是很好,车内播放音乐车外声音也会很大,可能是因为单层玻璃的原因,开关车门玻璃会自动升降,这点还不错 【最不满意】 没有自动跟车和自动泊车,停车位若较小的话对车主不是很友好 【提车价格】 因为没有旧车置换,所以这台车并没有优惠多少,总体来说性价比不是很高,如果只是日常通勤用买个中低配就可以了 【购车经历】 买车订车上牌贴膜,乱七八糟差不多有一个月,时间很长,办出来的效果也不是很好,而且本来说是三月底能到,结果又等了好久 【电耗】 耗电太快,百公里16个多电 【空间表现】 空间还是很大的,对我这种腿长星人很友好

    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 02024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 0
    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 12024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 1
    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 22024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 2
    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 32024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 3
    2024-04-08

    Jayplus桌面车模有后备箱打开开关。同时你也可以语音打开。

    富足面条d2O新车味道太大了

    摩卡law

    点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

    4.14优秀

    【充电速度】 装上家用充电桩后,设置每天0-8点定时充电,基本40%的电到第二天早上都充满了,没有续航焦虑。 【驾驶感受】 驾驶体验不错,智能化语音还可以,平时高速时打开智能巡航,自动控制车速和车道,很方便,唯一不足就是城市路段过快时,不小心碰到了方向盘的按键时,也会触发自动跟车,就会比较难受。 【空间表现】 空间不错,五个人一起出行也不会拥挤,后排空间足够大,家庭用车足够了。 【实际续航】 日常上班都是高速一半市区一半,动态续航市区还是比较准,高速动态达成率大概95%左右,但远航版的动态续航基本显示都是560左右,稍微有点虚了。 【设计好看】 e8的外观整体而言是比较帅的,平时开出去回头率都比较高,内饰简洁,没有那么多花里胡哨的东西。

    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 02024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 0
    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 12024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 1
    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 22024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 2
    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 32024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 3
    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 42024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 4
    2024-04-24

    扑克来吗你的裸车价这么低 怎么优惠的呀

    点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

    4.07优秀

    整体还是不错的,这个价格能拿到6s内的零白加速度,8295的车机芯片,SEA浩瀚架构,但5米的车长真的太长了,对于我一个新人司机反而不太好开,车感不好的总感觉会擦挂,大连屏我很喜欢,可以直接在主驾驶看导航这对于我这个依赖导航的新人不要太友好! 从五个方面总结一下: 1. 动力与续航:动力强劲,起步轻盈,加速线性,驾驶体验舒适。续航里程较长,且在冬季低温环境下表现相对稳定,能够满足日常使用需求。 2. 操控与驾驶感受:操控性能不错,转弯半径较小,悬挂系统调校得当,过弯和制动性能令人满意。转向手感适中,日常驾驶舒适。 3. 智能科技:车内配备了一块大尺寸的中控屏,功能强大,可以打游戏、看电影、听音乐,同时还支持多种智能互联功能,使用起来非常方便。 4. 空间与舒适性:车内空间宽敞,乘坐舒适,尤其是后排空间较为充裕。座椅舒适度较高,长时间乘坐也不会感到疲劳。 5. 外观与内饰:外观设计时尚大气,颜值较高,开出去回头率蛮高。内饰设计也比较精致,用料考究,质感不错。

    2024款银河E8 550km MAX 图 02024款银河E8 550km MAX 图 0
    2024款银河E8 550km MAX 图 12024款银河E8 550km MAX 图 1
    2024款银河E8 550km MAX 图 22024款银河E8 550km MAX 图 2
    2024-05-07

    一生的承诺7987多少落地的 兄弟

    点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

    4.5优秀

    外观好看,作为家用车动力足够。空间够大 底盘160以下很稳。车机人机交互不是很智能,必须要说关键词才能理解你的指令。车机应用很少手机互联魅族应用比较多,不支持苹果互联只能连接蓝牙。桌面壁纸不支持自定义,车机桌面壁纸过少。车机自带QQ音乐 音乐更新过慢手机上基面上是每天一更新刷新不会重复,车机上面刷新几次你会发现重复了。车机误乐应用也比较少就自带的2个是免费的其它都要开VIP才能玩,适配应用过少。再来说说作为一款24年上市的新能源这个价位竟然没有自动泊车和拔杆变道你受得了吗? 【驾驶感受】 刚提车的时候L2在高速上只会保持距中行驶,遇到大货压线行驶不会靠拉开行车间距需要自己打转向灯手动靠左行驶拉大行车间距。不过经过后期的升级解决了这个问题,这一点还是值得点赞。 【乘坐体验】 在市区60-90行驶风噪和胎噪还能接受,胎噪和路面要求比较高 路面好一点开起来真的很舒服。过连续减速带滤震效果不错,高速行驶80-100连续Z字超车底盘和方向指向性给足了自己信心。 【动力表现】 3.11提车到现在以行驶6000+有一半以上是高速,这款车100以上的加速表现也还是够用的 毕竟这是单电机给我的动力表现我是很满意的。 【提车价格】 我是2.28定车 3.11号提 优惠1万 政补3000 我没有置换。18.8落地 这款车在我们这个地方优惠真的很少。 【续航】 4.1假期回老家来回400多公里,表显650出发4个大人一个小孩子满载包括后背箱 堵车暴雨空调25度3档风看电影,到了之后还剩131的续航其中暴雨行驶17-18公里掉了70-80的续航。下雨续航掉的很快

    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 02024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 0
    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 12024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 1
    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 22024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 2
    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 32024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 3
    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 42024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 4
    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 52024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 5
    2024-04-24

    点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

    3.93良好

    之前是开的秦Plus dmi ,换成E8后驾驶感受方面确实强了很多 驾驶感受整体偏向舒适:方向盘调到最舒适还略微一点点沉,动力模式都试过,目前觉得经济模式就已经够我使用了,运动模式提速相当快,按在座椅上的感觉,外观属于轿跑类型,车高比大部分新能源车都低趴,再加上前灯组造型能给人一种很凶很战斗的感觉。 外观刚刚也提到了:但也确实因为车子低,所以后排对我这个身高一米八几的个子来说有点蹭头发,不过我主要是开很少乘坐,这点对我来说也不算缺点。尾灯造型我很喜欢,但是geely 的logo我不是很喜欢 如果能换成galaxy会更好,毕竟这个品牌好像是跟极氪一样独立运营的,极氪都脱离领氪独立运营了,它应该再出一两台车也快了。还有就是后备箱,空间是没得说,但都做成掀背造型了为啥不是掀背尾门啊,开口小但是空间大,拿里面的东西要整个人钻到后备箱里探着身子拿,想想这造型就觉得有点滑稽😂 内饰略微简陋了一些:亮点除了一条长长的大屏其他都很家用化设计,个人原因不是很喜欢木纹内饰,感觉太家居了,钢琴漆样式我可能更喜欢,前排有座椅通风加热氛围灯,后排啥都没有连氛围灯都没有让我很费解,如果能有个座椅加热就更好了,方向盘手动调节且不带加热不过这个不是刚需,已经定了翻毛皮手缝方向盘套在路上了。 智能化体验:比我的丐版秦plus(没有语音功能)强不知道多少倍,但也不是没有缺点,有时候你语音说的东西它不理解它会直接不搭腔,或者有时候简单的指令也是爱答不理(已经识别到我说的话了,但没反应),可能是当前网络情况不佳。 空间方面:空间挺大的,跟汗差不多,但是但是!坐垫有点短,且座椅有点低,前排还行能前后上下调节,后排确确实实腿部得不到承托啊,要腿分开着很大坐,不然会很累,这个是我最不喜欢的点。希望以后改款能把这个改了 续航方面:因为是冬天,从提车至今小半个月都是接近零度的气温,我又是特别怕冷的开车必开空调,目前满电情况能跑个五百公里左右吧,没详细测,正常开,也没刻意开的很慢或者很快,空调全程23度柔和送风模式一直没动过,一低于20%我就会充电,不会等他完全跑光,所以也没测出名堂,对于我来说够用吧,但这天气我自己的开法530km是绝对跑不到的! 贴了xpel 的车衣,车窗膜还没贴,在app买了几个头枕,其他没为车购入啥东西了,脚垫送的原厂的,还有个遮阳帘也送的,目前感受就这么多,其他也没有啥想说的,有购车意向的朋友可以在评论问想知道的内容,闲下来的话我会做解答。

    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 02024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 0
    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 12024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 1
    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 22024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 2
    2024-02-09

    下望龙马20W以内电车性价比之王

    铭gg0换成盖乐世会不会被三星起诉

    远行人老王隔音怎么样 路噪明显吗

    点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

    3.36良好

    买它的时候是看上颜值的,整车看上去太帅了,然后就一眼相中了,上午看车,下午付了定金,有现车所以三天后就拿车了,回安徽过年,走的时候充满电走的,行驶225公里,电还剩119公里,不敢跑了,直接下高速充电,确实电有点太虚了,但是买的时候销售也说了虚,BYD就是敢说温度上来点还能多跑,车子还是要经过市场验证的才能买,车机问题比较明显,我这才一个月左右,有时会卡壳,比如我导航说地址的时候他会夹杂其他的生意,然后说出来的地址不显示,这个试了几次都是这样,后排如果是一个身高180的人做,会一直说后排做的难受,还有现在遇到一个邪门的问题,昨天晚上预约充电,预约的时间是:晚上23:00-7:00,信息提示早上4:23分就充满了,但是奇葩的是我现在满电的情况变成468了,这个比较爆炸。问售后一直没回复我,看进一步的回复吧,不行就投诉他们去 【续航】续航是真的虚,还好我是市区跑跑的, 【空间表现】空间驾驶位还是很宽敞的,比较喜欢 【驾驶感受】驾驶感受,跑起来平坦的路面这个车开起来还是很棒的,很丝滑,雨刮器和出水的按钮不在一个地方,昨天差点出现事故,出水的要右边怀档按钮长按,我朋友开我的车,他在驾驶的时候点了一下,直接急刹车了,他点了一下估计车机变P挡了,但是奇怪的是没有挂D,自己又跑起来了

    2024款银河E8 550km MAX 图 02024款银河E8 550km MAX 图 0
    2024款银河E8 550km MAX 图 12024款银河E8 550km MAX 图 1
    2024款银河E8 550km MAX 图 22024款银河E8 550km MAX 图 2
    2024款银河E8 550km MAX 图 32024款银河E8 550km MAX 图 3
    2024款银河E8 550km MAX 图 42024款银河E8 550km MAX 图 4
    2024款银河E8 550km MAX 图 52024款银河E8 550km MAX 图 5
    2024-03-09

    正大光明咖啡0Xf 你们都算好的 我这里没优惠多少 mxs版本要我18落地去你压的

    噗你一身这个问题很大,万一背后的追尾交警都不想帮你

    一搓顽皮的胸毛1分

    点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

    4.21优秀

    目前一共跑了2k多,大多为快速路和高速,空间的话,这车看起来挺大的,坐进去还不错,没有说的那么夸张,毕竟咋说都是B级车,还能务宽敞啊。我身高176,前排主副驾座椅能调的很舒服,后排的话,与前排座椅三拳半左右距离,坐3个人空间也是足够,放杂物的地方也挺多,中央扶手和门的位置够用了,再不够的话加个储物盒(网上有卖的),后坐能放倒,还挺好. 540环影和底盘透明,倒车的后视镜下翻(有时候不太适应),L2驾驶辅助,音响效果和香氛系统都很实用也都很满意 外观初雪银,这个颜色是真的好也非常耐脏,很喜欢!

    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 02024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 0
    2024-02-19

    远见卓识溪水vjm这是哪家店呀。

    沐沐我的公主续航打几折?

    拉轰的胡一刀重庆哪家店,我也去

    点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

    3.79良好

    整车外观还可以比较大气,内饰是现在的极简风格总体还好,空间后排稍微有点小,续航只要不出远门都可以接受,驾驶感受也还可以

    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 02024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 0
    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 12024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 1
    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 22024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 2
    2024-05-02

    点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

    4.07优秀

    刚刚提了这款车,先说说最喜欢的地方,就是颜值。银河E8设计的确实很帅,尤其是车尾有点帕拉梅拉的感觉,再加上溜背造型和无框车门,颜值很高;其次就是内饰质感不错,挺高级的。一整块大屏幕,目前用起来不卡顿很流畅,而且动画效果好看,没什么可挑剔的。至于驾驶感受,这台是后驱版,相比汉EV小鹏P7这些车,银河E8的底盘相对来说还是比较运动的,操控不错,调的够高级,当然了,过减速带的时候也会有一些弹跳,这个就是取向问题了。乘坐空间还挺宽敞的,毕竟轴距这么长、车身足够大,而且座椅也很舒服。唯一的槽点就是这个方向盘,可能是转向柱的位置太低了,方向盘也比较低,如果个高一些的话方向盘是比较容易碰到腿的。整体来看,目前挺满意的,性价比不错。

    2024-03-31

    点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

    3.79良好

    总体操控和动力都不错,特别喜欢外观和大连屏0,后排空间有点小,然后吉利的银河app做的很烂,这点需要改进。

    2024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 02024款银河E8 665km 星舰 远航版 图 0
    2024-02-04

    田野稻子熟了裸车 18.79 怎么来的

    北京—深水家肥猫恭喜,中国人过年图个吉利来自提车微信群的车友问候,提前祝新春快乐。

    点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

    4.14优秀

    外观不错 续航虚标略多 空间不错,后排确实小板凳,不过极氪007也一样 底盘调教几乎满分 车机目前绝对前沿 其他的目前看不出来,开开再说

    2024款银河E8 550km MAX 图 02024款银河E8 550km MAX 图 0
    2024-02-17

    浮云o先生这个配置16.68提的?

    xt的小e车机就算了吧,智能巡航,120时速过个小弯前面没车,猛的突然给我降到8 90,全车人以为我碰了,还有语音系统,真的zz中的zz,高速中,后排人开灯,我主驾觉得耀眼,跟后排的人说了句让把灯关了,语音说“收到”,直接把我整车包括屏幕,车灯全黑我灭了,还有,今天高速,流量始终用不了,导航导不了,听歌听不了,去服务区重启车机,屏幕黑了1分钟亮不了。这就是最近一个月遇到的问题,夸啥这个车,千万别夸车机。

    点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

    4.79优秀

    外观漂亮,续航真实,春秋季反向虚标,动态可以到560公里,空间大,无明显短板,车机反应快,智能化做得不错

    2024款银河E8 550km MAX 图 02024款银河E8 550km MAX 图 0
    2024款银河E8 550km MAX 图 12024款银河E8 550km MAX 图 1
    2024款银河E8 550km MAX 图 22024款银河E8 550km MAX 图 2
    2024-04-23

    欢快海浪DF7落地多少

    点评车型: 2024款银河E8 550km PRO

    4.43优秀

    外观好看,不过这个得看个人;内饰比我原来的油车强;空间比较大,后排有点低,大长腿不友好;续航还行80%达成率;价格就让人伤心了,刚买就降价7k,呵呵了,以后不会在上半年买车了

    2024款银河E8 550km PRO 图 02024款银河E8 550km PRO 图 0
    2024-04-25
    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    飞凡F7 2023款 改款 进阶Pro版飞凡F7 2023款 改款 进阶Pro版

    原本飞凡的预售价在28w,吓退了一批原来看上它的人,结果一发布就都真香了,我就是其中一员。 先说外观,电车典型的眯眯眼,说实话一开始不是很感冒,但是却越看越顺眼,侧面线条也是看着极为流畅,不输其他20w甚至是30w的车。 内饰这块说实话借鉴了奔驰很多,但是也有一些自己的设计,我觉得没有问题,毕竟有自己的特色就好。 配置上因为自己是家用车,所以我是不会去选择四驱性能版的,因为完全没有使用环境,选配上除了座椅氛围包没选,其他该选的也都选了,氛围包的电吸门个人还是认为比较鸡肋,还容易夹手,所以不做选择项目。 空间上我觉得还是很大的,当然我对此的还是以前我爸的标致2008,没有对比就没有伤害,现在的车让我感觉极为宽敞。 续航方面,因为飞凡对bms进行了优化,致使里程数也新增了一点,但是一到冬天,续航还是有点磨人。 再来说说智能化,就我个人而言,智能化相比之前老车有着绝对的进步,多了雷达,多了自动泊车,多了主动刹车。但是相比较市面上的智驾车型,飞凡还是缺少了很多,比如遇到前车事故,不能主动避让,识别到雪糕筒也不避让,乱打方向等等,这也是飞凡需要去提升的部分。 驾驶感受上,和之前的油车也有非常大的进步,开电车最主要的感受还是安静,没有了发动机的噪音,超车都变得极为流畅了。

    4.64分“优秀”
    汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型

    新车刚提1个月,分享一下结合自身绝对真实且完整的购车经历及用车体验。 【购车经历】 题外话:因为之前一直是油车,所以最开始想置换的一直是BBA(34E),然后偶然的一次机会开了一次亲戚家10万左右的电车,从此刷新了认知?,然后就疯狂恶补电车知识。 正文:其实我的买车经历十分简单粗暴,“头部品牌、舒适性、续航里程、轿车、25万内预算。”5项范围直接pass掉N多品牌,最后锁定在比亚迪汉EV以及特斯拉毛豆3,用了半天时间分别去了两家4S店实际感受一下,因为毛豆的内饰实在接受不了最后确定买汉EV715尊荣。接着花了2天时间拿着第一家4S店的报价对比了另外2家,其实价格区间并不大,无非就是多送少送的一些东西, 重点是其中的坑有两个: 1、注意合同上面写的是配车时间,跟你拿到车开走的时间是完全两回事,所以提前要和销售说好并且书面记录,当然不在意提车时间的可以忽略。 2、底盘装甲分为两块,电池护板和电机护板。当时以为下面就一整块护板,销售也没说,所以就要了电池护板。结果多花了400大洋。 最后简单分享一下明细: 原价:25.98; 优惠:2万; 免息贷款:9万(无手续费)可谈; 保险:7000(可以在4S店买了再退然后自己买,无需4S店同意); 延保:6000; 上牌费:无; 赠品:8次保养、玻璃膜、电池护板、脚垫、然后就是一大堆没用的礼品(包括抽奖的礼品直接都可以找销售谈?) 【空间表现】 空间完全够用,后备箱够用但略小,让我有点难受的是驾驶座椅调节,就算调到最低但我个人觉得还是有点高,(本人身高183,平时喜欢“躺”着开,大部份老司机应该懂?)只能慢慢习惯了。不在意这点的可以忽略,总的来说还是可以的。座椅及内饰颜色扣大分,目前已慢慢接受? 【续航】 参考意义不大,车续航是715km,因为用电了就没再考虑过省不省的问题了?。36岁中年大叔模式啥的也不懂?,都是无限接近油车的,那个回馈模式真心开的难受,目前接受不了,上下班通勤+偶尔外出(市内及市内高速)全程都是空调+音乐,偶尔还会开着窗开空调… 目前应该在70-80%之间。因为没有长途开车的需求,不存在有里程焦虑。 【充电时间】 4S店建议是20-30%之间充电,目前都是严格遵守的,因为家里有固定车位,也没注意过充电时长,大概在10个小时左右(下班冲上电,第二天上班拔掉也没有啥影响)在乎这个的车友建议直接快充。 【舒适性】 就舒适性而言,不光是汉EV,绝大部分20万级别的国产电车(除了特斯拉?)应该都是56E级别的吧。715搭配的抬显实用性也很高。个人觉得内饰也没有任何廉价感,20多万能享受这种待遇在10年前是无法想象的。很满意。 【动力表现】 电车没啥好说的,两个字:够用。但特别想要对那些动不动谈百公里加速的朋友说一句:“去die吧,你一年到头能体验几回?”一天到晚想要翘头的车友,更是这样,真的别出来害人了。本人基本上也都是顶着限速+15%开车的,但就是特别反感那些鬼火。 又跑题了…?汉EV定位是家用型,这方面跟同价位其他车型比较可能略差,但对于极大多数车主来说已经完全够用了。 【智能化】 目前车机互动方面没有任何问题,最实用的ACC自适应巡航,自动驾驶没有,但老实说就算有,我也不会去用,虽然小命不值钱,但是拖家带口的也不能把命完全交给机器?目前的智能还没有成熟到这个地步,也奉劝各位别做小白鼠,老百姓的命也是命,珍重! 【操控性】 又要开始吐槽开喷了…?作为87年并且拥有实际10年以上驾龄的准老司机来讲,90%以上的车主是根本不懂的啥叫操控性,不深喷了… 一般能在城市道路中不乱变道;在狭窄小区里匀速通过;能在比较小的地下车库2把就能把车倒到位的已经算是很好了。真的别跟我谈什么麦迪逊,什么前置后置了。你在生活中根本感受不到。 但有一句说一句,汉的转弯半径确实是存在设计缺陷的,尤其对新手很不友好,因为车身尺寸较大+转弯半径的问题,长距离S型倒车容错率略低。老司机也需要一定时间才能适应。 【总结】 整体造型很ok,完全符合我的审美。车头银色镀铬条和转弯半径是败笔,估计也是厂商故意让它和千山翠区别开档次,接受不了的可以通过贴膜或者淘宝改。转弯半径需要去适应,续航、空间表现、舒适性、动力表现等方面两个字总结:够用。 就个人而言,我觉得汉EV是一款各方面都略高于标准但不突出最后还不失B格的传统家用型轿车。鬼火少年慎买! 第一次写这么多,不喜勿喷?

    4.71分“优秀”
    智界S7 2024款 Max RS四驱性能版智界S7 2024款 Max RS四驱性能版

    终于有机会给智界S7来一场光电测试,测试的配置版本是Max RS 四驱性能版。 在电池方面,智界S7 Max RS 四驱性能版的电池容量为82kWh。说实在话,测试前对它的表显续航达成率并不持乐观态度,原因如下: 1. 驱动形式为双电机四驱,续航相比单电机车型先天劣势 2. 轮胎规格方面,试驾车选装了255/40 R21的轮胎尺寸,轮胎配方为米其林 PS EV,在电车轮胎中定位偏运动,选装后在车机系统仍显示CLTC续航里程为630km,而实际在鸿蒙智行APP可以看到选装轮毂后CLTC综合工况续航为585km,所以最后计算达成率我们会计算两个版本作为参考。 本次测试会将车辆使用交流慢充桩充至满电,出发前清空小记里程,将驾驶模式调整到节能模式,空调全程设置为22摄氏度,风量2档,内外循环自动。 测试路线我们会从充电桩直奔北京六环,循环绕圈,预估电量即将耗尽会驶离六环,随后绕充电站附近行驶直至榨尽最后一丝电量。当天北京气温14-27度,车内全程2人,正常使用车辆智驾、娱乐以及舒适性配置。 分享测试结果前先简单聊下驾驶感受: 3.3秒的零百加速时间在动力方面绝对挑不出毛病,底盘调校风格正如配置名中的“性能版”一样,非常运动,支撑性很足,很板正。空气悬挂能赋予它不同的性格,但不同性格之间的变化是“有点运动”与“非常运动”,总之想要舒适取向,建议选择智界S7的后驱车型,四驱车型主要负责运动。 聊回续航测试,在行驶了488km后,表显剩余电量为10%,剩余续航里程为68公里,此时动力几乎没有衰减,智驾、娱乐和舒适性配置也均可正常使用。 剩余电量0%时,共行驶了547.8km,此时最高时速被限制在60km/h,加速表现会有逐步衰减,但仍可保证车辆跟随车流正常行驶,不会成为移动路障。出于安全考虑,后续路程我们围充电站附近行驶,保证能及时补电。 重点来了,它的续航是真能藏啊!在电量0%的情况下我们仍继续行驶了24.7km,最终续航里程定格在了572.5km。 根据表显630km的CLTC满电续航来计算,它的达成率为90.8%,若根据鸿蒙智行APP所显示的585km CLTC满电续航来计算,它的达成率为97.8%,无论以哪种标准来计算,达成率都称得上优秀。 在耗尽最后一丝电后,车辆会强制挂入P挡,可能是出于保护,车辆无法切换至D挡和N挡。随后鸿蒙智行APP推送了提醒:监测到智界S7进入低功耗模式,长按背门开关5秒以上,重新连接整车电源。我们按照指示才重新挂入D挡,将车辆推至充电桩旁进行补能。这条推送真的帮了我们大忙,否则真的得叫救援来处理。 不得不承认,鸿蒙智行出品不仅智驾第一梯队,这种雪中送炭的智能化功能也做得很到位,在边界条件下对行车安全带来的增益同样不容忽视。

    4.79分“优秀”
    飞凡F7 2023款 改款 进阶版飞凡F7 2023款 改款 进阶版

    本人的第一辆车,1月中旬提车的时候非常开心,4s店还给送了脚垫,服务没得说。开了有小半个月,约500公里,感受具体如下: 1. 驾驶体验极佳。 买车前试驾了特斯拉,动力回收使得减速的时候极其难受,而F7则没有这个现象,可以说启停的非常丝滑。底盘配置到位,前双叉臂后五连杆,车子的平稳性有了很大的保障。 驾驶模式可以进行个人设置的,比如单踏板模式,强回收模式,我个人还是习惯使用默认模式。 动力非常足,百公里加速很快。 3. 屏幕 屏幕大,响应速度快,后排带屏幕,带来娱乐效果很好,三块屏幕是嵌入整个驾驶舱,不是傻傻举在外面一块大屏,老婆在副驾可以摆脱手机,解放双手,安心看视频。 后排带屏幕也很方便,后排坐孩子的时候可以放个动画片打发路途上的时间。 4.内饰 巴赫座舱,包含通风和按摩,长时间驾驶的时候按摩一下感觉很好,按摩十来分钟会自动停止,人性化 5.内部空间 空间真的大,车身5米,轴距3米可以保证前后排不拥挤的情况下后排乘客推距离主副驾还有很长的空间,极大提升了乘坐的舒适性。好几个朋友上车来都说空间好大,坐着很舒服,这也是当初选车的时候一个非常吸引我的点。 后备箱储物空间足够,可以放置很多东西,后续出行可以放一个垫子当做床。 6.外观和颜色 外观好看,非常符合年轻人的审美,不像bba那样显老 颜色选择了灰色外观,白色内饰,灰色外观很奢华,白色内饰显干净整洁。 7.电耗 冬天能达到满电能跑500公里,出门不怕续航不够,满满的安全感。 8.不足 产品质量可以,主要吃亏在宣传和销售端 用料远超过度宣传的性价比车型,宣传吃亏。作为车主,还是希望自己车子的品牌能够被大众接受的。

    4.21分“优秀”
    汉EV 2023款 冠军版 605KM尊贵型汉EV 2023款 冠军版 605KM尊贵型

    新车才四百多公里,我跟我爸混着开的,具体续航回头自己开计算一下 空间贼大,后排架个充气垫能睡俩人,空间是真滴猛 操控舒适,隔音贼好,就是加速不太理想……踩了两次,轮胎疯狂捞地,8.5s太拉胯了,不过提速没得挑,市区超个车没一点毛病 智能化就算了,比养的重心就不在智驾这一块,车道保持画蛇,acc智障系统,最主要的是特么车机不支持默认qq或者网易云,哇贼恶心,我特么又不用酷狗酷我,逼得我只能下载了用娱乐中心放歌……在此我真心希望比亚迪的车机团队,我求你们别整什么酷狗酷我,默认qq或者网易云很困难嘛? 买车没啥可说的,唯一需要说的就是看的第一家4s店的销售,订车就说了605冰川蓝九月或者十月的,结果8号说7月的,9号说8月的,十号我自己找到了一台605冰川蓝十月的现车了,他说他没找到……然后直接退订,准备全款提十月的时候,搞人事来了,这边的销售来了句需要先交5000的啥啥钱,不写入合同,提车的时候退的,直接给我干蒙了,门了三家店子都没有这种操作,口头答应的事我哪知道你退不退,最后换了火车站的4s店,销售态度贼好,人贼你妈爽快,22.98下1.7没有任何套路,不过有一点可惜的是不是蓝色的,不过销售会卖车啊,白色保护色啥的嘎嘎乱夸,咱也爽快点直接全款过去,礼品不要,只要了保养加脚垫