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    银河E8值得买吗_银河E8配置怎么样

    ·银河E8

    什么是懂车分

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    4.09
    “优秀”
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    共179人评价
    18万-25万新能源总榜No.2
    超过97%的同价位车系
    经销商报价
    16.08-22.38万
    厂商指导价
    16.58-22.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.09
    • 3.87
    • 外观
    • 4.48
    • 4.13
    • 内饰
    • 4.07
    • 3.84
    • 配置
    • 3.95
    • 3.77
    • 空间
    • 3.89
    • 3.92
    • 舒适性
    • 4.07
    • 3.81
    • 操控
    • 4.07
    • 3.80
    • 动力
    • 4.07
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.05分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 银河E84.09外观4.48
    • 智界S74.09外观4.25
    • 飞凡F74.05外观4.43
    • 汉EV4.04外观4.54
    • 哪吒S4.04外观4.51

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.05-
    • 银河E84.09外观4.48

    银河E8·全部评分

    点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

    3.93良好

    【最满意】吉利银河E8外观上还真有不少值得炫耀的资本,例如0.199Cd的风阻系数、一体式发光的涟漪律动前脸、主动进气格栅、蚌式机盖、无框车门、大遛背、层次感丰富的尾灯,以及夸张的扩散器设计。 银河E8车长超过5米,车宽接近2米,轴距2925mm,气场妥妥的(长宽高分别为5010/1920/1465mm)。非要挑刺的话,我个人觉得有两点可以再优化一下,首先是轮胎和轮眉的间隙太大了,塞得下一拳,低趴感没到位。接着是前悬太长了,一般好看的比例是短前悬长后悬。 车内氛围强调的是科技和档次感,车内最为吸睛的莫过于8K高清45英寸大屏和高通骁龙8295芯片,智能化和人机交互表现都挑不出毛病了,这还是全系标配。 【驾驶感受】银河E8出自于浩瀚纯电平台,这点就比比亚迪汉EV强。我们这次试驾是的走量的版本,也就是后驱版本,272匹马力,最大扭矩343N·m,0-100km/h加速不到6秒。 为了跟极氪和领克拉开差距,银河E8没有采用双叉臂前悬架,而是常见传统的麦弗逊式前悬架,毕竟银河E8是一款以舒适家用为取向的车子嘛。大马力加上后驱,开起来也足够灵活轻巧,完全没有“大车”的那种笨重感。 【购车经历】银河E8提供5款配置车型,550km续航后驱的高低配,665km续航后驱的高低配,以及顶配四驱。前排主副驾座椅电动调节,其中,副驾座椅可以实现180度平躺,也是全系标配。360全景影像,3D透明底盘,也都是全系标配。 在这基础上,550km续航高配版本增加了些舒适性的配置,例如前排座椅的通风、加热和记忆,主驾电动腰托,以及燕飞利仕高保真12扬声器、256色追光氛围灯等舒适性配置功能。与此同时,50W手机无线充电、车外音乐灯光秀、L2智能驾驶辅助、盲区监测等科技配置功能也配备了。 再往上就是长续航版了,升级了19寸轮毂、车外语音交互、AR-HUD抬头显示、12向电动调节座椅和电动尾门,以及香薰系统和后排隐私玻璃。然后是665km长续航星舰智驾版,顾名思义,增加了高级智能驾驶辅助系统,而且还给你一颗极光雷达。 上面说的的个配置版本都是400V平台,而800V平台只应用于顶配的四驱性能版,但估计买该版本的人不多,这就不啰嗦了。所以,我个人更推荐550km续航高配和665km长续航低配这两款配置车型。

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    2024-06-04

    点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

    4.29优秀

    首先讲一下颜值:外观运动大气,我是为颜值买单的 其次再讲一下续航:江苏这边我看中了磷酸铁锂电池,而且续航达成率相当不错 最后我要开始写作文了 【购车经历】 在买银河e8之前看了启源A07,飞凡R7,后来在抖音关注到银河E8,于是就在银河app先盲定了,当时想着反正盲定不满意是可以退的。 由于当时车还没正式发布就先试驾了其他两款车,总体试驾感受就是飞凡R7驾驶质感大于A07的。后来等到正式发布之后就立即预约试驾了,第一次进车里,我老婆就被它的大屏给圈粉了,试驾下来感觉还不错,底盘、车机、续航都挺满意,唯一的不足就是底盘高度不如R7,毕竟R7是suv,后面经过三四天考虑,都分别去4s店谈价格,当时两款车价格几乎差不多,放弃R7的原因是年前提不到车,当然我当时也不急着用车,想的就是年前能尽快开上。 【驾驶感受】 我从1.19提车至今开了5000公里了,整体感受是这个车方向盘操控轻盈,底盘也很舒服,转弯半径也小,不像一辆5米长的车,比我19款君威开起来舒服多了,现在我老婆开君威,也是经常跟我抢着开电车。噪音方面:虽然是单层玻璃,高速噪音控制的也还可以。续航我在江苏,冬季开空调6到7折,现在大概在8折以上(我开车比较激进,续航可能没有别的车主反馈的好)。 空间表现谈不上出色,但是足够用;车机我遇到过两次黑屏,大概十秒钟,ota1.0.9之后再也没遇到过。自带的燕飞利仕音质效果也谈不上出色,但是也能听了,最起码比杂牌的音质好太多。 【最不满意】 这里想吐槽的是:这个车机软件太少,游戏太少,没法实现与苹果手机互联(苹果用户不方便,真的不方便啊),无法设置自定义开解锁声效,app能不能升级个遥控泊车(这很重要,这个功能比自动泊车方便太多了),希望后面ota可以实现。

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    2024-04-23

    有趣的奶酪Ap一月份优惠两万?这车续航怎么样,虚不虚?

    自在生活家5sIE8颜色太少了

    用户9736542416527帅哥,这个颜色很漂亮,帅爆了,是找什么渠道改的啊,这是贴的膜吗,花了多少钱

    点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

    4.29优秀

    【购车经历】 在汉唐,哪吒X,帕萨特混动版,启源真香版,传祺E8,银河E8中选: 汉.唐:面临改款,目前在售都是几年前的油改电平台出品,最主要老婆不喜欢,pass。 帕萨特混动:很喜欢的一款车,奈何纯电续航40公里,没有快充,pass。 哪吒X,好看,配置可以,奈何怕品牌凉。 启源真香版:整车质感、内饰、车尾不太喜欢,抬头显示信息丰富,4S店人都没几个,销售没有激情,感觉就是混日子的,也不邀请试驾,pass。 传祺E8:车虽大,但好开,很喜欢,没有下手原因后排空调口没有热风,并且裸车22.98,优惠很少。 银河E8:看中吉利多年的技术沉淀,开着舒服、车身硼钢含量高、安全、纯电平台架构、最重要的就是甲醛含量非常低、防晕车技术。 ……………………………………………………… 很多人选车眼花缭乱,个人觉得选车就四点: 1、选老牌车企,大厂,一辆好车需要沉淀。 2、安全系数。 3、用料是否环保,甲醛含量关系车主和家人以后的健康,很多人不重视。 4、很多人都反馈坐电车容易晕车,一定要感受一下。 【续航】 黄金右脚,节能模式,偶尔开空调26-27°,风速2档,续航550左右,不跑高速感觉600续航没有问题。 【充电速度】 30-95%一般在30-40分钟,速度取决于充电桩。还没申请充电桩,在外面充电一次基本在40-60块钱,感觉国家电网e充电充电速度慢。 【外观内饰】 最满意车尾,侧面,车头颜值感觉一般。 内饰方面偏家用,还可以,就是前排座椅有一点点硬。 【最不满意】 后排没有氛围灯,音质没有调好,特别低音。 驾驶位座椅不够软;全车没有外放插孔,只能在充电口接外放枪。 【最满意】 好开,续航满意,底盘稳;外观;用料环保,几天就没有新车味道了,个人对甲醛很敏感,这点是最看重的。

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    2024-04-18

    花钱要买自己喜欢的车续航是63公里,我20款四年了还有61,宁王的电池放心用。 然后再给你普及一下,不要一味追求大电池,换电池的时候很伤钱包。选最适合自己的,比如你上下班来回50公里,那你就选个比亚迪汉112这种,两天充一次,懒得充就不充,或者你很勤快,帕萨特phev每天充。如果你选个四五百续航得,一个星期充一次,前期是省力了,但后期换电池就肉痛了。没有什么一定好,也没有什么一定差,适合自己的才是最好的

    呼hi请教下老哥,这是哪个版本的呀,感觉抬头显示好清晰,之前我去店里试驾的时候,感觉没有这么清晰呢。

    成都广场舞大爷665远航版

    点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

    4优秀

    无锡首提! 外观:轮毂款式一般(个人看法);尾部腰线处缺少力量感,像个大面包(可能为了追求低风阻),建议厂家厂家设计点拉花,点缀一下;其他没问题。 内饰:质感好,90分; 配置:不追求智能驾驶,自己开完全够用;各种配置应有尽有;副驾驶好像不能调高低;大灯、远光灯有点暗;屏幕清晰;系统操作流畅;语音识别迅速;导航精准; 空间:坐垫偏短;主驾驶位方向盘卡大腿;后排坐垫短(我家人不是大高个,够用);天幕离脑袋比较近;其他都不错; 续航:空调22度,节能模式,上班12km,市区17度电/百公里,不开空调大概13度电(无锡冬天3-10度左右);高速跑过短途,速度比较快,顶着限速,140公里掉了50%左右电量(参考意义不大);估计控制空调,跑110-120左右能到400km; 智能化:预约充电;定时预热都可以;语音可以操控很多东西;智能化没深研究,肯定够用; 驾驶感受:没太激烈驾驶,家用绝对够用;悬架舒适,开特斯拉的朋友都说好;开起来纯粹感不如老车强(三系e90),毕竟不是一个时代的产物和定位。 总之,早干早散!欢迎上车!

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    2024-02-02

    用户4444948526872阿!!我这周在五星家园看到了!!是帅哥车主吗? 最近也想提E8

    王壮壮不壮滴滴专车

    Lenxo我去,我也是无锡拍照,除了数字不一样,什么都一样

    点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

    4.21优秀

    外观是我很满意的地方,都没有对比其他的车型了。要是有个掀背就好了。还有这个配置不可以选装轮毂。外观没有黑色,有个黑色就更好看了,我个人是比较喜欢黑色的,这个黑色需要公司买车才行,个人买车没有黑色选择。但是这个银色外观也耐看。银色又不像银,白色也不是白,有点的银中带蓝,还有珍珠颗粒那种感觉。最耐看的就是这个外观,第一眼看上去的时候粉色最惊艳,但是久了之后我觉得会疲倦看着。有我说的这些外观就完美了。 内饰还行吧,可以多几个内饰颜色,有点少。还有氛围灯,太少了,不满意。别的还行。 车机系统除了魅族手机用着还行,别的手机用了车机互联之后就不想用了。 空间后排太短了,短途到没什么,长途坐久了腿会不舒服。 续航对于我这种上下班来回加起才20公里路的来说不错了,一年也就开一两次长途。但是续航掉的有点快,可能和我驾驶习惯有关吧。都还能接受。 车机有时候会有点不稳定,不是每次上车和离车都有播报。 今天去改色了,没有拍两张照片。

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    2024-02-05

    Nefelibeta2023改成黑色了?

    潮流达人飞机7G现在有黑色的可以选了

    银河E8车主改成白色了吗?

    点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

    4.14优秀

    因为本人所在地是七八线小城市,没有银河4S店(不知道为啥吉利4S店不卖银河),只有一个主城四S店下所谓的授权合作店,所以购车非常麻烦。1月7号订车,1月22号车到店,1月27号才提车。至今已开了200多公里(高速和市区都有),总体来说驾乘感受、内饰、车机反应速度都符合预期,特别表扬就是语音助手识别精准、反应快。但是也出现很多问题,车辆三包手册标注质保只有4年15万公里,而且没有注明首任非营运车主三电终身质保,这个与宣传内容严重不符合,也不知道找谁解决,和销售反馈,也没得到合理的解决办法;添加面容识别始终识别不了;高速定速巡航时会偏左,而且过弯道时会突然减速,很吓人。最最恶心的是出现各种问题的时候不知道找谁咨询和解决,很恼火。所以建议当地没4S店的,要买的话,慎重考虑,维修保养、日常使用问题特别是车机的问题无法得到及时解决。

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    2024-01-31

    L李李巴扎黑的摩羯1要和经销商签质保协议的

    蜡笔小谢97重庆是七八线小城市?

    大白郭郭在哪里添加面部信息啊,我怎么找不到?

    点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

    4.14优秀

    颜值高,配置高,充电快,操控好,底盘也不错,智能化挺好的,音响中规中矩,车机是8295芯片,魅族的系统,还是比较好用的,外观是非常年轻运动的,用的是浩瀚架构,操控和底盘还是比较好的,指向非常精准,方向很灵敏,续航方面还是比较好的,内饰的话比较好看,就是塑料有点多,充电也是比较快的,用快充的话,一个小时差不多,然后他的360影像是比较清晰的,对于新手来说还是非常友好的,这车开起来很容易上手,动力的话也是很强劲,这个车的抬头显示我感觉非常的好用。可以显示导航信息以及红绿灯秒数,续航的话。冬天能跑300多一点吧,夏天的话可以跑480左右,它的底盘是有点低的,像那些老一点的地下车库就容易刮到底盘,它的胎噪会比较明显,其他的都挺好的。

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    2024-03-19

    创意生活札记大佬,多少钱落地

    孙博81353751前段时间到店里看了一下实车,配置确实够实在。

    用户3898964111877外观没得说凡是中控联屏丑陋无比

    点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

    4.07优秀

    提车已满三个月,车友群里每天都好多消息,有人三天没看群,一万+未读… 不过并不是说这车问题多,车友大部分都是在闲聊:车机这个功能在哪、轮毂刮马路牙子了、轮胎被扎了要不要换、胎压报错了、要不要买延保、遮阳帘哪买的等等,哦还有群相亲和刚提车时不时发个E8自恋的:这车也太好看了吧! 这车目前唯一不足的,还是车机生态太少了,虽然目前也勉强够用,只是和我之前用的软件不一致,导致很多使用习惯上的问题,比如说之前用的是百度地图,车机自带的是高德,虽然也能下载百度,但是那个适配完全就不是一个级别的,如果用高德,我百度上几百个收藏点迁移过来就很麻烦,另外音乐也是,车机默认的是QQ音乐,不得不说AI律动确实做的还行,也尝试开了一个月会员,但是…太不对我的味了,歌单听不下去,切换了好多歌单都不是自己喜欢的,还是网易云懂我! 驾驶和安全方面的话也不用多说了,这车虽然是5米长的,但是对于我这个驾照换了一次,车都没摸过十次的人,开起来也没什么压力,虽然一开始会有些担心,但是只要握上方向盘,前路便是一片坦途

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    2024-05-06

    只内会段涵子群号多少?求拉

    腐乳咸HYH大佬,求个车友群,昨天刚提车

    firesun1989来个车友群

    点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

    4.29优秀

    优点是外观好看,内饰整体看上去比较高级,座椅加热通风、抬头显示、电尾门、燕飞利仕音响整体配置高,对象贼喜欢大长屏,另外吉利在传统车企里算比较大的家里人相信(个人意见不喜勿喷) 缺点是上市一段时间销量一般保有量还有待提高,底盘离地只有14cm很容易剐蹭,地台高后排座椅矮像小板凳,后排空间不算小,正宗得B级车,但是带过人几次,确实长途的话坐着不舒服。电池是磷酸铁锂,另外单层玻璃隔音一般。 目前驾驶了快三个月,堵车的时候比以前开油车爽太多了,动力强劲,家里能装充电桩踩电门也没什么负担,女朋友反馈过减速带的时候比老车舒服很多。目前电耗在13-13.5左右,电池76度没有虚标的话充满电城市通勤大概在480-520km左右。 总体来说,对大屏,驾驶舒适度,空间都比较满意,希望优化的地方包括辅助驾驶,行车记录仪清晰度等。硬件部分已经基本满意了,希望车机软件和APP界面功能再多多优化就完美了。

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    2024-04-18

    45度小E8

    俊宇Jack改个轮毂就高端了

    XCCC306裸车18个

    点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

    4.07优秀

    整体还是不错的,这个价格能拿到6s内的零白加速度,8295的车机芯片,SEA浩瀚架构,但5米的车长真的太长了,对于我一个新人司机反而不太好开,车感不好的总感觉会擦挂,大连屏我很喜欢,可以直接在主驾驶看导航这对于我这个依赖导航的新人不要太友好! 从五个方面总结一下: 1. 动力与续航:动力强劲,起步轻盈,加速线性,驾驶体验舒适。续航里程较长,且在冬季低温环境下表现相对稳定,能够满足日常使用需求。 2. 操控与驾驶感受:操控性能不错,转弯半径较小,悬挂系统调校得当,过弯和制动性能令人满意。转向手感适中,日常驾驶舒适。 3. 智能科技:车内配备了一块大尺寸的中控屏,功能强大,可以打游戏、看电影、听音乐,同时还支持多种智能互联功能,使用起来非常方便。 4. 空间与舒适性:车内空间宽敞,乘坐舒适,尤其是后排空间较为充裕。座椅舒适度较高,长时间乘坐也不会感到疲劳。 5. 外观与内饰:外观设计时尚大气,颜值较高,开出去回头率蛮高。内饰设计也比较精致,用料考究,质感不错。

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    2024-05-07

    一生的承诺7987多少落地的 兄弟

    点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

    4.36优秀

    价格便宜 配置高 驾驶质感好 但是座椅通风只有坐垫通风靠背没有这点很垃圾续航里程,冬天高速上能够有个380到390这个样子,夏天现在20多度的天气能够跑到400大到500,这个样子,续航还算可以,就是逼住偶尔会有一些意向和风罩,其他都能接受,这个车的空间是目前我能够买到最大的一款车子,毕竟车场已经达到了五米多如果这个车辆再配上双叉臂的钱悬挂的话呢,底盘质感会更好这个价位来说这样的地方质感也是非常不错啦,只是宣传的这个150千瓦的充电功率,目前还没有充到过,我最高充到过90千瓦左右,没有上过150千瓦这样的充电功率,特别是这个8295的车机,芯片反应速度还算流畅,到目前为止没有出现过任何的卡顿12个燕飞历史的音响感觉还不错,就是高音的稍微差了一点

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    2024-04-21

    今天是个好意思我靠,现在这温度高速能跑个四百多五百续航,你觉得e8成绩不好??

    点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

    3.86良好

    家里的小骐达已经服役十一年了,平常一年也就开个四五千公里,二十三年的老司机了,从三年前开过朋友的特斯拉之后,突然就重新有换车的冲动了,除了蔚来基本市面上所有的电车混动车都试了个遍,最满意极氪001跟小鹏P7的驾驶感,001觉得方向盘太重,等了一年方向也没轻下来,等着吧,本来想订p7的,结果刷个抖音推送给我的都是p7的质量不稳定,小毛病多,等等吧,岚图FREE上市的时候订了一台,中间朋友说要么就纯电,混动你不还是台油车,还得保养,纯电续航短天天得充电,想想也是,果断把订单卖了还赚了一点点。元旦放假了逛街看到了007,上车一试,咦,比001好像更好开一点,底盘高级感差挺多,但开起来轻快,内饰车机也试了,真心不错,想订了,不过看001降价想着再等等吧,这车能买,试驾完前面一家店又看到了e8,外形还不错,进去一看内饰瞬间没了兴趣,感觉比007差了一个档次,地台也高,坐着也不算太舒服,想试驾一下也没有车,留了个电话让销售有车试驾了就来试试,其实心里也没抱啥期待,等了一天销售就打电话邀请我去试驾了,结果一上车那感觉就待了,之前研究了发现是前麦弗逊的,想着肯定比双叉臂要差,结果开起来真的很稳,比007更软,四十岁了,追求的就是舒服,感觉变了,再找销售一谈价,小妹子也没那么多套路,直接把她能给的都给了,现金5000+6000+8000,8万的免息,2000的服务费,谈了一下谈成1000,整体比较舒服,没有那么多的勾心斗角,约定第二天去店里评估二手车,结果第二天长沙下大雪,管他的,下什么都得去,直接当天没人提车,要的银外灰内,只有550max有现车,就是要提,不在乎那一百多续航了,问了专修电车的朋友那个碳化硅是不是一定要上,给我的答复是,有钱就上,上了好,不上也没必要,提车的时候一聊,店总跟我住一个小区,主动送了我一套龙膜一个外放,开了十天了,实在天气太差也没地方可去,开了500公里,先说说感受吧,驾驶感受真心不错,内饰只能说看着看着就习惯了,塑料感还是有点强,跟007比哈,这车只要开起来那种底盘的韧性真的绝不比56e差,前两天开快了发现这车方向盘老是有股力量跟我抢,后来把车道居中和保持关了就好了,世面上150万以内的轿车基本全开过,音响自己研究了半个小时调的不错了,这车音响人声不错,低音差我调了加3,高音加2,现在听流行还算可以了的,开门和自动落锁基本两天会有一次没法开或者自动关的,小问题,手动开,毕竟价位在这,另外车比较宽,我这种老司机也没法一把进,而且后翼子板的那个造型有点不方便,地台高,在这个价位的车里算做的不好的,我168高,方向盘也老顶腿,无线充行车中会断,后排空间够,但是得趴开脚坐,不然脚有点难受,续航还在测,但是感觉不太给力,主要最近冷,感觉550跑300都有点难,不过不在乎,反正我就市内开,家里装了桩无所谓,车机还算正常,没怎么掉过链子,整体来说挺满意的,开过无数的车,反而是国产车这是第一台,几十上百万的bba同样各种各样的毛病,原来公司的e300开了两年换了7条胎,不也忍了,这个价格能到这感受很不错了,至少目前还没有让我没法忍的毛病出来

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    2024-02-04

    发财北安7t0楼主,665续航实测可以跑多少?我跑业务续航很重要,现在开着台二手7系消耗太大

    土豆哥哥吖两千多服务费就是霸王条款 恶心人 纯赚头 四儿子店的,说是给你验车的费 难道厂家出来的车不是验好的? 有服务费就不买,我买过的三个车都没有,包括之前的三代飞度

    洞庭湖老镖客哪家店兄弟

    点评车型: 2024款银河E8 550km MAX

    4.86优秀

    【购车经历】 1月6号才知道银河E8,被它的颜值所吸引, 吉利银河E8让我最满意的地方就是它的外观设计和科技感十足的内饰,1月12号就全款买下并提车,郑州政策还不错,加上旧车置换综合优惠了1.9w,而且还能享受地方补贴3000元。从整个买车速度就知道它有多香。 【驾驶感受】 正常来说,电车起步丝滑的感觉是其他车辆比不了的,外观帅,整体操作顺手,跟手很强。不管是银河E8的外观还是续航我都很满意。跑过一次高速,Acc自适应挺好用的, 高速我开起来感觉很轻松。不过最震撼的就是车机体验很丝滑,中控屏特震撼,谁看到这个车第一句就是这中控屏真厉害啊。整体驾驶感受操控性很稳定,加速也给力,运动模式推背感很强,不仅有自动泊车还有寻迹倒车等配置,安全感十足,好多功能我需要慢慢摸索一下,哈哈哈, 【续航】 续航能力其实有些超出预期,续航能力在560公里左右,市区和高速都开过,尤其跑高速续航表现的很出色,要知道不都说纯电车冬季续航都是打对折嘛,我觉得冬天续航没有打对折,那也不用担心其他时间了。而且这款车支持高压快充,充电时间很给力。 【亮点配置】 内部有语音识别功能,中控大屏的操作也非常丝滑。大屏幕玩游戏不要太爽。内饰极简风设计, 可能以前开suv习惯了,突然开轿车不适应,乘坐空间够宽敞,舒适度也很高,头顶一个全景天窗,后备箱空间也很大,能装不少东西。 这个价格能买到这个车确实性价比可以,我喜欢银河E8不单纯是某一方面,更多的是综合实力不错,要是价格上再多点优惠,那性价比就更高了。 最后预祝吉利银河大卖!

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    2024-02-20

    智者孔雀4I0哎,被大屏劝退。吉利出个普通屏幕版,供大家自愿原则

    扑克来吗我也在郑州 550够用吗

    进取高山Y5I550低配有自动泊车???

    点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

    4.21优秀

    【购车经历】 1.30晚上看懂车帝才第一次了解这个车,一看权益马上过期,就有点冲动了。1.31懂车帝上联系了两个销售,一个没给我提小定,我问了之后说能操作,但是必须今天购车付钱。另一个很实在,政策都给我说了。就直接联系线上下定了。(这里有点坑,销售误导我了,小定因为用别人的,大定也必须一样。他还让我用自己的账号下了大定,后面要等着退钱) 2.2跟家人一起去店里,直接签合同办贷款,这时候才是第一次看到实车。万事俱备,车都是新鲜刚拖来的,结果合格证还在路上。最后把保险弄了就撤了。(这里要说一下,保险是6000+,因为5000+是全险,三者险是两百万,还有1000是全损险。不知道是不是有些多余,叫办就办了。) 2.4收到消息,告知我合格证到了,2.5跟老婆一起去提车选号。正好这两天湖北下大雪,去4S店看到新车们都被雪盖着了。我们迟到了,一去销售都张罗着把雪扫了车洗过了。后面就是办手续上牌,另外哄着我买了个延保,又去了5888大洋。好吧,心疼爱车,买就买了。最后就是新车到手就只有19%的电量了,上来就给我整了个电量焦虑,真他妈的。开回去找了个快充站充电,头一回开电车,插上枪傻了吧唧的在那等着,寻思着怎么快充一点不快啊。后来才知道要扫码的,上面写的给我理解错了。充电还是挺快的,很多车在充,充电速度时快时慢,但是也就四十分钟吧。15充到98,也算是满充满放了。 【提车价格】18.99W,大小定,定金3000抵14000,置换抵8000说是后面返还,金融服务费2000上牌费500(没辙,砍不动价认了)保险6400,延保5888。最后算下来落地18.568 【驾驶感受】 说实话,我没吃过啥细糠,之前都是开家里的破别克凯越,还是手动挡。偶尔开下别人的油车,就觉得除了动力足点,也那么回事。这回开起来觉得确实舒服,动力到位,红绿灯起步真的是一骑绝尘。内部有座椅加热,电动腰托,坐那也很舒服。无线充电,还有让人安心的360影像,还要什么自行车。 【动力表现】 路上都是积雪,城市里也很堵,除非红绿灯排第一个,否则也没啥太多机会感受动力。6号下班了回老家吃年饭,跑趟长途感受一下。顺便也试试辅助驾驶功能。还是没钱,有钱也想试试真正的智驾。 【保养】 延保说是都给包干了,每次就是出点工时费。电车本来也没有啥好保养的。 【续航】 这几天下雪湖北冷得离谱,开着空调,续航估计也够呛。 最后下车给车车全方位拍了个照。

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    2024-02-06

    阿西吧马冬梅恭喜恭喜,好怀念湖北的下雪天

    ᝰꫛꫀꪝ你提的真便宜

    阿婆跳海什么电桩?40分钟?

    点评车型: 2024款银河E8 665km 星舰 远航版

    4.64优秀

    提车两个多月,各方面展开说一说,对E8潜在的车主会有很大帮助。 先说这周续航吧,665公里远航版。这次表显示掉了(665-170)495公里,剩余26的电,实际跑了416公里,大约84%的达成率,剩下26应该能跑个130-150公里左右,我是城市道路正常上下班,平均30多公里城区并不慢。这个续航你们参考一下。 空间没得说,后排座椅坐姿低我看见好多贴在说,电车通病吧,我在后边基本都是躺座,纵向空间很大。 车机还没有过卡顿,用着一直很流畅,开车门就亮屏了,就是虽然亮了但是语音叫他执行一些功能是没有反应的,需要将近半分钟吧,车机才醒,手动是没问题的。功能也容易找容易上手,界面很明了。没有发现一些别扭的地方。开门的按钮停车以后坐里边有时候腿会不小心碰到把车门打开。玻璃顶是真的热呀,也是通病。空调很给力,座椅通风夏天真的好评。 驾驶体验我觉开起来很好,比我之前的车开起来舒服,不觉得笨重,家用一点毛病没有。路感反馈很清晰,噪声并不大,做首保厂家给换了两边b柱的装饰件感觉噪音有点大,也不一定哈哈。 外观我上了几张图,前杠追尾了,右边有伤没怎么拍,在等配件。我定的粉色,但是一直到不了车,店里换了个灰色现车,这个颜色很好看,越看越好看。

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    2024-04-17

    二二的股票市场我只能说巨好看!!

    不懂爱偏要爱这个车的hud可清楚,可有启源a07的清楚

    了凡大师240512剩下26的电跑130-150是做梦的吧,能跑80都不错了

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    飞凡F7 2023款 改款 进阶Pro版飞凡F7 2023款 改款 进阶Pro版

    原本飞凡的预售价在28w,吓退了一批原来看上它的人,结果一发布就都真香了,我就是其中一员。 先说外观,电车典型的眯眯眼,说实话一开始不是很感冒,但是却越看越顺眼,侧面线条也是看着极为流畅,不输其他20w甚至是30w的车。 内饰这块说实话借鉴了奔驰很多,但是也有一些自己的设计,我觉得没有问题,毕竟有自己的特色就好。 配置上因为自己是家用车,所以我是不会去选择四驱性能版的,因为完全没有使用环境,选配上除了座椅氛围包没选,其他该选的也都选了,氛围包的电吸门个人还是认为比较鸡肋,还容易夹手,所以不做选择项目。 空间上我觉得还是很大的,当然我对此的还是以前我爸的标致2008,没有对比就没有伤害,现在的车让我感觉极为宽敞。 续航方面,因为飞凡对bms进行了优化,致使里程数也新增了一点,但是一到冬天,续航还是有点磨人。 再来说说智能化,就我个人而言,智能化相比之前老车有着绝对的进步,多了雷达,多了自动泊车,多了主动刹车。但是相比较市面上的智驾车型,飞凡还是缺少了很多,比如遇到前车事故,不能主动避让,识别到雪糕筒也不避让,乱打方向等等,这也是飞凡需要去提升的部分。 驾驶感受上,和之前的油车也有非常大的进步,开电车最主要的感受还是安静,没有了发动机的噪音,超车都变得极为流畅了。

    4.64分“优秀”
    汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型

    新车刚提1个月,分享一下结合自身绝对真实且完整的购车经历及用车体验。 【购车经历】 题外话:因为之前一直是油车,所以最开始想置换的一直是BBA(34E),然后偶然的一次机会开了一次亲戚家10万左右的电车,从此刷新了认知?,然后就疯狂恶补电车知识。 正文:其实我的买车经历十分简单粗暴,“头部品牌、舒适性、续航里程、轿车、25万内预算。”5项范围直接pass掉N多品牌,最后锁定在比亚迪汉EV以及特斯拉毛豆3,用了半天时间分别去了两家4S店实际感受一下,因为毛豆的内饰实在接受不了最后确定买汉EV715尊荣。接着花了2天时间拿着第一家4S店的报价对比了另外2家,其实价格区间并不大,无非就是多送少送的一些东西, 重点是其中的坑有两个: 1、注意合同上面写的是配车时间,跟你拿到车开走的时间是完全两回事,所以提前要和销售说好并且书面记录,当然不在意提车时间的可以忽略。 2、底盘装甲分为两块,电池护板和电机护板。当时以为下面就一整块护板,销售也没说,所以就要了电池护板。结果多花了400大洋。 最后简单分享一下明细: 原价:25.98; 优惠:2万; 免息贷款:9万(无手续费)可谈; 保险:7000(可以在4S店买了再退然后自己买,无需4S店同意); 延保:6000; 上牌费:无; 赠品:8次保养、玻璃膜、电池护板、脚垫、然后就是一大堆没用的礼品(包括抽奖的礼品直接都可以找销售谈?) 【空间表现】 空间完全够用,后备箱够用但略小,让我有点难受的是驾驶座椅调节,就算调到最低但我个人觉得还是有点高,(本人身高183,平时喜欢“躺”着开,大部份老司机应该懂?)只能慢慢习惯了。不在意这点的可以忽略,总的来说还是可以的。座椅及内饰颜色扣大分,目前已慢慢接受? 【续航】 参考意义不大,车续航是715km,因为用电了就没再考虑过省不省的问题了?。36岁中年大叔模式啥的也不懂?,都是无限接近油车的,那个回馈模式真心开的难受,目前接受不了,上下班通勤+偶尔外出(市内及市内高速)全程都是空调+音乐,偶尔还会开着窗开空调… 目前应该在70-80%之间。因为没有长途开车的需求,不存在有里程焦虑。 【充电时间】 4S店建议是20-30%之间充电,目前都是严格遵守的,因为家里有固定车位,也没注意过充电时长,大概在10个小时左右(下班冲上电,第二天上班拔掉也没有啥影响)在乎这个的车友建议直接快充。 【舒适性】 就舒适性而言,不光是汉EV,绝大部分20万级别的国产电车(除了特斯拉?)应该都是56E级别的吧。715搭配的抬显实用性也很高。个人觉得内饰也没有任何廉价感,20多万能享受这种待遇在10年前是无法想象的。很满意。 【动力表现】 电车没啥好说的,两个字:够用。但特别想要对那些动不动谈百公里加速的朋友说一句:“去die吧,你一年到头能体验几回?”一天到晚想要翘头的车友,更是这样,真的别出来害人了。本人基本上也都是顶着限速+15%开车的,但就是特别反感那些鬼火。 又跑题了…?汉EV定位是家用型,这方面跟同价位其他车型比较可能略差,但对于极大多数车主来说已经完全够用了。 【智能化】 目前车机互动方面没有任何问题,最实用的ACC自适应巡航,自动驾驶没有,但老实说就算有,我也不会去用,虽然小命不值钱,但是拖家带口的也不能把命完全交给机器?目前的智能还没有成熟到这个地步,也奉劝各位别做小白鼠,老百姓的命也是命,珍重! 【操控性】 又要开始吐槽开喷了…?作为87年并且拥有实际10年以上驾龄的准老司机来讲,90%以上的车主是根本不懂的啥叫操控性,不深喷了… 一般能在城市道路中不乱变道;在狭窄小区里匀速通过;能在比较小的地下车库2把就能把车倒到位的已经算是很好了。真的别跟我谈什么麦迪逊,什么前置后置了。你在生活中根本感受不到。 但有一句说一句,汉的转弯半径确实是存在设计缺陷的,尤其对新手很不友好,因为车身尺寸较大+转弯半径的问题,长距离S型倒车容错率略低。老司机也需要一定时间才能适应。 【总结】 整体造型很ok,完全符合我的审美。车头银色镀铬条和转弯半径是败笔,估计也是厂商故意让它和千山翠区别开档次,接受不了的可以通过贴膜或者淘宝改。转弯半径需要去适应,续航、空间表现、舒适性、动力表现等方面两个字总结:够用。 就个人而言,我觉得汉EV是一款各方面都略高于标准但不突出最后还不失B格的传统家用型轿车。鬼火少年慎买! 第一次写这么多,不喜勿喷?

    4.71分“优秀”
    智界S7 2024款 Max RS四驱性能版智界S7 2024款 Max RS四驱性能版

    终于有机会给智界S7来一场光电测试,测试的配置版本是Max RS 四驱性能版。 在电池方面,智界S7 Max RS 四驱性能版的电池容量为82kWh。说实在话,测试前对它的表显续航达成率并不持乐观态度,原因如下: 1. 驱动形式为双电机四驱,续航相比单电机车型先天劣势 2. 轮胎规格方面,试驾车选装了255/40 R21的轮胎尺寸,轮胎配方为米其林 PS EV,在电车轮胎中定位偏运动,选装后在车机系统仍显示CLTC续航里程为630km,而实际在鸿蒙智行APP可以看到选装轮毂后CLTC综合工况续航为585km,所以最后计算达成率我们会计算两个版本作为参考。 本次测试会将车辆使用交流慢充桩充至满电,出发前清空小记里程,将驾驶模式调整到节能模式,空调全程设置为22摄氏度,风量2档,内外循环自动。 测试路线我们会从充电桩直奔北京六环,循环绕圈,预估电量即将耗尽会驶离六环,随后绕充电站附近行驶直至榨尽最后一丝电量。当天北京气温14-27度,车内全程2人,正常使用车辆智驾、娱乐以及舒适性配置。 分享测试结果前先简单聊下驾驶感受: 3.3秒的零百加速时间在动力方面绝对挑不出毛病,底盘调校风格正如配置名中的“性能版”一样,非常运动,支撑性很足,很板正。空气悬挂能赋予它不同的性格,但不同性格之间的变化是“有点运动”与“非常运动”,总之想要舒适取向,建议选择智界S7的后驱车型,四驱车型主要负责运动。 聊回续航测试,在行驶了488km后,表显剩余电量为10%,剩余续航里程为68公里,此时动力几乎没有衰减,智驾、娱乐和舒适性配置也均可正常使用。 剩余电量0%时,共行驶了547.8km,此时最高时速被限制在60km/h,加速表现会有逐步衰减,但仍可保证车辆跟随车流正常行驶,不会成为移动路障。出于安全考虑,后续路程我们围充电站附近行驶,保证能及时补电。 重点来了,它的续航是真能藏啊!在电量0%的情况下我们仍继续行驶了24.7km,最终续航里程定格在了572.5km。 根据表显630km的CLTC满电续航来计算,它的达成率为90.8%,若根据鸿蒙智行APP所显示的585km CLTC满电续航来计算,它的达成率为97.8%,无论以哪种标准来计算,达成率都称得上优秀。 在耗尽最后一丝电后,车辆会强制挂入P挡,可能是出于保护,车辆无法切换至D挡和N挡。随后鸿蒙智行APP推送了提醒:监测到智界S7进入低功耗模式,长按背门开关5秒以上,重新连接整车电源。我们按照指示才重新挂入D挡,将车辆推至充电桩旁进行补能。这条推送真的帮了我们大忙,否则真的得叫救援来处理。 不得不承认,鸿蒙智行出品不仅智驾第一梯队,这种雪中送炭的智能化功能也做得很到位,在边界条件下对行车安全带来的增益同样不容忽视。

    4.79分“优秀”
    飞凡F7 2023款 改款 进阶版飞凡F7 2023款 改款 进阶版

    本人的第一辆车,1月中旬提车的时候非常开心,4s店还给送了脚垫,服务没得说。开了有小半个月,约500公里,感受具体如下: 1. 驾驶体验极佳。 买车前试驾了特斯拉,动力回收使得减速的时候极其难受,而F7则没有这个现象,可以说启停的非常丝滑。底盘配置到位,前双叉臂后五连杆,车子的平稳性有了很大的保障。 驾驶模式可以进行个人设置的,比如单踏板模式,强回收模式,我个人还是习惯使用默认模式。 动力非常足,百公里加速很快。 3. 屏幕 屏幕大,响应速度快,后排带屏幕,带来娱乐效果很好,三块屏幕是嵌入整个驾驶舱,不是傻傻举在外面一块大屏,老婆在副驾可以摆脱手机,解放双手,安心看视频。 后排带屏幕也很方便,后排坐孩子的时候可以放个动画片打发路途上的时间。 4.内饰 巴赫座舱,包含通风和按摩,长时间驾驶的时候按摩一下感觉很好,按摩十来分钟会自动停止,人性化 5.内部空间 空间真的大,车身5米,轴距3米可以保证前后排不拥挤的情况下后排乘客推距离主副驾还有很长的空间,极大提升了乘坐的舒适性。好几个朋友上车来都说空间好大,坐着很舒服,这也是当初选车的时候一个非常吸引我的点。 后备箱储物空间足够,可以放置很多东西,后续出行可以放一个垫子当做床。 6.外观和颜色 外观好看,非常符合年轻人的审美,不像bba那样显老 颜色选择了灰色外观,白色内饰,灰色外观很奢华,白色内饰显干净整洁。 7.电耗 冬天能达到满电能跑500公里,出门不怕续航不够,满满的安全感。 8.不足 产品质量可以,主要吃亏在宣传和销售端 用料远超过度宣传的性价比车型,宣传吃亏。作为车主,还是希望自己车子的品牌能够被大众接受的。

    4.21分“优秀”
    汉EV 2023款 冠军版 605KM尊贵型汉EV 2023款 冠军版 605KM尊贵型

    新车才四百多公里,我跟我爸混着开的,具体续航回头自己开计算一下 空间贼大,后排架个充气垫能睡俩人,空间是真滴猛 操控舒适,隔音贼好,就是加速不太理想……踩了两次,轮胎疯狂捞地,8.5s太拉胯了,不过提速没得挑,市区超个车没一点毛病 智能化就算了,比养的重心就不在智驾这一块,车道保持画蛇,acc智障系统,最主要的是特么车机不支持默认qq或者网易云,哇贼恶心,我特么又不用酷狗酷我,逼得我只能下载了用娱乐中心放歌……在此我真心希望比亚迪的车机团队,我求你们别整什么酷狗酷我,默认qq或者网易云很困难嘛? 买车没啥可说的,唯一需要说的就是看的第一家4s店的销售,订车就说了605冰川蓝九月或者十月的,结果8号说7月的,9号说8月的,十号我自己找到了一台605冰川蓝十月的现车了,他说他没找到……然后直接退订,准备全款提十月的时候,搞人事来了,这边的销售来了句需要先交5000的啥啥钱,不写入合同,提车的时候退的,直接给我干蒙了,门了三家店子都没有这种操作,口头答应的事我哪知道你退不退,最后换了火车站的4s店,销售态度贼好,人贼你妈爽快,22.98下1.7没有任何套路,不过有一点可惜的是不是蓝色的,不过销售会卖车啊,白色保护色啥的嘎嘎乱夸,咱也爽快点直接全款过去,礼品不要,只要了保养加脚垫