我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。
【空间表现】
零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。
【续航】
我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。
【充电时间】
没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。
【智能化】
语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。
【最不满意】
最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。
【购车经历】
我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。
【提车价格】
店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。
【驾驶感受】
地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。
【销售态度】
销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。
DHF星辰大海:落地多少米
天天向上mmmmmm:最近一个车友提了一台24款的,大灯不够亮的问题解决了,老车主真希望零跑给个官改,提升老款的大灯亮度。
今日米儿:升级大灯 不影响质保?
【购车经历】
第一辆车是在16年2月家里给买的凯美瑞,空间大,油耗低,舒适性好,质量稳定可靠,后期维保费用省,是辆不错的家用好车,随着时代发展,提速慢,配置低(低配连ESP和胎压报警探测雷达都没有),内饰过时的缺点慢慢凸显,因为通勤距离远,于是就寻思着置换一辆电车能节省点油费,需要较为明确:价格区间15万左右;最好是辆SUV;动力强;空间大;配置丰富点。从22年下半年开始关注新能源汽车,当时国补政策还有加上锂电池原料价格上涨,新能源汽车价格居高不下,令人望而却步,终于到了23年锂电池原料下跌新能源汽车价格也慢慢下调。从小鹏P7,埃安y和s,比亚迪汉,秦plus,宋plus,看的车很多也很杂,什么价位都有,起初是没有关注零跑的,毕竟这个品牌还是缺少知名度和市场的认可,因为我还是倾向于买纯电,但当时市面上15万左右的纯电车太少了,看来看去只有埃安S还比较合心意,差点下定,最终因为这车开网约车的居多,外观也差强人意,配置也不高,最后放弃了。23年3月零跑发布新款C11和C01,纯电车价格下探到15万区间,开始关注这个品牌。外观,动力,配置各方面都不错,作为年轻人也更容易接受新势力汽车品牌,支持国产,最后在23年12月底定下零跑C11纯电舒享版,提车非常快,四天就提到车了。
【提车价格】
裸车价15.58万-厂家尾款优惠5000=15.08万,减去各种补贴+保险6400多=14.97万落地
【智能化】
因为是丐版,智能化程度不高只能说够用吧,毕竟零跑也不是主打智驾的,我也不经常上高速,对我而言并不是难以接受。车机系统不能安装第三方应用,我是习惯听QQ音乐的,原机是酷狗和网易云音乐,所以每次都连手机蓝牙听歌,不是很方便,而且每次连接上蓝牙之后手机端已经在播放音乐,但是车里并不能同步响应,要按下方向盘上的右滚轮才会播放,不知道是什么原因。
【驾驶感受】
悬挂方面对比之前的凯美瑞过坡路感觉有点颠,但还能接受。转向轻盈,指向准,凯美瑞打方向比较笨重。
【动力表现】
前段加速挺快的,稍稍踩下电门速度就上来了,路上超车没压力,但是动力储备好像并不是很足。
【空间表现】
空间很大,不管是驾驶位还是后排,副驾可以跷二郎腿了,特别是后备厢的空间表现,后排放倒可以放张床,感觉挺适合露营的?
【续航】
因为是在冬天买的车,续航是有打折的,充满电表显502公里,在0到5度的气温下实际续航在350公里左右,还算满意,对于续航问题我觉得影响最大的还是气温,天气热一点续航就好很多。
【充电时间】
装了送的充电桩,但是因为电表离车位很远,超了55米线,花了两千多,肉疼。
总结以上感受,我认为零跑C11还是辆性价比不错的家用车,瑕不掩瑜,当然每个人的需求不同,对车子的侧重点也不同,我只是站在我个人角度来评价这辆车,仅代表我个人观点。最后希望国产电车能越来越好吧,祝各位车友能早日提到自己称心如意的车!
繁花落地:我去年11月底买的智享300,落地19个多了,现在便宜多了
三亚:今天刚提的车,14.48万裸车
裸奔的蜗牛9527:落地价加了选装包吗
【选购车型】
2月底下的1000元盲订,3.2下定,后来没有5000元选装锁单,取消了订单,在3月8日又下定,11号锁单,最终选定的是180增程版,瓦尔登绿+雾紫+5000元包,不带天窗;
购车前在BYD宋Pro交了订金,但BYD今年不降价,不降价,不降价,还提价,无奈,还得等车,最终综合考虑了外观、空间和底盘,感觉C11的180增程版是更适合我的选择。
青岛的购车消费券妙光,没有抢到,也是无奈!
【为什么选】
二月份看到了零跑的增程,关键是性价比,便宜,据说还挺智能,加上头条漫山遍野的广告投送。丐中丐版起售价才14.98!虽然有证但没有真正上手,所以选一款价格在10-20万的车。
还有2.93的轴距!双叉臂+五连杆!还有一点空间大,大空间!这些都是初见零跑的印象,也埋下了最终选定了C11的种子。考虑平常上班通勤距离不长,去单位开会也就60公里,觉得180的增程已经完全够我用了,又想要更多的配置,所以加了个5000的选装大包,加上4000元优惠,3000选装优惠,经销商的2000元优惠,送膜垫。
裸车价14.98+0.5-0.4-0.3-0.2=14.58
【交车仪式】
平时不用车,通勤地铁,本想着怎么也得5月份交车,结果4月7号告诉我已经运输了,9号就到青岛了,真不科学!
4.11单位请了一天假,赶到即墨提车,没啥人,丐中丐,没有行李架,但看起来也很帅呀,18寸的轮毂不大,够用,加上瓦尔登绿的外观,洋气十足,比较喜欢,然后开始验车,漆面完好,在地下停车场停了2天,基本上没什么毛病,请的验车师傅对着车辆一顿检测,最终也没检测出什么问题,最后贷款,交钱、拍照,合同,乱七八糟,5000元的保险加上牌,中午去四楼吃的鱼,下午,销售委托他人带我去上牌的时候,半个小时搞定,中间选的车牌也不错。再去贴膜,结束已经下午四点。
车已提,但心里慌得很,我是新手,战战兢兢上路,结果在加油站蹭了一辆外卖电动摩托,25公分的划痕,首血就这么没了。
心里痛的很,新车为什么来的这么不是时候!
【外观内饰】
车身外观造型哪里最深得你心?展开说说内饰的设计布局、用料及配色,坐在车内是否有着豪车般的属实体验呢?整体的车身做工怎么样,厚度及硬度如何呢?
外观还行吧,颜色是瓦尔登绿,因为职业的原因,很是喜欢;内饰是岩灰+雾紫,Nappa真皮,因为加了5000的包,所以22款的座椅,后排杯架,怀挡,三联屏。在懂车帝论坛里看到的乱七八糟的问题是挺多,但毕竟价格在那,期望值没有那么高,不出大问题就好,小问题可以忍受。也没有什么异响,漏雨等问题,座椅舒适度都挺不错,符合我的预期。
【驾驶感受】
提完车是4点,在老司机的陪同下,上高速,全程80,一路上鸣笛声不断,我是新手我怕谁,何况是临牌!一开始慌的不行,包括车机导航没有声音,使用不熟悉,总感觉不得劲,还总有嗡嗡的声音,后面才知道那是行人提示音,把这个一关,嗡嗡声瞬间没了;纯电感觉动力都很充沛,车里很静,过弯侧向支撑给的很到位。唯一的不适就是感觉会一点晃。
【空间体验】
空间是我选择C11的重要原因之一,因为老人回老家总是带巨多的东西,鸡蛋、油菜都要带,还要带大米、菜籽油,所以选了零跑。尤其是后排空间简直离谱,主驾正常坐姿,进到后排,还可以翘二郎腿,地台也是纯平的,坐3个成年人不在话下;尾箱空间也挺大,把后排一放倒,已经开始想象开着C11去露营了。用了几天后发现用来午睡也挺好,但是最近天气不好,就还没试过在车上午休。
【智能体验】
因为选择的是丐中丐,拿到车的能用的智能配置并不多,目前体验了三联屏、APP控车、小零等;辅助驾驶只有定速巡航,高速用起来还是很舒服的,还可以通过调节定速巡航的速度去实现加速和制动,期待后期OTA升级后全适应定速巡航和车道保持。360确实挺好用的,整一个星期进小区停车都是用360,无数次惊险刺激的事情,媳妇都说快吓出心脏病了。
小零挺好使,关灯开灯都用它。但电台总是无缘无故跳出来,经常性吓一跳,也不知道啥原因【亮眼配置】
性价比无敌,因为选的丐中丐,在这个价位,广告推送是无框车门、双叉臂+五连杆、后驱、全景天幕、超大的空间,就感觉空间感挺好,其他没有感觉
【问题】
1.这车没有行车记录仪,花了600装了一个。2.放哪了不动每天跑10公里的电,不知道是我设置的问题,还是车的问题。3.360有盲区。4.电台无缘无故自己播放。
【推荐意向】
如果有朋友要买车,我会推荐一下,但我是新手,不知道其他的车什么感觉,这车适合有家用需求的朋友,性价比、空间很满意。
用户6749478618411:有车友群吗 拉一个 跟我车说这周就到了 我在城阳提的
重症撸猫患者:丐中丐有车道居中?
陌上花开cml:你这个优惠加起来怎么有9000那么多了?问了几家都没有优惠的
点评车型:
2024款零跑C11 580尊享版
4分“优秀”5.11在北京亚运村店提的车。一大早就开开心心的去。并且回来以后开了几天,才觉得说说整个感受吧。
先说提车。实话说,没有提车仪式这事我们都觉得必须给个差评!怎么说我也属于2024款c11的第一批下订(3.2下订)并第一批收车的吧!居然收车的感觉非常忙乱,且没有任何仪式!进去都不知道该找谁!这真正觉得需要给出一个体验上的差评!当然,找到人以后带我们收车的小哥还算给力,全程比较任劳任怨。可以勉强抵消一半差评。到看到别的朋友发,自己要了个收车仪式后,我还是不挣气的酸了!居然需要自己要仪式!咳...
再说车。我买的是零跑2024款c11 580尊享版。收车的时候按照网上说的各种核对,是江苏正力的电池,可能还行吧。有意思的是全部的车窗玻璃都不是一个月份生产的,从2023年12月到2024年4月的都有。太神奇了!车身发现个别一点点微小的小瑕疵。收车小哥都给处理了,也还不错。小哥跑前跑后的给办各种手续,包括办牌(今天已经上了)。给小哥点个赞!
但是吧,在交车的时候测试车机时居然死机了?。咳...重启以后好了。还是有些担忧。有个销售小姐姐给我们推荐办店延保,当时没办。刷零跑商城也能延保,而且比店保便宜。
开了几天,总体感觉还没太适应。因为没怎么开过电车,确实需要适应。车体感觉挺大的,尤其是下地库的时候,确实感觉到大360摄像头感觉有点盲区,比如两侧车门附近(也可能是他的鱼眼感觉造成的),加上车比较大,需要多注意。试了一下自动泊车,怎么说呢,就是个智障吧。差点撞柱子,没进去。而且每个动作都非常得大,太可怕了。
这就是目前从提车到现在的真实感受。不喜勿喷。
心晨雨翼103:正力的电池如何
懂鼠标帝:零跑的确不太重视交车环节的仪式感,大概廉价品牌也没那个营销费用吧 车大小我觉得属于刚刚好的,智驾就算了,LCC能用就不错了
【提车价格】
反正我是原价,我好像也是我们这里第一个提新款走的。
【续航】
充电桩还没到,现在一直跑的油,一箱油92加满346元,表现990续航,跑了240公里,现在还剩680,我这是纯纯的用油哦,对亏电油耗感兴趣的可以自己算一下。
【空间表现】
空间毋庸置疑,大家都知道很大,我理想l7也开过好几次,后排空间差不多,然后去看了理想l6,我想说l6的空间都不如c11。
【智能化】
没理想同学聪明,但是也够用。
【购车经历】
坐标四川绵阳,目前位置对4s店的工作人员还是比较满意的,服务还算可以。
【驾驶感受】
理想one和理想l7都开过很多次(亲戚的)感觉和理想的驾驶质感差不多。
【最不满意】
因为还没充电桩,一直亏电用油跑,感觉增程器工作的声音还是比较明显,大概日系油车那种动静大小。
纯电是一丝声音都没有。
用户1622065654473:我也刚提的 全款优惠1.2w
用户2111830513270:16.58车价+0.5选装-0.6置换-0.2车价优惠-0.4(答应给的地补,刚刚提车还没拿到)+0.7(300W保险+上牌)=16.58落地
送脚垫+贴膜+20000能量,价格合理吗?
大肉梨30464303:什么价格
2024款零跑C11 580尊享版 普通上班族测评。
交付时间:2024.5.11
地点:福建泉州
购车旅程:因换新工作原因导致现在每天通勤路程大概35公里。所以从今年1月份开始陆续各种看车试车。之所以选择零跑C11,首先他的外观符合我对车的审美要求,不管从任何角度,我都对他非常之喜爱。再者他是一台中型SUV尺寸。其次他的内部空间大,这内部空间定义为大型5座不为过,买车要买大空间是现在中国家庭的趋势。
内饰:岩灰+雾紫内饰。当前流行紫色色调,穿插灰色显得格外低调奢华。
中控:与老款相比,新款配置2.5K中控高清屏幕,加上8295芯片可玩性及流畅度没得说,如果零跑软件商城再接下去推出QQ音乐、微信那非常完美。毕竟QQ音乐版权多、微信也可增加有时车主在车上更多可玩性。
续航:测试了65公里城区道路,时速60-65公里,气温20-25°,车内空调开20°,前排座椅开启座椅通风+按摩及音乐,能做到1比1的续航。高速测试了60公里,同样的气温条件,时速120-128之间,续航8.2折还是很能打的。也能满足大部分要求。
驾驶感受:因为选则是纯电,纯电全系标配FSD,底盘的反馈很好,不生硬,在高速上的感觉就是有点类似踩着在最近球鞋流行超临界中底,反馈很好,软而弹。在城区水泥坑娃路面又呈现出硬弹,这个硬趋于软与硬之间。
订车过程:之所以选择零跑C11,除了个人一些需求原因,最主要是销售小姐姐持之以恒的跟进。我特别讨厌4s店三天两头给你打电话做一些无用功,我这个销售小姐姐不错,都是发一些车子性能,哪怕我不回复她都能持之以恒坚持,零跑有官方活动都是先发文字让我了解,然后在打电话跟我讲解,这点非常好。
建议:零跑应当在每座城市都应设置交付中心和4S门店,竟然在泉州这种准二线城市连个4S店都没有,这个需要改进,毕竟老一辈人选择车,在没有4S店情况下,都会让人觉得这个车企不靠谱。还有就是车软件应当增加 QQ 音乐、微信可玩性才会高。座椅,如果把C11座椅通过后期官方出权益让老车主换车跟C10一样的座椅那很完美,毕竟10那个舒适度和腿部支撑做得不错。愿零跑发展越来越好,真希望路上能看到更多人开零跑!
大气光束Cq9:120速度。电耗要上到17以上了。。
富足艺术家7D1:我就装了QQ音乐
any酷sani:这个价格是不是有点高啊?厦门
点评车型:
2023款零跑C11 500智享版
4分“优秀”外观前头丑,内饰异味大,座椅极其不舒服,座椅按摩有跟没有没区别,漏风严重、总是感觉腿冷。还有下雨天雨刮刮水会流到侧窗上!配置鸡肋功能太多!音响很一般!蓝牙与车载音乐切换极其不智能!lcc还行但是车道保持不是很智能有点楞!副驾屏幕感觉无任何用处!语音控制连车内最基本的后排灯光都控制不了!语音控制感觉非常智障,感觉停留在iPhone4s的时代一样!续航冬天三百春天到现在差不多400坐标青岛城阳!特别傻逼的是满电状态下不踩油门它也是跟定速巡航似的跑,挺吓人的!智能化这块刚才说了,语音控制跟傻逼一样!还不如小爱对话灵活!智驾辅助感觉有延迟似的,比如车道已经压线了,他过0.几秒后才会提示,就感觉有延迟似的!就跟疯狂动物城里面的树懒一样!总体驾驶感受还行,不是特别烂,也别说多优秀!这个价格来说还凑合,但是不尽人意也有!其实都能很轻易解决的小事!但是厂家没人重视!仿佛没有人实际开过一般!但是总的来说比同价位的比某某要强!才开几个月,感受不是很深,等再开段时间估计还会有新的见解!需要的可以关注我一下,随时解答问题!我说的还是很客观的!
令狐葱9343:副驾驶那个怎么也得有个爱奇艺啥的
廉吕弟58:确实,和小零对话容易上火
好车一般用料足:第一句话外观上就不喜欢为什么当初要买?当买车还给自己买罪受?
坐标贵州贵阳,论坛研究很久,对比了很多同价位车型,比如银河L7、深蓝S7、极狐阿尔法T5、飞凡R7、蓝电E5等,被C11的价格、参数和空间圈粉。我是数据党,新手对操控什么的都没有概念,就喜欢在懂车帝看数据。当然还有遇到了非常靠谱的销售马俊,没有套路,去看第二次就果断下定了。
下订后,满怀期待,终于五一前就到了。应该是贵州省第一辆24款C11吧,松岚灰+驼绒棕,580尊享。4月27日满心欢喜去提车,直接办了临牌开回家了。
新车体验:第一感觉是颜值高,老婆很喜欢。买之前因为没有现车,还比较纠结。来了之后,阳光下颜值很高,练车时候还有人问是什么车。
第二感觉是好开,拿到驾照后基本没怎么摸过车,提心吊胆出门练车,结果练了两天自信满满,现在感觉没啥问题了,就是积累经验了。老款的大灯和底盘等问题,由于我是新手,没有什么概念,但是开起来都感觉还好。纯电加了FSD,开起来感觉还可以,过井盖什么的都还好。360真的是拯救新司机。还有各种辅助功能,前车驶离比较好用。后排空间很大,就是看中了这个空间感。后备箱也够用。不过是没有前备箱的。
第三感觉是服务好,提车后遇到一些小插曲,服务群的各位老师及时都解决了,感谢成克定经理忙前忙后,响应很快,很满意。充电桩邮寄的也很快,售后跟进也很及时。
目前没遇到小毛病和异响,开着很舒心。
综上,很好,很喜欢。希望零跑越来越好。
你好追风:满电续航能跑多远
吃老虎的兔纸:白云大道店提的吗?
余健117:告诉100能跑300公里么
外观
看了很多款车,真的只有c11的颜值在线,看过之后看别的车都感觉不够顺眼,整体下来非常大气~
空间
这个空间没话说,两个小朋友在后座一点也不难受~
配置
同价位已经很能打了,哪怕是中配我也觉得非常给力,三联屏看着就舒服,辅助驾驶功能在高速堵车,跟车的时候不要太爽~内饰做的非常好了,而且最关键的是新车都没有什么味道,我家娃很在意车里的味道~
驾驶感受
之前开的是迈腾,对比起来我的小零也不会更差,空间足够大,动力也很给力,关键是油门随便踩都不心疼,底盘调教的不会很硬,过坑洼路段不会太颠簸,就是第一次坐后座感觉头晕~360非常适合我这种女司机~两吨的车重,高速行驶也是稳稳的~
充电
家充都要六个多小时吧,300的续航,没有焦虑
不足
这个大灯真的鸡肋,在乡下的晚上有点不够用……后座的座椅要是能再往后调一点,舒适感会更好~
购车经历
最先看的车是哈佛的枭龙,因为置换问题就没有考虑,选择枭龙是因为它的透明底盘~之后看了比亚迪的宋,不说配置,车的外观不在我的审美上,堂弟买了宋,经过了解得知性价比不高,而且因为当时的销量,比亚迪的价格没有商量的空间,偶然在商场看到零跑,试驾了之后觉得跟哈佛和宋没有太大差别,关键销售门店诚意满满,甚是满意~提车三个多月了,没有出现所谓的异响,不用担心油价上涨~
买这个车主要还是看它的续航标有300,实际续航怎么也得有200出去啊。空间前排还行,后排空间够大坐着挺舒服。就是后备箱空间有点小是最不满意的地方。外观上我不太在意,感觉黑色的好看特别是黑武士外观,但是我还是选的白色的,家里有个黑色的油车,有个白色的纯电汽车。黑色车太不耐脏了。所以就又买了个白色的。买的时候没有了解透彻没有加包现在想想后悔了。没有外放电没有加热通风还没有电尾还没有蓝牙钥匙,手机开车门太慢了。其他的还能改,外放电这个没法弄 要是在网上买个外放电,就没电池有质保了。开了1300多公里了感觉比我那个纯电的舒服毕竟那个车都6年了,这个车就当个纯电开偶尔跑个长途也可以。后排座椅不能调节要是能调节就好了。感觉车机投屏不好用,用有线的链接就支持OP,VO,和小米。想用还要换个手机,希望厂家感觉OTA。要是开纯电极限电跑完,发动机工作的话声音特别大。这个天气纯电能跑个210左右还剩百分之十的电。我试了2次充电功率也就是25千瓦。感觉太慢了,可能是剩余的电量有点多还有百分之五十多,有空电少了在试一试。这个车灯太拉夸了厂家要改进一下
用户6297851695778:没有,有天窗
小小杨如风:这次升级以后,开锁快了,但是车机启动慢了,我是23款285舒享的,但是我加了包。确实有更好的体验。你没选就没选吧,习惯一下吧。喜欢这车就包容一下
给你一瓶魔法毒药:包含选装包吗
【空间表现】4.78米的车身2.93的轴距空间比较大,我们一家五口人坐着很舒服,现在后备箱简配了遮物帘感觉空间更大。
【续航】市区WLTC表显240基本在90%以上。高速就差多了,上次跑了440公里的小长途中间没补电,油电总的续航在70%左右。
【充电时间】从20%到100%用时1个小时40分钟。
【智能化】我的车是智享版加15000的大包配置拉满该有的都有了,十几万的车不比几十万的差。
【最不满意】
座椅有点硬长时间开车腰不舒服。
车灯不亮,跑快了有异物在路上都看不清,自己在外面升级成六近八远现在晚上开车舒服多了。就是大灯没有了售后!
【购车经历】
23年10月份开始看车对比了比亚迪宋,深蓝s7零跑c11增程300,看了好多次也都试驾了,还经常在懂车帝看对比,最终还是下定了零跑c11增程300智享版。
【提车价格】
经过几个店的谈价最终下定,179800提车包含上牌,15000大包,全险。最后还加了5680的6年延保。
【驾驶感受】
配置比较高,不过很少用,偶尔用一下还不适应。现在跑了将近7000公里,车很好开,女士开着也容易操控。
【销售态度】还不错,各种介绍,还邀请多次试车。
东618:你经常充到百分之百吗?长期这样没事吧
洛宾errr:遮物帘不叫减配,本来就是无用的东西
【空间表现】
空间是真的大,前排座椅调好,后排可以跷二郎腿,后备箱空间在同级别里面中等,不算大也不小,家用肯定够用,中控置物箱没有利用起来,下面要是镂空的又可以放很多小东西。
【续航】
开了一百多公里,高速国道山路都开过,还可以,续航这个季节基本上一比一,电耗还是维持在十几的样子,因为里程数很低,这个还需要后面感受。
【智能化】
这就是电车的优势了,非常智能化,语音可以控制车内的功能的百分之九十。
【购车经历】
我是家里面有一辆油车,本来是想买增程的,但是后面一想,也用不到,一天背个发动机到处跑,百分之九十都是日常通勤。上班来回。七八十公里,充电一个星期一回,没什么问题,所以就买了纯电,这个纯电配置比增程还要多一些,性价还要高一点。
【驾驶感受】
我去试驾的是23款的,也是纯电版本,一上车感觉很智能化,因为以前都是开油车,很多功能都没有,一下换成电车真的很方便,钥匙都不用带,开起来地盘很整,驾驶感受也不错,车内噪音很小,基本上听不到外面的声音,转弯侧倾性做的也不错,支撑性很强大,过一些颠簸路面的时候,软硬适中,底盘处理的很好。
【智能化】
智能化也是这个车的一个亮点,我的配置是纯电中配,高配还有激光雷达,智能领航,但我觉得我这个配置就足够了,像自适应巡航,LCC.acc ,自动泊车,直线召唤这些功能都有,还有电子远程开关后备箱这些功能都很实用,不过有些辅助驾驶,有时候可以体验,但是我还是相信自己,一般不会用辅助驾驶,最多在高速上用下定速巡航,安全还是第一的,更新升级不需要停车,开车过程就可以升级,很多功能在手机上都可以操作,车机信息在上面都能看到,非常方便。
【提车价格】
我是四月份订的,裸车没优惠,只有厂家贴息六千,选择两年无息还是挺划算的。
你好追风:跑下续航
静远1813:图二是远光还是近光,如果是近光还不错,远光就不行。
于小生的余生:电池是啥牌子的
提车是跑高速回去家,170公里,试了LCC还有ACC,真的画龙还有抢方向盘,根本不能用。回去第二天,大招起步还有原地打方向盘异响特别严重。副驾驶有人巨尴尬!新车啊,销售也没说出个处理方案,计划后面索赔换件。有车友换件修好了。 跑了几百公里国道,动能回收强,总体常跑国道市区,可以做到CLTC续航1:1,动态续航最高显示470这样。江苏正力电池。特意说了不要丰巢。 上周末跑了800公里的高速。发现风噪真的很大很大,这个一直在搜索怎样解决降低风噪,太影响驾驶体验了!买车前看了不信,比家里16款雷凌都要大。再一个底盘隔音也很差,小石子甩起来,真的很吵很明显。 高速路电耗真的高,也是因为没特意控制车速,就是130左右这样跑,22到23的电耗,预计跑到顶了,可以跑三百公里这样。试了零续航跑着找桩,不得不说动态续航不坑人。 充电还是可以,星星充电,顺易充都用过,看着跑到87.5Kw。有时间试试别的桩。家充功率目前就是6.1KW,农村老家一晚上可以补够用。 很想解决转向异响还有风噪问题。大家有啥办法推荐下!
更新五一高速能耗情况,定速130巡航,能耗23KW往上,现在动态只有332KM了。最近高速跑得多,一千五公里的高速。
用户5715974219760:大哥,到底推荐这车嘛?
外观:没的说保时零不是白叫,不像深蓝那么锋芒毕露,有种被社会磨平了菱角的圆润。
内饰:雾紫内饰没的说好看也耐脏,为什么给4分。。。。。因为副屏是真的完全没用。
配置:舒享来说配置不错的
空间:这个必须满分
续航:还行吧,本来就做好准备8折自己开也达标了基本开400充电
智能化:没什么说的我是丐版我有自知之明
用车成本:我只在家里充3毛的电21块充满开400公里
总结:怎么说呢。。。车子是很不错的,开着也不错,去年lcc下放了也很稳,驾驶感受的话速度快很稳很不错,但是低速阶段感受不好,一个最明显的情况速度低于50速度越慢过减速带感觉越差,但是速度60以上过减速带很好。也不知道什么时候才能给23款的升级24款的fsd可变阻尼。。。。老车主的背好疼,急需来点抚慰!!!!!!!!!
想加装AED的C11:你这个跑的也太少了吧
独悬挂碟刹:给老车主来个免费升级安装阻尼器,这就皆大欢喜了。
点评车型:
2023款零跑C11 500舒享版
4分“优秀”【空间表现】
比想象中的要大,尤其是后排,大家都说很宽敞
【续航】
广东的冬天的话七折以下,开埋暖气的话续航就更低了;春天开始尤其到夏天续航就很实,最高时候能去到九几折。目前总的来说还是可以的。
【充电时间】
我的是家充慢充,就正常的速度。外面快充充过几次,有些快有得慢吧。
【智能化】
我对智能化没什么要求,舒享很够用了
【驾驶感受】
对比以前油车,就感觉挺稳,加速也很快,但在转弯之类的表现我感觉有点不如我之前的油车。但总体来说还是很满意的了。
【购车经历】
了解零跑还是从网上知道的,主要是看了一篇测评,说是零跑C01的用料比较实在,安全性比较好,另外对比其他牌子的车,车价比较划算。在打算换电车的情况下就去看了零跑。看了试车,外观和其他各方面还是挺满意的。
【最不满意】
买了几个月就出新款,然后降价了两万,电车换代快,背刺也来得快。还有就是车子存在小问题,有时候车库出来会很久都没有网络,另外就是雨刮会刮得很大声,很跳。