点评车型:
2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
4.3分“优秀”本人大学生,坐标上海临港,平时进市需求较多,天天坐16号线实在是太坐牢,而且学校具备停车条件,于是有了购车的想法,家里给的预算是八九个,最终选择了逸动。
最开始还是在科鲁泽和逸动之间徘徊,去了惠南那家雪佛兰4S店1.3T给我报价十个往上,就懒得谈了,选择相信一次国产吧。
因为平常时间比较忙,就只去了野生动物园旁边那个长安4S店,销售很直接,全款现金优惠2.1万,裸车7.29,服务费加临牌200,没别的乱七八糟的费用,保险四千三百多,购置税,上牌都是自己去办的,送了脚垫贴膜首保,落地8.4,肯定不是最低的,但销售没找我麻烦,我也就不为难了。4月28号去直接签了合同,交了定金。5月2号去验了车,定了车。5月6号去提了车。总体比较顺利,服务态度很好,没有什么特别不愉快的地方。
#苏州上牌攻略
不要找黄牛!不要找黄牛!不要找黄牛!
提车后先在苏州交警微信公众号上预约,一定要预约,只能提前预约一周的上牌,不预约不让上的。
上海推荐去太仓上牌,就在嘉定附近,从临港绕一大圈过去也就一个多小时,太仓税务局离车管所也不远,不想手机江苏税务APP交税的或者想去线下交税拿纸质完税凭证也没问题,但这家只能刷银行卡,不能微信或者现金。到车管所之后就是常规流程,按工作人员说的做就行,小白也没有难点。全程只用交一个120的工本费。苏州现在上牌不需要暂住证了,但是需要一个地址,没什么用,地图上随便找一个就行。上午去的话当天就能拿牌拿本。
税务局:县府东街97号
车管所:常州路11号
我提的这辆是2023款的尊贵,分辨款式看车铭牌上的型号,KDE6结尾是2023款,KDF6结尾是2022款。23款是有GPF的,仪表左下角用强光照会有一个GPF的字。
提车十天,跑了九百二十多公里,七成高速,油耗基本6.4左右,加92,基本一公里不到5毛。之前在家开我爸的老现代格越,百公里25个,很抽象。
这个1.4T的发动机动力没毛病,高速120给一脚还是很从容的,涡轮迟滞肯定有,三十码地板油过快一秒劲才上来,但这个变速箱就真只是及格水平,起步初段升档不积极,中高速降档很积极,稍微给深一点就降档,低速降档偶尔有顿挫,而且油门初段比较不线性,想要平稳起步比较考验脚法,刹车也是这样。之前开过两个月的15年老速腾,那个大众的双离合确实还是比较优秀。
转向确实电子味很浓,尤其是中心初段,有种直驱模拟器的感觉,好在还比较精准。
底盘我确实没什么发言权,上海这边路况还可以,没什么烂路,而且我过弯比较收着点,不会七八十过弯,目前感觉还行。
空间正常够用,A级车正常水平。
配置没毛病,从大众毛坯房过来的表示很满足了。
至于漏油,生锈,失速什么的再说吧。
还是那句话:逸动没嫌我穷,我就不嫌它垃圾。
ps:车门上的保护条最好在4S店让他们帮你撕了处理好,我回来自己撕还会留胶,又处理好久。
亲亲我呀亲亲我:你开过多少车 为啥车评能写这么多?
E生爱你:去年提的旗舰版,比你贵了两万
好马配好鞍Car:羡慕大学生
点评车型:
2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
4.6分“优秀”5图
外观中规中矩,给人一种还算满意的感觉。外观是主观的,不同人有不同的喜好。有些人喜欢瘦弱的外观,有些人喜欢丰满的外观;有些人喜欢腿长的车型,有些人喜欢车胸垫大,有些人喜欢成熟女性风格,有些人喜欢萝莉风格。但总的来说这辆车具备了各种优点,虽然凤毛麟角,但我们不能完全抵挡。所以这辆车给我的评价是还可以接受的。内饰:一般水平。内饰没有特别亮眼的地方,但也不算差。中控的布局相比上一代有了很大的改进,比其他竞争对手车型更好一些,虽然只是一点点。总的来说,内饰配置一般,没有太多的亮点。
配置不错。符合国产车的惯例,技术不足的地方用配置来弥补。1.4T双离合尊责型配置还是相对不错的。其中几个实用的配置包括了可永久关闭的自动启停功能,自动驻车等。其他一些常用的配置如胎压显示、自动大灯、无钥匙进入、360全景影像、行车记录仪等也被包含其中。不过需要注意的是,车子配备的摄像头并不是非常清晰,只能说比没有强一些。此外,对于尊贵的车型来说,记得锁车并离开车辆时拉一下把手。因为钥匙关闭时没有声音,所以在白天尤其要注意。空间一般。属于标准的小型轿车空间,2700mm的轴距没有什么特别惊喜,也没有什么明显缺点。相比SUV来说,它有所不及,但与同级别的轿车不相上下。身高1.80米的人坐进车内也不会感到压力,但不要对空间期望过高,这样就不会失望。动力:有待改进。这辆车的动力既是亮点也是槽点。可以毫不夸张地说,动力非常差,1.4涡轮增压发动机配七速湿式双离合。
胡庆华:83500全款落地
用户108802501474:这车120码转速多少?
多乐影馆:S模式油门踩突突突突的
点评车型:
2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
3.8分“良好”首先是外观,这几年在路上也注意过逸动这款车,当然是plus的,外观吸引了我,就在手机上查过基本资料,一直没有想买的想法,但是这两年的款还不错,基本符合我的审美。内饰我感觉也是中规中矩,最出彩的还是配置吧,毕竟八九万的车给到你360全景影像,后视镜加热,内置行车记录仪,双联屏啥的就不说了,国产基本操作,定速巡航还是局限了一点,也没后视镜折叠所以这一张没给满分。空间上也很满意,至少比我上一辆雪佛兰乐风强得多,毕竟车长多了四十公分。驾驶感受就一般了,底盘太松散,遇到不平路面就像轰隆隆的稀碎的感觉,既没有隔绝,也没有很清晰的传递到车内,扭力梁悬架也不能要求太高,可我还是想要紧致点的传递的感觉,不知道这个描述能理解不。才开了一千多公里,油耗大概7.5个,没跑高速,市区高架都有跑过
【动力表现】指哪打哪,经济模式超车也无压力
【亮点配置】
360全景影像,吸烟模式,咱就是说都配吸烟模式了给个烟灰缸就不行吗
【维修成本】
不知道,没毛病
【最满意】
动力和配置
初见那时光:油耗堪忧,市区走走停停10.5个油,高速7个油
用户4759309411151:跑高速你都知道了,120感觉有点飘
半度:你好,请问拉电子手刹和松手刹有吱吱的响声嘛
点评车型:
2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型
3.6分“良好”【购车经历】
从去年底有购车想法,但因为去年芯片问题,车价都偏高,过完年又一直出差,没机会去看车试驾,一直在懂车帝上云选车,因为是第一辆车,选车的思路还是很跳跃的,开始一直关注纯电,但是仔细考虑自己的用车场景集中在周末出游,因为日常通勤地铁比开车便捷,油车可以杜绝出行的里程焦虑,毕竟开的少,也费不了多少油,确定要买燃油车后又纠结购买SUV还是轿车,虽然驾照下来很多年了,但是驾驶技术一般,从个人角度感觉轿车的操控相较SUV更稳定,所以就在燃油轿车里挑选合适的车,预算10-12w选中了逸动plus、秦Dmi和威朗pro,试驾第一站是长安4s,正好有22款新车,感觉整体外观、内饰、配置都还不错(跟谈恋爱一样,都是始于颜值),22款没试驾车,试驾了21款,因为试驾距离短也没有太多体验,一冲动当天就购买提车了。
【提车价格】
促使我冲动消费的另一个原因是因为当时22款还没上市,我去的这个4S店自己定的政策是跟21款执行一样的优惠政策,裸车优惠一万一,裸车价92900,保险3900、上牌费500、购置税8000多点,全款落地105500,软磨硬泡磨掉了零头,10w5落地,送首保、挡泥板、车垫和全车车窗贴膜。
【驾驶感受】
提车半个月也才开了300公里,整体驾驶感受中规中矩,方向盘很轻,并没有感受到严重的虚位,之前被诟病的方向偏左、顿挫,在22款上感受不强,但是油门和刹车反馈确实一般,油门轻了没反馈,油门重了又窜的厉害,也可能是我技术问题和人车磨合问题,至少我之前开的其他车油门刹车反馈都很灵敏,自动驻车挺好用,但是倒车时候一定记得关了。新手一个,也反馈不出太多的感受。
【油耗】
刚提车在市里跑,因为早晚高峰,前一百公里油耗一直在10个以上,最近跑了几次山,短期油耗显示基本在6个多,相比日本车,油耗就别期待了,但是比我朋友的迈锐宝还是强点?
【最不满意】
十来万买这车,就是个中规中矩,该有的他都有,没有特别差的地方,配置上还比同级别合资强点,但是如果再让我选一次,我可能不会选他,这就是渣男心理吧。
【最满意】
我去的这家4s整体服务还是很满意的,无论是接待的时候还是售后服务(偷偷说一下,新车上路第四天,车头就让人蹭了点漆,牌都没上,就又开回4S了?虽然对方全责,但还是很不爽)
代步小车车:兄弟 麻烦有时间了看看大家说的变速箱漏油的接头 改进了吗
啊小亮啊啊:我昨天刚买的22逸动p尊贵,裸车8.59w
实在鹿泉2C9:我的22款旗舰,分期落地11个零几百
点评车型:
2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型
4.57分“优秀”1购车经历
因所需就打算给自己买一辆车预算在10个左右,看合资车这个价基本没啥车型且配置不如意所以投向了国产车(主要?包有限?)我师傅是15款逸动所以我对逸动印象深刻,我也再跟其它车对比到后来就剩帝豪和逸动在我犹豫不定时20款逸动出来了大改款我毫不犹豫了决定买逸动可当时还差点所以打算过一年再买随便看看新车上市有没有啥问题之类的,到了21年8月份我到4s看车,配置颜值担当更加让我有想买的冲动9.14订的车交了5000订金,然后等车真是无语。本来定安弟灰➕蓝内可是2个多月没动静后来提现车改成了银灰红内,12月2号提车。
2提车价格
裸车95400优惠8500+4600保险+8400购置税+120上牌(自己上)=108520还额外买个了888保养?(说送我硬不肯要我买)赠品 全包脚垫 车载吸尘器 灭火器 底盘装甲 膜(太差没要)
3外观
颜值真是没话说怎么说呢同价位配置比它高的比较丑,比它好看一点的配置就差点了(个人观点,不喜勿喷)相对20款多了贯穿前灯中网霸气外露全led灯尽显科技,车子上的线条和刀锋轮毂那一个不好看?
3内饰
红黑全皮座椅 双联全液晶仪表 全景天窗 ……你能摸到的不是皮就是软的 塑料件也只是部分了哈哈哈
4动力和底盘
1.4t蓝鲸发动机在提速上还是扛扛的不过在等红绿灯时起步猛加油声音还是很响的开始还把我吓到了?正常超车基本无压,底盘的话因为后悬是扭力梁所以过烂路声音和颠簸还是很明显的这还能接受毕竟我很少走烂路。
5油耗
油耗的话我目前2000km了 跑高速6个多跑市区基本8个左右总之还是高了一点 官方5.8怕只有他自己能开出来来了
6优缺点
优点的话配置是真的不错就挑个实用的吧 自适合巡航 跑高速神器谁用谁知道解放双脚(不过要注意插进来车)车道预警和主动刹车真是新手福音,老司机可以无视哈,还有p档自动手刹,加油松手刹简直司机福音。空间方面也很大这一点也很重要。缺点的话目前我就发现几点不合理也不是啥大问题 连接蓝牙还要设置一下才有声音 杯架放水还挡手 车载无法下载应用或卸载 车机语音唤醒没声音 至于油耗悬挂硬胎噪啊这些对我而言还不是啥大问题毕竟价格摆那里了。
7建议
新车味道还是有的建议先买好碳包 新车没有玻璃水也可以先备好(我是玻璃一脏就喷)可以给爱车在车上备上一些实用工具比如气泵 拆轮胎工具(原装的不好用)应急电源等已防不急之需,对于跑烂路的建议加装一铁底护板,原装就一塑料板不耐用信我铁板能帮到你的?。对于对动力或配置不要求很高的可以选自动豪华或尊贵 手动挡的话除了老司机真不建议因为车子是用来享受而不是来图便宜让自遭罪遇到堵车懂得都懂要省钱不买车岂不更好?好了写了这么多给个赞吧,希望能帮到想买这车的你,还有22款快出来了你不再等等吗?
头条用户:吸尘器都要来了
曾小贱449:我订车提车一共十二天
一曲悠悠断肠:兄弟,分析滴非常有道理。中规中矩!问下,原地打方向会不会响?
点评车型:
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4.5分“优秀”【提车价格】
河北保定的一个小县城提的车,和销售磨了半天,裸车价7.19万,但是没送啥有用的,就只有脚垫,多给了一次保养,别的没了。
【驾驶感受】
这车动力十足,1.4T的发动机,比我家之前那个朗逸自吸发动机强太多,超车的时候很带劲,一脚油门就出去了,但是正常速度开起来顿挫感太强,不是很舒服,而且我感觉我的方向盘开起来有点偏,总是把方向稍微往左打一点,车才会直着向前走。
【油耗】
我现在买车不到一个月,总共行驶了500多公里,油耗还不是很稳定,刚开始油耗是9个多10个多,最近一次开7个多油了。其实油耗高低和驾驶习惯有很大的关系,不要总是猛踩油门和刹车,平稳驾驶最省油了。
【亮点配置】
这个车车的配置很高,自带360全景影像和行车记录仪,而且很清晰,这是吸引我的一点,对于新手来说非常实用,平时拐弯或者走比较窄的路,需要错车的时候,这个360的优势就体现出来了,对于没有车感的新手小白来说很有必要。不过晚上还没用过,不知道这样的像素晚上看起来怎么样。
这款车的音响效果非常好,还能调节声音的位置,可以重点让前排
听,或者让后排听。每个月送2G的流量,送三年,而且导航的话是终身的,真的不得不夸一夸长安逸动的功能多啊!这也是它销量高的原因之一吧!
现在我给车车买了一些内饰装饰,坐垫、脚垫、后备箱垫、方向盘套、门槛条,还有花花和飞机香薰,非常炫酷帅气!!
总起来说我还是比较喜欢这款车的,功能多,动力强,不管是外观还是内饰都挺漂亮的,美中不足的就是它的顿挫感,不管是加速还是减速的时候,顿挫感都特别明显,感觉车一忽悠一忽悠的,不是很舒服。
注销1文件已植入:锈王之王不是白叫的
美食家阜新4F3:你这款就是顶配吧?
时光不该旧人情:你来石家庄啊,我上次谈的全下来81000以内,膜,脚垫 发动机护板 后备箱垫。还不是提车的价格
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4.1分“优秀”目前提车已经半个月左右了,最开始我是打算买瑞虎7p的,后面无意间看到了逸动,车身的长度和颜值吸引了我。正好店里没有瑞虎7p,我也就一眼钟情了这款22逸动,后面我去各各4儿子店试驾了22日产轩逸、丰田卡罗拉、第七代伊兰特等,10W级别的车国产逸动配置绝对算的上是杠杠的,后面考虑了一天,第三天就付了定金。前后买回我的小逸不到15天,由于是全款所以中间花了时间在等资金,本人今年23岁,看上喜欢的说啥也得买哈哈,也算是冲动消费吧哈哈。
先说一下我特别钟意的地方,首先车子的外形我很喜欢,我选的是珍珠白,其实我个人觉得安第斯灰更好看些,但是想着后面懒得老是洗车就选了珍珠白,前唇的红色杠条真的很帅,偏年轻化一点;其次是内饰方面,22款逸动相比于21款多了游艇式的档杆,说实在的游艇式档杆真的很香,瞬间车内高级了起来,两个10.25英寸的双联屏看起来真的很爽,22款星际红的内饰看起来也多了一些高级感,后备箱很深,平常拉拉东西很方便,后排座椅空间也是足够的,基本上175以上的都可以做的下,最后一点,车内真的没有很大异味,相比于日产等合资车内的异味,逸动真香呀。动力方面完全足够用,1.4T的蓝鲸发动机并不虚,平常我都是NORMAL模式,eco模式动力比较弱,不够跟脚,平常跑山的时候或者路段比较好我会用运动模式,动力完全可以满足日常的需求。
然后是油耗,油耗方面我不做多的评价,因为我刚提车半个月左右,说油耗没什么意义,不过目前我的新车开空调的情况下8.5个油左右,不开空调的话7.5个左右,我看了下平均时速才10-20 ,如果油耗高也很正常,又市区道路油耗高点很正常了,不过我也不太在意油耗,自己开着开心就好。
最后说一下不满意的地方:
首先起步顿挫,速度低于40码的时候会有顿挫感,不过这个能接受
第二点就是悬挂不是特别的好,颠簸路段减震不是很好,不过话说回来10个W级别的车基本上都差不多,这个我也不在意,毕竟经常跑市区,路段都是很好的所以影响不大。
这是我人生的第一辆车,由于以前开的是货车没怎么开过轿车类型,所以基本也对比不了太多,但是对于22逸动我是爱了。
展翅高飞:逸动和朗逸同样是1.4T,但是人家朗逸各方面加速操控就被逸动好,最主要是朗逸的1.4T马力比较实在,不像逸动这个1.4T比较虚根本达不到官方说的160马力,再说逸动调教的也不行,但是性价比和配置外观肯定是逸动好一点
又菜又爱玩的波波:考完驾照,没开过车,现在想买车又怕不懂怎么开,好纠结,
用户143204800629:买的同款 后悔了 我哥和我同一天提的朗逸 开着真的比逸动舒服
点评车型:
2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
4.57分“优秀”本人80后,在小厂子里打工。人生第一台车,也是选了好久,对比了好多车型,最后选择了逸动plus。我现在这个年纪,上有老,下有小,想买台空间大点车,当然颜值也很重要。本来想买台suv,看了哈佛h6.由于超出我的预算所以放弃了。坚定一个原则,预算多少落地,就在这个价格范围内选车,1千块都不要超。其实早就有买车的心思了,一直在懂车帝上看,从5万以内看到15万以内,确实一分价钱一分货,贵点的车确实好,又好看,配置又好。正好儿子今年要到县城念初中,就以这个为理由把买车提上了日程。抽空就去4s店看看,各种4s店转了一圈,最后决定了这款逸动plus1.4t尊贵。
本人身高1.78,体重105kg。坐进去空间感觉挺合适,头部3指,调整好驾驶姿势去到后座,腿部空间也很宽松,当时就爱了。(提车后跟别的车对比下后座,这个后座稍微短了一点点,可能看着空间就大很多。)座椅包裹性很好,面料也很舒服。
外观太符合本人的审美了,犀利的前脸,性感的屁股,匀称优美的腰线,漂亮。内部配置也很丰富,无钥匙进入,一键启动,360影像,转弯盲区影像。车机刚启动时反应有点慢,不过还好,还有语音控制,像打开车窗,打开音乐这些还是很好用的,打开天窗只会向后打开,不会翘起,有点小遗憾。音响效果还可以,不满意的一点就是,说是4个喇叭,我以为是前门后门都有,结果后门没有喇叭,这个吐槽一下。再就是,以前开朋友的车,挂挡时档位灯会亮,挂d档d档灯亮,这样比较直观,逸动虽然也有灯,但是不会跟随档位变化,这个灯只是个灯,大灯开启后,全部亮起有点不习惯。这个电子手刹必须要给个赞,之前开的朋友的车是机械手刹,猛一下换成电子手刹还有些不习惯,会忘记拉手刹。逸动在挂到p档后,电子手刹自动拉起,在挂入d档或者r档后,轻踩油门,手刹自动松开,这一点还是蛮好的。赞!
新车都会有味道,不过我鼻子不是很灵敏,味道还是可以接受的,打开窗户开一会就好了。我是5月19号提的车,当天气温还是挺高的,开会窗户觉着还是热,就关上窗户打开了空调,瞬间出来凉风,太爽了,制冷效果钢钢的。
动力绝对没问题,落地第二天就跑的高速,eco模式加速稍感迟缓,标准模式动力完全没问题,提速,超车,一气呵成。动力澎湃,运动模式下轻踩油门,速度就超120迈了,没怎么用,平常eco,高速标准模式绝对够用;并且高速上操控性也蛮好,方向盘会根据车速调节阻尼感,当速度提升到一定速度方向盘会变重,来增加稳定性。可能是新车的原因跑高速跑了7.4个油。总得来说对于我而言,超过我的预期,10万以内落地,从颜值,从配置,从舒适性来说都很棒!周围很多亲戚朋友都劝我不要买国产,国产小毛病多,保值率不高,10万预算不如买个合资的。
呵,10块的合资车能买个啥?就像吉利老总说的,四个轮子一个沙发?幸亏我坚持自己的想法,买了逸动,当时就是想,都什么年代了,还迷信合资车比国产车好?我就是一个愤青,就是要买国产,你不买国产,我不买国产,国产凭什么来发展?支持国产,爱我中华!更何况我们的国产现在做的这么好,同样价格,买国产车这配置不香吗?
再说保值率,我最讨厌的就是跟我说保值率了,我一个小小打工人,买来车是要开的,不是为了要卖的,我要开到报废,你跟我说保值率有意义吗?这么说那么说,谁也不会给我一分钱买车。所以别人的意见,随风去吧!
再来说说我买车时的战况,去到4s店,要使劲往下砍价,不要在意脸面,不要不好意思,你砍的越狠,越会让对方感觉你想要买这台车,才会把优惠给到你,反正想要便宜买车,就要耽误点功夫,销售比你要急于谈成这笔买卖,砍到一定时候就不要再跟他废话了,这时要说,不行我再去别家看看,或是出去转转,第二次再去,销售就会把他的底价给到你,这时候不要手软,继续砍,感觉确实砍不动了,就要赠品,各种赠品,只要车上能用的,都提一提,然后不可能都给你的,再以这个为借口来再优惠一些。我个人感觉,主要还是把6年12次保养谈下来,其他送的脚垫,膜都无所谓,质量肯定不好,后面要换的。基本也就是这个套路了,记住一点脸皮要厚,反正谁也不认识谁。能给自己争取点是点。我最后谈的价格是9.4落地,全款。自己上牌花了120块,加了300块贴的膜。发票低开了,裸车是8.4万。嗯,就这些了,希望能帮到想买车的小伙伴们。
94壶你:红色路过
晚风吹过外婆湾:这个价格真的很牛逼!,兄弟能说下哪里提的车!
用户8506755206110:老哥,可以把你的收费项目说下吗?我今天就去看了看,给我算到10.8万,我转身就走了
点评车型:
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4.6分“优秀”【购车经历】
这个月才开始看车的,当时考虑的价位是12以内,当时有看了英朗,经典轩逸,威朗pro,帝豪,逸动plus,本人是95年的,我选车的标准先要外观好看,再到内饰配置,所以最后在威朗pro和逸动plus之间做选择,逸动是我最后看的,因为价格便宜了不少,因为开始是想买一个合资车,所以开始看的是威朗pro gs,外观确实不错,内饰当时看也还比较满意,然后就开始看了一些质量上的问题,因为我个人要求不是特别高,一般小问题我能接受,但是关于驾驶安全是不能接受的,看到好几个说驾驶中会突然失去动力,当然这是概率问题,但是我还是比较担心的,所以后面就不考虑这个了,突然后面我看到了逸动这台车,外观非常符合我的审美,还有内饰,我个人非常喜欢,主要是尊贵版落地才9个多,之前都是开的自吸,所以这次买个带涡轮的,价格性价比也很高,这也是我第一次买国产车,因为国产这两年确实进步很大,整体而言,这个价位,动力加外观和配置,也就只有国产能给你!还是非常值的。
【驾驶体验】
我是在另一个区到另外一个区去买别的,所以都是开的高速,现在开了五百公里了。简单评价一下
【车机】
之前看他们说21款的车机很卡,刚好试驾的时候也是21款确实很卡,但是22款我现在这个一点也不卡,我感觉这个就是跟安卓机一样,应该跟个人使用方法和时间长短有关系。因为我看车友群里其他21款的也还好,不怎么卡。
【油门刹车反馈】
油门反馈还行,毕竟是1.4T,提速还是很快的,这个还是比较满意,刹车方面,这个刹车有点软,刚开始会不习惯,如果是第一次开这个车我建议不要跟车太近,防止追尾。等习惯了再说。
【方向盘】
给我的感觉就是很轻,是很轻很轻的那种,会让你感觉到虚位很大,其实不是的,等习惯就好了,因为是电子助力的,如果开过其他车,比如天籁,雅阁这些的话,就会感觉区别很大,但是开了几天以后就习惯了,这种方向盘好处就是跑高速不会那么累。
【发动机】
很多人问过发动机声音大不大的问题,我个人感觉还好,就你启动热车的时候会有一丢丢,没什么影响。
【其他】
这个车的空调是真的给力,凉快得很,冷的那种感觉,还有功能都很实用,配置很高,像自动驻车,这些还是挺方便的,整体而已,这个车这个价位!值得推荐。
Hai黄先森:这车还真不如威朗
At张晓飞:什么配置,惠州次顶配去到差不多十万了
我叫大耳朵胡图图:想买逸动,在尊贵款跟旗舰款徘徊
点评车型:
2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型
3.21分“良好”不知不觉车子已经开了一年了,22款都出来再不发用车体验就没机会写了😂我上一辆车买的也是国产车吉利,我主页也有发布用车感受,为什么换车还换华系车,我从买车看车那一刻,对日系车没半点兴趣,哪怕好开耐用油耗低,保值率高,只因自身钱包觉得性价比不高,除了发动机其他都不值得我掏腰包,自己能承受多少预算就买多少价位的车子,理性选择。
【购车经历】
也没啥特别经历,上一辆吉利卖掉再买,主要是动力,20款我就开始关注,观望了一年,期间试驾了五六次吧,21款出来后立马就下定了,没有特别激动时刻,可能已经过了人生第一辆车那种澎湃的心情,提车红绳我都不想绑直接开走了。
【提车价格】
有朋友在4S店做过,去年三月新出,我也算是首批21款车主吧,没啥优惠,10.7万就签合同了。
【油耗】
首先说下油耗吧,市区开确实高,一箱油开不到500公里,最高开出11个多油,截图放在下面了,油耗低的就是跑了高速,我朋友同事在市区开的日系车也在八九个油,我个人觉得相差两三个油没什么,华系车油耗大家心中有数说多没用就看自个儿能不能接受,当然,路况好油耗肯定低,我看一些车友开的也有比较低些。
【空间表现】
空间很够用,一车坐五个人不是问题,我车子给我爸开,我弟一米八一坐副驾驶,我178跟我老婆168还有我妈坐后排也不会拥挤,不过坐过一次后排感受最深就是后面坐垫很不舒服,我老婆也是这么觉得,短,腿部没有支撑点,也可能自己坐惯了前面,而我妈没感觉🤣
【最满意】
内饰空间与动力吧,不论市区还是高速,满载五人普通模式下加速也好,超车也好都轻轻松松,动力已经很足够用,而不是“够用”。坐在驾驶位也是种享受,看得见摸得着都舒服,满满豪华配置感,当然我上一辆吉利也是一样,始终觉得自己掏钱买的值得,比起日系车,不,坐那么多朋友同事的日系车,自己也开过不少,也可能就为了纯代步或节约那么点油耗与维修成本选择,而我,更多是沉浸爱车当中🤓特别是双联屏,我这一年中开车就没用过手机导航,车机我也破解过,说到这点,很多车友都想了解能不能用carplay,可以用,但很多会花屏,麦克风会被占用,也有不花屏的,我期间买了很多盒子换了很多,想了想我旗舰版终生免基础流量,一系列的折腾就算了,哪怕就算它只有五年,破解装个高德跟酷我音乐完事,导航有升级就直接升级,酷我歌曲免费听,我爸开我车看着配置一直赞叹不已。
【最不满意】
说完好的接下来就是大家最想听的缺点,人无完人,车子也一样,我个人特别特别不满意就变速箱!低速顿挫特别特别不舒服,又有异响更是不爽,我所在的城市也是绝,很多不到八百米就红绿灯,像CVT开的就很舒服,如果在意这点的朋友就不建议入手这款,我理解双离合原理,也不是没开过双离合车子,但是这款变速箱匹配真的很鸡肋,这一年期间去4S店刷了五次变速箱学习,每次刷完就先开一会,始终没解决,丫的我都开了一年了还是这鸟样,刚提车更严重,行驶中减速缓慢刹车,后尾像被撞了一样!后面在车友群一个重庆哥们说刷变速箱程序能解决,我去4S店一开始说没收到厂家有这个程序,反馈等了几天时间才有我就过去刷了解决这个问题。目前现在就是挂挡有异响,特别挂R挡倒车的时候,顿的你心情很烦!车子是消耗品,有问题我认为是正常现象,就怕拖着不处理,一线豪华品牌的问题不说何况十来万车子,我现在一度觉得4S店的售后不专业,别家地区车友能解决而我这就解决不了😔
【后语】
其他就不多说,整体有好也有坏,希望能给接下来准备买22款的朋友也好,或者21款优惠的朋友也好,给到你们一个购车参考建议。这是我第二辆车,素车啥也没弄,过了那份激动的心,本想做个四门隔音提升一下音响,真的拖了一年没去弄,原车6个喇叭我个人觉得不错能接受,每个人需求不一样,重要的是自己有多少预算,就买多少预算价位的车子,不要好面子,有些人看不起华系车,我觉得吉利也好,长安也好,或者奇瑞比亚迪,不丢脸,钱要用到自己手上,不要用自己的钱,买别人喜欢的东西,祝各位买车用车愉快😉
广东农村小巷里的阿成:破解车机,随更新永远最新版导航,大屏看的舒服很好用
懿惬隧緣:这个评价我喜欢,除去顿挫,其他倒也没啥,至于油耗,个人而言只要不是高得离谱都能接受,毕竟是个油车,用他就要接受他的劣处,人无完人,何况是个车呢,价位摆在这里,又想价格低又想要好车,哪有那么多好的东西给你
听天8由命:变速箱真心不行,浪费了动力强劲的发动机。。。
首先说说为什么买这个车,买车之前几个月开始看车,本来自己有个15款手动爱丽舍,所有不急,断断续续的看,最开始考虑的英朗1.5改款精英,一个朋友也买了一台,开过几次,决定还行,AT变速箱不太聪明,内饰太简陋,期间微信咨询过4S点,无奈年前年后收政策收的太多,觉得超过9万就不值了,中间还考虑过MG5~1.5的CVT版本,看过现车,感觉内饰做工太差劲,和荣威i5同样的底盘换个壳,主要还是CVT变速箱是国产邦奇的,害怕后期问题多。在这之前一直没考虑和看过逸动,直到在懂车帝看到2021款要上市,便开始在懂车帝上了解,几户所有的文章和视频都看了个遍,3月30日到当地一家4S店看车,试驾,试驾的是20款1.4旗舰。感觉变速箱起步确实反应慢,动力来的太突兀,如果市区堵车,那很痛苦,我确实接受不了,再又青山的双离合变速箱渗油很普遍,就和4S谈1.6的CVT,车价和我预想的差2000,当天没谈成,4月1日去另外一家谈,和第一家一样差2000,我当场提出来降2000,销售马上同意,立刻办理提车手续,车价优惠1.3W,手续加上牌3500,贷6万前置利息2712,置换有补贴4000,我首付29720提车(旧车抵22000),支付宝付款7720元就提车了??,总价89720元(送脚垫,膜,行车记录仪)。今天提车第二天,跑了100公里市区和外环路,加了200的95号油,现在表显7.2(全空调),下面说说感受:
1:大家比较关注的噪音,胎噪:试驾的20款顶配那个胎噪简直崩溃,全是嗡嗡嗡嗡的声音,我自己的这个车胎噪反倒不大,有可能是轮胎规格的原因。发动机噪音:1.4T发动机噪音不大,能接受,1.6的就拉垮了,特别是起步的时候,发动机转速超过1.5就有很明显的噪音,反而胎噪和车厢噪音不大。给大家的建议:不能接受1.6的发动机噪音的就接受双离合变速箱的延迟。
2:动力方面,1.6虽然只有128马力,但是油门调教前段敏感,80公里以内动力很好,比英朗和MG5要好很多。
3:底盘:相当紧凑,小的坑洼咚的一声就过了,连续坑洼也过滤的不错,唯一一点过减速带悬架回弹余震多,扭力梁无法避免。侧向支持不足,转弯侧倾大,估计跑高速120以上会发飘。
4:配置:做为老司机来说,这个车款的配置觉得完全够用,侧方摄影头对侧边停车有好处!
5:转向很轻,精准度还行,随速增益挺好玩。
最后说一个安装排气管隔热瓦的新发现,21款的底盘比20款增加了左右两个塑料板,看起来底盘更规整,而且底盘装甲和底盘打胶比20款好很多!
提车了没怎么拍照,提车照片还是销售发给我的,另外两张是装底盘隔热瓦拍的底盘的照片,有要装隔热瓦的只需要购买隔热瓦前段和中段就行了,后段原车就有,我就多买了后段???。
现阶段购买了后备箱垫,钥匙套,隔热瓦(已装车),车衣。座椅垫。方向盘皮套。其它的就不打算弄了。
后期使用情况我不定期给大家反馈!
Y陌:想买车,但是不知道这款怎么样,女司机可以推荐一下吗
ZZ无解先生:我也才定了1.6自动豪华版,9万落地,送12次基础保养,送脚垫贴膜,不知道买得贵不贵?
杨肉汤4o6i:综合7.2
点评车型:
2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
4.43分“优秀”【购车经历】本来看合资车的,无意中逛到长安4s店赶上2021款逸动puls上新,运动感的外观,内饰也在我的审美点上,开始对这款车有了好感。销售热情地带我试驾,我新手不敢开,销售就开着带我逛了一圈,觉得各方面的配置还不错,稀里糊涂就定了,哈哈小白买车。现在开了半年了,觉得有资格来好好评价这款车了。
【亮点配置】外观运动,前脸激进,适合外贸协会会员,我一个女生也是先被外貌吸引的。双联屏简洁大方,方向盘设计比较运动,储物空间也很多,后排还能放倒,可以帮家里拉大件。总之是一个能吃苦耐劳的精神小伙。
【乘坐体验】总体是一款比较适合家用的轿车,空间不错,4730的长度,后面坐三个人也不挤,老妈坐在后面觉得很是满意
【驾驶感受】动力不错,超车无压力,指哪打哪有点虚位但不明显,正常是感受不到的,方向盘轻很适合女生这个我很满意。低速顿挫是有的,但是开得久了知道怎么用技术弥补了也就感觉不到了,据说双离合的低速顿挫是在所难免。
【提车价格】裸车优惠了7500,裸车价是86400,97500落地,现在可能更优惠了,啊不过送了终身基础保养我也满意,3月10号提的车,我算是2021款的第一批车主,我自己提车就开着去车管所上的牌,销售知道我是小白,试驾都不敢自己开,见我一个女生提了车自己就开着跑了还有点不放心,觉得我有点虎。
【油耗】开了的3000多公里,只跑过不到200公里的高速,几乎全市区,上下班市区加郊区,周末就是去走亲戚去商场之类的,高速5个多油,市区一般8个油,综合油耗8个,主要基本都是在市区。
【维修成本】还没维修过,不清楚,但是按照保养手册和4s点的挂牌报价看应该价格不高,我送的终身基础保养是包含机油和三滤,省了一些。最近我还升级了远程空调,度夏神器啊!
【最满意】外观美,动力满意,贯穿的日间行车灯和尾灯很漂亮。车身长度接近b级车了,一开始家人还说我买的这车有点长不适合女生,但是我自己开着还游刃有余,小白开车半年了还没出现过刮擦,为自己自豪。
【最不满意】没啥不满意,自己选的就觉得一切都是好的
【亮点配置】车机很智能,360的全景影像简直是小白开车神器,只要有360就没有我倒不进去的车位,嘻嘻😊。老妈很喜欢双联屏设计,我还给车机改了个名字叫小灰灰随喊随到,其它配置也很实用!
【销售态度】第一个销售不实在,介绍倒是很热情,谈价格的时候见我一个女生又是小白就想忽悠我,后来我换了一个销售,虽然不是能说会道那种,但是态度还是蛮好的,谈价也挺实诚,不乱忽悠人,我提车后有啥不懂的也热情解答。总体满意!
复古风851:[图片]
典djf:小姐姐,我也是小白打算买车,这车买后维护的成本能告知一下吗?比如多久保养一次,每个月的邮费多少,必花的费用刚毕业踏上社会啥也不懂
美之都造型:你怎么会买这个车,你现在二十来岁的年纪可以花十几万买个朗逸或速腾,大众,绝对大品牌,但是二十多岁的年纪开个紧凑型车差点意思了,其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了,低配的也就不到二十,其实都到B级车了,不如加点钱上A4了,怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多,C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了 C级其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气,外观识别度也不高,丐版的S可就强太多,也没差多少,但是丐版的S配置太低了,虽然外观没什么区别 ,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影!
这才是真的一步到位!!
点评车型:
2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
3.71分“良好”选车日记✍🏻:
本人大学刚毕业,工作的地方离家近,家里希望我回家方便一点,打算给我买一个代步工具,刚开始自己心里预想的有:名爵5、科鲁泽、英朗、伊兰特、比亚迪秦DM-i、长安逸动plus,名爵5的动力和外观是最吸引我的地方,毕竟年轻人嘛,但是听说小毛病很多,所以最终也没有选择它。科鲁泽、英朗都是1.5L的自然吸气,我担心动力不够用,所以也被我pass了,伊兰特虽然有1.4T的,但是落地超出预算了,所以也pass了,比亚迪秦DM-i,销售说要等两三个月,最后也pass了,最后去看了逸动plus,颜值动力品牌影响力也不错,最后就选择了它。
优缺点❗❗❗
1⃣️外观方面:
优点❤️:外观是它的一个加分项,在同级别里面我觉得数一数二了,我选择的是珍珠白的颜色,网上都说安第斯灰好看,但是我不觉得,白色yyds,还有它的贯穿日行灯,就跟nice。
缺点⚠️:目前外观觉得没什么缺点
2⃣️内饰:
优点❤️:内饰的两个中控大屏是我最喜欢的,很有B格,坐过我车的都说我这两个屏幕好看,还有黑红的内饰,非常符合我们年轻人的审美,很好看,座椅的软度和包裹性都很好,坐着很舒服。
缺点⚠️:
①前排的带了化妆镜,但是没有化妆照明灯,这个不太方便
②空调如果开大一点风有点冷手,因为它刚好对着方向盘握的地方
3⃣️空间:
优点❤️:全车的空间还是蛮大的,后排空间也蛮大的,在我对比的几个车型中我感觉逸动plus是最大的,尤其是后备箱的空间,日常足够用,甚至可以说绰绰有余。
缺点⚠️:杯架太小了,只能放普通的矿泉水,稍微大一点的水杯就放不进去了,包括门边的也是一样的,感觉有点小
4⃣️动力方面:
优点❤️1.4T蓝鲸发动机动力很强,高速最快跑过140,感觉还有动力储备,由于新手也不敢在往上加,高速、国道超车轻轻松松,只要你想愿意踩,动力源源不绝,而且爬坡很有劲。
缺点⚠️:
①双离合有顿挫,尤其在低速30以下,刚开始提车感觉比较明显,目前磨合了一千多公里了感觉稍微好一点。
②一下深踩油门动力要等一两秒左右才能上来,可能双离合调教的还是比较偏家用舒适性的
5⃣️操控:
优点❤️:由于这是我人生的第一辆车,其他的车也没开过,所以我觉得这个操控还是蛮不错的,转向很轻,底盘给我的感觉也很好,不软不硬。
缺点⚠️:🈚
6⃣️车机:
优点❤️:车机系统导航很方便,车机有终身导航免费流量和五年酷我音乐、喜马拉雅免费流量,这个还是很良心的,360度全景影像对于我来说已经够用了,这个级别我只能说yyds,车机的整体流畅性也还可以。
缺点⚠️:
①车辆刚启动的时候车机会有一点点卡,等30秒左右就好了,可能是车机还没热起来😂
②尊贵版只有前排4个音响,个人感觉不太够用,等后期有钱了升级一下
7⃣️配置方面
优点❤️:整体配置还是蛮高的,在这个价位也只有国产车能够给到这样的配置,360度全景影像、定速巡航、车联网、车带行车记录仪等,机会你能想到的一些配置它都是有的
缺点⚠️:
①自带的行车记录仪容量比较小,只有2G
②有电子手刹,但是没有自动驻车,全系没有自动驻车
③整车只有4个扬声器,像我这种喜欢听音乐的人来说感觉不够用
以上内容谨代表我个人感受,希望给各位选车的老铁做个参考🤗🤗🤗
骑着绿源逛车展:还是读书好啊大学生写的文章就是不一样 我就写不出这样的 销售要我也发这样的文章给我红包我说又不是厂家给我送保养
易燃易爆。:老哥 逸动只能用这种卡危险警报灯的支架 那么你手机放上去不会很挡屏幕吗?倒车影像看得见吗?我也想买个 车机不是很灵活 有时懒得去弄车机的导航 就是觉得好像很挡屏幕
D调老头子1111:这是四儿子店给我的报价单,还能磨多少
点评车型:
2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
3.5分“良好”外观:还行。没那么亮眼也没多么丑,当然外观这玩意看人,就像男人看女人一样,有的喜欢骨感的,有的喜欢丰满的,有喜欢腿长的,有喜欢胸大的,有喜欢御姐也有的喜欢萝莉,但是优点全有的基本很少,就算有也不是我们能拿下的,这车给我的评价就是还行。
内饰:一般。没有任何亮眼的内饰,但是也不能说它很差,不过有一点它的中控那一块的布局比上一代有很大改进,比其他竞品车型也是看着也是好那么一丢丢,也仅仅一丢丢。
配置:不错,国产车惯例了,技术不够配置凑,1.4T双离合尊贵,说一下几个相对好用的配置,第一个自动启停可以永久关闭了,自动驻车也配上了。其他的像胎压显示,自动大灯,无钥匙进入,360全景影像,行车记录仪,等每次开车常用的该有的也都有了,不过有一点它的这个摄像头别报太大希望,很模糊,只能说有比没有强一点,还有一点是尊贵的车子记得锁车,更要记得离开拉一下把手试试,因为钥匙关闭是没声音的,晚上还好因为锁车会亮大灯,白天的时候一定要注意下。
空间:一般。就是标准的小轿车空间,2700的轴距,没有任何惊喜,也没有多少槽点,跟SUV比不了,也不比同级别的轿车差,1.80的身高坐里面也没压力,别抱太大希望就不会失望。
动力:很坑。这车的动力是亮点更是槽点,说它垃圾都一点不过分,1.4的涡轮增压发动机,配七速湿式双离合,后面我会在驾驶感受方面讲到。
购车经历:找的朋友帮忙去4S提的车,价格优惠1.1W 裸车价8.29W,保险4000多,三者300万该买的都买了和我预估的差不多,税3000多,低开了几千块钱其实也还好,本来准备全款买的落地9.17W,后面到店提车的时候正好赶上疫情,想着多留点钱抵御风险,办了两年无息分期,手续费给了500,这样落地是9.22W,送了脚垫,其他的要送我普通的膜没要,要了也是浪费毕竟准备自己出去贴的。然后就是网上买的座椅套后备箱垫一共不到500,然后就正常使用了,对了还有置换补贴是2000后面会单独打卡里。
驾驶感受:垃圾!为什么我要把驾驶感受放到最后写是因为可以过滤掉一些无脑喷和无脑粉,能看到这里的基本已经是准备考虑买车或已经订车了,这里就说说这段时间真实的驾驶感受。提车当天从高速跑回去当时就发现了一个问题,说说近期碰到的问题吧。
1、方向盘会跑偏,这个我在论坛刷过知道这是通病也有心里预期,这个需要用手把方向盘往左拽一点。
2、这车会突然失去动力!失去动力!失去动力!真想给这段话标个红提醒提醒你们!这也不是偶发现象,已经有好几位中奖,这种情况新手可能不太清楚是什么概念,我只能说非常危险,所以需要谨慎购买,幸好我发生的时候是城区,直接失去动力后踩了几次无反应就打双闪靠边停车,然后再重启就好了,但是这个问题很严肃,后面买车的伙伴要有心理预期。
3、这车换挡顿挫很严重,尤其是N(标准)模式下
低速升档顿挫足以让人怀疑乖乖这还是自动挡吗,像我手动挡老司机都很难忍受这种坑爹的调校,如果你是新手,这个倒还好估摸你也不知道顿挫啥意思。但是如果你是开过自动挡车的新手或者开车不到三年的半新手,那这款车直接可以放弃了没什么值得留恋的。如果你是老司机,那其实也还好,啥车都摸过可能对驾驶感受也不是那么关注了。
4、这车的噪音之大,我没有分贝仪说不得多离谱,但实际开起来在加速时会让人怀疑这是不是拖拉机,拖拉机的声音在高档低速是低沉的,抵挡高速是高亢的,但这车的换挡逻辑存在很大问题,导致低速加速时声音非常刺耳,但是高速加速的声音还挺好听,当然总体要比我干农活时开的单杠拖拉机好一点,也仅仅一点。而且关了窗户的效果也不大,因为这车的窗户就是普通的玻璃,静音效果有限。总之这发动机嘶吼声很大的槽点,胎噪和风噪倒跟其他竞品车型差不多。
其他的小问题小瑕疵就不讲了,车无完车人无完人。
总结:::此车位2022款蓝鲸动力1.4尊贵版本,我仅对我自己得车子此番评价负责,另外车黑车粉请绕道,欢迎真实车主和准车主及准备购车的车主踊跃交流。
【此车此型号:
如果你有钱,建议再看看其他车型,有更好的选择;
如果你没钱,建议再看看其他车型,可以避免进坑,当然可能其他型号也是坑;
如果你犹豫了,建议看看其他车型,以免后悔;
如果你仍然坚持,那么我在这里提前恭喜。祝贺喜提爱车;
如果你准备买这车给年轻孩子的,建议你少管闲事,孩子也应该有独立的思想;
如果你准备买车年迈父母的,建议你孝顺点积点德,这板车悬挂加上顿挫的双离合和奇大无比的发动机噪音,买了腰间盘突出,耳聋都提前犯了,有更好的选择;
如果你是新手,建议购买,性价比很高,科技配置很多,值得拥有!
如果你是老手,建议试驾一次,综合考虑购不购买
如果你是女司机,注重外观建议购买,注重驾驶建议再看看,注重油耗建议避坑,有节油三大妈,及各类纯电混动车型选择;
如果你支持国产,强烈推荐购买!】
愿大家平安开心!2000字!撒花!
丁半仙:再次提醒一下,这车会突然失去动力,可能会发生重大安全事故隐患,各位看官需要有心理预期。。。
誓死只爱你761:怎么你们的问题那么多,我的又一点事没有
木木林晞:我买的21款尊贵,目前没有什么毛病,失速渗油都没有,但是新车十天就总自己开窗是所有车窗,也查不出问题,别说什么误操作,我可能一次误操作不可能长久误操作吧!没办法只能让店里关闭电脑控制车窗功能,变成全手动,然后再也不出现了,我怀疑是车机的问题,这车机太烂了,真让我大跌眼镜,如今电子时代,车机竟然又卡又烂反应慢,还哪哪都要收费,网上卖的华为车机才两千多你看看那个功能配置,比这个简直好太多了。油耗确实比较高,我这现在八千多公里,油耗没低过8个,至今没上过高速,主要就是上班代步,偶尔跑跑国道,别看表显,我最低显示过5.2跑着跑着突然有一天打着车就成8.8起了,一脚油显示就十几个,但是油耗算下来还是8.2左右,这车没啥亮点,缺点吧顿挫那些开习惯了也能凑活,不过不适合地板油的激烈人士,油门越大顿挫越明显,起步过三档你可以大脚油门跑了,三档以下建议小油门快升档
点评车型:
2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
4.4分“优秀”作为一个去年7月底拿证的实习车手,不是特别懂车,就按个人感觉做个评价吧(图片和截图是之前的)。这也是我的第一辆车,先说说优点,外观:个人觉得这辆车外观很是年轻帅气,满足个人审美。内饰:黑红座椅给人一种年轻感,座椅表面还有一个个小孔,应该是用来透气的,挺好的。配置:跟其他差不多同价位的合资车比起来算是非常良心了,一体式中控屏幕感觉蛮高端大气的,这个语音功能在开车的时候只要叫它小安小安(目前已经被我改为其他的唤醒名称了),就可以随时更换地图,播放音乐或拨打电话,免去了双手去触点屏幕,提高了行车中的安全性。自带的行车记录仪可以记录查看前后左右的图像。说明书上说配有倒车雷达和540倒车影像,不过我不知道这个540怎么用,只能当360使用,这对于一个新手来说真的不要太方便。长安APP里面还可以查看爱车当前的位置,以及窗户啊,门啊,车灯啥的有没有忘记关(除了灯以外,其他没关的话锁车的时候是锁不上的,它会响喇叭提醒,但挡不住有时候没注意,然后离开后又会怀疑车窗啥的有没有关好,这个时候这功能就用上了)。7档湿式双离合配置1.4T的蓝鲸发动机,提速快,起步推背感强,超车速度更是杠杠的(非ECO模式)。油耗:高速平均6.3L/km,市区平均在7.5L/km左右。内部空间的话,个人1.7的个子,前排驾驶位感觉很宽敞,后座坐3个年轻小伙也不会显得拥挤。驾驶感受:标准模式和运动模式起步快,超车快,适合高速或国道上开,ECO模式下油门灵敏度会下降不少,差不多需要1秒钟才慢慢起步,不过行驶中会比较稳,适合市区开,实际感觉好像还是能省点油的。
缺点:轮子避震效果较差,过个减速带就能感觉很明显,胎噪较大,特别是速度快起来的时候,所以每次上车我就把音乐开的大一些,就没那感觉了。个人感觉50码以内的话胎噪还好,不是很明显。
以上是个人对这辆车的感受,由于上班的地方离宿舍比较近,平时都是骑小毛驴,所以用车不是很多,提车快5个月了才开了不到4000公里,不过平时放假去玩或者回老家是真的方便,不用掐时准点的打车啥的哈,买了这辆车以后 整体还是比较满意的。
不是买长安就是买长城:这车满油能跑多少公里,我问了卖车的,53升油箱,跑500公里这样
小城哥哥丶:不知为啥,总感觉首保完后油耗要比首保前要高
神秘小作者:我的油耗跑到极致也就4.6这样