点评车型:
2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
3.3分“良好”给老婆买来接送小孩读书用的,原订的某国产品牌电车,后面考虑到每年里程就几千公里,觉得没必要上电车,在刷懂车帝时无意中看到逸动,就跑4S店去试了下,当天看车,当天提车,主要是价格合适,本身对逸动没有太高期待,动力还行,运动模式转速设定较高,油门灵敏,但平顺性相对我自己AT的车差一点,有点顿挫,起初不太适应,过段时间习惯了也就好了,刹车线性差了点,过于敏感,座椅很软,但是感觉有点小,起步转速过高,有点吵,几分钟转速下到7-800后还算安静,底盘过颠簸路较硬,但是高速匝道过弯支撑又感觉不足,也不知道为啥!提车第二天出门有事,想着老婆没空给车磨合,就开了新车出门!想着帮她磨合下,两天给车拉了1100Km高速,个人开车习惯的比较激进,基本130-140km/h,共加了550的油,去程6.6个油,返程自己控制了点,下到6.2,整体油耗算满意吧,这个价格,没有过分要求!
蓝色之恋9327:[图片]
反美国仇美国:我觉得除了胎噪没什么问题了,不错的车。开了一个月。8.8万落地
逸动小旋风:我开了快3000了,6.8下不去了
点评车型:
2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
4.6分“优秀”【购车经历】
5月刚结完婚,跟老婆商量买一辆代步车,刚开始预算12万左右买一辆suv,之前有一直关注着哈弗h6,蓝鲸75。H6家里亲戚有,之前也开过,去4s店试驾了一下,150马力确实有点小马拉大车的感觉,空间倒是大。75蓝鲸呢,现在卖的比较少,价格也就10个多,奈何内饰还是比较老久。婚后由于家里人买房用钱,借了一部分出去了,就把预算降到了10个。之前一直跟老婆提逸动plus,老婆不太懂车,一直在她面前提,她心里就也就记住了这车。22款还没上市的时候就开始去跑4s店,刚去的时候尊贵版销售报价说落地要10万多,还没上市,但是店里6月初基本就到现车了,当时一直有购置税减半的消息,所以一直在等,准备等8月提车。6月1日开始购置税减半落地。开始跑市内的几家4s店,报价基本在9.6-9.8左右,朋友买的21款旗舰版,落地10.9,心里有个谱,觉得这价格还能压一压,这时去的第2家店告知新车上市有活动,落地9.5w左右,当时犹豫了一下交了定金,期间其它店一直邀约到店谈价格,又跑了一家车和美,给的价格也还比较合适,36期利息两百多,落地9.3多,没有现车,要等半个月,又去了另外一家店(第一次去的店),第一次新车没上市,也就告诉了我一个模棱两可的价格。周末去刚好618做活动,跟老婆两个人打了个滴过去,结果销售算了一下价格还是9.5落地,我说这价格高了,心里价格不超9.3,让我再加点,他跟领导去申请申请,我说加不了,再去其他店看看,销售对我们基本也没报希望,我跟老婆都出了店门口。碰到了店总,说天气这么热,还要去其他店对比,问是价格不满意还是什么原因,告诉是价格原因可以直接跟他谈,又把我们拉回了店里,问销售我们预算多少,我很果断的说9.3落地,贷款。销售说我们钱一下到不了位,店总说进去看看,一起努努力,他去帮我们看看价格,我们凑一下钱。进去了不到一分钟出来告诉我可以,问我怎么样,我犹豫了一下,然后牙缝里挤出来一个字行,怕我们反悔赶紧拉我们去交了定金😅,后面交了首付5.3贷款了4,36期分期,一个月利息8元基本无感。送了4次保养,贴膜脚垫。
【提车价格】
9.3落地,36期分期,月供1119元
【驾驶感受】
之前一直开的姐夫的雪佛兰创酷,1.4t+6at,驾驶很平顺,就是延迟有点大,逸动整个给我的动力感受还可以,eco模式下动力稍微抑制,市区堵车顿挫感比较强,后面调整了标准模式,刚开始不习惯,觉得有点窜,后面习惯了还比较好,比较跟脚。底盘感受的话个人感觉偏硬,60码过弯侧倾还是比较严重,比之前开的suv稍微好一点。
【油耗】
目前行驶了1600公里,加了4次油,第一次16公里提车加满502,回了一趟老家543公里,加满390,第三次1295公里,听说油价要降,加了200,今天1576公里,加满420,表显可以跑780公里,表显油耗6.6。小熊油耗记录油耗7.0,差不多6毛一公里。
【乘坐体验】
我一直开车,前排感觉就是100以上跑高速确实胎噪比较大,要把歌曲音量加到12左右才能勉强盖住,空间2.7的轴距,后排3个人基本不会拥挤
【亮点配置】
双联屏跟电子档杆,自动驻车功能比较实用,车机反应速度确实也还可以,就是尊贵只有4个喇叭,跟我朋友19款1.6先锋版本差了4个,整个立体感觉确实不怎么样
酸辣小鲤鱼:今天定的车,尊贵全款落地9.15
办公家具批花:好车准备入车,销售给我报价9.3万,砍到了9万
韶华笺弋:今天定了旗舰10个落地,砍了一下午
点评车型:
2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
4.79分“优秀”先总结说一下,提车到现在一个月
买的安第斯灰(这个颜色看起来还是比较帅的)
提车地点:湖南湘潭
从订车到提车就两天时间,当天定第二天去开回来,可能是刚好有现车,哈哈?,好多车友说安第斯灰这个颜色要订车要等个把月的,4月19号提车,车子是3月30号生产的。当天也是在4S店砍价一下午才谈好的价格,由于着急用车,所以也就接受了。就像你去买东西一样,自个心里面有一个可以接受的价位就行了?。逸动puls这款车之前也了解过一点,去试驾过20款的车子,到了今年3月份上市的21款。在配置多加了360全景影像(尊贵版的),个人觉得还是不错,特别对于新手来说停车时特别好用,本人以前也开过几千公里的车,技术也一般般?,所以说360全景影像非常好用。在选择这款车之前也有考虑过合资车,无奈预算不是很充裕还是放弃了,毕竟还是口袋有多少钱做多少事,但是呢,现在我们国产车的做工质量各方面都上来了。这个价格要是换了合资车的就没有那么高的配置了。反正我个人心里面还是比较支持国产的?。华系加油。
外观:年轻运动化设计的逸动puls,整体上还是比较耐看的,还有贯穿式的日行灯,到了晚上开车解锁时,贯穿式的灯一亮,还是感觉挺舒服的。安第斯灰这个颜色不耐脏,但是每次一洗完车又是这条街最靓的仔,停车在路上还是有人看了回头看的
内饰:当时买的时候也没有选择什么内饰颜色,最后问了下销售说是红黑内饰,也还行。好像旗舰版的有蓝白内饰,不知道尊贵版的有没有,没有问清楚。皮质座椅坐着还是比较满意,有一次开高速8-9个小时也没有感觉很累(可能是兴奋吧?),尊贵版配置有四个扬声器,主副驾驶车门上还有A柱上一个四个,音响品牌不知道,音质不错。车机自带联网功能,导航什么的直接用车机高德地图,酷我音乐都有,使用到目前就高德地图卡机一次(就今天)。还有我去们试驾的车子都是旗舰版的,仪表盘切换驾驶模式时会有不一样的主题模式,注意只有旗舰版才有,尊贵版的没有
配置方面:1.4T160P马力搭配7速湿式双离合,家用轿车就已经满足了,之前有考虑过1.6L,但是1.6L的只有128P,感觉不太满意,所以还是选择了1.4T版本的。尊贵版的全系LED灯,这个我个人还是比较喜欢的,开过卤素灯的车子,感觉不太亮。然后一键启动电子驻车的应有尽有,可惜没有自动驻车功能,要不然红绿灯时就不用踩刹车了?还有在上面说到了360全息影像真的特别好用
空间方面:之前试驾的有朋友一块,朋友做后排,说后排空间比卡罗拉大多了。(我朋友他自个卡罗拉)2700的轴距能给一个比较舒适的后排乘坐空间,双腿随便怎么放。后排的座椅还可以往前面放倒,这样可以增加后备箱的放置空间,一家人远出门,东西再多也不怕。
最后说一下操控性和动力方面表现,整体操控性也挺不错,没有网上说的什么虚位大之类的。方向盘打着也挺舒服。1.4T160P马力的蓝鲸发动机8秒多的百公里加速,我喜欢用标准舒适模式,动力也是随叫随到,1.4T不存在肉的除了eco模式,当你切换到运动模式的时候不用踩油门都有轻微推背感,就切换模式不踩油门都有真的?。当你在高速上超车也是随随便便一脚油门马上就提速,在动力方面是比较满意的。
胎噪方面没有感觉太大,能接受,高速上不开窗户也没有感觉多大。悬挂方面一般,过减速带的感觉不太好,但是也没有很差。
再说一下油耗:目前行驶2100公里平均油耗在7.6/L要是全程高速在6/L左右,看你怎么开反正我喜欢开快一点,高速全程一直都是在超车。还是建议大家安全小心驾驶?高速全程续航一箱油在800公里的样子(从老家到工作地高速一箱油跑了720公里,表显续航还有90公里,我730公里就下了高速加满油表显续航850公里),如果市区上下班的话在600公里左右,1.4T的涡轮增压发动机能有这个油耗真的非常不错的。
最后再说一下双离合顿挫的问题,低速起步确实是会有顿挫感,不过问题不大,跟个人驾驶习惯有关,习惯了就好,还是可以接受的。
毕竟十万块的钱家用国产轿车能做成这样子我觉得是非常不错的,总体来说比较满意。
绿萝:你的尊贵 天窗打开后 上面有没有那个窗纱
一代郭达斯坦森:你的油耗怎么开的那么高,我跑高速5.8,平时6.3左右
我最帅yu:还是白色好看
点评车型:
2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型
4.29分“优秀”21年9月8号订车
21年9月21号提车
安第斯灰1.4 旗舰
【购车经历】
驾证下来3年了没开过车,想着也是时候买辆车了,然后21年后半年就开始在懂车帝看车,看了日产轩逸,大众朗逸,现代伊兰特,当时没有考虑国产的想法,所以国产车没看,最后看中了伊兰特,就去4S试驾,谈价格,谈了几家店价格一直砍不下来,就想着不谈了,先不买的吧,(也是真巧,当天刷视频刷到一个伊兰特追别人尾的视频前保险杠,引擎盖搞得不成样子,想想算了吧,不买伊兰特了)后来我朋友说看看国产吧,长安逸动这个车不错,然后我就想着去看看吧,反正又不要钱?,到了店里销售说没有展车了,就一台试驾车,我说那就看下试驾车吧,(试驾车是旗舰版)看到了试驾车后我竟然被这个车的外观和内饰给吸引住了,自带前后左右行车记录仪,尤其是540全景影像,对我这种小白倒车困难户,确实可以。销售又介绍了这车的配置,搞得我心动了,当天果断分期订了旗舰版。
【提车价格】
旗舰裸车103900优惠10000
异地上牌发票开到97900没有低开发票,反而高开了4000,购置税我自己交的8663,4S把高开的4000购置税补给我了,几百块钱。
贷款6万3年 总利息2100
服务费3000砍不掉
保险4500(200万)
购买了888元6年12次保养
裸车价93900+购置税8663+保险4500+利息2100+保养888+服务费3000=113051
(感觉亏了?价格和别人对比偏高)
【驾驶感受】
感觉1.4t家用足够了,油门响应也快,方向盘很轻,感觉10万左右的车顿挫都有吧,还能接受,其他的毛病暂时没有发现,看别人有的变速箱渗油,我现在6000公里,暂时没有发现渗油。
【油耗】
刚提车回来一直ECO模式油耗基本在8-9个左右,没怎么开过,3个月1600公里就去首保了,首保后跑了一次高速470公里全程标准模式油耗5.7,到后来一直就用标准模式了,跑市区,农村道路油耗稳定在6.6左右没超过7个,这个油耗感觉还行,能接受。
【动力表现】
1.4t个人感觉还行,新手没开过其他车,就不过多评价了。
1885640:这个正常吗2-15提的
小世界的生活日记:真皮方向盘 你为啥还要再加个套
belightofheart:你开的比较慢吧,我的马上5000公里了,红绿灯起步第一个都是3000-3500转起步,高速只要路况好就一直超车、顶着限速跑,市区8-9个、高速6.8-7.3
点评车型:
2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
4.6分“优秀”【购车经历】
这个月才开始看车的,当时考虑的价位是12以内,当时有看了英朗,经典轩逸,威朗pro,帝豪,逸动plus,本人是95年的,我选车的标准先要外观好看,再到内饰配置,所以最后在威朗pro和逸动plus之间做选择,逸动是我最后看的,因为价格便宜了不少,因为开始是想买一个合资车,所以开始看的是威朗pro gs,外观确实不错,内饰当时看也还比较满意,然后就开始看了一些质量上的问题,因为我个人要求不是特别高,一般小问题我能接受,但是关于驾驶安全是不能接受的,看到好几个说驾驶中会突然失去动力,当然这是概率问题,但是我还是比较担心的,所以后面就不考虑这个了,突然后面我看到了逸动这台车,外观非常符合我的审美,还有内饰,我个人非常喜欢,主要是尊贵版落地才9个多,之前都是开的自吸,所以这次买个带涡轮的,价格性价比也很高,这也是我第一次买国产车,因为国产这两年确实进步很大,整体而言,这个价位,动力加外观和配置,也就只有国产能给你!还是非常值的。
【驾驶体验】
我是在另一个区到另外一个区去买别的,所以都是开的高速,现在开了五百公里了。简单评价一下
【车机】
之前看他们说21款的车机很卡,刚好试驾的时候也是21款确实很卡,但是22款我现在这个一点也不卡,我感觉这个就是跟安卓机一样,应该跟个人使用方法和时间长短有关系。因为我看车友群里其他21款的也还好,不怎么卡。
【油门刹车反馈】
油门反馈还行,毕竟是1.4T,提速还是很快的,这个还是比较满意,刹车方面,这个刹车有点软,刚开始会不习惯,如果是第一次开这个车我建议不要跟车太近,防止追尾。等习惯了再说。
【方向盘】
给我的感觉就是很轻,是很轻很轻的那种,会让你感觉到虚位很大,其实不是的,等习惯就好了,因为是电子助力的,如果开过其他车,比如天籁,雅阁这些的话,就会感觉区别很大,但是开了几天以后就习惯了,这种方向盘好处就是跑高速不会那么累。
【发动机】
很多人问过发动机声音大不大的问题,我个人感觉还好,就你启动热车的时候会有一丢丢,没什么影响。
【其他】
这个车的空调是真的给力,凉快得很,冷的那种感觉,还有功能都很实用,配置很高,像自动驻车,这些还是挺方便的,整体而已,这个车这个价位!值得推荐。
Hai黄先森:这车还真不如威朗
At张晓飞:什么配置,惠州次顶配去到差不多十万了
我叫大耳朵胡图图:想买逸动,在尊贵款跟旗舰款徘徊
点评车型:
2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型
3.3分“良好”今天刚提了21款逸动plus1.4T旗舰款,先简单的评论一下吧。以后有时间了再交作业。
第一眼看见的感觉挺好看的,但是有点不耐看,选的是安第斯灰,媳妇非要这个。其实应该选白色的,安第斯灰可能会显得车有点小。车空间虽然说不是巨大,但是肯定够用,后备箱是真的大,又大又深。
动力上这辆车是1.4T加双离合,肯定是够用,但是注意了,我要说的重点来了。顿挫真的挺严重的,有特别强烈的收油拖拽感,而且油门很不线性,我明明就正常慢踩油门,有时他就会突然提速以为我是要超车。就是那种很难控制好它的感觉。起步从N档挂到D档,转速慢慢的上去,不踩油门速度起来的特别慢,稍微碰一点油门吧车就有种往前窜的感觉,很不舒服。我开车不算激进,但是我真控制不好这个车。
还有就是换挡晚,平时看懂车帝好像这是逸动的正常现象,但是我有点不能接受。一般都是踩到一千九到两千转才能换挡,就纯正常的轻轻踩,没有想提速超车的意思,每一档都是这个转速换挡,就导致发动机特别响,然后油门什么的就挺震的。尤其是起步一档的时候,正常轻点油门,绝对没有踩多,根本就没有想提速超车的意思,他一档直接拉到两千一百转才换挡,发动机嗡嗡响,太难受了。
还有就是隔音不怎么样,能清楚的听到发动机的声音,外界的声音倒是还行,感觉可能是驾驶室到机舱的隔音没做好。
油耗的话因为经常了解车,所以提前有了心里准备,差不多是十个多点油,也能接受,后面应该会掉点。
差不多先写这么多,再开两天再写个详细的提车作业
小小阿铭丶:这个车我之前有说过,变速箱不行,我有一辆名爵5驾驶感受比这个好太多,有驾驶欲望,逸动这个车驾驶感极差,而且上坡辅助介入很奇怪,名爵上坡我直接送刹车,如果太陡的话他会停在原地,不太陡就会慢慢走,逸动这个车哪怕一点小坡度,我松了刹车就开始溜车,要马上点油门,点了油门还不会立马就走,还会原地高转速提示你坡道辅助已开启,真是醉了
桂R小表哥:我昨天提的尊贵,拿证几年没开过车,自己去提的车,D档松刹车车就是不走,我挺纳闷的,轻轻动一点油门马上动起来了,有点紧张
一心一意轮船8Z1:所以我这个穷鬼开了两个月直接卖掉亏了三万一
点评车型:
2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
4.1分“优秀”新手司机
优点:
1、油耗:通过一千多公里的脚法锻炼,油耗比开始时降低很多,正常模式,市区能开到8个,高速能开到5.8到6.2之间徘徊。所以这车的油耗,比我买车时的心里预期平均8.5个是要低一些,算是个小惊喜。(可能有些车友会觉得油耗很高,这里仅代表我自己)。
2、外观:各花入各眼,我本人还是比较喜欢逸动的外观的,买回来后又去贴了悬浮顶,侧边贴纸等的,就更喜欢了(车子只要不是丑的离谱,贴一贴都还可以,哈哈)。
3、空间:对于紧凑车来说,空间可以说无可挑剔了,后排空间,后备箱空间在同级别都是属于天花板级别的。这也是当时挑车时比较在意的点。
4、内饰:本人对于内饰的颜色啥的无所谓,但是这车子从提回来是真的没什么味道,而且看起来不低级,也试过甲醛测试,很低。
5、动力:1.4T的动力,平时开正常模式,响应还是很及时的,正常代步所需完全满足。(新手可以,但熟练后千万别用ECO模式,路口干吼一两秒不走,真的郁闷。)
6、配置:总体来说,还是相当满意的,360全景、自动空调、无钥匙进入、定速巡航等等,完全能够满足日常所需。唯有一点,没能购买新款是个遗憾,因为新款有自动驻车(主要是与6月的购置税减半擦肩而过造成的)。
缺点:
1、悬架:买车时不懂,对这方面不关心,但开车越来越熟练的时候,能够分心去感受车况,能明显的感觉到,在一些颠簸路段,逸动表现的很不怎么样。后来知道,这是扭力梁非独立悬架的通病。
2、隔音:不用多说,全世界都知道这个,上高速尤其明显,要把导航声音开到一定音量才能听清。车内聊天也要响应提高音量。
3、低速顿挫:起步加油时,一顿一顿的。初期我用ECO驾驶时尤其明显(也可能是脚法不行)。
其他的就需要随着驾驶慢慢学习和感受了。
延延延o:这个顶多少钱
用户3824017875966:22款电子档杆很帅,但那个前脸我觉得没我们21款漂亮
微笑带着伤:重庆22逸动尊贵落地多少
点评车型:
2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型
3.86分“良好”【用车感受】
1. 驾驶感受
刚提车就开了200多公里高速,当时是略有失望的,感觉胎噪不小,方向太轻,需要来回修,同一条路开别的车都没这种感觉(除了面包)。首保时跟师傅说了这问题,给调了之后感觉好多了!到现在开了两个月,大多城区和国道路况,熟悉之后感觉还挺好的。
「顿挫感」
冷车顿挫感极强(几乎所有双离合都是这样吧?),稍微跑一会车热了之后,在normal模式下顿挫感就很小了。
「动力」
ECO下响应很慢,只适合载家人小孩时慢慢开。
Normal模式下响应也还行,动力充足,偶尔暴躁超个车啥的完全足够。
Sports模式我用的很少,响应会快很多,转速保持的比较高。不是长时间暴力驾驶感觉还挺别扭。
总之动力比较满意了,真的是日常开完全够了。
「操控」
比较玄学,个人感觉一般(仅个人感受),不如家里十几年的手动老思域。
「油耗」
可能因为高速和国道多,目前油耗比较满意,7升/百公里。
2. 外观内饰空间车机
「外观」
外观仁者见仁智者见智,我很喜欢逸动的外观,显得年轻有活力还不花里花哨的。
「内饰」
内饰个人感觉还行,就是大红色座椅能让选黑色就更好了。
「空间」
空间中规中矩,车身尺寸看着不小,实则空间并没有想象的大。
后排不松不紧,A级标准水平,不出彩不拉垮。前排副驾个人觉得有点窄。
「车机」
最不满意的就是车机了,唉,看着双联屏其实啥用都没!
主屏幕不能显示导航信息;
主题就默认那三个样式没有更多;
自带高德导航版本低,路线规划很智障,用了一次带我在高速绕圈;
酷我音乐不太好用。
不能通过正常手段安装其他app;
自带的行车记录仪全是鱼眼视角,几乎看不到啥,自己又装了个趴趴狗560 4k的。
车机整体不算流畅,能做的事也不多,买之前看着这大屏幕肯定很爽,买之后还不如加个二十块钱的手机支架连蓝牙。
虽然吐槽的比较多,但总体我是很满意的,因为咱就这个价钱,这个价位也没啥能比它做的好很多了,有也是各有所长。
逸动新司机江:我也在西安 求问在哪买的
雷克萨安yyds:落地多少
骑猪逛巴黎:兄弟仪表盘可以显示导航信息的,右边多功能方向盘那个按钮,还有高德地图可以找咸鱼给你升级,至于安装第三方软件,用U盘就行,自带的应用商店里是啥都没有
点评车型:
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3.9分“良好”看、购车经历
五月份开始考虑买个车,一开始因为没钱考虑二手车,但是看了好几个车贩推荐的车都没有中意的,而且车商推荐的价位也越来越高了,想着划不来,想着要不咬咬牙买个新车吧,刚好从抖音上看到的东风风光580广告,索性当天就实地看车了,但是去看了后中控台塑料感太强了,最后实在因为安全气囊配置原因放弃了,同时期因为抖音大数据推荐又关注到了长安的CS35plus百万荣耀手豪版,因为做餐饮的所以中途又抽空去四儿子店实地看了下车,看过之后觉得就是它了,因为工作跟生活的原因日常每天跨两个区,所以有空我就去4S店看车谈价格,前后差不多联系了6-7个销售跑了4家店各种对比砍价比较,就是这时候我心中的提车车型依然是35plus手豪版,砍价比较对象依然是这款车,最后7月20号左右吧一家价格相对较低的店联系了我说月底了价格优惠比较大可以去店里谈谈,因为工作的关系所以直接跟销售说了电话谈,价格好了我直接过去交钱办手续,没时间到店在磨价格干嘛的,从中午断断续续的一直到晚上八点多对方门店经理拍板了35plus手豪版可以优惠1.2W我心想着估计差不多了,最后说是库存车我瞬间蔫了,花差不多的钱买个库存车,第二天瞬间就开始嫌弃35了?,好吧重新看车吧,那个价位在看SUV都没有35配置香了,看看家轿吧,看了一圈没啥好看的可能先入为主了,最后还是翻回了长安看到了逸动这款车,从网上看了下内饰配置各方面的,不愧是家族产品,这个搭配还蛮讨我欢心的,直接联系了之前的销售问了下逸动的价格,熟门熟路直接上砍刀,价格差不多了就直接下了定金,给了钱之后销售告诉我说没现车要等,果然还是大意了?你早说没车我去别家店啊,哎钱都交了算了吧,不过好在7月28号销售告诉我明天车到店可以提车,心想着刚好30日礼拜六就跟销售约好了周六去提车,当天特地请了个假打扮了下过去提车,到了现场还发生了一些不愉快的小插曲差点都黄了,因为我不同意低开发票,我差点都准备拿钱走人了?最后还是低开了3000。车辆是7月25日生产的,不到一个礼拜,加上中途运输啥的,差不多车辆刚下生产线就给运过来了,到今天差不多上手也跑了有400块油钱了吧,多少也有点心得了,可以上这嘚瑟下自己的购车经历和提车经验了,对于想入手的车友来说也算是借鉴吧。
车型亮点介绍
首先外观设计挺新颖,是年轻人喜欢的款,而且这款车官方介绍也是主打运动风格,不管从内饰还是外观上都超出普通家用轿车的范畴,时下流行的双联屏设计,赛车风格的异形方向盘,双拼色的半包围座椅这些配置之前都是二三十万车辆才有的配置啊,后备箱空间目测可以放下三个拉杆箱应该问题不大,如今国产崛起确实我们也享受到了福利,虽然还是会有这样那样的一些小瑕疵,但是总归是需要时间的不是吗?大众这样的车企二三十万的凌度不还有断后连杆的时候吗?
驾乘体验
用的来说还不错吧,目前没有连续驾驶三四个小时的,日常代步还是挺不错的,没有啥不适,后排乘坐因为贴膜的关系我待过,空间还是可以的这可能得益于它长达4.7米的车身长度吧。再说说驾驶方面吧,我提的是1.4T尊贵的,动力方面我一个男生目前市区驾驶觉得还可以吧,然后上过两次绕城快速路,轻轻松松8-90,在快就不敢踩了,但是按照油门踏板的深度预估车辆大概到110这样提速应该还是不错的,提速还是挺快的,至于110以上的速度拉伸体验就看后期上高速表现如何了,网上说的发动机虚标可能没实际体验吧或者是我不知道具体表现形式,因为是新车所以也不像单位的手动挡五菱那么暴力驾驶,开的ECO经济模式起步的时候能感觉到动力输出的延时,后期驾驶超过500公里调到舒适模式起步就是只要舍得给油这个动力输出延时还是可以接受的,运动模式目前没有体验咱就先不说了?,一开始自动挡不熟练红绿灯起步反正只能跟人持平吧,反正不会跟有的车主一样一个红灯起步能让他浪费5-6秒都不知道啥操作,唯一出现过的问题就是有次在停车场平路的情况下打火起步不知道为啥车辆屏幕出现上坡辅助驾驶功能启动,在这个模式下车辆起步动力输出延迟特别厉害,出现过两次,不知道啥问题。准备等做保养的时候问问师傅。方向这块不知道别的车友感觉咋样就是我跑快速路到8-90的时候方向盘很轻感觉在快就会飘一样,我姐夫的大众高尔夫是车速越快然后方向盘越重,好像是一种安全设计,我的这个好像车速多少都没感觉到变化。太快方向盘太轻确实没啥安全感?。
__Alone°兴:昨天刚定,9.78.送三年保养,然后就是其他小东西
走向未来168:你这一篇文章不当作家可惜了
小世界的生活日记:低开票 为啥也能算那么多 保险高吗
点评车型:
2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
4分“优秀”4月天天看平台逸动销量不错就去看了眼直接谈好交了定金,本来在选逸动和缤瑞犹豫中,我个人喜欢缤瑞多一点,最终就因为空间大点选择逸动了,家用还是选空间大的方便点,之前有过4台车了,提完车回来60公里表显油耗11,动力方面还可以提速挺快,平时多数应该是开标准模式行驶,操控的话车辆的跟随性不好,特别是农村道路,车头打过去了屁股没那么快跟过来,速度快很容易冲出路面这方面有待提高只能尽量开慢点,跑山明显不合适,方向盘虚位有点大。跟我之前的本田,马自达相比感觉很明显,不过配置多过合资车,地盘有点硬好在座椅够柔软,遇到小坑洼,减速带,很明显哐当一声弹跳过去,我开到80时速胎噪有点大,100的时候风噪也大,不过我对隔音要求不高,比我之前的本田好,没有轩逸隔音好,配置很多360全景很方便适合新手刚上路的,车上的显示屏有点卡,没手机快,娱乐功能挺多,我就觉得语音控制挺好用,双离合变速箱第一次用低速顿挫感明显,挂R挡会有咔哧一声,不知道你们有没有,地盘也会伴随异响,之前都是开cvt或爱信at变速箱体验比逸动的变速箱好多了,其余还在使用中以后会补充,希望国产越来越好,加油!,,,,,,,,现在用车快两个月了,说下感受这车在乡村道路开60都有点掌握不住,地盘差的很,路窄点的双车道真的不敢开快只能40码左右,转弯很差劲,中控老是死机,变速箱我要重点吐槽,真不怎样顿挫严重,在坡上容易溜车,上坡辅助介入很晚,还有就是车辆防滑没次都要手动打开,我试过几次在上坡路倒车也是不行要踩大脚油门不然挂倒挡还是会往前冲,油耗我加了850块油,跑了1350公里现在又要加油了,有点费油,乡村道路多没有堵车的情况。渗油我的也有,音质就听个响,追求品质的建议改音响,21款尊贵只有前门2高音2低音,后门没有喇叭
【最不满意】地盘差没有质感我以前喜欢开快车的现在被逸动整怕了,变速箱顿挫不说还有异响,
【油耗】一公里6/7毛这样
【提车价格】10.3 w
南笙嘉木:你看下逸动四个车门是不是都是拼接电焊焊接在一起的,车门玻璃部位有大焊点凹凸不平?
0号车手:首付5.8w贷4.5就送一次首保感觉坑有点大4月6号提的车
CYF622841:你说的我大多都没有,我快一年了,朋友的一年多点,三万多公里,我坐他的车都比我的好,群里也没说这些,再分享群里的车友分享的公里数
点评车型:
2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
3.9分“良好”这个价位,这个配置,这个动力来说,合资车是根本没法比的,就没考虑过合资,别提什么保值率,买10万以内的车就没想过保值率
自主品牌里就中意长安的内饰,外观都大差不差,内饰自己看,外观别人看,我选自己喜欢的内饰,开着舒服
【油耗】
4S店开出来的时候8公里,一共加了560块钱油,跑了940公里了,还能跑140公里,80%的高速,20%市区,算下来油耗5毛左右,还是很不错的
【提车价格】
全包下来8·1万,这个价格没得说的,都没去4S店就下定了,4天后就提车了,送的车膜都没时间贴就开回家了,主要等一两天不想等了就回去了,等有时间再去贴了
【驾驶感受】
eco开起来还有有点肉的,喜欢用标准模式,动力给油就走,高速130左右胎噪风躁就开始上来了,150还是挺稳的,高速上没考虑到磨合期,都是猛踩油的,总体来说还是可以的
Sunshine-S23:你好,请问遇到过失速的情况吗
雪雪雪雪雪雪花儿丶:您好,请问下是汽贸提的车吗?
南边一少年:哪家买的 票开多少
点评车型:
2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
3.9分“良好”上班通勤代步使用,女司机一枚,每天大概二十多公里的路程,整体感受很满意,低速偶尔顿挫,整体操控性很不错,内饰很喜欢,买车就要买一辆自己喜欢的大玩具。车机唤醒功能不错,导航播放音乐使用概率较高,响应很迅速。
『郭⢡先森™』:请问公主半年了车子怎么样
练悟336:送啥了没,送保养几次
青堇ya547:能优惠2W吗?
点评车型:
2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
4.3分“优秀”不太懂车,想买个10万以内带360的车,看来看去还是买了长安逸动。
【购车经历】
在看了各种车主报价之后就去了4S店看实车了,直接就订了。(据销售说是最后一辆 仓库没有车了 就买了展厅里的车 不用散味道了)
【驾驶感受】
拿了驾驶证2年了 没开过车,刚出4S店准备开走就蹭了人家的车😂还好保险生效了,直接进售后了。后来让销售帮忙上的车牌 叫的家里人帮忙开走了(😭但是路上突然问我为什么踩油门不走了?一看屏幕显示变速器功能受限。。赶紧放了三脚架问了售后 重启了一下又好了)后来又找了代驾去售后检测了也没检测出来问题。
油门响应挺快的,现在开着技术还凑合😷
【油耗】
目前油耗仪表盘显示7.9,还能接受。
运动榆树0V6:老乡 郑州哪个店提的 落地下来多少
怕孤单却爱自由28:别开车了吧
Sunshine-S23:请问后期还遇到这种失速的情况吗
点评车型:
2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
4.1分“优秀”外观、内饰、配置都挺满意的,完全够用。动力方面标准模式下油门响应积极,油耗方面才开了两百公里,表显是6.5,是不是真实油耗不太清楚,9月份购入的不知道这个价格贵了没有
小猪盖被zZ:裸车贵了点,不知道你落地多少
奋发有为旭日8F5:哪个店
爱吃溜肉段锅包肉:全款落地8.3贵不贵
点评车型:
2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
4.5分“优秀”第一台车;操控:动力开普通模式就很跟脚,加速响应较快,转弯速度感觉大于40就有点飘,方向盘较轻且比较灵敏;舒适度:有点大沙发那个味道~油耗:一开始挺高的,要跑到11-13个油(城市路段),后续脚法到位可以到5.8个油。还是新手,还在缓慢摸索中嘿嘿😬