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#2023年比亚迪销量达302.44万辆一分钟了解比亚迪车型！ 比亚迪作为全球新能源汽车销量第一，去年销量302.4万台，国内新能源车购买者中有1/3会选择比亚迪！比亚迪能够成功，与它20多年的造车经验、丰富的产品类型、垂直供应链整合、刀片电池和DMI技术等有较大的关系。我们该如...查看全文
#问界M9建议收集问界M9作为华为与赛力斯合作的第三款车型于2023年12月正式上市，定位为豪华旗舰大型新能源SUV，提供增程和纯电两大动力系统选择。在增程方面，全面对标理想L9，给消费者多出新的选择机会！ 【产品体验】 1. 外观低调：整体造型上，...查看全文
#理想MEGA正式开启预订 售60万以内作为理想转战纯电的代表产品，理想MEGA寄托了理想第二增长希望。 理想推出纯电车型已晚于蔚来6年、晚于小鹏7年、更晚于特斯拉15年。 理想内部将MEGA定位为50万以上所有乘用车的销量第一。并希望成为理想的符号，消费者提起理想，...查看全文
#雷军称小米SU7“确实有点贵”小米汽车发布会，雷总全面解读Su7各个方面表现，整体产品力位居世界领先水平。全程对标豪华轿车产品：Model S、保时捷Taycan、奔驰EQS等；并向消费者透漏9.9w和14.99w的价格根本不可能！...查看全文
#星途星纪元ES今日上市临近年底，新能源新车不断推出，如智界S7、银河E8、奇瑞星纪元、极氪007等等，作为纯电B+C级教父级产品比亚迪汉EV，从此多了很多小弟来竞争，大家觉得谁能从销量上实现对汉EV的超越。...查看全文
#蔚来150kWh电池实测续航1044km近期召开的2023年中国汽车换电生态大会上，蔚来副总裁沈斐发言表示：刚刚完成测试的150度的电池包量产后大概率只租不卖。 据悉，该电池由北京卫蓝研发，今年150kWh电池包的目标产量是1000个，按照单块电池成本30万来算，蔚来可能要承担...查看全文
#雷军谈小米造车：投入3400名工程师近期，小米董事长雷军在接受央视采访，表达出自己对小米造车的一些看法，总的来说是自信满满、志在必得。以下是雷军的观点： 小米做车有很多天然的优势，因为今天智能电动汽车的本质就是汽车工业跟消费电子工业的整合，是一个大融合。举一个不是特别恰当的...查看全文
#比亚迪为最长里程汉车主免费换新这位哥们可真是忠诚BYD粉，三年行驶50万公里！我作为汉dmi车主，一年行驶也才1万公里，够我开50年了！比亚迪汉能够持续行驶50万公里，质量也是杠杠的！ 这让我想起前段时间特斯拉车主行驶190万公里，特斯拉为客户免费更换电池和车机，这...查看全文
#小米SU7配置曝光据悉，小米集团定于12月28日发布旗下首款纯电轿跑汽车SU7，雷布斯对外表示小米投入3000多名研发工程师耗资百亿倾情打造，丝毫不逊当年小米手机首款上市。 从爆料图中，颜值简直不亚于百万豪华品牌保时捷Tacany，广大米粉们此刻应...查看全文
#触底反弹的蔚来，你看好吗据蔚来公众号报道：12月18日，蔚来与阿布扎比投资机构CYVN Holdings（以下简称：CYVN）签订新一轮股份认购协议。根据协议，CYVN Holdings将通过其附属公司CYVN Investments以现金形式向蔚来进行总计约22...查看全文
#李斌亲自测试蔚来“150度电池包”12月17日，蔚来汽车CEO李斌同相关高管一同开启直播ET7车型150度电池满电完成1000公里续航挑战。 直播从上午6：30开始，于晚上8：30左右结束，全程直播近14小时；从上海出发，一路南下到厦门；全程保持约90公里每小时速度，室...查看全文
