04-28发布于:问界M7车友圈
问界这次得立正挨打,也给其他品牌提个醒。 目前这么大的事情只有官方联合交通部门的报告才能一锤定音,目前热搜上的客服回应门锁问题,他没资格代表问界赛力斯,如果是真的,简直灾难回应。 ✅速度太慢了,家属沟通通道呢?无论有理没理,人死为大,先讲情,先安抚,总没错。中午的那封回应太冰冷了,即便得了理,也失了温度。 ✅这事已经成“狂欢”事件了,给人民群众“递刀”的是谁?我群里的一些品牌关注者挺理性,希望尽快调查,而不是吵架撕逼。这个时候跳出来解释xx原因的无论是什么立场都不合适。 ✅AEB的事情,这次不带智驾,仍然有节奏,一些“疯狂”用户是有“功劳”的,捧的高摔的疼。我自己就是华系车主,我不质疑华为的技术,但一些帮着无脑吹的人太坏了,这点理想、小米阵营也有,是不是该更谨慎点。 ✅门锁成焦点了,这块法规薄弱,某日系车是惯犯了,这么多年还好好的,这次问界事件会进一步放大这部分的关注度。
别把生命交给别人,更何况是机器,也许你幸运了1000次但只要有一次他卡顿了,出bug了,你生命就会迎了终结,自己用手机用电脑都知道什么情况,怎么还会相信厂家的瞎吹呢
遥遥领先
公关的太明显了,除了Dcd其他地方很难看到。b站这个话题很明显被限流了
说卖的越多问题越大的可以醒醒了,那是前期设计就没考虑周全惹的祸! 广汽aion全系,吉利极氪全系都是各自领域的销量王,前者全国卖了上百万台,后者30万台应该有,什么时候出过重大的安全事件了????
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