宋PLUS dmi 还是深蓝S7，纠结中

兄弟们能不能给点建议呀。

我同事买了海王王的宋Plus dmi，我买了深蓝S7，都是同一个月份买的，我说说区别吧，首先外观，深蓝S7看起来大那么一点点，内饰的话，宋Plus的皮革部分和秦居然是一样的，用的搪塞材质，很粗糙，远没有S7的皮革细腻，内部空间感官S7稍微大一点，S7比比亚迪好的部分，最主要的就是电池，S7能够纯电跑个160（夏天），冬天我能跑190+，我同事的宋不行，他买的110km版本，大概只能跑80～90，纯电续航相差一倍，智能化啥的就不用说了了，S7全面超越宋，底盘也不用说了，S7是纯电后驱，宋是前驱，所以你拿这两个车是在对比什么？对比牌子？

看个人喜欢那款，我之前也在这几款上盘旋过，宋plus、深蓝S7，银河 最后选择了宋，开了3个月，感觉挺好，选对了

深蓝S7好看些，比亚迪技术好些，还是看自己喜欢，家用感觉差别不大

同等电池续航dmi天下无敌。油耗远远的暴击增城。除非你买200max，否则低续航无脑比亚迪dmi，油耗比深蓝降低一大半。

你都送走了4家，不介意就多送送，后面有优惠的时候再入

买S7吧，我也打算买

增程比插混好，只是高速比DMI油耗高一点，不经常跑高速就选增程，结构简单故障率低，高速辅助驾驶反应快，保养便宜，要200公里版本，建议深蓝7月后上华为的智能座舱版后再买

1. 先说结论，最优选s7 200 MAX，退一步121 MAX，PRO的配置没有性价比,怎么都得上MAX。 2. s7用料优势：前双活塞卡钳刹车距离37米，2米9轴距空间大，后驱大电机起步不打滑市区灵敏，硕大的铝合金后H臂悬架，更大的电池，加2000就能上255 45r20邓禄普轮胎，11扬声器。 3. 比亚迪dmi技术可以，就是车身架构太老了，3年多前就开始用了。宋plus是油改电，s7增程是电改油，空间利用率和车身强度s7占优势。 4. 提车费用：深蓝贴息分期，不绑保险，不绑上牌费，不绑经融手续费，对比比亚迪提车这块少花5000多。 5. 深蓝的CRBS标定比比亚迪更丝滑流畅，比亚迪刹车前段虚一点，机械刹车介入的时候衔接还差点意思。（就是动能回收和刹车线性关系的标定深蓝更好，刹车也更有信心） 6. 终上所述我会毫不犹豫的选s7

你既然纠结了那就买宋，一般买深蓝S7的都不太纠结宋，颜值完全不在一水平线，不过深蓝没有仪表盘，我买我肯定宋

网上建议买深蓝

同样是在宋plus和深蓝s7之间纠结纠结

评论区说比亚迪技术好，哪里好？底盘悬架？还是车身刚性？还是所谓的刀片电池？长安做大哥的时候，比亚迪差点沦为三流，靠抢占新能源的先机，仅此而已，未来两年我们拭目以待吧。不只是长安超过他，吉利，奇瑞都有可能

有没有深圳微信的车友群？

一个好看，一个实用，看个人用车需求吧

深蓝真的晕车党福音

我就是深蓝车主，当初买车考虑的三款车，宋，银河L7和深蓝，后来还是买的深蓝。想买深蓝的，我一般都建议上200，平时当纯电车开，现在天气回暖了，我充一次电能跑180公里左右，还有就是深蓝是纯电平台加了个发电机，比亚迪和银河都是油车平台改出来的

这两个车我也纠结过，最后选零跑C10了

一个是正常的SUV，一个是跨界。

如果你年龄在20几岁买深蓝 如果三四十岁买宋