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    你们的荣耀图1你们的荣耀图1
    你们的荣耀图2你们的荣耀图2
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    最后一次谈图最后一次谈图
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    这种油耗正图1这种油耗正图1
    这种油耗正图2这种油耗正图2
    4小时前回复

    提问求助,各位大佬,帮忙分析一下这个新款该不该等,现在很纠结。 先说故事背景,本人现在开的是16年底买的宋燃油版1.5T盖世自动精英版,车龄现在7.5年了,目前跑了14万公里,两年前就开始烧机油了,今年开始双离合变速箱换挡异响格外严重了,车机现在基本一周死机三次,恰逢荣耀版宋plus DMI上市,价格感觉还可以,4s试驾车只有14.98那款,这车舒适度是没毛病的,但是跑100+速度变道确实能感觉到车身侧倾,感觉plus底盘变道不如我的燃油宋稳,当然,我的燃油宋底盘只有硬度,没有舒适度因为14.98那款底盘比较垃圾,所以准备入手15.98那款,锁定了一家4s准备定了,结果当晚网上爆出来要出小改款了,换了跟我老款燃油宋一样的4连杆,新增了DMI5.0,现在是无比纠结中,到底是买现款还是等新款。 1,现在的燃油宋老了,一堆毛病了,我怕随时坏在路上,万一坏个发动机变速箱之类,到时候修也亏不修也亏,现在置换的话,4s能给我2万,加置换补贴总共能顶2.5万。 2,改款究竟是什么时候上市,网上有说8月有说年底的,如果等两三个月,大不了我把我燃油宋放家里不开了,省得它再坏了,如果等到年底真等不了啊 3,15.98这款车4s裸车给优惠4000,金融服务费2000免掉,返两年利息,这个月底之前开票还能返7000消费券,该送的东西也一样不缺。 4,改款车价格会不会比现款贵,同价格会不会配置不如现款。新款同配置15左右的价格我能接受,上了17肯定接受不了了。 5,因为没有试驾过带FSD的车,有FSD的三连杆,驾乘感受有没有普通4连杆的车好?如果驾乘感受很好,高速变道不侧倾不晃悠,那也没必要等新款的4连杆了。 劳烦各位兄弟帮忙分析一下,到底是死等新款还是买优惠的荣耀版

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    宋plusdim,图宋plusdim,图
    5小时前
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    请教下各位图请教下各位图
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    我想问问大图我想问问大图
    7小时前
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    请教一下大图1请教一下大图1
    请教一下大图2请教一下大图2
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    刚刚提了三图1刚刚提了三图1
    刚刚提了三图2刚刚提了三图2
    刚刚提了三图3刚刚提了三图3
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    110旗舰版 图110旗舰版 图
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    前段时间追图1前段时间追图1
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    12小时前
    请问各位车图请问各位车图
    13小时前回复
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    15小时前回复
    有一个车置图有一个车置图
    15小时前
    弟兄们,听图1弟兄们,听图1
    弟兄们,听图2弟兄们,听图2
    弟兄们,听图3弟兄们,听图3
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    17小时前
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    宋PLUS DM-i · 懂车分(口碑)

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    12万-18万新能源总榜

    NO.19

    超过79%的同价位车系

    3.84

    综合

    3.70

    内饰

    3.73

    配置

    4.18

    空间

    4.23

    外观

    3.67

    舒适性

    3.67

    操控

    3.67

    动力

    圈子热议

    21年10月的老宋,目前已经跑了41000,去年下半年充电和实际行驶里程就出问题了,一直以为是天冷的原因:开空调。有时间60%的电发动机就工作了,有时候油门踩猛了80%就干起来了,用的EV模式,智能保电30%。 前天预约到4S店检测,售后服务还是不错的,小哥登记安排好,技师就位了,一阵沟通说检测至少要半天时间,因为电量还剩60%,需要先放电完,在充满电,时间比较久。我把历史充电时长和充电度数给技师看了,相差胜远 和售后还沟通到一个问题:我说电量还有50%发动机就工作了,虽然当时设置的强保70%,但是还是EV模式,并没有切换到HEV,所以发动机应该不启动,除非二种情况要么电量低于25%,或者手动切换HEV发动机才会介入,我是这样理解的…… 但是售后的解释是既然设置了强保70%,行车中电量低于这个值,发动机就会自动介入把电量维持在70%,不需要从EV切换到HEV~~~ 所以售后觉得每次发动机介入的很早,是设置的问题,这里和我的理解有很大差距,请问各位宋友,迪友们是这么回事吗? 经过技师的一顿操作(放电,硬件升级)电量从60%掉到了20%,却只用了不到半小时。至此技师基本可以断定,并上报了,趁完午饭技师把最终方案告诉我,换电池。想找售后问下有没有检测报告,却说没有,让我等通知电池到了会安排来换 4万公里,纯电跑了2.3万,电池就不行了,这是概率问题吗?

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