点评车型:
2024款宋L 662km 卓越型
4分“优秀”【最满意】
比亚迪宋L的颜值应该最不像比亚迪王朝系列的车了,传统王朝的车中庸为主,宋L更加锋利、激进;
宋L的舒适可以说是意外之喜,外观如此犀利,但是座椅、乘坐都很舒适,并且配置也是拉满,老板键、座椅按摩、香薰等等;
【最不满意】
后排头部空间还是差点意思,尤其是身高180以上的乘坐后排会碰到头的;
车机大屏虽然能旋转,但是和20万级的新势力比较,反应速度、UI还是有点差距;
【驾驶感受】
前双叉臂后五连杆、FSD可变阻尼悬架,光说硬件在20万级的电车里就是头部水平了。最值得一提的是,宋L在前后俯仰的抑制做的很好,一般电车容易晕车,一个原因是加速刹车太灵敏,另外一个原因就是很多新势力在前后俯仰的调校上不太行,而这台宋L就很不错。
【怎么选】
最后聊下一共5个配置怎么选?
双电机四驱版本不建议了,喜欢极致操控可以加点前去买极氪001、喜欢智能化可以看看小米SU7;
短续航的两个配置不建议了,都2024了70度的电池有点小了;
建议长续航版的高配,指导价格24.98万,高配和低配差了2万,但是配置差了不少,有:电动尾翼、方向盘加热、Nappa座椅、腰托、腿托、座椅记忆、前排按摩、后排加热、老板键、12扬声器的丹拿音响、车载香氛、防眩目后视镜等等
小光小阳S:长续航高配?662卓越?指导价24.98?
你?确定???
之前的车是13款翼虎,传说中断轴王,但是10年了,除了水箱抖动换了个,其他都挺好的。
坐标郑州,除了置换补贴基本没优惠,而且我提车是店里第一台,送了几次保养、全车贴膜、脚垫和一些小玩意,别的就没有优惠了。
换了宋L之后发现这个车的操控基本跟翼虎差不多,因为车身低了,所以整体还是要好一些。科技配置我不喜欢自动驾驶,所以现有配置很满意,完全符合要求,而且后排空间明显大了不少,座椅支撑性也很好,后面做4个大人不显得很拥挤。目前半个月已经跑了2000KM,非常满意!
这半个月基本跑的都是高速,100-130之间,而且全程空调香氛按摩,所以电耗略高,跑270KM基本就剩下40%了。算下来基本打68折,但是看得多了感觉也不错,基本到公司了还能跑个一周,充满电回家继续跑,预计再跑半个月就该首保了,确实电车要比油车跑的多…
这个车自带ETC,激活要一次性附50块,但是方便了不少,一些停车场也不用停车扫码了,目前对我的五彩斑斓的白很满意。
幽默奶茶6aV:五彩斑斓的白是什么意思呢……
雄心壮志55995658:置换补贴什么时候可以到手?
刹卜住车:我也是翼虎车主,想换这个。不知道底盘有没有翼虎好
点评车型:
2024款宋L 550km 卓越型
4分“优秀”【最满意】在年轻消费者比较看重的驾控品质方面宋L做得很好,首先宋L前排用的是Nappa真皮一体式座椅,皮质质感比较细腻顺滑,同时也透气,所以坐起来很带感。其次,四驱版宋L配备了前后双电机,系统最大功率380千瓦,能够做到4.3秒破百,所以加速性能完全不用担心。再加上CTB技术和云辇-C的加持,宋L的底盘支撑性和舒适度也是要优于同级SUV的。当然,还有一个比较有意思的地方是,宋L还是同级少见的采用前窄后宽混合胎的车型,所以从这个小细节也可以看出,它把运动调性拉得很足。
【车型分析】首先,宋L在预售时候给出的价格是22-28万,这个价格给大家营造出的心理预期是比较高的,也引起了一定的争议。但是上市价格直接降3万,形成的反差就很明显,消费者就会感觉“吃了耙货”。这也说明比亚迪在营销上也玩得越来越溜了。言归正传,这5款车型该选哪款呢?首先,如果你不差钱,追求极致性能体验的话,24.98万的四驱版可以闭眼选,六边形战士要啥有啥。而对于大多数追求性价比的消费者来说,我个人认为19.98万的550KM卓越版车型和662KM超越版性价比都高。比亚迪在宋L的价格配置设定上是花了心思的,乍眼一看你会觉得20.98万的662KM超越型最划算,其实不然。662KM超越版性价比的确不低,毕竟20万内就能够买到662公里续航、7秒内破百性能、20英寸轮毂,以及过硬的配置、底盘,但是这个版本却在一些关键性配置上是缺失的,比如:买宋L必选的电动尾翼它没给,丹拿音响,后排独立空调也没有,而便宜1万的550KM卓越版却都有提供。也就是说,如果你能够接受一台550km续航,8秒左右破百的电动车的话,550KM卓越版就是可以闭眼买的车型。但是如果你又怕在路上被燃油车超车的话,662KM超越版则是可以考虑的选项。那么,为什么我没有考虑662KM卓越版呢?因为它比550KM卓越版贵了3万。
蛋黄爸的收藏室:多少落地,也打算入550卓越,试驾了662感觉不错,就不知道550的开起来会不会相差很大
上进的清泉gA:这个车开头很好,配置也很好,我感觉我没选错
热心星空ssi:没有混动的么?后面会出么?