点评车型: 2023款长安启源A07 200 Max增程版

4.07分“优秀”

溜背，无边框车门嘎嘎帅。 头顶的阅读灯是触摸式的，提车后才发现，高级感一下子就上来了。 关于充电，快充30-98％，大概半小时，已经很快了，我买东西超市出来就充好了差不多。每天上下班大概20公里，一星期去充一次 首先说下増程器，这个这个真的是无感启动，中间增程开过十几公里，但自己完全没感受到。很好开，高速也很安静，舒适度足够。 平时驾驶选择的纯电优先，大概剩余50公里増程器开始介入工作，但我真的没感受到，也可能是上下班开的慢吧。 科技感也拉满了，主驾座椅的礼让模式加记忆座椅，上下车仪式感拉满。别人都说HUD会头晕，这是我第一部车所以我觉得这个抬头显示很舒服，没什么问题。 自适应大灯也挺好用的，对面有车立马切换近光灯。自适应雨刷的自动1档反应比较慢，二挡就刚刚好。 最后说一下这个app确实差了点意思，内容太少了。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

4.43分“优秀”

来谈谈我的提车感受吧，提车前其实一直在关注深蓝sl03，但是深蓝的屁股一言难尽导致我一直犹豫没下，后来无意中看到了长安启源A07一下子就被打动了，在网上看了一些测评以后就果断决定买它了，联系了有现车的4s店直接定车，当天定车后天就提了，速度非常快。价格方面我买的是200pro裸车价164900，优惠八千，送交强险，地补四千然后加了999的终身保养，落地15.8左右 这个价格对我来说还算满意。 先说说我对这辆车最满意的几个地方吧： 第一就是外观：我觉得外观比较沉稳大气，可能乍一看外观有点平庸但是越看越好看，这么一对比看见深蓝就好像一个精神小伙。 第二内饰：我非常满意，特别是这个和奔驰同款的瀑布式氛围显得整个内饰非常高级，我感觉比那种直接就一个灯条的氛围的好看多了。 第三续航：我增程200的续航实际能跑个150左右，对于现在冬天来说我觉得还算比较理想。 第四音质：全车16个扬声器 长安自主品牌的扬声器我觉得音质还是非常棒的，用车机开无损音质那个效果简直绝了！我觉得不比什么索尼差吧，比较咱普通人又不是专业的音乐人，能听出来多大区别？ 第五就是空间：15万多能买到中大型轿车，后排空间特别大，我前排正常驾驶位置 我173身高坐在后排腿部还有三拳多的距离 一点也不显得拥挤还能翘个二郎腿。 第六底盘：我觉得这辆车的底盘调教的还是非常舒适的，很软。我试驾过深蓝03 虽然说新款03底盘已经优化过但是我试驾过底盘还是很硬，跳的厉害。启源A07的底盘更加舒适更适合家用。 再说说几个不满意的点吧： 第一就是轮毂，实在是有点丑不符合这车的气质，中大型车就给配一个18寸的轮毂，上市前的宣传海报上的19寸轮毂也没有选装。 第二就是车机的人工智能小安调的还不是很好：很多话还是听不懂，希望以后ota可以优化。 第三就是车机app没有网易云爱奇艺，这个也希望后期可以上。 第三个就是增程器启动的时候虽然声音不大但是震感有点强：感觉方向盘都会震动。 第四个是高德地图失灵过一次其他车友也有过类似情况还有红绿灯读秒有延迟不是很准。 总的来说这个价位能买到一款配置丰富，内饰外观都深得我心的一辆车还算是比较满意，还有一些不足但也可以理解，也都是后期ota可以解决的。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Air增程版

4.07分“优秀”

10月7号提的车，用车一个月，行驶里程8000公里，来说一下目前遇到的问题， 1、提车三天车玩转音效卡机，多次提示下载中，重启恢复出厂设置依然不行，找到厂端技术人员操作也不行，没办法后台给下架了，说是10月底重新上架，结果现在依然不行。 2、再然后说下续航，提车第八天，跑了一趟长途，来回3400公里，全程高速，不开空调，不开暖风，结果续航800多，不到900。我不知道这个续航1200是怎么来，综合路况还是高速 3、开了4000公里的时候，发动机运转，怠速方向盘抖动，于同款车型亲自对比，不要讲是正常的，有对比才有发言权 4、中间升了一次级，增加了黑夜模式，按理说这是好事，可是结果呢，黑夜模式切换延迟，连续多次出现，第一次延迟了30多秒，我还能理解，可是大早上太阳都照的睁不开眼，结果他自己开启了黑夜模式，甚至变不回来，连续持续3分钟，还连续多日出现，截止目前依然有，技术室联系了，视频也发了，不还是没有答复吗 5、你这个价格咱就不说了，刚买车不到1个月直接优惠8000，还各种福利，不要讲早买早享受，深蓝的韭菜割不够吗，闹到什么样了，现在启源又来凑热闹，最可气的是，同样的系统车机，同样的酷狗APP，有的车主酷狗支付界面就是长安启源补偿价格，有的就是原价，怎么的，同一时间提的车，还能区别对待

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Max增程版

4.21分“优秀”

外观是喜欢这个车的第一原因，女朋友当时一眼就看上了。配置方面，座椅按摩，香薰，电吸门感觉很鸡肋，但是实际用起来能提升很多体验。 其次是驾驶方面，真的是非常的安静，噪音也少，増程器介入真的很轻微，提速很丝滑，不会特别猛，这点很喜欢。提车第一天就跑了二百来公里，真的很上头。 续航我个人感觉可以接受，充满电跑高速大概跑了120km左右，总路程140左右。平时市内开肯定150往上。快充充电都是五十多分钟充满，从20%-100% 内饰方面我个人感觉有点过于简化，只有一个警示灯按钮了，不是很习惯，比如我在副驾想调音量都不行。还有就是小安真的有点人工智障，经常听不懂话，车机功能也很少，这是最不满意的一点。希望跟隔壁深蓝学一学，贵那么多还没别人的车机好，只有一些没用的垃圾软件。 个人还有个小问题就是为什么A07和SL03销量怎么差那么多，确实是比对了一下配置贵了一万块钱，配置基本一样。

点评车型: 2023款长安启源A07 515 Pro纯电版

3.79分“良好”

外观是我的最爱！车子跑了八千多公里.目前没啥毛病！58度电池偏小了.广西不冷.高速续航300-330左右.国道县道WLTC基本能到1:1达成率！400公里左右.现在的长续航真香版会好很多.早买早享受.晚买享折扣吧！我们第一批车主亏的太多了.人无完人车无完车吧！我自己的A07使用到现在.唯一觉得不太满意的就是车门下方积灰严重！如果长安能在这方面优化好就更OK了.其他方面暂时没发现什么问题！全国群里很多小伙伴们吐槽车子减震偏软！在我的理解里启源A07本就定位于家用舒适型车子.长安深蓝定位于年轻运动化风格.两款截然不同的定位吧！舒适和运动这是不能成正比的！也希望小伙伴们能根据自己的用车环境以及用途选到自己心爱的车子

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Max增程版

4.36分“优秀”

外观简洁大方，充满科技感，远山紫在阳光下，动感十足，又不失温润。 内饰有相当的悬浮设计，非常有高级感。 HUD显示非常好，效果很不错。家里之前都是b级车，但是大人们坐上这辆车的时候，都觉得空间前后排都非常的大。 增程启动的时候并没有什么感觉，以至于我开了混动油一直在消耗，我浑然不知。 车道保持我觉得做的相当的稳定，但是对于自动驾驶这一块的我都持有谨慎态度，在城区里面是不应该使用自动驾驶相关的功能。一般的司机真处理不了自动驾驶接入状态下的一些应急情况，很容易手忙脚乱，忙中出错。 车身静音其实做得非常不错，网上有人说有风噪，但是在高速上我一直努力寻找，一直找不到。但是我一向觉得电车过于静音的话，并不是神马好事，对于外界的感知下降的话，会缺失情境意识，导致安全风险增加。 电池的话，其实200公里的续航我觉得刚刚好，通勤OK，我开了1000km多，基本应该说在南方的这个天气下，数据基本写实。 车内的智能语音，对于一个习惯的GPT4.0的攻城狮来说，我觉得够用，甚至超出我的意料。特别是主驾位的唇语识别很有特点，无需唤醒就能轻松的启动交互。当然不变的定律是一旦你想要跟别人炫耀这个功能的时候，这个功能必然会失灵。 其他该有的配置都有了，在这个价位这个车的各个配置，我觉得都比较良心，非常OK，在往上的级别就是每个配置的精进，但那就是钱的事了。 美中不足的是我觉得音响有所欠缺，应该提供一些音响的可选改装包。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

4分“优秀”

开了快一个月，我来详细说说，24岁第一辆车，真诚分享，最全感受！ 一，首先说外观 优： 非 常 好 看，设计大气舒展，男女老少都说好，口碑快成审美的最大公约数了，适合中国宝宝体质，选的修竹青颜色也很对我胃口 缺： 鸡蛋里面挑骨头一下，后转向灯太小了，在后刹车灯贯穿又巨大的前提下，显得小小的很可爱 二，说内饰： 优： 也 很 好 看，设计与外观的感受是统一的，色系和材料搭配都做出了高级感，氛围灯很好看，鹿皮顶也加分，16个音响体验不错，我选了绿内，灰白内饰的试驾车两个月就看着有点脏了，果断选了最好打理的23333。 缺： 主驾座椅没有腰部调节，这个配置不给有点可惜。这个车底下是电池，门槛堆比较高，很容易踩脏，居然没给门槛条。虽然已经选了最好打理的色了，但是内饰还是需要清理更勤快一些，特别是如果爱边开车边吨吨吨可乐气泡水那些容易甩点子的 三，智能驾驶 优： 环线和高速上的使用感受不错跟车和摩托车（不乱窜的有素质的（挺少））都没问题，旁边是大卡车的话会主动往空的那边让一下，车速可以自动跟限速和摄像头变化，主动刹车救过某位急停原地转弯的电驴仙女一命。 缺： 市区还是别为难L2级别的车了，它真的不行，被电瓶车和各种没素质的车控到退游，或者给人直接送走，任选其一，看它脾气/手动狗头 四，自己开 省流结论：N P 牛 逼，冲，确实不像这个价能买的 1. 对比油车，开过混过不少家人朋友的车，从v12 6.0l老板车到l4 2.0t的主流车到1.5l的经济车，美系德系日系都有 优： 不得不说，电车的加速是划时代的，没有变速箱，就像个滑动变阻器，德芙来都要说一声纵享丝滑，给我的感受就是又快又安静。操控方面，后置后驱，50比50配重，我超，说“无后驱不豪华”的那位都想打问号，这个价你是真敢给啊。加上电池压仓底，重心也低，你很难相信一辆中大型车也有过弯快乐，直到你开。 缺： 电动车单速变速箱意味着什么？没错，到120km/h往上的高速里就是对面多档变速箱的回合了，跟你骑公路车和死飞的差别是一样的。这个车跟深蓝sl03的悬挂机构是几乎没差的，飞坡落地的时候比它的“摇摆羊”状态好一点，但没好太多。 2. 对比电车 身边朋友基本都是油车，没有长期体验，只有试驾，当时拿着20w现金，试过蔚来ec6，model 3p，小鹏p7，极氪001，i3，银河l7，枭龙max，深蓝s7，零跑c11，电车体验基于以上车型不代表所有车，个人体验你杠你对，事多叠甲。 优： 内饰，外观，音响，操控感受的体验，设计和高级感营造跟高段对手比是毫不逊色的，来自品牌价值的溢价远超实际差异，操控上横向的动态控制不错，过弯跟脚，体验舒服，可以说是超过这个价位的存在。 缺： 绝对性能方面，跟同价比，也不能说缺点，但处于中下，底盘的竖向动态是个缺点，跟横向的动态成了个对比。智能方面，个人感受就是平庸了，人工智能程度倾向语音遥控器，只能实现遥控器的基本功能，8155芯片感觉没有发挥出来，菜单分级也不是很明确，应该能做得更好的，看OTA吧。 结论： 如果你要买中大型轿车，那这就是当前，同价位我觉得最值得买的车，没有之一！说了这么多，其实买车嘛，自己喜欢最重要，没有人会关心你的车开起来舒不舒服爽不爽，一切都是你的选择，你的决定。 好了就说这么多该出厕所了，鱼不能再摸了！/逃

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Air增程版

3.79分“良好”

六千多公里了， 这时候来发这个帖子最具有代表性， 车子整体效果都清楚了，先说槽点吧。 车子整体隔音效果很不好，特别是胎噪声真的大， 过沙子路面那声音真的很明显。 冷车增程器介入的声音也很明显，还带有很明显的振动。 还有车内异响也有，目前虽然只发现副驾门窗异响但过不平路面时感觉车内哪都响，做工有待提高。 再来说点好的吧 我的是增程板， 纯电续航在湖北这边来说还行，前段时间零下两三度续航也能在一百一二，现在温度在十五度左右能跑一百五六，北方那边零下十几二十度的估计就有点头疼了。 再说外观是我很喜欢的一点，很多人买车首先讲究一个品牌，日系德系美系，我不同我讲究的是第一眼，只要第一眼看中了不管什么车价钱合适就拿了。 空间也还行，我一米七八都还有余。 最后再说长安背刺老车主这件事，长安的吃相真的很难看， 提车还没一个月就被背刺，当然也拿他没办法，只能在日后生活中身边有意向买这车的人会劝他考虑考虑。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Max增程版

4.07分“优秀”

【驾驶感受】 60公里以内铺装路面驾乘体验及佳，遇到路不好的乡镇道路颠簸明显。高速上速度上来了噪音有些大，操控没有60码时速操控好。高速油耗比想象中的好，平均时速100表显油耗4.5。。我心里预期增程车高速油耗低于8满足了。发动机感知不强，这可能和人有关系，看到。好多说开拖拉机。一直用的纯电优先没有切换过模式跑。 【购车经历】 不要去送的地方贴膜，套路多，自己网上买3M高透光率的贴就好了。 【最不满意】 车机没什么应用，酷狗和喜马拉雅关联不上，点了确定关联没反应。行车记录没法手机远程观看保存，手动也传不到手机，车机这个功能有问题，连上热点也搜不到设备，扫码没反应，关了数据流量也没用。app有些简陋看不到胎压监测，还有行驶油耗啥的。没有在车外控制倒车，车位窄的情况下开不了车门，我2次从后面爬出来，很尴尬。 同价位这车适合上下班通勤，偶尔高速，性价比挺高的。不推荐经常跑高速，和跑乡下烂路的人。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Air增程版

4.29分“优秀”

选择原因 最终定下来主要还是性价比很高，对比了同级别的品牌车型，这款车在标配就能买到不错的配置，200续航达成率还是比较高的。 原本计划10w左右选择，因为这已经是我买的第四第五台车了，所以没打算要买很好的。也就是作为一个代步工具来使用吧，毕竟好的品牌我也买过，个人感觉性价比比较低。特别是涉及到维修的时候，你的花费一下就高起来了。所以我觉得10万块钱买一台代步车也能够让家人出行的时候用一下也就差不多了。 但是由于我设的这个10万块钱的门槛确实太低了，我自己也知道。但我就是这么抠抠搜搜的，哈哈，按照10万块钱先在网上看。也到实体店去看，看了一圈，要么纯电续航75公里毫无意义，本来续航都会打折扣，要是用上几年衰减了，那不得续航只剩四五十公里。10万块钱左右的基本都是a级车，空间比较小，确实一家人坐起来比较局促，还有有些品牌我觉得他的名称就让我有点不太能接受，对不起别喷我啊，只是个人感受。还有一些就是外观自己不太喜欢，毕竟在这个年龄了还是想选比较稳重，比较大众化一点的外观。这也是为什么在深蓝和启源之间我选择了启源，因为深蓝对我来说确实太杀马特了，特别是他那个屁股，我真的是接受不了。 原本之前我去订了一个五菱的星光，不过在那个路上也去看了长安的启源，其实是顺路去看的，结果回到家之后，家人给星光投下了反对票。，最终确定了启源A07。 购车过程 还有一个很大的原因就是我们绵阳长安的销售人员确实态度非常好，服务特别到位，我只是在网上询问，之后他们就非常有耐心的给我解答，我问的很多，但是他们都回答的非常耐心细致。后来逐步小定大定，他们也都帮助我完成各项手续，在没有去店里一次实际见面的情况下都能把各项工作做的很好，让我顺利的在短时间内就选到了自己要的颜色和配置。这一点真的要点赞！ 本来这个车型155000的价格是超出我的预算很多，但是我定下来也是由于他本身有一个6000+8000的厂家优惠。并且很碰巧我的运气很好，符合了厂家的大客户政策的最高优惠额度1.2万元。所以我猜我的订车价格应该还算是比较低的吧，不知道有没有车友价格比我更低的呢？ 原本以为订车到提车会花一两个月的时间。不过没想到就一周多时间车就到了。提车的时候，也是我第一次去我订车的4s店。各项手续履行都非常顺利，4s店送了。终身免费的基础保养。脚垫、天幕遮阳帘和一个大大的收纳箱。这些东西我都没有跟他们说过，是他们主直接拿到车上装了起来。不得不说整个购车的过程非常顺利，非常满意，没有那些绕绕弯弯的坑。 关于充电 提车回家后那一个礼拜由于没有充电桩，所以基本上都是在外面充电，在提车的路上我加了100块钱的油。到现在已经一个月时间了。还有2/3以上，因为基本上都是在用电。在外面充电桩的时候是一块多钱一度电，但比起用油也确实划算了很多。提车回来后就按照安装充电桩的过程提交了各项申请，国网也过来免费安装了电表。厂家之前就给我建好了安装充电桩的客户服务群。装好电表后，他们就派师傅过来给我装好了充电桩，整个过程一分钱没有花。现在我是每次电量剩个五六七八十公里的时候就插上，预约到晚上11点以后，在最低谷的时候充电。到第二天早上就满了，这个费用算下来1km几分钱简直爽歪歪。要知道我之前的车加95号油，算下来每公里都是8毛~1块钱了，这差距简直天差地别。 用车体验 整个车的外形还是很不错的，很大气，说几个自己注意到的点吧。第一就是感觉车漆很漂亮，很很有光泽。但就是不知为什么感觉色块不是很均匀。第二，车窗玻璃略有点薄，车门关的时候那种厚重感还是欠缺一点。第三隐藏式门把手是最大的败笔，我真的很想在外面绑一根绳子。因为很多时候别人来开门都打不开，不方便。第四，车内的电控开门确实挺新颖的，不过刚开始很多人找不到开门的开关。第五，整个车没有实体按键，可以说或者说基本没有实体按键，控制全部集中在中控屏幕和语音控制上，有好处，就是简洁好看，但也有不好的地方，就是有些控制就需要在屏幕上去点选二级菜单。比如空调的控制其实对驾驶安全不太友好。还有车机软件确实需要更新一下了。功能还是相对来说比较薄弱，需要进一步丰富。第六车内空间很充足，毕竟车长都5m了。座椅很舒服，但地台高是一个无法忽略的事实。毕竟下面有一块电池，所以头部也只能做成玻璃天幕来偷一些空间，这都是在电车的一个共同点，希望以后能在空间高度上做一些改善吧。第六车的一些基本配置给的还是很到位的。比如电折叠后视镜、无框车门、电控开关电控座椅靠背调节、L2自适应巡航等等都是在最低配置都能拥有的，真的还是很给力。 另外我想问一下，那个车外低速提示音能不能永久关闭啊？每次进小区冰淇淋车来了一样。好尬~ 全程语音转文字。如果有看不懂的或者观点有不同请谅解。其他的后面再补充。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

3.93分“良好”

【最满意】 1、外观设计，非常好看，优点有日间行车灯，溜背造型，无边框车门，全景天幕，电动门把手，全景影像，这些都是很不错的优点。 2、内饰设计里面，最喜欢中控大屏和瀑布扶手箱的设计，屏幕就像悬浮一样，没有多余的按键，很简洁，不像传统油车那样杂乱，同时也保留了手动调节的空调出风口。 3、性价比高，对比同级别的比亚迪汉、海豹dmi同价位配置更高，座椅通风加热，ARHUD抬头显示。很多人拿深蓝sl03做对比，其实不应该，这两个都是长安的车，分别对应不同的价格区间。 【最不满意】 1、使用的是回收棉，虽然说回收棉是无毒的但还是不如白棉更加高档。 2、镀铬饰条的接缝，启源a07的镀铬饰条还是很大气的，尤其是转角的设计和三角窗的设计，可惜中间多了一道很明显的缝。 3、车门与仪表台的木纹饰板有公差，对不齐，左边明显低一些，右侧是正常的，不知道这个能不能调。 4、价格不坚挺，提车还没有一个月，就赠送交强险，令人失望。 【驾驶感受】 隔音效果不错，悬挂也比较软，不会太颠，过减速道也就颠一次，不会像网上深蓝那样有很大的弹跳。 【油耗】 提车的时候加过200块钱油，高速上使用油电混合模式，表显4.5L（应该不止），后来一直使用纯电优先模式，行驶到剩余40km左右的时候，增程器开始工作，此时油耗有所上升，表显5升。 【续航】 wltc模式表显续航更准一些，充满电表显190，剩余3，40的时候增程器开始工作，纯电的续航里程可以跑到150公里左右（不开空调，表显最准），如果是老司机，做到黄金右脚，电耗开到12就能跟表显续航一比一。 【提车价格】 裸车164900，在店里买的保险4880，上牌费500，贷款了8万2年免息，金融手续费被我谈掉了，还有合肥市的3000购车补贴，最终落地价是16.7万，听说还可以用家人的置换和增购补贴，可惜了没有享受到，如果再减去置换或增购补贴8000，这个车的性价比是无敌的。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Air增程版

4分“优秀”

提车后开了一千多公里，基本上没发现什么问题，除了一次保电后用油在高速上感觉加速没用电时那么快，其他暂时想不到有什么缺点。这是我的第一台车，和我之前开过的车对比，之前开过一次大众的油车，具体车型不太清楚，感觉提速相差很远，a07在超车时给我感觉很爽，这一点相同价位的油车估计很难办到。我开的比较多的是比亚迪宋plus-dmi，做对比的话就是，a07的台显真香，过减速带等不平路段比宋舒适，高速上隔音效果感觉差不多。当然在空间上比不过，轿车和suv比也不适合。其他的话就是a07没那个变道侧后方有车的话那个后视镜提示，我的低配也没转弯辅助大灯，试驾时有用过高配的按摩功能，预算足的话上高配真好，长途累了按摩一下，想想都爽。外观的话还是很不错的，个人感觉比比亚迪的车好看。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

4.29分“优秀”

1.购车经历：对于这款车的选择没有太多过程，第一符合我对车身尺寸的要求；第二符合预算价位；第三符合颜控；也没太认真了解其他车型，就是简单试驾和价格问讯，选车过程中偶然碰到这款车，觉着颜值还不错就去试着了解，没想到这一了解就私定终身了。 2.提车价格：这个没什么好说的，现在感觉价格都相差不是很多，基本就是官方优惠1.4再加上不同地域的补贴政策和各个经销商的优惠，总落地是15w多出头。选配了赤缇红的内饰外观是雪峰白的颜色，为此还等车十天有余。裸车优惠过后是14.49，保险买了5000，内饰1599。 3.驾驶感受：市区60公里每小时的速度行驶胎噪风噪控制的很好，增程器启动也就是刚开始声音比较明显，温度上来之后只能靠微弱的反应来感知。国道或者稍微差一点的路况底盘支撑也可以，小坑小坎过滤的都很好，就是有较差的路况或者速度快的情况下会有多余的回弹。高速路况120的速度噪音也可以接受，就是过修的时间长的道路是胎噪会大一点，估计是轮胎比较硬造成的吧。 4.能耗：目前城市温度大多在早上0-3度中午4-6度晚上和早上差不多，正常上下班通勤30分钟的时间，全程空调27度两档风，两点距离15公里单程表现续航下降20左右的样子，基本是三天一充，算来就是90公里实际续航掉了120的表显续航，加上20%的强制保电是90公里加40公里等于130公里，算下来基本上是75折的样子。高速入冬以来还没跑过高速，暂时无法计算高速能耗。买车以来是能不加油就不加油，导致现在增程器启动的次数寥寥无几，每次都是短途启动，没有长时间跑过可能导致油耗增加，就像油车还没出磨合期一样，市区跑了大概五十公里，表显油续航下降80，电续航增加17。表显油耗4.5，由于看不见油表余量也算不出来实际多少。

点评车型: 2023款长安启源A07 515 Pro纯电版

4分“优秀”

续航: 续航冬季有点拉胯，毕竟自己选择的车，肯定还是喜欢的，属于第二波韭菜，买完降6K，不开空调还可以，350公里左右，0°以上不开空调差不多400公里，0°一下就拉胯了开完空调对半都不止，销售后来对我说，空调比行驶费电。开空调里程数嗖嗖往下掉，温度七八度左右吧，配图wltc420公里，充满电还有381公里，没开空调，不敢想象开空调是啥样子的。 外观颜色: 买的修竹青，当时车管所说你车是绿色的吗？工作人员还去看了看，离远看是灰色的，太阳光下颜色真的好看，青绿色，扑灵扑灵的，工作人员专门走到车旁边才确定有绿颜色（因为合格证上是绿色）颜色真的挺满意的。上牌那天，去洗车人家问我这是啥车真好看，走在路上等红绿灯，一个大哥给我鸣笛示意我落窗，问我这是什么车这么好看，上牌的时候被别人问了一天。 底盘什么的，我也不太懂，毕竟是第一辆车挺满意的。提速是真的可以，绝对6秒没虚报。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

3.21分“良好”

【购车经历】 冲着外观去的，看过零跑c11和01，银河E8，深蓝s7，比亚迪，甚至一些油车，最后被07的外观和增程给吸粉，主要是比价格它有性价比，比配置它也有性价比，比厂家也让人安心，关键是外观get到我了。 【提车价格】 比过几家，年前谈的价格裸车13.9加999的终身保养，加6000保险，加一些杂七杂八的钱，最后14.8左右落地，送了膜，脚垫遮阳帘，自己买了个399的随车充，反正性价比非常满意。 【驾驶感受】 主要是舒适，无论是方向还是底盘给人的感觉就是稳，开着给人信心满满，就是胎噪大了点，隔音方面非常不错，开音响后感觉不到任何杂音，这点还是非常满意的。 【续航】 满电表显191，基本不上高速这个还是很准的，高速估计最多一百公里左右，在里程剩余40左右的时候发动会介入，这时候会感觉明显的抖动和增程器发出的噪音，不过你提前开了混动模式或者燃油优先，就基本感受不到增程器介入的反应了。 【最不满意】 新车毛病倒是没发现多少，主要是下雨后雷达就会异响，车内会有报警提示音并且会弹出360影像。不知道是个例还是普遍现象，反正我去售后，他们的说法是正常现象，说这是因为雷达太敏感了，简直无语。 最后推荐几个必买的小东西吧，个人觉得非常有必要买。钥匙套必须要，不然没法挂钥匙，裸奔不仅容易刮花，放口袋还特别容易掉。 然后是内饰的保护膜，觉得还是有必要的，不然镜面烤漆真的容易刮花，可以买现成的自己贴，不过略贵，我是买的碳纤维颜色的贴纸便宜好用，就是有点考验耐心和动手能力。 随车充真的非常有必要，基本上插空调一小时接近可以充三度左右的电，有时候串门走亲戚啥的真的非常棒，特别是农村没有充电桩的地方。