【购车经历】
我是北京车主,2023年6月份下的新能源指标以后就一直在看车,比亚迪王朝和海洋,奇瑞,深蓝,吉利,零跑等等各种新势力的也看了好多车,一直都没有特别满意的车。就一直在关注各个品牌的新车上市。24年3月说长安启源的A07纯电真香版上市。说价格会有惊喜,最高续航710公里。看到续航长,价格香的消息我又比较兴奋了。毕竟长安属于国企,还是值得信赖的。并在发布会当天下午在官方直播间全程关看,并在直播拍下真香权益礼包。公布价格时,710旗舰15.99w后,真是激动啊,中大型车,续航长,配置高。这不就我要等的车嘛。3月8号赶上休息就去了附近的4s店定了710续航,感觉黑色和白色大街上太多了,远山紫这个颜色又太年轻化了,所以最后还是定了外观修竹青,内饰薄雾绿。
【提车价格】
因为是新车上市,没优惠,就是裸车15.99w+保险0.48k加上后期自己去上牌的费用大概450左右,大概全下来16.5w。当时直播间拍的权益包里面有脚垫、车窗膜、天幕遮阳帘,所以就没有别的必要花费了。
【续航】
3月8号APP下定,3月26号去提的车。提车之后充满电cltc显示是708,改变成wltc后是580。4月下旬月去了一趟怀来测试了一下续航,去时全程高速,车上4个人,全程2档空调,大概在7折左右。回来时候走的国道,从延庆回来的,基本在可以在9折。高速能跑400+。国道市区的话500+没问题。买电车肯定是电池越大越好,就算以后有衰减也不怕啊。
【驾驶感受】
提车到现在有一个半月了,对比别的车友,跑的不是很多只有2200公里。710的电机功率大虽然比515的小点,但是起步深踩油门有明显的推背感,动力也是随踩随来啊(速度是有了但是大家还是要保证自身安全啊)。方向盘有助力模式,还是比较轻,不会很累,转向也比较精确。跑了几次高速,智能辅助驾驶acc很好用啊,档位向下波动两次,就开启辅助驾驶,自动加减速保持车道,但是时不时会让你微微动一下方向盘(这点挺好毕竟机器不是大脑还是不要双手撒开方向盘呀)
【噪音方面】
毕竟是无边框车门,以为噪音会很大,但是实际使实际开起来,噪音控制的还不错,加上19寸的米其林轮胎,完全可以接受。
【乘坐体验】
主要家庭用车,乘坐和驾驶我觉得轿车比suv舒服一些。本人身高175前面座位调好,后面腿部和头部空间还是比较宽敞的,毕竟2900的轴距在这摆着呢。但是身高180以上的话还是建议去看看SUV吧。手机不支持无线充电,无线充电功能没用过。储物空间还是挺多的,尤其是扶手箱里面,特别深,能放好多东西再里面。但是扶手箱那个开关有时手臂放在上面还不小心把盖子误碰开。
【充电速度】
家里有充电桩,一直用的7千瓦慢充,实际功率在6.4千瓦左右。我都是百分之30左右开始充电到充电百分之90,大概需要9个小时左右,一晚上也足够充满了。民用电0.48元每度电,就算从0充到100也才80度电,加上电损也才40多块钱(40多块钱跑500+公里),折合每公里才6分钱,还是很香啊~
【车机评价】
车机方面有好的肯定也有不满意的。
满意的是 智能开锁和锁车,走近一点自动解锁,离远了自动锁车。蓝牙连接后也不需要带钥匙,特别方便。语音控车功能很强大,基本的开关车窗,开关空调,导航等等最基本的他都可以完成,响应速度还是很快的~(希望能快点更新系统出一个哨兵模式就更好啦)
不满意的就是手机APP功能太少啦,反应还有点慢。应该把最基本的显示胎压,百公里能耗,桌面小组件之类的添加进去。要不每次用都得打开APP才能操作,有点繁琐。
大头脑袋小:北方冬天不知道续航怎样。
手机用户75284101765:0.48k 的保险怎么买的?写错了吧
1. 车型介绍:启源A07 增程200max,雪峰白外观,淡云灰内饰。
2. 购车时间:2023年10月31日
3. 购车城市以及用车城市:浙江省杭州市
4. 产品对比:购买前主要对比对象是零跑c01,原因是两款车不论是从尺寸大小上还是价格高低上都极其相似,但最终选择启源A07而放弃零跑c01的主要原因是因为启源A07的外观比零跑c01稍微大气点,零跑c01的前脸以及侧面线条真心欣赏不来,倒是零跑c11的外观还挺不错的,可惜不考虑suv车型;其实还有一大原因是之前网上看过好多帖子说零跑的车坏了没有维修点去维修,就算找到了维修点去维修了配件也是出奇的难产,一般都要一周起步;虽然未证实真实性但我感觉一两个说的有可能是假的,但是大部分都这样说就不可能是空穴来风了。启源起码背靠长安,购车后期服务保障还是可以的,起码不怕修车没地方去修。
5. 实车体验:目前我的公里数为1295公里,平时主要用车场景就是市区代步,所以买了200增程版本,200公里的续航足够我日常使用;内饰我选的是淡云灰配色,虽然说不是特别耐脏,但是看上去就有种上档次的感觉,再配上整体设计风格,又让简洁的设计语言上了一个档次。中控没有仪表盘,就是一块15寸的大屏和一块高清hud抬头显示,整个中控看不到一个实体按键,空调、灯光、四门窗户升降、外后视镜调节以及电动后尾门都是在这快大屏操作;档位挪到了方向盘下拨杆上,也就是怀挡,这种设计也让中控位置增加了储物空间,悬空式扶手设计既增加了格调也极大的提升下方储物空间。全车环保式瀑布氛围灯,支持多级变速和音乐律动,配合整车16个扬声器我感觉这个价位已经无敌了,高价位不敢说。
6. 驾驶感受:目前高速路段比较少,主要也就是市区行驶,平均速度大概在60左右,在这个速度下,风噪胎噪都表现的非常好,比我想象中的要好,毕竟是四门无框式设计。就是在路况比较差的路面上40-60的速度行驶会听到胎噪,特别是有小石子飞起来打到车身上的声音,感觉还是有点明显的。底盘表现还不错,市区开过弯支撑性还可以,侧倾不明显;底盘舒适度还挺不错小坑小坎的挺舒服,本来就是偏舒适家用调教的底盘。
7. 日常能耗:到目前为止第一箱油还没跑完,平均油耗在4.5-6.0之间,冬天了要比夏天油耗高点,电耗也从11-13升到了12-15,高速跑的少也没太刻意观察过。
用户26027970:看得我脖子疼
博学的豆花QSm:请问底盘很低吗?
灵巧溪流7m:满电满油后跑1250公里?
试驾长安启源A07纯电版,这个车的外观整体还是比较简洁的,在前面后面都是有一个贯穿式的行车灯。
其实这个车是比较大的,车长有4905mm,宽也有1910mm,这个车的整个造型流线型做的也是不错的;也配备了隐藏式门把手,流线的后视镜。包括咱们打开车门有这个无边框的车窗,像增程版它是电吸门。
轮胎它配的是18寸的轮胎,但是它扁平比有点厚,如果上19寸,扁平比做到40或者45,就挺好看了。有3.3kW的对外放电,咱们在周末出去玩,出去露营的话,可以用一些电器是很方便的。
我们打开后背厢,它是掀背式的开启方式,它的开口非常大,可以放一些非常大的行李;比如说高尔夫球包,或者喜欢射箭的话,放一些弓包,也是非常不错。
车内,它四个都是电动式开启门的方式,这样操作还是比较方便的,不用去扳动开关,中间它是一个悬浮岛的设计,在左侧是一个手机无线充电的面板,杯架也是这种升降式的杯架,包括它的门板扶手这和中控悬浮岛是一个呼应,也是做的这种设计
车机系统主页的显示,它下面所有的车辆的控制几乎都是在车机里面去操作,包括外后视镜的调节,大灯的开启,车窗、开启背门,后门的儿童锁。
这个纯电版本是没有座椅按摩的,只有座椅通风和座椅加热的功能。快捷卡片在往这拨动,可以看见有音乐控制按键,包括驾驶模式的选择,经济、舒适、运动。
CLTC纯电续航是515公里,这个内饰的风格是赤缇红,看到门饰板,它是有点木纹的这种触感,包括下面这些都是软包的材料,做的还都是比较讲究和细致的,这都是软质材料。亚银的饰板整体做工还是不错。
它上面是麂皮的材料,再往上能看到有个2.1平米的天幕,它是没有遮阳帘的,另外这个车也是配有头枕音响的,导航的话可以用头枕音响来发声。
另外悬浮式中岛的好处就是可以在这个地方很方便的去拓展一些置物空间,这个车还有一个车外喊话的功能,我们打开它的应用有彩蛋箱,可以自定义按键也可以文字输入,然后系统也集成了一些。
另外这个座椅可以调整的非常低,有的电动车可能因为电池包的缘故它并不能调得很低,坐姿就比较难受,这个还是不错的,能调得比较低的一个位置。
可以看到这个车前面是没有仪表盘的,对我来说可能有点不适应,但是前面是有AR-HUD抬头显示的,如果你习惯用这个来看的话,它上面显示的信息也很丰富,辅助驾驶、地图、时速、限速等等都可以显示。并且你还可以自定义一些信息可以显示在15.4英寸的中控屏上。
在左侧你可以看到有时速表,包括智能辅助驾驶的车道的显示,中控屏的显示还是不错的,它是2.5K,2560的分辨率,它是1000尼特的,它的亮度很高。
另外这个车是配有L2级的IACC的集成式智能辅助巡航,也就是常规的车道保持、自动跟车;使用起来还是比较良好的,大曲率的这种弯道也能较好的在车道中保持。
头条用户:里外都挺好看,除了车身下部一圈的黑色装饰条是个败笔,搞不懂设计师的脑回路。
少君:515城市能跑多少公里
头条用户:续航市区能跑多少
【最不满意】
1.车是好车个别功能需要优化,随车流量很少,只有2G,没几天就用完了,车道保持触发很完,如有突发情况或路障容易引发事故
2.建议手机app功能完善一些,车辆定位,卫兵,可以学习学习未来的app
3.语音时候有些识别不了,打开前排座椅加热得需要主副驾分别说
【购车经历】
购车挺简单点,4s店服务还好,可能是因为新车,销售对车况和流程都不怎么了解,厂家应该在售车的同时统一销售流程,一会线下一会线上很繁琐,好在人还不错
【驾驶感受】
车开着没有什么问题,操控比一般汽油车好些,接近德系车的驾驶,操作也挺方便的,就是有坑的时候能感觉后面还是有些跳
【最满意】
按钮简单,手感还是挺不错的
【亮点配置】
手扶箱挺深,备箱确实大,能装东西,充电放手机很方便,车机反应还挺不错的,基本没有卡顿死机
【续航】
纯电充满240,用的电优先,市内,该开的都正常来实际跑到130启动油,剩余续航还有60左右的样子
冬日暖阳:流量怎么补充?
高级春风32:兄弟 到了冬天低温开着体验怎么样?有什么问题吗
奇货可居52453:max智能控制比Pro要好一些。