点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

3.57分“良好”

裸车14.9包含红色内饰1599➕终身保养999，保险5000。车子是12月提的，目前两个多月开了2000公里（上下班距离不远，每日来回20公里）先说说选择他的理由吧 因为我这个人有里程焦虑，于是在没有高速长途需求下我还是想要买一辆增程，虽然听起来很离谱但我确实买了…… 奈何这个价位选择不多，深蓝，零跑，启源，也只有这仨哥了，期间也去试驾了海豹dmi，但是同配置超两万的价格跟纯电120的续航劝退了我，但是那个烟茶色是真TM的好看啊！差点没忍住…深蓝跟启源是一样的车，但是外观跟内饰启源都要更符合我的口味。零跑底盘用料扎实，316增程版本续航更足，但是那个三连屏按照我个人眼光实在是接受不了…再者就是品牌原因了，长安毕竟是军工，感觉就是等我没了它应该都还在吧… 说说个个方面的使用感受吧 外观：这个没啥好说见仁见智了。不过给选车的人一点建议就是，自己喜欢真的很重要，是一种心情上的愉悦，这玩意儿就谈恋爱似的… 内饰：在15万这个级别，感觉已经无可挑剔了。车内没有许多硬塑料，不会给你很多廉价感。中控没有实体按键搭配上这个大屏，整体主打简约大气，个人还是挺喜欢这种风格的，就看着比较干净舒适 续航：提车的时候去年12月底，正是一年温度最低的时候。200续航除去保电20%剩下160可用，0°左右那段时间我只能开到90，全程空调23°两档风➕前除霜。本来以为续航就这样了，但是春节那几天回暖温度接近20，我竟然又开出了9折甚至9.5折的续航…所以低温对电池的影响还是蛮大的，特别是磷酸铁锂 驾驶感受：首先是加速，值得一提的是虽然电机功率不高，218匹最大马力对比其他电车也没有啥优势，但是这辆车前段加速其实蛮激烈，80以后才开始变慢，试驾时对比过1.5L的海豹dmi，起步加速是要强过它的。另外有一个细节，极限地板电情况下，有时增程器会自动启动跟电池一起给电机供电，你会听到一声类似v8发动机引擎的咆哮声……也就是说这块电池的放电其实是喂不饱这台电机的是么🧐 再来说底盘：阮经天！！如果说一般汽车过减速带是“咯噔”一声，那它就是轻轻的“噔”一下然后“duan～～duan”，说是舒适嘛，确实震感有所减弱，但是属实“弹性十足”哇。另外底盘软导致了它过弯支撑性略有不足，过弯时侧倾角度会略大一点点 空间方面：前排没有任何问题，后备厢也大的能塞下两个人。美中不足的就是后排了，首先座椅倾斜角度略大，让人有点窝在里面的感觉，腿垫略短了些导致腿部支撑性不足，长时间乘坐可能会缺少了一点舒适性，好在膝部空间还是相当足够的 隔音：其实整车的车内隔音整体做的相当好，但是无边框车门，胎噪和风噪不可能规避的了。高速没跑过不知道，市区80开启正常音量音乐听不到噪音。美中不足的是，前轮翼子板没有隔音材料导致经过碎砂石路面，轮胎带起碎石子打在翼子板上声音会传到两边车门，这点真的让人不舒服，翼子板就不能给点隔音棉么 然后比较有争议的两个点 第一是没有仪表盘，开了hud以后发现这玩意儿太香了！电车不用看发动机转速，仪表盘唯一作用是看码数，开了hud开车全程根本不用低头，目光稍微瞟一眼就能看到各种信息，码数，限速，而且这玩意儿能看导航，大致路线以及前方多少米哪里转弯等，唯一的副作用是下雨天的夜晚路面反光确实会有点影响视线的，咱也不能光拣好的说，但是总体还是非常好用的 第二个是中控无实体按键，但你日常能用到的东西，360开启关闭，切换音乐调整音量，驾驶模式等等，都集中在多功能方向盘上，你甚至都很少语音唤醒小安 最后遗憾的是没有选到喜欢的颜色，因为这车压根就没有很好看的颜色…无论外观和内饰，在颜色搭配这一块都做的很拉胯，一点都不像新能源该有的样子，瞧瞧隔壁吉利比亚迪，那些个颜色多好看阿…无奈最终选了个白色中规中矩吧。 还有就是我从10月一直等到12月底都没能等到轮毂选装，结果提车3天它就出了…你们一定要选阿，不然会后悔的…

点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

4.29分“优秀”

旧车已经报废了，准备结婚想买个车，在网上看了好几天，油车也开了好几辆，像BBA的，日系的都开过很多。年前看到极客007真的很好看，去试驾体验了一下，是真的蛮喜欢这车的，加速体验，内饰布局用料配置都深得我心，奈何预算是十七八到20万。 转头去看了深蓝03，老爸喜欢suv然后试驾的是s7，一直听网上讲深蓝的地盘不太好，硬棒棒的也确实是这样，过减速带砰砰跳体验很不好。家里人也不怎么喜欢电车劝说我买油车然后去试驾了雅阁，这车空间是真大，1.5T提速也还行就是没有电车快和静谧性，内饰和车头不怎么爱也pass掉了。 又想咬咬牙贷点款买007去，一听订车要一两月，因为是年前想提车老哥说年前买的车贵现在又提不了车你着什么急，然后因为工作一直拖到了3月份。 我记得是06号起源降价了，出了个真香版710续航的。网上看了半天外观配置啥的都还行，第二天去试驾体验不错，价位到了直接就定了。不过长安这女销售有点不专业，好像我比她还了解这车一样，问啥啥不懂的。 然后是漫长的等车时间，车子4月11到的，超时4天销售说得480元现在也还没得。开了半个月1000公里吧，性价比没得说确实值，其他老哥有7000大客户，店优惠5000，还有地补3000啥的我是一点优惠没有心里有点小疙瘩。 这车滤震做的不错，过弯时支撑性就不够了，隔音还行，100听听歌没啥噪音。动力电车是垫底的不过相对于油车加速超车的足够用用了。音质也是够用，低音下沉不够，高音有一点点破。空间相对于我们南方家庭偏矮的来说很宽敞，外观见仁见智我是觉得很帅，总之这车买的很好很喜欢😘

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

4.43分“优秀”

来谈谈我的提车感受吧，提车前其实一直在关注深蓝sl03，但是深蓝的屁股一言难尽导致我一直犹豫没下，后来无意中看到了长安启源A07一下子就被打动了，在网上看了一些测评以后就果断决定买它了，联系了有现车的4s店直接定车，当天定车后天就提了，速度非常快。价格方面我买的是200pro裸车价164900，优惠八千，送交强险，地补四千然后加了999的终身保养，落地15.8左右 这个价格对我来说还算满意。 先说说我对这辆车最满意的几个地方吧： 第一就是外观：我觉得外观比较沉稳大气，可能乍一看外观有点平庸但是越看越好看，这么一对比看见深蓝就好像一个精神小伙。 第二内饰：我非常满意，特别是这个和奔驰同款的瀑布式氛围显得整个内饰非常高级，我感觉比那种直接就一个灯条的氛围的好看多了。 第三续航：我增程200的续航实际能跑个150左右，对于现在冬天来说我觉得还算比较理想。 第四音质：全车16个扬声器 长安自主品牌的扬声器我觉得音质还是非常棒的，用车机开无损音质那个效果简直绝了！我觉得不比什么索尼差吧，比较咱普通人又不是专业的音乐人，能听出来多大区别？ 第五就是空间：15万多能买到中大型轿车，后排空间特别大，我前排正常驾驶位置 我173身高坐在后排腿部还有三拳多的距离 一点也不显得拥挤还能翘个二郎腿。 第六底盘：我觉得这辆车的底盘调教的还是非常舒适的，很软。我试驾过深蓝03 虽然说新款03底盘已经优化过但是我试驾过底盘还是很硬，跳的厉害。启源A07的底盘更加舒适更适合家用。 再说说几个不满意的点吧： 第一就是轮毂，实在是有点丑不符合这车的气质，中大型车就给配一个18寸的轮毂，上市前的宣传海报上的19寸轮毂也没有选装。 第二就是车机的人工智能小安调的还不是很好：很多话还是听不懂，希望以后ota可以优化。 第三就是车机app没有网易云爱奇艺，这个也希望后期可以上。 第三个就是增程器启动的时候虽然声音不大但是震感有点强：感觉方向盘都会震动。 第四个是高德地图失灵过一次其他车友也有过类似情况还有红绿灯读秒有延迟不是很准。 总的来说这个价位能买到一款配置丰富，内饰外观都深得我心的一辆车还算是比较满意，还有一些不足但也可以理解，也都是后期ota可以解决的。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Max增程版

4.21分“优秀”

外观是喜欢这个车的第一原因，女朋友当时一眼就看上了。配置方面，座椅按摩，香薰，电吸门感觉很鸡肋，但是实际用起来能提升很多体验。 其次是驾驶方面，真的是非常的安静，噪音也少，増程器介入真的很轻微，提速很丝滑，不会特别猛，这点很喜欢。提车第一天就跑了二百来公里，真的很上头。 续航我个人感觉可以接受，充满电跑高速大概跑了120km左右，总路程140左右。平时市内开肯定150往上。快充充电都是五十多分钟充满，从20%-100% 内饰方面我个人感觉有点过于简化，只有一个警示灯按钮了，不是很习惯，比如我在副驾想调音量都不行。还有就是小安真的有点人工智障，经常听不懂话，车机功能也很少，这是最不满意的一点。希望跟隔壁深蓝学一学，贵那么多还没别人的车机好，只有一些没用的垃圾软件。 个人还有个小问题就是为什么A07和SL03销量怎么差那么多，确实是比对了一下配置贵了一万块钱，配置基本一样。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Air增程版

3.79分“良好”

六千多公里了， 这时候来发这个帖子最具有代表性， 车子整体效果都清楚了，先说槽点吧。 车子整体隔音效果很不好，特别是胎噪声真的大， 过沙子路面那声音真的很明显。 冷车增程器介入的声音也很明显，还带有很明显的振动。 还有车内异响也有，目前虽然只发现副驾门窗异响但过不平路面时感觉车内哪都响，做工有待提高。 再来说点好的吧 我的是增程板， 纯电续航在湖北这边来说还行，前段时间零下两三度续航也能在一百一二，现在温度在十五度左右能跑一百五六，北方那边零下十几二十度的估计就有点头疼了。 再说外观是我很喜欢的一点，很多人买车首先讲究一个品牌，日系德系美系，我不同我讲究的是第一眼，只要第一眼看中了不管什么车价钱合适就拿了。 空间也还行，我一米七八都还有余。 最后再说长安背刺老车主这件事，长安的吃相真的很难看， 提车还没一个月就被背刺，当然也拿他没办法，只能在日后生活中身边有意向买这车的人会劝他考虑考虑。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

4.29分“优秀”

1.购车经历：对于这款车的选择没有太多过程，第一符合我对车身尺寸的要求；第二符合预算价位；第三符合颜控；也没太认真了解其他车型，就是简单试驾和价格问讯，选车过程中偶然碰到这款车，觉着颜值还不错就去试着了解，没想到这一了解就私定终身了。 2.提车价格：这个没什么好说的，现在感觉价格都相差不是很多，基本就是官方优惠1.4再加上不同地域的补贴政策和各个经销商的优惠，总落地是15w多出头。选配了赤缇红的内饰外观是雪峰白的颜色，为此还等车十天有余。裸车优惠过后是14.49，保险买了5000，内饰1599。 3.驾驶感受：市区60公里每小时的速度行驶胎噪风噪控制的很好，增程器启动也就是刚开始声音比较明显，温度上来之后只能靠微弱的反应来感知。国道或者稍微差一点的路况底盘支撑也可以，小坑小坎过滤的都很好，就是有较差的路况或者速度快的情况下会有多余的回弹。高速路况120的速度噪音也可以接受，就是过修的时间长的道路是胎噪会大一点，估计是轮胎比较硬造成的吧。 4.能耗：目前城市温度大多在早上0-3度中午4-6度晚上和早上差不多，正常上下班通勤30分钟的时间，全程空调27度两档风，两点距离15公里单程表现续航下降20左右的样子，基本是三天一充，算来就是90公里实际续航掉了120的表显续航，加上20%的强制保电是90公里加40公里等于130公里，算下来基本上是75折的样子。高速入冬以来还没跑过高速，暂时无法计算高速能耗。买车以来是能不加油就不加油，导致现在增程器启动的次数寥寥无几，每次都是短途启动，没有长时间跑过可能导致油耗增加，就像油车还没出磨合期一样，市区跑了大概五十公里，表显油续航下降80，电续航增加17。表显油耗4.5，由于看不见油表余量也算不出来实际多少。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

3.21分“良好”

【购车经历】 冲着外观去的，看过零跑c11和01，银河E8，深蓝s7，比亚迪，甚至一些油车，最后被07的外观和增程给吸粉，主要是比价格它有性价比，比配置它也有性价比，比厂家也让人安心，关键是外观get到我了。 【提车价格】 比过几家，年前谈的价格裸车13.9加999的终身保养，加6000保险，加一些杂七杂八的钱，最后14.8左右落地，送了膜，脚垫遮阳帘，自己买了个399的随车充，反正性价比非常满意。 【驾驶感受】 主要是舒适，无论是方向还是底盘给人的感觉就是稳，开着给人信心满满，就是胎噪大了点，隔音方面非常不错，开音响后感觉不到任何杂音，这点还是非常满意的。 【续航】 满电表显191，基本不上高速这个还是很准的，高速估计最多一百公里左右，在里程剩余40左右的时候发动会介入，这时候会感觉明显的抖动和增程器发出的噪音，不过你提前开了混动模式或者燃油优先，就基本感受不到增程器介入的反应了。 【最不满意】 新车毛病倒是没发现多少，主要是下雨后雷达就会异响，车内会有报警提示音并且会弹出360影像。不知道是个例还是普遍现象，反正我去售后，他们的说法是正常现象，说这是因为雷达太敏感了，简直无语。 最后推荐几个必买的小东西吧，个人觉得非常有必要买。钥匙套必须要，不然没法挂钥匙，裸奔不仅容易刮花，放口袋还特别容易掉。 然后是内饰的保护膜，觉得还是有必要的，不然镜面烤漆真的容易刮花，可以买现成的自己贴，不过略贵，我是买的碳纤维颜色的贴纸便宜好用，就是有点考验耐心和动手能力。 随车充真的非常有必要，基本上插空调一小时接近可以充三度左右的电，有时候串门走亲戚啥的真的非常棒，特别是农村没有充电桩的地方。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Air增程版

4.29分“优秀”

只是多看了一眼，就冲动了 2023年，一直在看车，年底决定入手人生的第一辆车，看了多半年的长安逸达，准备实体店看看，汽车城正好看到启源A05，不看车标它不就是逸达吗？问了销售说是逸达的混动版。由于第一次去探店，没有下定，临走时候有一波人在看启源A07，凑过去一看不要紧，被销售邀请进去坐了下，哪哪都好，就是价格超预算太多，当时微微一笑走了。下来的一个月，天天想，时时想，一个月的煎熬后终于决定贷款拿下低配A07增程版，开了三个月，跑了六千公里，大部分以充电为主。 最满意的 1.电车的静谧，高速除了风噪和胎噪，没有发动机的轰鸣，果然是一碰电车，基本和油车诀别了。 2.加速够迅猛，身边的朋友开的基本都是十多万的代步车，开过A07的都说它提速最强，帕萨特什么的都不如它。增程介入基本感觉不到，隔音控制的比较好。底盘舒适，既不颠簸也有柔韧性。 3.外观大气，时尚！内饰高档，这价格，这车声尺寸，这内饰，合资肯定做不到，不要考虑保值率，谁每天倒腾车玩呢？自己喜欢。舒适就好。 4.后备箱空间够大，掀背式尾门开口大，空间大，能装。电动尾门显档次。 5.人生第一台车就没有仪表盘，设计新颖，用起来也挺好，不用低头看了。中控屏显示丰富，画面细腻，服务区休息时放首音乐或者看会动画也挺爽！360全景影像很赞，四边显示一清二楚，基本告别刮蹭。 不满意 1.生活在农村，低速行车提示音有点太招摇了，容易被人骂，老有人说我开车还外放的音乐。要是能永久关闭就好了，不用每次上车关闭它。 2.底盘比普通油车低，路边停车有点害怕，过个小的沟沟坎坎，甚至高一点的减速带都有点心惊胆战。 3.后排玻璃不能完全放下，“豪华跑车”的感觉没有拉满。中控可以接打电话，但是不能接打微信电话，必须在手机上接通，影响驾驶。 4.手机控车app指令执行有些慢，有时还操作失败。冬天或者雨天在外边淋半天，希望可以改进。 5.当时有教师公务员现金补贴，成功购车几个月会到账，现在还没看到，不知道是不是被销售忽悠了。赠送的充电桩暂时不安装好像还不给，必须安装吗？我以后有条件再安转不行？ 总结 裸车14.19，这个价位给你的配置绝对物超所值，原来世界上真的有一见钟情！！

点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

4.36分“优秀”

外观简洁大方，白车看起来很好看也很干净，内饰以及配置在这个价位也没得说，续航还可以，充满电wltc表显576左右，目前天气市区开基本上能一比一，跑高速电耗在14至16，也还可以了，电车是真的省，出门开车毫无压力，不过车机不太行，小安有点智障，好多话都听不明白，车机也不够丝滑流畅，功能还少，网易云没法集成在车机里不能通过语音控制很难受，还遇到过两次bug，一次是导航无法实时更新不语音播报不显示到达时间，网络也卡的不行，语音都没法用，一次是追尾提示音一直响个不停，后边都没车了还在响，都只能通过重启车机解决，其他方面还行，总的来说这价位是真香，要是没搞大客户直播间优惠券这些幺蛾子，这车卖的肯定比现在好的多

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

4.43分“优秀”

车型：启源A07 200pro 【购车经历】从一开始要买车就想着买个插混或者增程因为不会用电焦虑，从A05看到A07，A07差不多同价位的深蓝，宋plus都看过试驾过，A05没有A07外观大气，深蓝的价格会比07便宜一点但是屁股有点像被切了一刀，不圆润哈哈，个人喜欢肥屁股哈，宋plus的外观是可以，但内饰都换汤不换药，档把太小气，但我个人还是比较喜欢轿车！主要07悬挂更舒服点，它的屁股和内饰长到我审美上了哈哈外观本想买紫色真的很特别阿，现在唯一遗憾就是没有买远山紫！ 【配置】本人买的pro配置感觉性价比很高了，比较推荐，pro比max在基础配置都有的基础上相较的话就是多了座椅按摩、电吸门、香氛、杯架升降，但对于平常使用的话看个人需求，大多车友开车只是用来上下班通勤，有些功能感觉就挺透明的比如座椅按摩我觉得只要不长时间驾驶就还挺鸡肋的也是怕时间长了靠背鼓包，电吸门不知道的都给你大力出奇迹，有没有的都心疼，当然如果对于什么功能都想拥有的车友们来说，15w有电吸门也不错，个人晕车第一个觉得香氛就多余，到现在我也只是放了茶叶梗在车内的，还有Air配置有点低但如果预算不多的可以考虑下。 【驾驶感受】电车不愧是电车，起步确实能快人一步，加上是后驱车，很有驾驶乐趣，车身有点长，过弯掉头的时候要慢一点，开车的时候还是尽量选舒适模式吧，经济模式的时候动能回收把车往后拽的力气稍微有点大，hud抬显，在晚上的时候即使亮度调到最低，也是有一块亮的白板有点影响视线，这个车在亏电跑的时候发动机介入还是挺明显，后期加速就有点乏力。 【使用感受】这个车可以用蓝牙解锁，以后出门再也不用担心丢钥匙，靠近解锁超级方便，4s店只给了一把钥匙和两把机械钥匙，对于我来说够稳妥了，所有功能基本都要语音控制，识别是很清楚，只是导航有时候识别字有很多误差导致无法搜索出结果这种情况不太聪明的样子，车内功能识别无差，反应速度也很快，，HUD个人感觉有点斜，但显示功能都齐全还有歌词显示，路线箭头显示导航，雪地模式蓝绿色更清楚明亮，刚到手的时候对着这块大屏研究好久，比如开灯换驾驶模式调灯光高低，要学习去适应一段时间，还有就是车机自带App比较少，，爱奇艺，qq音乐网易云基本的都没有，现在仅用蓝牙连手机听，酷狗没有会员就没啥用，最后是比较关心的OTA，毕竟再不前进再不升级就被时代淘汰了，期待长安进步。 【续航】用于上下班通勤的我来说，每天跑四十公里，基本两天一充，前两天天气零下十三度就一天一充吧开空调比较费电，目前从提车到现在只充了五十块油到现在也没用完，总的来说电还是虚了点。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

4.36分“优秀”

外观:萝卜青菜各有所爱，个人喜欢线条流畅柔和一些的 内饰:第一感很惊艳，习惯了慢慢觉得，新势力好像都是这个风格趋势 配置:还是很丰富，跟我18年的燃油车比，进步很大 空间:可能天幕的原因，感官不会觉得局促，毕竟视野开了，有空间感，因为自己个子不高，所以不好评价坐姿空间感，后备箱开合倒是很大(掀背的有点拉风），方便媳妇购物，哈哈 续航:增程可以放开去撒野 智能化:喜欢智能钥匙自动解闭锁功能，自动跟车和车道保持在隧道里实用(不变道)，还有高速远程回老家轻松很多，还有手机定位车辆功能，随时知道家里人开车在哪个位置了，再就是我和老婆两个人用车，有座椅记忆功能(后视镜也不用调），有灯光秀，实用性小但是增加生活情趣，过年回老家准备秀一下，暂时写这些，忘了一点，音响效果不错 驾驶感受:静音很好，品质感在，舒适性好，老家的乡村水泥路轻松应对，烂路的车体动作柔顺感好，不晃不颠，照顾到老人小孩，个人觉得纯纯的家庭用车

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Max增程版

4.29分“优秀”

【购车经历】 差不多从去年开始，就一直在看车，那时候的比亚迪，深蓝，哪吒，零跑，其实一开始是很倾向深蓝的，但是这个屁股属实有点一言难尽了，就一直没有下定决心，直到后边去和朋友一起去车展，出门看了深蓝sl03，刚好旁边就停着启源，就一下子关注了 【驾驶感受】 启源算是和深蓝sl03基础架构一样的，但是试驾后，明显能感觉到启源的底盘调教会更好点，更加的舒适向调教，后排高速过坡的时候，起伏也会小很多。但是有一点不舒服的是，出厂轮胎的路噪有点明显，还有就是无框车门的原因，风噪有点大（这个有点鸡蛋里挑骨头了）。 【乘坐体验】 驾驶位肯定是没得挑的，坐着挺舒服的，当然和燃油车没法比，坐姿会偏高一点，毕竟下面那么大一块电池包。 后排空间也还可以，不会顶头，腿也能伸开，就是坐垫有点短了，腿弯处少了点支撑。 【最不满意】 车灯：贯穿式车灯，居然没有流水灯！！！简直罄竹难书！！… 雨刮：自动雨刮有两档，但是基本没啥区别，雨大雨小速度差距不大。 手机充电：无线充电，这个槽点，隔壁深蓝sl03都40w，启源才15w，充电的地方还没有出风口，发热严重。 app：能用的功能太少，基本只能解锁和远程开空调，安卓版本遥遥落后于苹果版本，希望能尽快更新。 【提车价格】 车价基本就是定价，我是有置换补贴，其他的基本没啥优惠，送了一些杂七杂八的小东西，落地价就是车价+保险。 【油耗】 油耗方面，没太感觉出来几个模式的区别，一直用的纯电优先，没电了就増程器介入，发电 目前跑市区的能耗在12-13左右，高速110-120速度（两个大人，一个小孩，吃的喝的差不多也百来斤），能耗15-16，油耗5左右。 【续航】 纯电表显191（wltc），市区的能耗基本都在13左右，堵车的时候会低一点，综合表显和实际里程，室外温度不太低的情况下，基本能1-1（高速8折）。用油的目前比较少，就跑了几次高速用了，目前表显5（图里的是之前的了，应该是4s店卸车开的）。 【智能化】 车在提高驾驶安全性的同时也极大提供了驾驶乐趣！lacc对高速路段很友好，因为上的是顶配，辅助驾驶功能拉满，全速自适应巡航，碰撞预警，开门预警，并线辅助，紧急制动。目前体验下来，高速基本能全程使用iacc，遇到需要变道的情况，打个转向灯，会临时退出，变道结束后会自动恢复。 倒车和窄路必备的全景360，这个就不再赘述，开车必备！ AR-HUD，这个可太好用了，不用一直斜着眼瞅旁边的屏幕了，驾驶更安全，而且里面能显示的东西很多，iacc状况，导航，歌曲等等。 扬声器也挺不错，喜欢那个环绕模式，很带感。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Max增程版

3.79分“良好”

先说结论:这个配置，这个价格，这个续航如果能接受外观是值得买的。 本人第一批盲订车主，十一过后第一批提车，200max，本来想选纯电的，后来又觉得可能会有长途需求充电太看脸就选了增程。 购车:选车初期也看过深蓝03，但是不太喜欢尾部的那个设计，而且买新不买旧，所以选择了A07。当时因为第一批提车，所以没有任何优惠，保险4000左右自己买的，也没在店里上，后来一算都差不多价。店里送了隔热膜和脚垫，全是汽配城的货，讲究品质的车友们可以不要，自己买的怎么都比他们送的好。店里也没太耽搁，办完手续打了临牌做了个简单的交车仪式就走了，第二天自己去上的牌，花了不到300块钱，费时省钱，要是店里代办得小1000块。 用车:作为第一批车主我应该算是跑得多的，刚一个多月已经进行了首保了，没错，一个多月跑了5000公里，声明我不是跑滴滴的，除了日常上下班用以外期间开车去了一趟海南，来回就3500公里，也算是有了长途自驾得感受。这个车说实话外观没有那么喜欢，但也不至于讨厌，就还行，内饰我比较喜欢，尤其我选的绿色的座椅，就显得很有档次和质感。①空间:有一些车主吐槽后排空间得问题，但是我觉得还好，因为我身高只有172，家人也都不是很高，所以觉得后排腿部或者头部空间都还行，但是我开车的时候觉得驾驶位头部空间有点紧张，要是把座椅放到最低位置又会觉得前方视线有点低，所以驾驶位头部空间不太满意。②做工:至于内饰得做工我觉得还可以，毕竟17万的车能有这个水平已经算不错了。③车机：以前开惯了油车，都喜欢手动控制各种功能，还不太适应语音控制，相对各个板块的功能分类还算比较清楚，能很快找到对应模块，但其实语音会更方便，就是不习惯。不过有一次升级后导航的语音模块失灵了，语音说任何目的地全都识别不出来，最后打客服让我恢复出厂设置一下才解决，所以这个稳定性还有待考证。自己还设置了一个车外喊话音，专门用于斑马线停车后让行人先行通过，自己录得，特有意思，行人听到后先是一愣然后才一笑而过。④动力:这也算是我选电车的其中一个原因，想要那种没有迟滞的动力输出，踩了就走的感觉，虽然有发动机，但驾驶感受妥妥的一个电车感受，就很爽，发动机噪音抑制的很不错，就是60以后胎噪有点大。⑤续航能耗:这是我选电车的第二个原因，电便宜。纯电续航大概能跑160公里，因为剩余30多公里的时候会强制保电，増程器介入供电了，这160公里光每天上下班代步我能用4天多，相当于一周充1-2次就行，充一次的费用在20-30块钱不等，因为时段不同电价不同，所以这样算下来一个月充电最多240块钱，这以前加油240也就跑个一周多，还是混动车，所以这块还是很满意的。 总结:17万买这么一辆车真的算可以了，何况现在又有优惠了，优惠完也就16万多，16万能买到一个配置如此做工如此的B级车已经属实可以了，还要啥自行车。那些初入社会的年轻人们，预算不多又想体验新时代的科技产物可以考虑一下，关键用车成本也低，属于性价比型的车了。

点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

3.43分“良好”

3月30号下定，4月19号提车，期间等车过程无比煎熬。 优点: 1、加速快，速度随踩随有，超车游刃有余，至今还没有试过地板油，新手先稳稳渡过，后面再尽情发挥 2、外形帅气，审美方面因人而异，但这个确实是长在了我的心坎上，之前还在纠结深蓝sl03，与深蓝相比a07着实稳重不少 3、车辆配置，该有的的都给你了，hud，座椅按摩，座椅通风加热，电吸门，电动大掀背尾门，无边框车门（单层夹胶玻璃），虽说是无边框车门，但这个隔音效果有点出乎我的意料的好，智能安全提示也比较好用，旁边有车经过，提醒不要下车，视线分心了会提醒专注开车。 4、电耗续航，提车之后回老家实测了一下，提车时满电出门，到下一次充电，全程空调22.5度三档风，座椅按摩，氛围灯，音乐全开，实跑360km，国网充电55度，排除10%充电耗损，实测电耗是13.88度/百公里，最近一段距离开始稳定在13.0左右。 缺点: 1、底盘，过滤着实很长安，过井盖还好，飞坡会有很明显的上下晃动，坐在前排感知不是那么明显，后排我妈实名吐槽怎么晃悠悠的 2、车机，8155芯片流畅度确实可以，大部分功能也可以语音控制，但是车机的功能有点匮乏，应用商店可供下载的主流软件几乎没有，每个月的免费流量也只有区区两个g，看来除了导航连听歌都未必够用，与手机之间的互通也有点难顶，昨天晚上想把车机里面的行车记录仪转发到手机里面，按照提示操作了好久都没成功 3、提车时间，不知道是怎么回事，启源是长安的亲儿子车呀，提车周期在车友群中普遍20天起步。 4、充电速度，国网120kw充电桩，从27%开始充到91%，耗时56分钟，速度不算慢吧，但是离我心中的预期有点距离 整体而言，在这个价格区间性价比确实很香，不错的加速，不错的续航，耐看的颜值，再加上没有特别大的槽点，是一辆舒适性家用车，配得上真香版这个名字。