点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.57分“优秀”

这人上了年纪就喜欢MPV，（虽然我是95后）今年有了宝宝之后对MPV的需求也越发明显，一家三口再带上父母，小迈腾属实有点拥挤，之前比较关注腾势D9跟丰田塞纳，由于对长途需求不是很大，又出于对市区通勤的经济性来说，有着纯电续航的腾势D9就成了首选，8月份的时候去试驾了一下腾势D9总体感觉还不错，但是说不上哪里好也说不上哪里不好，想着合适就下定了，可惜98公里续航的D9一直没有现车，等待过程中了解了一下22款岚图梦想家，去试驾之后对梦想家的底盘用料和操控还有安全性还是很满意的，但是跟腾势D9相比相同配置多出好几万让我不得不放弃22款梦想家，之后的某一天，接到岚图销售打来的电话说24款岚图上市了，了解以后果断放弃D9下定梦想家。 车辆从10月中旬下定到11月11号交车至今已经两个月了，行驶里程接近3700公里，使用体验和感受如下： 第一就是省钱，200多公里的续航虽然冬天（山东）打折到160左右但是日常通勤2-3天充一次电完全够用，跑3700公里油费电费（家充）不到1000块，期间用纯油跑了两次高速。按照之前迈腾油耗算的话省了三分之二还要多，而且订车时送的终身免费基础保养也省了很大的后续用车成本。 第二驾驶感受，之前开过塞纳，艾力绅，LM300，等MPV跑高速，无论是提速还是变道超车，梦想家明显比上述MPV来的灵活，双电机四驱带来的百公里提速5秒多实力碾压市面大多数MPV了，时速120再踩油门推背感还是很强，超车变道的时候也没有那种摇晃坐船的感觉，给我的感觉更像是一辆SUV。 第三点就是舒适性跟安全性，前排和中排标配座椅通风加热按摩，车内语音控制（有时候不太聪明，听不懂指令），副驾屏跟中排电视，都能带给我一种全新的体验，纯铝底盘跟车身高强度钢比例超过70%也让我比较信赖其安全性 优点夸完了再说说提车以后遇到的问题，岚图用的百度导航相当鸡肋，好几次导航走错路，现在干脆不用了，直接用手机高德导航，强烈建议岚图能更新上高德地图。还有就是空调动静很大，询问交付中心给出理由是热泵空调为了降低能耗的原因，这个在升级了OTA以后基本解决，但是开制热空调确实相当影响纯电续航里程。再一个就是前减震异响，虽然不影响驾驶，但是过颠簸路段的时候咣当来那么一声确实挺让人心烦的，这个问题目前还未得到解决，因为距离交付中心比较远，检查了一次没检查出哪里的问题我也没腾出时间过去，但是交付中心处理问题挺及时的，反馈问题后都能及时回复这点还不错。 还有就是续航里程表虚标问题，满油满电的情况下标注纯电200+纯油接近900（油箱加满只有46L）但是实际开下来总续航里程也就到600多，也不知道是驾驶原因还是冬季气温原因。 总结，虽然有小毛病，但是还能接受，我感觉任何一台车都不可能做到一点问题不出，只要出了问题能解决问题就行，反正整车质保，不是人为原因出了问题，修就是了。 以上就是本人近期的用车体验，仅供诸位车友参考。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.57分“优秀”

先来说说优点，车子外观大气个性，没有套壳某些加价保姆车。买mpv后乘坐的都是家里的领导，有老有小，必须考虑到安全性，岚图梦想家车身采用2000兆帕高强度热成型刚，足够的后备箱吸能空间和良好的结构让梦想家成为国内首台通过90km/h追尾测试的mpv。底盘调教扎实，虽然没有选择带有魔毯悬架的顶配车型，但是中配车型也很能打，前悬是铝合金双叉臂，后五连杆独立悬架，这配置可谓是诚意满满。前后双电机让这辆三吨重的大家伙可以做到五秒多的百公里加速，可以在家用的同时偶尔也能一个人撒撒欢。 再来说说缺点。一，虽然车身尺寸在同级别车型中领先，但是空间利用率并不是很好，在一二排都舒适的情况下三排有些拥挤，这也可能是因为满足后备箱的空间的情况下牺牲掉了一部分舒适性。二，梦想家前二后一的刹车确实有点不够用，当车速比较快的时候会有点不自信，总感觉刹不住。三，手机app，这个app特别不稳定，梦想家是带数字钥匙的，使用说明是可以做到七天内靠近车子自动连接，超过七天就要重新绑定，可实际测下来后几乎没有成功过，走到车子旁连蓝牙都连不上，当然app中的其他功能也实现不了，这个有待改进。四，续航，官方宣传的续航里程为236➕995公里，但是我这边5度左右的天气开了几天纯电续航都没有超过120过，不知道天气暖和会不会有所改善。 总的来说，这辆车的驾驶和乘坐感受还是可以盖过它的这些小瑕疵，希望工程师可以加油改进。

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4.57分“优秀”

开的不多才300多公里，说下简单感受， 【空间】第一点空间大，本人山东“大汉”200多斤（多不少）184厘米，很多车进去后要么头部空间站，宽度窄，腿有点卡，比如广汽M8宽度就窄，腾势二排航空座椅，其实有点卡屁股，不如岚图一侧是扶手，岚图第一排和二排大，我坐头部和腿部都很舒服，三排都坐人也够用，全是七个大人几率很小，不重点考虑了，一二排老婆孩子舒服就行。 【动力】第二动力还是很不错，很足，响应很及时。不过刹车有点高，媳妇说有点脚后跟不着地，另外刹车刚开始硬，后端还行，看看多用下能软点不。 【油耗】确实山东最近-6到6度市区短途电耗40以上，油耗11以上，平均速度15左右，是高点，但是真不在乎油耗了，在家充电方便中午0.22晚上0.38每度电，充满才10几元，每月200左右电费。燃油基本只有外出才需要油，买插混就是要短途电长途或者有急事用电，没有里程焦虑。大体算了下冬天纯电可能在80到100公里纯电里程。 【舒适性及静音】一二排加热通风按摩，按摩力度稍小，座椅宽大，舒适性还是不错的，但是主驾的腿部承托性老感觉没调到很舒服，身体束缚性差点，整体还是挺舒服的，空间大。静音低速和好路还是不错，减震过减速带也好棒，蹦蹦两声，支撑性好。高速和孬路胎噪大点，也能接受，我的是中配，不知道高配的静音胎不知道好点。 【毛病】现在基本没太有毛病，前期了解的空调 刹车 方向盘 右前轮 异响震动都没发现，二排共振还没长时间坐，也没注意。就是感觉可能为了解决空调异响现在开自动空调风基本很小，腿部膝盖和肩膀有点冷，不是那种很热的空调，也不会像以前欧拉纯电出热风那么烤干。内饰异味稍微有些，特别是阳光底下晒了，但是比蓝山高山好些，能接受。客户服务也还行吧，能达到普通合资水平吧，离新势力和豪华还差些。另外这个将来保值率一定很感人，现在电池和智能化发展太快了，短时间不卖的无所谓，什么车都差不多。现在车用的少，体验少，过年来个长途测下油耗，噪音和舒适性，再来发个口碑。现在地板和吸顶屏还没装，希望官方快点发卷，年前一定装上。

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4.14分“优秀”

今天跟大家分享一下用车过程 纯电测试续航：早晨7.58满电拔下充电器后备箱无任何东西，两人，空调22℃一档 副驾驶座椅加热二档 （温度零上3摄氏度） 十点左右出发先是跑了国道50公里表显22.1 km/h此时电池额度还剩70％继续出发！ （温度零上17摄氏度）城市道路混合国道100.3公里表显20.3km/h此时电池额度还剩46％继续出发！ 最后以169.2公里纯电结束，发动机介入跑了17.7公里油耗显示6.4km/L这个油耗仅供参考哈。公里数太少应该不准，准备下周六来个百公里高速纯油看看。 抵达目的地领导（媳妇）进去考试，漫长等待一小时，进入后排体验了一个零重力模式，确实很舒服，能在有限得时间里尽量缓解驾驶的疲劳，由于太阳今天光照非常好（说白了就是太晒）就没有坐在主驾驶位体验小憩模式。 不过在国道的行驶中车辆整体体验非常好，隔音降噪方面：车速基本在70-80这样，车里放着歌行驶途中两人交谈完全不会被外界声音干扰。 智能辅助方面：国道路窄车量密集，侧方预警、变线辅助、紧急制动，今天这三个功能都能及时干预，紧急制动是个小插曲没想测试它的，开车还是要注意力集中注意安全！ 动力方面没什么可挑剔的， 动力方面：超车响应迅速，这也完美诠释了梦想家得四驱功能的实力，由于工作原因单位有台v6超车属实心累唉。一脚油门踩到底，发动机吼叫猛如虎，嗡嗡一顿乱吼，一看速度没咋走。返程途中最后下高速17公里电池基本耗尽发动机启动介入，特意把音乐关掉，去听它的发动机噪音，车速达到110-120这个区间发动机噪音控制的还是很好的，为什么我会说出来很好这个词。这是比较过的，单位商务接待用车有台Dnine，毕竟也算一个级别的了，我必须开它感受一下，油耗啥的我没看，毕竟是公车没充过电直接当油车开，，加油交给会计！ 上了高速110-120这个区间噪音这块比梦想家要大很多，尤其是超车转速负荷声音会很大。多的不说了哈哈 其他品牌大大看了该不爽喽😜 舒适方面：这个座椅的填充目前在我开过的车里是坐着最舒服的，平时市区短暂驾驶是体验不出来的，超过半个小时的行驶就会感觉出变化。今天驾驶总时长超过了五个小时，腰部没有感觉明显的乏力感，从而可以很好的证明岚图在设计梦想家驾驶位座椅经过了仔细琢磨考量得！也在照顾司机的感受。可能大家会说你这太夸张怎么会哪么明显，就像上段所说单位有台v6tiger出差经常开它，每次一个小时多一点我就得挪动一下身体缓解一下腰部不适随后把座椅按摩打开。然后这次却没有这么强烈的反应，整过过程很舒适。 返程途中，领导（媳妇）去了第二排使用零重力模式，毕竟今天人家是考试的累了哈哈，很满意的评价了舒适感很好。并且车辆提回来也快一个月了没咋开一直放着了，目前总里程才七百多，车内气味基本没啥，座椅味多少会有点，但是是在可接受范围，领导有鼻炎，刺激气味一大，马上就会不舒服。证明梦想家用料把控很好，其实家庭的满意才是选择它的真正意义所在，正如同它的宣传标语。梦想的移动城堡！它承载快乐、温馨、认可、安全、家庭… 最后我想说～一个家 一辆车 搭载着两个人的梦想 驶向想去的远方… 这辆车开往的终点🏁一定是家的方向～

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4.57分“优秀”

【综合结论】 购车地点：成都 价格：41.99-0.5优惠-1.5置换补贴+0.75保险=40.74w 优点： 配置好， 性价比高， 空悬感受很不错， 自动驾驶体验虽好但是耗能比自己开耗能很大（表显8.2和5.5的差异） 缺点： 车机有待提高 没有高德地图 没有网易云音乐 智能驾驶的给油策略有待提高，智能驾驶的油耗大 【购车经历】 最开始我是很喜欢D9的，本来定金都交了，后来听说岚图梦想家出了新款，看了配置很不错，就邀请了试驾（刚好试驾了D9没两天），试驾梦想家试了一下，就果断转头买了梦想家。D9 科技感强，有hud抬头显示；梦想家 配置高，底盘稳，悬架好，安全性高，驾驶感受很不错，但是内饰没有D9好，车机交互也有待提高 本来是打算2023年12月份买，上2024年1月的牌照的，家人想去云南玩，所以就提前了，2023.11.8提的车，然后马上去了云南开了一两千公里，然后过年又从成都市到清远1600km，自动驾驶开了两天；总的说来自动驾驶会轻松很多（限速120，定速135，限速100定速118的跑，纯电续航135km左右，燃油430km左右，燃油表显8.2实际9.8；如果不是自动驾驶，自己开的话表显能到5.5）我还是比较满意，毕竟这么一大台车，燃油系统可能还没过磨合期，只在去云南和清远用了燃油 【用车感受】 我是比较喜欢它的外观的，霸气侧漏；驾驶感受很不错这也是我弃了D9买它的重要原因，方向盘比较轻，总觉家里的天籁方向盘重了😂，混动，有油有电就是有安全感不怕充电桩满了 纯电的话： 官方宣传的180，在市区是差不多没有折扣的，能跑150左右（剩15%的电），高速就130（剩15%）； 纯油： 只开过两次，全是自动驾驶，表显8.2，实际9.8；高速续航在430km左右 续航我觉得还行，毕竟三吨的车 【最不满意】 车机交互有待提升 车里面要设计一些挂东西的地方 无线充电偶尔不灵敏 没有网易云、高德地图；不能装自己的app 【最满意】 空间好、外观霸气 全车终身质保、终身保养 空气悬架、底盘都很满意 音响也很不错 还有一点：新车无异味，材质很不错与宣传描述一致

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4.71分“优秀”

【购车经历】 HELLO大家 我其实是老款梦想家车主 梦想家从始至终我都觉得是一台非常有驾驶乐趣的MPV也正因为如此，在新款发布补齐纯电续航里程短的短板之后毫不犹豫重新下定，趁着有老款换新的补贴，在11月中旬提了新款梦想家。个人认为加的那几万块钱还是很值得的！同样是从中配换中配，新款中配相比老款增加了丹拿音响，中排座椅电动滑轨，三排后背可调节，前排座椅按摩，最重要的，是发动机型号和电池的增加，这几天开下来最大的感受就是纯电续航终终终于完全够用了！ 【提车价格】 新岚图梦想家其实价格很坚挺，我是在有盲订政策的时候就下单了，再加上老车主置换政策，一共下了4万。 【驾驶感受】 驾驶感受不用说，非常好开，开起来很轻盈，和我的另一台岚图，岚图Free一样，都很有驾驶乐趣！开起来不像是一台傻大的MPV！ 【续航】 个人以为，这次纯电续航真的很顶，不说和现在市面上的插混MPV比，即便和别的插混新能源车比也很棒了，实不相瞒，提车至今，一滴油没用过😭油还是4S加的那一点！昨天去交付中心安装地板和贴膜，高速来回140多公里都没有启动増程器，表显还有30多公里的续航，预计实际能开到170公里会让发动机启动，如果是纯市区通勤190公里应该没在话下！值得一提的是，新岚图梦想家还有强制纯电模式，可以把电量压榨到9%左右，这也算是大电池带来的好处！ 【空间表现】 有一说一，新岚图梦想家其实空间在现在的新能源MPV车型里不算突出，但是对我们家庭用车来说足够了，同时我们也比较看中大后备箱，虽然第三排空间中规中矩，但是硕大的后备箱足够我老爸放他钓鱼的渔具了！所以对于空间真的是见仁见智的想法！ 来个总结，如果是老款岚图梦想家我还不愿意推荐给看中续航，看中大空间的新能源MPV，这次新岚图梦想家再补齐短板之后我觉得是有底气在这个新能源MPV井喷的时代站稳脚跟的，在我提车和安装地板去交付中心的这两次，交付中心都在忙不停的交付新车，可见现在新岚图梦想家的交付量越来越好。如果你也是一个看中行驶品质，乘坐舒适性，又想要很好的纯电续航和很低的能耗，我相信选择岚图梦想家是非常不错的选择！ 【油耗】 因为从提车到现在没有用过油。但是哪怕参考我之前老款的岚图梦想家，油耗也不高，相信新款油耗的进步只会有过之而无不及，高速能耗在7-8个吧！

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4.14分“优秀”

买车大半个月了，10月12日新款上市的第一天就下定了，因为184KM的WLTC纯电航里程，可以完全满足我的日常使用和日常出游了，去一趟市里来回也就120公里上下，几乎可以完全不用油，而能加油又能满足偶尔的长途出游，虽然现在的充电桩设比较完善了，但还是比不过加油的。 由于我是第一天就定了，提车只等了一周，12号下定，20号就可以提车了。销售也很给力，服务也很好，办了3年0利息，没有一分钱的手续费，保险我也在外面自己买的，上牌也是自己去的，可以说是除了首付款，其余的一分钱都没给。但是有一点不舒服的是，购车不能刷信用卡、不能用微信、支付宝等，只能网银转账到岚图的官方账号，有些存着的资金需要提前拿出来了。 由于是纯家用，一点商用需求都没，就完全没考虑列如腾势D9这类商务属性比较重的车，网上看了一大堆车，现实就看了梦想家这一款，等着改款一上就迫不及待的买了。 很中意岚图梦想家的外观，超大的进气口加上LED灯带和点亮的LOGO，就算在夜间也超有辨识度，更宽更低的车身、外加20寸轮毂看起来也更加运动。唯一不足的就是我的转向灯不是流水转向。 内饰的用料很扎实，皮质的包括性也不错，新车气味个人感觉几乎没有，但是很难感受到有亮点，算是中规中矩。 配置上虽然已经很丰富了，但总感觉少点什么，比如HUD抬头显示、方向盘加热、后尾箱一脚踢、后排的遮阳帘、二排的吸顶电视机（虽然是送了，但毕竟不是原车带的）。比较喜欢的就是三块大联屏，副驾驶也有专属的屏幕。二排的座位的功能都有实体按键，侧滑门的按钮在B柱上很方便开关门。 而关于空间，一二排绝对可以的，三排因为不能前后移动，如果二排在原厂的默认位置下三排我（175CM，75KG）基本要岔开腿坐，二排只有移到比较前面三排才能正常坐下3个我这样的，不过对我来说不是问题，因为我是从A级车换过来的，对我来说完全够用，外加三排可以安装儿童座椅，可以不用牺牲二排两个最舒适、最重要的座位了。同时后备箱门离3排的位置也很远，几乎有50CM上下，给后备箱一个很大的空间。三排靠背可以后倾，也让三排坐着能舒服很多。 续航还是很满意的，尤其是纯电续航，是我买这车的主要理由之一。天热的时候开冷空调，一半高速一半低速，实打实的跑了148KM还有25%左右的电量，差不多满电可以达到200KM。最近天冷了，十来度的天气上车就开热空调，满电续航只有150KM左右了，不过也很满足了，毕竟热空调比较费电。 这车的智能化就有点怎么说呢，就是比传统油车好点，很多人期待的Apollo领航辅助智驾没有配备，循迹倒车也没有，记忆泊车也没有，而这些同品牌的、更早上市的新岚图free上都有，外加语音也有些不够智能，没法连续说一大段指令让他做，只能一段一段说。还有有些操作需要进入对应界面才能语音操控，比如听歌。智能化比较偏向于油车的感觉，没现阶段的新能源智能和前沿，不知道是不是为了稳定考虑。 而驾驶感受是对这车最满意的地方了，双电机、四驱和5.9秒的百公里加速也是我买它的一个理由。一脚油门下去车就能窜出去，完全感受不到因为车大而带来的笨重感。在大路上跑、尤其是高速上，能给人一种驾驶的信心。 提车大半个月了，总体来说还是很满意的，车比较大平时路上车辆交汇的时候、去商场找停车位的时候还是有些不方便，外加如果家里车位不是很大的，最好预约个上门试驾先停车试试看。 最后来个这半个月开下来的总结 车是真的大，平时停车不是很方便，一排二排很舒服，三排属于够用，后备箱很大。 360很方便，也很清晰，中控大屏上看着很舒服，雷达也会显示具体的距离（30CM到100CM） 关于电耗和油耗、天热的时候百公里耗电量21度上下，最近天冷开热空调百公里28度电吧，油耗高速自己开下来要10+，低速反而低，综合8个油 车机只能属于够用，车上的腾讯爱趣听（QQ音乐）和爱奇艺比较喜欢，hicar对于不是华为的我来说比较鸡肋，希望以后OTA能有更多的升级和选择 总体来说对于家用和对驾驶还有兴趣的人来说，还是很推荐梦想家的

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航旗舰版

4.43分“优秀”

【选车】 说实话没想过买新能源车，家里有油车指标，最开始只考虑买油车的。比较在意底盘质感，油车里最中意的是GL8，其次大众威然。 后来朋友安利新能源的各种好，就陆续把主流市售的都试驾了一遍，不喜欢底盘太软，所以最终在高山和梦想家之间选择，预算30出头。 高山刚上市的时候觉得低配恶心人，结果跟梦想家低配一比还算是良心的，高山这车内部空间灵活性绝对是一大亮点，车长不长内部空间超大，三排都可以躺倒绝对好评。缺点就是细碎震动完全过滤不掉，完全靠在椅子上感觉整个人都在抖，起伏路面拉不住，另外就是第三排进出卡脚。 选中梦想家也很巧合，第二次试驾的时候找了一个两家都有的商场，想AB试驾对比，先试驾了高山，再试驾梦想家，差距太明显了，当场交了大定。回到家感觉不对，上次试驾也没感觉有这么大差距啊，问销售，拿错车了，拿了顶配来。马上约了第二天上门试驾低配，开完老婆拍板了，买顶配！ 【空间】 没见过驾乘空间这么小的mpv，威然一直被吐槽空间小，这个比改款后的威然还小。我自己极不满意，老婆说第三排都是我跟孩子坐，我都不纠结你纠结啥。好吧，你说啥就是啥。不过好在第三排靠背可以比较躺，一定程度上减小了对前后空间的需求。 前挡玻璃很大，开扬感很足，这点比威然好，要不然相比优惠巨大的威然，还指不定要买哪个。 如果这车第三排常用，我真觉得手动调节前后最实用。腿托，哎，这么小的空间腿托只能给娃用，算了吧。 【智能化】 ACC在高速上确实省力不少。但是自动变道这个功能在转弯路面打转向灯，走到一半他就退出系统了。 自动泊车没啥鸟用，动作又慢，我家车位比较奇葩，离主车道比较远，他检测不到。如果能升级为记忆泊车就比较好，把我的倒车、出库路线记下来给老婆用。 总的来说智能化这块主机厂还在堆料阶段，啥时候能把供应商的技术系统化的利用起来，真正结合用户用车习惯，才算是成熟了。 【驾乘】 我买的旗舰版CDC+空悬绝对的好评，是这个车绝对的长板。侧倾抑制优秀，起伏路面非常贴服，不管大小震动都没有多余的弹跳，还能有一定的路感沟通感。非常好，没开过的一定要去试驾，尤其是AB对比的时候非常明显。 【优惠】 保险补贴0.5，置换补贴1，不想给娃看电视选了地板。华为平板、便携充电枪啥的。首付50%3年0息，相当于又优惠了1个。看中了有终身保修才敢买空悬的车，但是损坏和老化怎么判定以后估计有的扯。 【总评】 市售的车最符合我使用要求的其实是GL8陆尊（驾乘质感优秀、空间得体、第一排也有过道、二排座椅活动扶手+手动调节前后都是我喜欢的点），但那个车既没有空调自由，豪华感和智能化相比新能源来说性价比也太低了。 所以买车哪有100%称心如意。就是看最不能将就啥，我家最不能将就驾乘质感，混动车里就梦想家最好，价钱也不算很高，所以选了他。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.64分“优秀”

对于这款车，我对比了很多车型才选择的，不管是外观，品牌，安全，我都做了非常多功课！而且是全系标配四驱的，动力方面没得说，安全性能是同级别最高的！这就是我选这个车的主要目的！下面分享我一下我冬季用车体验！ 地点：河南郑州（基本属于北方） 时间：2024年1月10号-2024年1月26号 温度：白天最高温度7度， 夜晚最低温度零下十几度（今年特别冷） 车型：岚图梦想家PHEV超长续航尊贵版（指导价36.99万） 用车体验：首先，对于这款车型我对比了很多才入手的。毕竟是家里首台MPV车型，所以选车时比较谨慎！对于这台车，我不过多说了，不管是颜值，内饰，操控，安全，售后服务，质保，都在行业里是佼佼者！ 用车两个多月时间了，现在谈一下真实的用车体验，这款车尺寸来说，是同级车当中最大的，车长超过了5.3米，车重2.6吨！妥妥的一个大家伙！冬季用车小妙招，首先在楼上洗脸刷牙的时候，建议提前用手机打开空调预热电池以及车内温度，这样冬季才会有更好的用车享受，上车最起码不冷了！再一个就是，冬季温度较低没下雪路面不结冰的时候，联系舒适模式，轻踩电门，别猛提速猛刹车。 我冬季能耗基本做到了百公里26KW左右，这也根据个人开车习惯有很大差别，就像油车一样，同样的车，我开7个油，别人开甚至8.5到9个油。所以，要不断摸索，慢慢提升续航能力！ 现在我的车冬季充满电，也能跑160公里左右，而有的车主只能跑100公里左右，这就有很大区别了！所以，平时开车习惯也有很大影响！ 冬季电池有必要说一下，建议大家不要低于百分之二十，最高不能高于百分之92，这样对汽车电瓶来说，也有很大好处！ 以后有什么用车体验或者好的建议，再与大家分享！

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.64分“优秀”

外观：个人觉得低调内敛，车头有点低趴，造型稳重大方，配合20寸大脚，看久了，挺上眼的。 内饰：棕色稳重，白色好看，味道不大，对有宝宝的家庭来说，很值得推荐 配置：本人选的中配，但是很喜欢闪闪发光的高配轮毂，高配的空悬及CDC对我们来讲，意义不大，或者说差别不大，高配多的香氛，个人认为不太适合有宝宝的家庭。 空间：后备箱巨大……乘坐空间，对于全家身高1.7米以下的家庭，绰绰有余，前挡的视野也是无敌大，除了A柱可能有点粗，不知道能不能搞个A柱透视面板之类的 续航：在南方，电基本1:1没有问题，日常使用，跑个180问题不大，油的话，日常使用，实际大概8个油不到，考虑到车重、迎风面等，再对比GL8、D9，也就释然了 智能化：我前一辆车是纯电车，智能化比这个好，这个智能化是有点脱节的，急需提高 驾驶感受：目前来讲，MPV类别里，没有哪个车的操控能比得上，高速超车丝滑，动力随叫随到，弯道抓地力很不错，支撑强 【购车经历】 家里的5座车，后排放了安全座椅，再坐2个人非常挤，所以一直有关注MPV，比较注重安全方面，纯电不会考虑了，已经有一台电车了，再者，纯电MPV腿短是个问题…… 【最不满意】 车机或者说车的智能化，急需提高，再者，导航方面，可否开放高德，车机自带的百度地图，真的有点难用，没有高德容易上手 【提车价格】 落地差不多36.3吧，送了点小东西 【油耗】 市区、高速，实际差不多8个油，能接受，毕竟车很重，迎风面又大，我个人对这油耗可以接受！

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4.43分“优秀”

这车已经跟了快两年了，22款因为纯电续航原因以及是新品牌新车型所以想等一等观望一下。这一等等到了23年底，去试驾了一次，全方面体验了一下，感觉是我想要的，再加上年底优惠还不错，果断提车。现在开了半个月，一共跑了1776公里，总体感觉良好基本符合我的期望值。现和准备入手MPV的车友们分享一下我的体会吧！先说一下外观，因为我是纯家用所以不想要太多的商务属性，梦想家稳重大方的外观征服了我。市场上别的主流车型都看了，反正感觉矣尔法脸太多，暴发户的气质浓郁。所以这一类的直接排除了。内饰上总体不错，用料比较扎实，没异味，这点非常好👍空间上，因为坐满了人出行长途旅行的时间不多，一年也就一两趟，中排向前调一点后排腿部空间就足够了，反正大部分时间当大四座用所以完全够用，周末小孩上兴趣班时，往中排一躺，感觉还是蛮舒服的！也就没冰箱，彩电大沙发都安排上了，咱还有铝制木纹地板呢！驾驶感受上是真的没话说，我买的是中配，车辆的加速，刹车，侧倾抑制，都超乎我的想象，也许是我没开过什么好车吧，之前是一辆克莱斯勒铂锐，开了14年。同时做为主要对比车型的大舅，试驾的还是顶配，老婆坐中排晕晕的，我感觉还没有怎么暴力驾驶呀！大舅的内饰，坐椅，隔音效果做的比梦想家好，主要是因为外观，驾驶感受，性价比低，所以我最后排除了它，尽管它现在月销破万，但我还是觉得梦想家才是真的适合我的。言规正传，家里如果可以装家充，梦想家的使用成本还是比较低的，市区电耗22左右，高速8.8-9.3。因为新车还没上牌跑了一趟杭州往返，满油满电从南昌出发，因为是新车没上牌，加速又给力，有一段路开的较快140-150，油耗11.6。之后开慢点120左右，开到9.3。快到杭州时用到油箱加油报警，电还有80公里，油箱报警时显示剩75公里。回程还是这箱油，百分之90的电直接就开回家了，全程开了1350公里。这车按正常速度开满油满电跑700是没问题的，跑1千多那就是吹牛！这车油箱太小了，新车没有油，第一次加满加了376元油价8.05。一算容量才46升。总之这车我是比较满意的。关键堆料堆的扎实，安全感足足的。车友们都说的车机问题，我感觉还好，基本语音控制没问题！总之选择车还要看自己是不是能接受它的最大不足，别的小问题都不算什么，主要看你的需求！

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.57分“优秀”

中庸大气的外观，虽然不是特别科幻，对于我们这些中年男人来说已经足够霸气，开出去回头率还是很高的，或许是好奇，又或许不认识这个车标，我觉得特别像变形金刚，小时候的汽车玩具长大了!动力和操控感受已经做到非常棒了，驾驶位体感没有大车的感觉，整车整体用料也很工整，相比较老款岚图得工程师确实用心良苦，优化了好多细节，这也是我最终选择梦想家的理由，选车选了好几个月，基本上都试驾了市面的mpv，其实多试驾几次大家都能选出心目中的理想车，我选梦想家，大厂出品，值得信赖! 如果你第一次开电车或者混动，当你驾驶梦想家的时候一定会被惊艳到！只要你敢踩油门，动力真的很吓人，看着像个面包开起来像个猛兽，驾驶位的体验很棒！ 续航方面，毕竟电池这东西还没做到特别稳定，接受范围内！南北方温差关系也很大！够用就行！ 车机略微平庸，导航用的是百度，希望ota出高德，其他真的点不出太大的毛病! 现在的新车环保这方面做的比较重视，工艺都已经很成熟.新车基本上没有多大味道，些许新车真皮的味道，太阳下透气个两天基本上就很清爽了！内饰配色是我喜欢的，有些人觉得老气，我觉得很豪华了! 较大的后备箱存储空间，割舍了第三排的空间。第三排略小，家里身高都不是特别高，所以够用，北方的大兄弟估计有点够呛，哈哈哈 新款增加了二排逆宾座椅，很友善的优化，座椅很舒服，这是家里人的一致认可！二排才是王者，坐着看电视很舒坦，虽然机会不多但是不可缺少！ 这个车机系统稍有些力不从心，要说的难受的点就是这自带的百度导航，已经导错我两回了，迫不得已买了汽车手机支架，老老实实用手机高德。希望岚图的技术猿在OTA的时候能把高德刷上来，还有就是车尾后视摄像头能否升级或增项加装，然后在系统增加行驶过程中的后视模块，这样就不用去装那个冬天起雾看不清的流媒体后视镜了。还有就是充电口在充放电的过程中侧移门还是能打开的，而且开启行程只能钥匙停止，是不是可以后台优化。 梦想家延续了东风造车的理念，安全可靠让老百姓信得过，新年快乐，望来年销量更上一层楼！

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.64分“优秀”

在下定后的15天等待中，在23年10月的最后2天终于提车了！在这漫长的等待中，岚图交付中心很用心的为我安排了代步车！虽然代步车是老款的梦想家，但等到拿到自己的新款梦想家还是感觉新款梦想家更香！ 首先，新款梦想家对比老款梦想家，新款电池加大后是真的香，正常上下班加上接孩子放学，一天的总里程数在15公里左右！全程空调23度，2档风量。保电量在25%-30%左右去充电！原先开老款梦想家2天左右就要去充一次电，每次充电的费用在15-17元之间！充电时长是1-1.5小时左右能充满！而新款梦想家从30%的电量到充满的价格在38-40元之间！最让人意外的是从30%到100%的时长只需要50分钟！本以为新款梦想家电池加大后充电时长肯定也会变长！结果正相返，充电时长比老款的充电时间还短，这个测试实在同一个充电器上的出来的结果！充电时间变短了那电量会不会比较虚呢！经过一个礼拜正常的上下班测试，按照我现有的用车规律充满一次电能使用7天！这个结果蛮让人意外的！综合下来一个月在外充电也就在300元左右的电费！然而我的飞度一个月也500元左右的油费！梦想家和飞度不是一个级别的！毕竟两者的车身重量就差了一倍不止！还有一些实用的小技巧和一些不足之处等在后续的用车贴中在跟岚友们汇报！ 拿到车的第一件事就是先去把牌照上上，然后就是给车车去穿件衣服！因为家门口有树枝会划伤油漆！改天给岚友们汇报下车衣的窗户膜的使用感受！

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航旗舰版

4.5分“优秀”

2023 年 10 月从看车到提车不到一个月就完成，最初看了理想 l9，蔚来 Es8， 奔驰 v， 腾势 D9，传祺此类…今年国庆假期就带着家人孩子顺便就去试驾了一下传祺 E9 和岚图梦想家22 款，刚开始一家人都中意理想和传祺，试驾乘坐梦想家后都喜欢上了梦想家，然后我就开始各种了解岚图，了解梦想家，从网络平台到各种车主咨询……最重要的还是始于梦想家的颜值完全区别于别的所谓的“日式商务车”那种傻呆臃肿的样子，家里之前一直开的 jeep 进口越野车，从带了老二后空间就很不方便了， 所以后面就没有考虑理想，觉得有家里有一台越野油车也就够了，再一个就是不得不说说梦想家最吸引我的就是安全性及操控性能，大树压车的图片可能关注岚图的朋友一定都印象深刻，还有就是对撞的视频…我觉得同价位来说好像是没什么对手的，特别是驾驶感受操纵之丝滑流畅，毫无开大车的感觉，驾驶起来非常的灵敏动力十足…这样对比下来感觉理想和腾势的质量和空间什么的就稍微差了点…国庆在梦想家直营店试驾完后销售说 24 款梦想家即将上市，届时还有膨胀金，所以我 10 月 8 号就交了 5000 盲定金，12 号上市后看了升级的配置和权益什么的就果断下定了混动旗舰版（紫色外观米白色内饰）41.99， 家里正好也还有一台东风小康 C37 面包车，果断去办了东风公司的置换手续，最后盲定膨胀金 5000+15000 元的置换补贴，最终裸车 40 落地，外加保险 7900 多…值得表扬的是从下定到提车一系列下来，10 月底最后一天顺利提上爱车…… 提车后 24 款梦想家的等等远超老款试驾车，当然也远超我的预期。 也有人说 24 款 梦想家价格和配置稍微还是有点高了，觉得没有 free 新款出来的价格有吸引力，但是我觉得 41.99 的配置带给车主的还是比较值，不是我有钱（我也是个普通的打工人）我觉得梦想家基本上能够满足我目前的所有需求，魔毯空悬（好处就太多了需要咨询的朋友建议评论区留言）、麂皮车顶和够用的三排及后备箱……一个字“值”！期待更多的二孩三孩家庭选择到适合自己的“梦想”家，我也期待未来的日子带着家人开着我的移动的城堡，安全平安走遍祖国的大好河山！✊✊✊