续航5折不到,还是在南方,简直就是工业垃圾,能耗比我3.0T的A7还高,还什么新能源啊,纯属搞笑
【油耗】
12
【续航】
纯电60,满油满电500
【乘坐体验】
二排震得反胃
【亮点配置】
中规中矩
【空间表现】
第三排只能坐儿童
【驾驶感受】
动力马马虎虎,操控一塌糊涂
【最不满意】
能耗比奥迪A7的3.0T还高
全球一家亲:你试驾后怎么会订车,哈哈!
二娃奶爸秃顶少年:家里儿童都身高2米么
用户7530825040248:黑的真实点
在这次试驾岚图梦想家之前,我是真的没想到它的混动版居然变成了插电式混动。
熟悉岚图的人应该记得,岚图FREE那辆车的混动是增程式混动,但是到了梦想家,他们居然加入了一个发动机直驱的模式,所以,发动机能够直接带动车辆之后,它的动力类型也发生的改变,相应改变的还有很多东西。
比如纯电续航里程变短了,只有82公里,而且不支持快充,只能慢充,在使用便利度方面,这是变得更不方便了。
但作为一辆新能源的MPV来说,岚图梦想家的优点还是很明显的。首先是外观设计,跟埃尔法无限接近,若是用上相同的车漆,相信在远距离观看两车就难以看出二者的区别。
内饰的设计也很有特点,用了贯通的三块屏,有点科技感,但这个屏幕反光也确实严重,在阳光刺眼的时候,很难直接看清楚屏幕上的内容。
空间是它的一个优势,因为车身尺寸确实很大,车身长度5315mm,轴距3200mm,比埃尔法大多了,所以,布局7座的它,每个座位都可以有很大的空间,在舒适性方面的表现很不错。大家也都知道,对于这种7座MPV车型,它的第二排座椅是最尊贵的位置,梦想家的第二排座椅也可以说是武装到了牙齿,配置方面,通风、加热、按摩都配上了,还提供了电动的腿托,可以让第二排乘客获得一个半躺的姿势。
动力值得点赞,因为它虽然是插电式混动,但动力的核心还是两台驱动电机,电机的功率很大,最大马力394匹,最大扭矩610牛·米,官方的零百加速时间能够做到6.6秒,实测动力的响应很快,但急加速时的体感不强,充分保证了车内乘客的舒适。
操控几乎没有,因为整车强调舒适,再加上CDC的加入,让底盘变得很软。不过应该也不会有人开MPV去劈弯。
智能化的表现在MPV车型中也是佼佼者,最大的亮点就是L2+级智能驾驶辅助系统,它除了ACC和车道居中,还可以实现打转向灯自主变道,功能较为强大。
综合来看,在这个价位,梦想家的产品力还是很强。至于值不值得买,关键看你是否需要它。
12345121567761:我就担心的插电式续航和纯油动力得问题,我知道在有电的情况下绝对没有问题,就是在没有充电桩,或者说4.5小时的充电一般等不了的时候,纯油,发动机的动力匹配的到底怎么样,是不是也是晃晃悠悠的,如果是增程式的我都觉得问题不大。
吾爱吾王:梦想家比丰田面包好看多了,而且前后完全不一样
【最满意】
岚图梦想家的设计没得挑,在向前辈致敬的同时,又加入了有自家特点的设计,特别是内饰,整体拉通的联屏不仅体现了科技感,实际使用的效果也很不错。
【最不满意】
性能虽然很强,但加速较为突兀,动力输出不够平顺,没有高端MPV车型应该有的高级感。同时,虽然有着空气悬架和CDC可变电磁悬架,但整体的调校过于软,导致它既没什么操控感,又不够舒适,只要稍微激烈驾驶,车上的乘客就很容易晕车。
【驾驶感受】
电动四驱的性能确实很强,但动力输出不够直接,给人的体感加速并不强。并且动力来得较为突兀,整个动力的体验堪称糟糕。底盘的质感不是很好,导致驾驶起来没什么信心,整体的操控性表现较为差劲。
【乘坐体验】
或许是因为整个底盘的质感不是很好,即便它的座椅很舒适,但在动态行驶时,还是容易导致乘客晕车。
方亿豪:我怀疑你的不是梦想家,梦想家的操控不用太舒服。
0老神在在0:MPV里操控性能跟梦想家比的凤毛麟角。你确实应该练练车了。
电力十足的:你的体验就是梦想家整个底盘质感不好,谁会信