【最不满意】
1.可能是我提了一个假的EQE,续航不符合我的预期。
2.这个车的通病是倒车时有滋啦滋啦磨橡胶的声音,去4S店,店里人说就是设计缺陷,有人换过电机也解决不了。
3.新车提回去第二天,出现了动力电池故障,重启了几次才好,去售后说是需要系统升级,升级后再也没出现
【购车经历】
本身是奔驰的老车主,原车是c copue,当时购车在上大学时间,自己一人开,随着年龄增长需要兼顾家用,没办法只能换车。平常江浙沪地区跑跑,很少跑高速,选择了电车。当时也试驾过蔚小理新能源品牌,但是对于底盘开起来感受方面,真的无感。试驾了EQE后果断下定。
【提车价格】
价格优惠跟大家差不多,还有一万的置换补贴,真的香。
【最满意】
最满意的还是底盘感受和内饰,Dauto功能不要太好用。因为跟4S店比较熟悉,果断留了一台星云灰浅色内饰的现车。小区停车不方便,后悔没买带后轮转向的先型特别版了。
【驾驶感受】
这个底盘和隔音水平真的很绝,听说为了中国市场,专门做了底盘和隔音的优化。
【续航】
这个不知道个例,目前跑了3000公里,平均90%的电能跑570左右吧。再跑跑看看。
求组织哈
北雁南飞Sun:这续航还不行?
用户4136722266999:30w用来买标
用户6746256247907:如果你不开eqe你会觉得那些国产电车底盘凑合,你开了eqe,其他电车底盘就是一坨答辩
【最不满意】有自带的所谓智能刹停功能,已经几次离目标物很远就强制急刹车,很吓人体验很差
【购车经历】上网看到优惠20+ ,同价位算很有竞争力了,找了个中介谈到优惠21,从山东异地提车到福建
【销售态度】山东临沂远通之星的销售态度很差,增值税发票免税证明有问题,晚开一周多,导致选的牌过期,原本承诺的补偿也没给,且今年eq系列厂家礼物的1200电卡也不送,考虑继续维权
【驾驶感受】个人感受操控不如本人的特斯拉modely好开,但内饰 质感 用料 隔音都比modely强很多。缺点是现车音响没法选配柏林之声,原装音响在这个价位算很垃圾的,只有七个喇叭 低音就副驾驶门边一个 基本只能听听流行
青青草原满山绿:哪里买的这么便宜
老邱167453054:泉州刚问了,豪华落地要34W
酒店全案设计:大哥中介咋找的
车机,辅助驾驶,充电速度比不过国产车,其他方面都优于国产车,个人目前非常满意
ZhangGuokang:老板续航能跑多少啊。夏天开空调
我是你迪吖!:深圳那家店?求介绍
科技Unclechen:天天吹吉利,结果买了奔驰
很好开很奔驰,内饰很帅,就是车机不太智能,没多体验体验以后再来补充,降价够多性价比高隔音效果绝佳,最像油车的电车,基本都是一个人开空间非常够用,到了晚上氛围灯好看,很有性价比远超预期的体验
W:多少落地的呀
ZhangGuokang:老板夏天开空调能跑多少啊
W:带柏林吗
去年11月底提的 现在已经一万公里 我只无动能回收 车感太像油车了 无顿挫 而且坐车的人丝毫没有电车带来的眩晕感 美中不足就是后排较直立➕没有独立空调调节➕无电吸门,车是好车,外观见仁见智。至于网上说什么20多提先行纯属扯淡。
另外这个车续航我很满意,市区开车平均14电耗,高速多一点 16、17左右。
ZhangGuokang:老板充满电续航700 夏天能跑多少啊
2波尔2:先行特别版续航表显可以开好多?
用户9155634483135:你这carplay是加了盒子吗
点评车型:
2022款奔驰EQE EQE 350 豪华版
4分“优秀”对比新势力还是选择了老牌车企,新势力更新速度太快看着让人害怕,可能我比较传统,从油车跨步到电车已是巨大革新,感觉还是买有历史的品牌比较安心,至少售后是有保障的,Benz总不会倒闭吧哈哈。年前提车到现在用着都很满意,现实生活中也没有人会认为奔驰是杂牌电车,别被网络上的舆论带跑偏了,遵从内心不会后悔!人生的第一辆车选择梅赛德斯,愿三叉星辉照亮前程✨
被赞美的半神:不省着开,能耗20左右,自行参考,我要求不高续航五百够用
Toxic1004:你的颜色我的梦
vwcc001:同款送的脚垫。车价格有点贵。
【购车经历】
就是单纯想买电车 对比新es6和ET5 主要也没啥要求 就是平时一个人开开的 放学接孩子 太阳底下等 电车比较安静 !没选换电是因为家里车位有充电桩了,换电站确实有点远 来回都快18公里了
【驾驶感受】
挺奔驰的 开起来蛮不错 无框能做到那么安静 也蛮厉害的了!大概风阻确实低的缘故!
加速方面别看0-100 6秒多 但是这车扭矩非常大 快赶上双电机了 在100以上时速 提速依然非常迅猛 这还是有别于一般单电机的单绕阻三相!是双绕阻六相电机!556扭矩
【续航】
一个月家里充2次电!
【最不满意】
下雨天门把手有水的情况 触摸关门 不容易关闭 只好钥匙来关闭车门把手来!这点希望改进吧!
AAA诗和远方:双绕组六相相当于燃油车六缸?
Toxic1004:这内饰是黑灰还是黑蓝
爱玩游戏的杰尼龟龟:你们续航怎么到800多的啊
【外观内饰】
一开始去 4S 店不是去看这台车的,偶然间发现了 EQE,属于第一眼就把我吸引的那种。
正好想买一辆电车,再加上他是一辆奔驰,就好感倍增。
【驾驶感受】
试驾过新势力和特斯拉,更坚定了选择奔驰的想法,EQE 的驾驶和乘坐的舒适感值得我买单!静谧性做的非常好。
后轮 10 度转向,转弯非常轻松丝滑,而且后轮不会拖尾,对晕车人士来说真的太友好了。
抬头展示和 360 倒车影像等基本功能都有。
【空间表现】
后排座椅角度偏直的问题,我坐上去包裹感还是可以的,和 E 级商务车型能“躺平”的后排肯定没法比,但和自家 CLS / E 级轿跑车型比还是有过之而无不及的。
看用车需求吧,我是家用开,后排装宝宝椅,所以没有任何问题。
【续航】
续航真的是实在。。市内通勤跑到 700km+ 不成问题,下次有信心跑长途了!
最后,内饰氛围灯是真的顶,拍几张参考下。
尊贵的吉利车主24:老哥,我和你同一款车型,上周刚提车,驾驶感太棒了!我也是从第一次试驾开始迷上这辆车,做梦都想要
JonasRUSSELL:兄弟,市区通勤700➕是自动动能回收么?不开空调?
奥特司机:我是通勤+家用,这台车可以完全满足诉求。
如果追求高性能或者商务,同价位有更好的选择。
先说一些可能对其他购车者和厂家有用的感受:
- 偶尔有点电子设备的小故障,比如小误报、导航突然跳或者迷失。
- 语音控制有待提升改进,反应不快,能识别的有限。
- 配置上是否可以把通风座椅纳入订阅,这功能夏天实用,比“畅心醒神”这种功能有用。
- 先锋版只有L1驾驶辅助,没有L2,奔驰L2不错。虽然个人不用但毕竟原价快50w的电车自己掂量。
- 整车设计弓形,轿跑姿态,利于风阻减少。但轴距达到3.2米,小弯直角弯或掉头感觉不方便。
- 很多EQ车友遇到车机故障且需要返厂维修,因此有换车或者退车的诉求,会注意和关注。当然最需要关注的是厂家。电池电机维修得连线德国总部,国内厂家对故障不了解无法解决,等配件时间太长。
另外最后说说让我喜欢的地方:
- 内饰有质感干净优雅年轻。不像其它竞品很花哨且油腻。
- 底盘质感还是以前奔驰那味,紧实扎实。虽然不是可变悬架,但机械悬架调教质感回想起前两代E级的优雅深沉,但更运动积极。操控感高级。
- 外观原汁原味,优雅运动的四门大coupe姿势。
- 续航还行,南方冬天五六七折吧。
- 隔音还可以,座椅舒适性不错,四座轿跑设计,后排空间也够用,后座可放倒。
高级车主:后排直的一批哪个领导坐
不羁的寶爺:顶配版本后轮转向了解一下
青涩河流mqD:配置大冤种,续航冬夏差异太大,气温5度以下,电耗小30,过年这几天5度往上了,再加上不堵车,电耗都逼近14了
原本一直在看i4,但因为上海现车太少,转向看到了预算差不多的EQE,原本看图片外形有点劝退,但因为个人不太喜欢预定后那种长时间等待的过程,还是在实车到店第一时间去看了,看完直接下定,这几天应该就提车了
首先说说外观,现车真的比图片好看很多(真正的图片仅供参考)远峰灰让我一眼爱上,就是那种对上眼的感觉,只能说那家4s店蛮会选(前一家我去看只有一台黑色,总体比较普通)当然颜色是萝卜青菜各有所爱,但实车真的没有网上说的那么不经打,属于是越看越有味道(?)
内饰方面不用多说,奔驰的内饰一直是我欣赏的(作为前宝马车主之前一直都比较眼馋)只能说坐进去,真的挑不出这台车内饰的毛病,我选的是黑+蓝(店里也只有黑➕蓝)那圈蓝色的“披肩”像是有魔力的,让我心甘情愿掏空口袋。
驾驶方面因为我还没提车,所以不好评价,反正驾驶舱(?)我是坐进去过了,很舒适,人们常说的开宝马坐奔驰,但这次奔驰可能更照顾驾驶者一些。
先说到这里啦,新车上市合格证4s点还在上传,等推进办给消息就可以去提车开票啦!后续提到车会更多和观望这台车的朋友们分享。还有,每个人都有自己选择的权利,没从你口袋掏钱,就不要说些奇奇怪怪的话啦。
蹉路:8月份一个月销售10台。坐等降价10+ 考虑入手
小围腰1:楼主已经提车了?请问一下,过那种搓衣板路的时候,有没有听到小零件之间碰撞的异响?类似“柯柯柯”的声音。我之前试驾的时候就是听到觉得很烦,我是被异响折磨怕了的,试驾什么都满意,就是这个异响搞得我不敢买了。
奇怪皮肤咯哇:看过实车非常喜欢,就是后排太直了。可以改斜10°吗
第一批eqe350先行特别版车主,2023年初落地价51w,算是老韭菜了。
满意的地方:续航扎实,地盘调教的很好,后轮转向10度大大提升了该车操控性,驾驶感受很像油车的一款电车。eqe先行特别版内饰非常豪华,尤其是我买那会油车E还没改版,看到电车eqe时有被眼前一亮惊艳过,包括至今仍旧非常喜欢eqe内饰,整车静谧性做的非常好,隐藏门把手门做的很细节,有质感。
不满意的地方:价格一路崩盘,不保值,一年轻松亏十多万,有置换需求的不建议买。还有OTA什么的,虽然也OTA了一次,并没有太大的变化。智驾没用过也不敢用,试用智能泊车长期找不到车位,用人工智障来形容不为过,比起国内新势力肯定是遥遥不如,购车时就感觉到了后排乘坐不舒服,整车外形很丑,奔驰eq系列外形设计审美完全不在线。
北雁南飞Sun:车是好车,早买早享受
柳下闻瑶琴q:这是银色吗
淡定原野ZOZ:银色,好看
简单说一下买这个车先锋,第一价格优惠,第二续航高,第三,驾驶感很好
我之前是16款a4l,德系车整体质感都不错,不是不喜欢新势力,也怕以后整合,或者说倒闭,奔驰这个价格和配置,因为有油车,所以买纯电后座靠垫可以解决,各有所爱吧,
没有柏林,应该有8-9个喇叭吧,因为隔音好,所以听着音乐很不错
外观比较年轻化个人觉得
【最不满意】
我是先锋的,轮毂黑色不喜欢,靠背直还是可以解决的,靠垫
【动力表现】
推背感速度有,不强烈,前段可以,后段还好吧,后没敢开 路况也不允许
【最满意】
内饰颜值
【续航】
90%电量出发的 580km高速,充了一次电,49块多吧,回来还剩130km,高速基本120,堵车会下降,临牌嘛,踩的高,加速真快,但是不突允,后段后往上提也快,最近温度高,全程空调
内饰膜还没贴,前网已经买了,过段时间换,轮毂等找到收购商就出了,换掉
总会有遗憾啊:始终担心的就是续航问题,回一趟老家1300公里,过年的时候回去开电车服务区不得没地方充电
vwcc001:价格不错,苏州哪家店
Ptaodd:你好,哪家店买的?销售推荐一下。
外观属于比较超前,就是现在看着感觉怪怪的,过两年就习惯了😂
内饰不用说,天花板,晚上就是夜店
驾驶感受,很舒服,柔、顺,动力不算暴躁,但日常用足够足够
地盘,滤震可以把细微的小颠簸处理的很细腻,整体驾驶感受很厚重,符合大牌的做工
目前3000公里了还没发现小毛病
Jet220151328:老铁,豪华版多少落地的~
北雁南飞Sun:
JasonHwang0214:奔驰的车厢氛围确实没得说
奔驰eqeYYDS 这车体验非常好,驾驶感受也很好,奔驰首款纯电动汽车哈,爱车已经用了有一段时间了 真的要给亲爱的点个赞 它已成为我不可缺少的一部分了 来一场想走就走的吃货之旅什么科技、智能、豪华、舒适和操控,暂且放在一边,先说点实在的续航!
提车那天 4S 店是充满了交给我的,充满表显742,经过我两天的肆意妄为的驾驶 (全程空调210c自动+舒适模式+D-挡+我和我发小二人+高速和市区拥堵路段),昨晚去充电,充到 95%显示可以跑766,充满可以跑816,电池96度(为什么充不到 100%,因为这是国家为了安全和充电效率考虑,规定快充站只能充到 95%) !有多少其他品牌所谓的长续航和超长续航车主,从提车到现在,充的再满都没见过这样的表显无论是驾控感、底盘、动力、乘坐感和内饰用料尤其是性价比都没得挑
元气森林708:他的智能辅助怎么样
北雁南飞Sun:你这个续航必是黄金右脚啊
田馥甄直男老公:那天去试驾了行驶质感跟 E 差不多,悬挂调教比 E硬朗一丢丢,整体开起来不像个电车。那个根据前车速度滑行加速刹停的功能还挺有意思
买了第二辆大家口中的杂牌电动车了,杂牌电动除了智能化稍微差了点,其他机械素质,用料都不错。毕竟大品牌,有问题的话,处理的地方也多。这次正好帮家里的油车保养,就去展厅看了看,销售无比热情,趁着现在优惠比较大和六月底上海置换1万补贴,就入手了。首先对bba新能源也有好感,自己本身就是四年宝马电车车主,好感满分,一点问题都没,非常可靠。这几天eqe用下来,也符合预期,虽然买了低配,内饰氛围拉满,车内非常安静,地盘质感不错,整体性完美。关键一点,续航是真的长,这么重的车能耗也不高。低配的辅助驾驶,也还可以,除了需要自己变道,在拥堵的时候也很方便。平时自己用完全够了。最后这车出入地库要小心,千万要慢,容易碰地盘。也希望eva平台下的奔驰新能源可靠些。
ying5990:和i3比有哪些区别
甜苦辣酸:车机可以去升级下,没百分比电池
嘟嘟嘟嘟嘟嘟哦耶:哪家店呀?裸车价很诱人