奥迪A7L外观拉风值得买吗_奥迪A7L外观怎么样

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI 豪华型

4.8分“优秀”

外观和空间没得说，就是前排储物空间不是太充裕，加速时顿挫感毫无，减档时对比加速时顿挫感稍有逊色。另外说一句，刹车后的临时启停在启动后顿挫感明显，我的另外一台奥迪也是同样的情况，都是需要先请点油门起步，不可以深踩，不知是否是自动启停的通病，还是奥迪品牌才有的问题，因为鄙人家中奥迪较多所以缺乏这方面的对比，如有失偏颇还往谅解，莫要较真

点评车型: 2023款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版

4.7分“优秀”

硕士刚毕业，车挂家里公司，大用户优惠下落地 47.4。 买这款车时候考虑了 A6L、E300、530，对比了这三款的配置、外观及内饰，一开始选择了 A6L（不知道有没有和我一样的，不喜欢宝马奔驰的内饰，唯爱奥迪三联屏）。 然后订车时候有趣的事情来了，本来和销售聊的好好的，结果销售一听我父亲说要全款买，态度秒变，极力劝我们贷款买，发现劝不动我们后直言全款不卖，还扬言不会有销售卖给我（坐标苏北三字城市）。当时父母和我都被他这态度搞得很生气，花钱还能花不出去了嘛？然后想着要不买 E300 得了，社会认可度也高。结果在阴差阳错下看到了 A7L 这款车，瞬间被这款车的外观征服，并且在职业+老用户优惠政策下 A7L 和 A6L 完全同价，虽然我没有吃到这个优惠，但是这个受众应该还是很广的。 最后在南京定了这款车（lyg 的销售让我交意向金再谈价格）🤣。不得不说这车的外观还是很能打的，图 1 是 6 和 7 的对比（车友群发的），不明白网上喷这台车丑的点在哪，一个溜背换来便宜 20 多万+更大的空间+不用等半年还是很香的啊。黑武士黑红的内饰配上红色氛围灯真的是太好看了，我和女朋友都是很满意，后排空间也超大。

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装

4.7分“优秀”

人生第一辆车是一部13年的二手速腾，是挣到到第一笔钱买的。一路上陪我风风雨雨这几年，创业，结婚，买房，生子……打小就很羡慕那些家里有车的，感觉很帅。喜欢看各种各样的车子型号，虽然我看上的，好像都买不起。18年毕业，19年上班，年底辞职，20年初开始创业，遇到口罩。但是一路还是挺了过来，那时候想买一辆宝马125，但是朋友说买那个你以后别和我玩了😂借你10w你买个c260。虽然是玩笑也就没买了，后来看了34c和家里沟通想买车，老家人的想法吧，老爸就说建议先结婚买房重要，考虑了很多，最主要自己的工作对于车子的排面要求并不高。所以在21年认识了我老婆，22年结婚，于年底在上海购房，虽然房子外环不大，但是全款拿下。今年房子装修，宝宝出生。好像所有的事情都是铺面而来。两个月瘦了将近20斤。压在心里想买一辆人生第一辆新车的想法实在压制不住了。这一次，也不会有什么结婚买房为由头的理由压制，其实说真的买房子只有感觉把自己几年努力挣的钱一下子掏空的感觉，并没有那么的开心激动。上个月底和朋友去试驾了56e还有A7l。整体下来心里给530和a7l留了位置。剩下两个不做评论。530是个好车，在我看来，但是加装东西说要等3个月。所以就定了a7l。吸引我的就是无边框和车灯。因为自己也就28岁，没必要那么老气横秋。这里加一句4月份自己手动一枪命中沪牌，也是，现在增购的一个原因，因为我的小速腾，国四不给上沪牌。目前开下来，觉得车子缺点：一个是商超模式售后问题有待提高，很烦人的。二车机真的是垃圾，买过的人懂的都懂。虽然被网上黑的一塌糊涂，我从来也不做网上的喷子键盘侠，如果你想喷，麻烦你买了以后再喷，如果你什么都没有，甚至实车都没开过或者见过，那我也不知道你说话评论依据是什么。至少我喜欢他的外观，我愿意给他买单。他绝对不算豪车，但是是我辛苦几年努力获取的成果，目前看，我是满意的，毕竟车子全款➕沪牌也是将近60个了。至于东西好不好，再用用再看看，买定离手，东西好那就是赚到了，不好也懒得说了，会更闹心。但愿他和我那辆小速腾一样，陪我风风雨雨，百尺竿头更进一步。也希望看到看到评论的朋友，早日开上心仪的爱车🤓

点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 风骑士

4.14分“优秀”

【满意】 1、性价比高，这台车是国产A7L的2.0T车系顶配车型，相比进口A7 2.0T顶配车型，便宜了20多万元，基本就是国产A6L 2.0T顶配的价钱。2、国产A7L的车头基本保持进口A7的原汁原味，看它的第一眼感觉颜值高，虽然国产A7L的车尾确实不如进口A7协调，但实车看起来并不违和，而且三厢造型天然会在NVH静谧性表现上具有优势。3、国产A7L的轴距对比进口A7加长了近10公分，后排的空间确实要比进口A7大了一些，并且头部没有压抑感，乘坐舒适性有改善。4、国产A7L的内饰布局设计与国产A6L保持高度一致，不过国产A7L采用运动款式的真皮方向盘、皮革+翻毛皮的混搭座椅，车内更有运动氛围一些。  【不满意】 1、2.0T车型全系无空气悬架和四轮转向（3.0T全系标配）。2、进口A7采用掀背式尾门，而国产A7L则是普通的后备厢尾门，它的容纳空间变小了。3、国产A7L采用无边框车门，外观很拉风，遗憾的是我们点评的国产A7L 2.0T顶配车型没有电动吸合车门。 【驾驶感受】奥迪A7L的车头长，它的2.0T发动机、双离合变速箱均为纵置，如果不说奥迪A7L采用的是7速湿式双离合变速箱（型号为DL382-A），我们会以为这是CVT或者手自一体变速箱，它的换挡速度、平顺性都可圈可点，甚至比CVT变速箱还要平顺。而这台车搭载的高功率2.0T发动机，它的输出功率不可小觑，在加速的前段，虽然仍有不可避免的涡轮迟滞现象发生，但上汽奥迪已经尽力将它出现的时间压缩到了最小，这一阶段提速相对没那么急躁、有力，中后段加速力道比较充足，但算不上迅猛，7.5秒的百公里加速时间对这台车来说已然够用。 【油耗】WLTC工况百公里油耗7.6升，日常综合油耗在9.5-10升左右，在高速公路的百公里油耗在7-7.5升左右。【优惠】北京本地终端无任何现金优惠。

点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装

4.5分“优秀”

为什么会选择A7L，这是很多还未购车的人的最大疑问，的确现在购车圈中充满着对A7L的敌视，原因有2点，一是一汽奥迪常年车子打骨折的定价销售在上汽奥迪上没有得到延续，统一没优惠的定价就劝退了80%的消费者，他们肯定会选择A6L而不会再多掏几万腰包去选择A7L，第二就是A7L针对中国消费市场把A7 Sportback的溜背给改没了，可要知道一汽奥迪并没有停止进口A7的引进，无非进口A7在大部分人眼里属于买不起的那种，包括我在内。 因为是家庭的唯一用车，所以当时购车时候带着全家人一起去看的，预算就是到A6L的45四驱为止，也看了宝马和奔驰，家人对宝马5系情有独钟，直接说选宝马了，后来晚上去了银泰城吃饭，碰巧路过了上汽奥迪的都市店，看到了A7L，全家人都被这车的颜值给折服了，没有对比就没有伤害，就算你A6L改的再年轻动感，在A7L面前就是老气啊，然后就咬咬牙加了预算，顺理成章的成为了A7L的车主。 外观 A7L与A7最大的差异还是在尾部，前脸的话主要差异还是在进气口的栅格设计上，A7L比A7更加立体，无框车门的加持真的让这车颜值撑满，星河蓝的配色在阳光下呈现的色彩非常多变，天蓝、深蓝、紫色都能够在不同的角度下展现出来，车子开在路上回头率是非常高的。 内饰 A7L这套内饰与A6L的是一样的，总的来说中规中矩，上到3.0的配置后，内饰的豪华感会得到更大的提升。最大的缺点就是驾驶室的储物空间的不足，我目前一直没想好我的手机放哪里。 配置 A7L的见远是入门四驱，该有的配置都有了，矩阵LED大灯，动态LED尾灯（据说现在A7已经全部简配流水前后灯了）、360全景视频，自动驻车，远程驻车，车道保持等高科技配置都有，我还加了电动尾门，与原来预算想买的A6L相比，少了个BO音响有点失望。 空间 加长后的A7L空间上面绝对是没有问题的，可以满足家庭使用的全部场景。 驾驶感受 A7L搭配了180kw/370Nm的2.0T EA888 DTK发动机，官方百公里加速是7.5秒，我自己没测试，目前还没首保，只开了500公里，平时都是开着经济模式使用，动力上完全够用，车子整体的舒适性非常不错，家里人和我都感觉在车里速度很慢，但是实际上车速已经到了100km/h的样子。适时四驱开车的稳定性非常好，在高速圆形绕圈匝道上，他车子都在减速了，我开80km/h的速度都很稳，加下去又要降温下雪了，相信选择奥迪四驱不会让我失望的。 总结 对于网上大部分车友来说A7L并不是你们的DreamCar，但对于我来说他就是我的DreamCar，也是我目前经济实力上所能触及到车辆的天花板，所以未来我还要继续努力奋斗十年，不知道十年后，奥迪会给我带来什么样的DreamCar呢？

点评车型: 2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition one先行版

4.8分“优秀”

各方面都不错，这个价位能买到的数一数二的车型了，而且外观漂亮，那些什么没溜背没灵魂，有溜背的也没停产啊，咋买的人不多？而且A7本身后排空间就不足，因为家用我是完全不会考虑的。加长了之后外观有别于满大街的56E，毕竟属于轿跑，就算用来对比，麻烦拿CLS或者停产了的6系啦。更别说这21寸大轮毂多帅。 动力方面就是看中3.0T，我的牌是粤B竞价的，急着用没法等摇号，花几万然后上个2.0T那绝对识不爽的，所以必须上3.0T。同样价位同样动力配置的竞品貌似就没几款，当然了谁不想上4.0T双涡轮呢？没钱啊！我也知道RS7好啊！ 还有啊，我那1岁多的儿子，坐之前2013款天籁很闹，换A7L后很容易就在车上睡着，我觉得是隔音和空气悬挂的共同作用，舒服是真舒服，小屁孩的反应骗不了人。 后轮转向谁用谁知道，反正没这功能就是伪豪车！没灵魂！

点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型曜黑套装

4.3分“优秀”

这个价位无非就是E300，530之类的，家里建议买辆E300，但是我觉得现款E300外形真的不是很好看，小轮毂也有点小气，再加上圈子里E300烂大街了，所以就pass掉了，而且我真心觉得E300的驾驶感受不如A7L。我也开过朋友的530，啧啧啧，仁者见仁 智者见智吧！一样的发动机，懂车帝数据比a7L好，但是0-100加速被我a7L落下一个车身。 想买这款车的人建议去看看实车，实车挺好看的，没有网上说的那么不堪，销量低不低的，自己开着舒服看着满意就够了。买下来之后换个前后包围再改个色，一样嘎嘎帅。 不要总听喷子说什么，车是自己开的，自己喜欢比什么都强。这个a7L大灯真的是太爱了，至于溜背不流背的，我无所谓，就拿他当普通三厢车就行了。

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版

4.1分“优秀”

购买后实车真的很帅，并没有因为屁股觉得那么难看。在街上回头率还是有的。唯一不满意的是没有办法选两万的选装包，那个性价比还是很高的。可能因为新车加上驾驶习惯和北京路况。油耗并不低。自己开大概十个左右。

点评车型: 2023款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版

4.4分“优秀”

刚开始开，目前开着也没啥感觉。车确实是挺帅的，特别是那个22大轮毂，还有运动座椅，不过那个座椅我觉得有点硬。