关注博瑞也有一年多了，这次终于置换了心仪已久的博瑞领航+，其实喜欢一辆车就像喜欢一个人一样，没有太多的理由…喜欢就是喜欢😍刚提的车，目前800公里
1外观：B级车的尺寸给了博瑞一个漂亮而大气的外表，选择白色是因为白色更亮丽也好打理
2内饰：简单沉稳的内饰符合B级车的定位，用料和做工都算不错，打孔坐椅显档次👍🏻
3配置：作为2021款的车型没有后视镜自动折叠和无线充电是槽点，顶配没有360也不太应该，要是把这些配置给上就更完美了，智能车机和ACC巡航的确不错，最喜欢的是能在仪表盘上显示导航地图
4空间：近5米的车长和2.87的轴距对于乖坐空间来说是很宽敞了，后备箱家用也完全够用了
5操控：刚开始启用了自动驻车，起步的时候感觉给油不走，给多点油又窜出去的感觉，后来关了自动驻车就顺滑多了…方向一直感觉偏重，调到舒适模式还是觉得偏重，个人最不喜欢的就是平底方向盘，快速打方向时感觉很不习惯，A柱的盲区有点大，慢慢的习惯了应该就会好了
6动力：1.8T带1.66吨的车身也是够用了，涡轮在1100转介入，只要舍得给油，动力会很迅猛的。深踩油门减档提速的过程没有顿挫和迟滞，很线性，这点对于双离合来说调校得真心不错。我在山路用了一段时间运动模式，动力和速度让人感到澎湃，总之还是那句话，只要你舍得给油，他就会窜起来
7舒适性：前双叉臂的独悬在这个价位的车里好象很罕见，我试过80迈过弯感觉稳稳的（不建议车友们尝试，我是23年驾龄的司机了）低速过坑洼路面感觉很柔软，过滤得很好，快速过一般的减速带除了胎噪，几乎感觉不到震动，隔音效果很好👍🏻
8最后说说油耗：我加满油后跑了560公里（200公里高速，360公里山路，山路弯多坡陡）然后再加满油，加了44升，实测油耗为7.8，等做了首保后油耗应该会再降点
以上是把自己的体验分享给车友，想到哪说哪，或许有些主观，仅供车友们参考🙏🙏🙏
倾倾111：我的油耗16个左右吧
在你朋友圈里名字最长的那一个凡人：博瑞前轮是双叉臂？
sisifuhua：我的油耗始终9.5左右 真不知道你们8左右的油耗咋开出来的
楼主今年25岁，价格裸车120800，落地14w，送了一次保养，底盘护甲和常规三件套，10月10号提的大白，油耗面，从我提车到回家，加了200块钱的油，表显7.6，加的92号，之前没提车的时候，听大家说博瑞耗油很厉害，后来都是人云亦云，我个人开车非暴力驾驶，1.8T还指望啥赛道的速度，但也不佛系，总之看准时机超车，没有出现地板油情况，我想要黑色的，但是只有一台白色了，不过外观看起来还是非常大气的，提车第二天拿一血，对方老人闯红灯加逆行，把轮毂给干花了，轮胎废了一个，自动刹车没触发，当然不能怪车，因为毫无防备就冲出来了，当时路段没监控，行车记录仪也没安(推荐买车后必买行车记录仪)，所以我自己认栽了，赔了对方400，内饰没的说，比三剑客和20万左右的车好的多，我身高178，体重180，调整好坐姿后排也是非常宽敞的，而且这车坐起来感觉比一般的轿车要高一些，不知道是不是视觉的原因，特别强调的是一定要买防刮膜去贴一下中控和操作区域，因为手机或者钥匙等会刮花，那样就不好看了
当时看了标致508，红旗H5，凯美瑞，后来还是选择了大白，其实在帝豪Gl出来的时候我亲戚就买了，后来也因为颜值和内饰喜欢上的吉利这个品牌，所以当时买这车家里人是同意的，配置这东西很多人说减配了，但是说真的，很多功能或许我们一直没用上过，买的这个配置足够用了，转向灯可以调节成流水灯或者普通模式，这个很赞，最不满意的是每次靠近车他都要自己解锁和亮灯。目前还没有找到地方可以调整，可能没太关注，车机系统讲真不算很流畅，但也不算太差
回头率很高的，亲戚问我是20万还是30万，这个让我很无语，我说20万吧很一般，所以我索性说10万，他们又不相信，总之这个价格买这个车不比合资差，别说什么保值啥的，买这车的心态不是马上买了就想卖而是想一直开下去，座椅舒适度一般吧，去看过迈锐宝的后排，坐了座椅很软，大白座椅软硬适中，开长途不会累
1点0排量的三缸性能车：博瑞确实是很不错的一款车，同样的价钱很多人为了所谓的面子去买合资车，就是在交智商税。
Michaley：我不知道你们7－8个油是怎么开的，我买了4个月了一直开市区，高速跑了200公里，现在9个油不上不下了，博瑞的真实油耗就是这样，1.8T带一个接近5米的车你就别想着油耗有多低了，如果害怕油耗的可以考虑本田，丰田，日产都可以
是喻公子呀：中控别贴膜，会裂开，我的已经裂了，厂家说贴膜不给我换，还好我早就撕了膜。同21款，这是设计缺陷，群里很多都裂开了
【最不满意】
博瑞开了也快一年了吧，总体感觉还是很棒的，唯独车子大，油耗方面没办法控制，跑下来油耗偏高，目前仪表盘显示9个多油了，作为家用车有点超出我的预期。
【空间表现】
空间表现那是十分宽敞，毕竟是B级车了，车身都5米了，能不大吗？我一米八的身高，坐在车内无论前后排都很舒服，没有一点压抑的感觉，腿部空间很充裕，后备箱也很大，出去旅游能放不少行李。
【油耗】
油耗表现不算太好，超出了我的预期，高速道路行驶的时候还算不错，基本开启空调也就7.5个油左右吧，城市道路也许路况不怎么好，堵车红绿灯较多，油耗能达到9.5个油左右。
【动力表现】
1.8T的动力输出，184匹最大马力，对于家用已经绰绰有余了，只要省的给油，你想要的推背感也能感觉的到。
【购车经历】
我作为一个90后，选车肯定是要够拽，就像博瑞开出去感觉特别的有派儿，我觉得男孩子就要开这么大气的车，也显得人更加稳重，可能这就是所谓的个性吧，动力一定也要强，超车变道一脚油门下去就能马上实现的，博瑞这些都能满足我。
【乘坐体验】
舒适性没有太大要求，只要空间够大就好，但是博瑞舒适感特别强，让我很惊喜，博瑞的隔音效果处理不错，高速驾驶胎噪和风噪都很小，座椅的包裹性不错，角度也比较舒适，让人长时间坐车也不会觉得累。
【驾驶感受】
博瑞整车的稳定性还是不错的，油门响应很快，换挡时很顺畅，不会感觉到加速换挡时顿挫感，刹车比较线性，很好操控，别看车子这么大，方向盘转向很轻盈的，而且感觉不到虚位，转向很精准，减震调校也不错，乡村那种烂路也没有明显的颠簸感。
夜听花落：补充一下我的感受，后备箱空间真的不大，油耗高是避免不了的。还有我的车主认证怎么一直没成功
博瑞国风版：兄弟们有没有博瑞的群拉我进一下谢谢，2021的国风版
正能量小王2022：我新车现在油耗有点扛不住。太高了。
我感到很荣幸再一次成为吉利汽车的用户！
之前考完驾照有两年多没有摸车，当时包包里也没有什么钱，但是不知道你们有没有一种感觉，就是你拿完驾照以后，很想自己一个人出去开车，去你喜欢的地方……那个时候虽然自己的条件不是很好，但是也经常在汽车平台，选择自己喜欢的爱车，我也看了很多车，看了一年多，有S U V 也有轿车，还有喜欢的小钢炮，看过长安，看过哈弗，看过荣威，甚至毫不夸张的说，众泰我也看过，哈哈哈、那时候就不懂，所以对这些品牌也研究了很久，但是不知道为什么，在国产车崛起的这个时代，我就对吉利这个品牌有一种感觉，一种既陌生又熟悉的感觉……当初在汽车平台就看中了吉利家的帝豪GS 18款的，我还记得好像那个时候刚刚改款外观，去4S店试驾的时候，感觉一切都还不错，当时想着家用吧能代步就行了，然后就把订车合同签了，后面准备去提车的那一天看了一眼缤瑞 ，我就觉得他才是我真正想找的那一辆车，然后就跟销售沟通了要换车，起初他们是不同意的因为合同都已经签了后面没有办法我就损失了几千块钱他们才同意跟我换车，第一次买车没什么经验也走了一些弯路……
终于在2018年10月购买了我人生中的第一辆汽车，18款缤瑞1.4T缤致版，开了两年，我感觉自己对汽车有更高的追求，看见改款的博瑞，立刻就动心了，然后忍痛割爱把之前的那一辆车转让给有缘人，自己又在以前销售的介绍下购买了21款领航+博瑞 ，提车到现在也有一年多了从来没有在平台上面发言过对这台车的使用评价，今天刚好有空我就来说一下。
首先第一点外观方面没有得说 要颜值有颜值 要气场有气场 不知道你们注意了没有他的车身长度和奥迪A6相差一点点 外观很满意
第二的一点就是内饰的设计 很有科技 感很耐看 座椅得设计 长途开车也不会感觉累 今年春节的时候我开了3000来公里都没有说感觉很累 这一点我是打满分
第三的一点就是配置方面相对于老款的来说确实减配了很多东西 最不满意的就是说反光后视镜的调节虽然说也是电动的 但是下车锁车的时候为什么不能自动折叠这一点 我是最不满意就不能接受的 其他减配的我也就不一一的说出来了因为价格在这里摆着所以也不要过多的说这些所以在配置方面 如果是满分十分我打个九分吧
第四个一点 空间动力我就一起说了空间没有说百分百满意在同级别没有比他更完美了 动力方面家用绝对够 然后油耗方面相对于老款的6A T来说油耗要稍微低一点但是低不了多少 因为车身在那里摆着重量 但是跑高速绝对稳得很
总结一下吧 在30W以下级别的车当中 论空间动力隔音效果这些 博瑞如果是排第二的话 没有哪一个车能排的上第一 因为我是修车的 低到十几万的车上到百万的车我也开过 所以这一辆车我确实是评价很高 因为我也是开了这一年多现在也快两年了我才过来评价这个使用感受 我是很满意的 以后我要换车 我还会相信吉利在国产车当中 能越做越好更上一层楼
博瑞GE大白：好帅，开过这个车再去开A级车，挂个挡都感觉要摸到副驾的丝袜了太挤了，感觉好压抑
Too18：欢迎加入博瑞，买博瑞的都是有眼光的
爱国产的人：看来都是修车出身的才会选博瑞，我也是修车的，我选的博瑞插电混，开了快一年了，真挺满意！
1.外观：见仁见智，是我喜欢的类型。唯一不喜欢的是尾部的镀铬条，就是不喜欢车上带镀铬的装饰。
2.内饰：做工精细，但是中控台用皮质就更好了。
3.配置：比较丰富，但是遗憾少了锁车自动折叠后视镜和前雷达，车机不能自己安装APP也有点落后。
4.空间：很满意，我家暂时我最高1.8米，合适的前排调好以后，坐在后排也很宽敞，可以跷二郎腿。
5.操控：试驾的时候做大动作很从容，正常开很稳很有信心。
6.动力不错，家用完全够用。高速的时候需要超车比较从容，建议选舒适模式，经济模式动力体验差，反应慢。
7.舒适性来说我比较注重隔音和底盘整体质感，比较满意。
可能我没有开过好车，试驾了同价位的好几款车，这个价位相对来说是比较好的选择。
最让我惊喜的是油耗，也许是我开车习惯的原因，今天已经把综合油耗开到了6.4。综合估计百公里7个多油，比较满意。
林之皓月：尾部镀铬条装饰 也是我看着讨厌的地方。想把他贴个黑色的膜看看
刘huahia：我操，为什么你的油耗可以这么低？
用户2504329758338：我今天提的国风版，瞬间油耗显示19.9
吉利博瑞是一款车身长度接近5m的B级车，在乘坐空间方面有一定优势，但是后备箱容积却一般，如果全家人一块出行，很明显后备箱空间是不够用的。座椅填充物软硬适中，驾乘空间表现不错。因为车身太长，所以转向半径大，倒车的时候很不方便，驾驶员只能通过倒车影像进行操控，如果单凭眼睛观察并不容易倒车，这一点对于新手来说，着实是不方便。这款车虽然配备了倒车影像，但没有加装倒车雷达，需要车主自行选装，在配置方面还是有所欠缺。全新车型的外观经过了重新设计，看起来更加年轻时尚。内饰看起来比较有质感，装饰了一大块烤漆面板。行驶过程中，一些车主反映天窗、中控台等一些地方会发生异响，而且车速提起来以后，胎噪和风噪明显，车主可能需要通过放音乐来中和这些异响。日常通勤的百公里油耗在8L左右，燃油经济性一般。车辆在怠速过程中，发动机抖动明显，尤其是搭载有三缸机的车型，如果开车暴力，这一感受更为明显。吉利博瑞高配车型的落地价在15万元左右，驾驶过程中会有一些异响、抖动等问题，但是基本不影响正常驾驶。
徐洋：你这是评价1.8t的燃油版，还是1.5T的混动版，里面怎么什么都有呢，你是买了这辆车还是开过去这辆车？
用户5073595673525：有倒车雷达，21款的是4缸发动机。油耗确实有点高，和SUV的油耗一样了
博瑞曾经是销量最出色的自主品牌中级轿车，目前我们本地这款车的优惠幅度可达1.68万元，以领航版为例，官方指导价13.18万元，裸车价格11.5万元，购置税接近1万元，保险则在5600元左右，最终落地价格在13万出头。
这款车优势如下：
1、前脸熏黑的直瀑式进气格栅搭配黑色吉利车标很有质感，贯穿式设计的下包围也有效增加了前脸的横向视觉宽度，大灯组内部结构比较复杂，匹配有透镜，光源为LED，照明效果比较好。侧面溜背式造型很有运动感，腰线从前翼子板延伸到车尾，给人的感觉修长大气，车窗周围配备有镀铬条，有效增加了档次感。尾部给人的感觉比较高挑，贯穿式的镀铬条有效增加了尾部横向视觉宽度，下包围双边共两出排气口则点缀出了运动气息。
2、内饰设计风格比较时尚，中控台大面积使用了软质材料进行包裹，质感出色。三幅式多功能方向盘以及电子挡把的握持感都比较好，方向盘多功能按键的阻尼适中，操作回馈力度比较清脆。座椅有比较宽大，填充物也比较柔软，乘坐舒适性比较好。
中控屏尺寸达到了12.3英寸，UI风格比较简洁，功能方面支持在线导航、语言识别以及手机远程互联，实用性比较好。
3、我身高1米7，乘坐在后排腿部空间接近3拳，达到了同级别车型该有的水准。头部做了镂空处理，因此空间并不觉得压抑。中央地台隆起幅度也非常小，纵向空进能放得下脚，乘坐在中间位置舒适性并不会受到特别大的影响。而且后排也提供有空调出风口，对于后排乘客舒适性照顾比较到位。
后备箱纵深出色，空间规整，开口也比较大，实测放入四个登机箱非常轻松，还有额外的空间可以放置零散物品。后备箱支持感应开启，使用很方便。
4、底盘给我的感觉比较厚重，质感出色。悬架调教也比较舒服，对于大小颠簸都有着比较出色的过滤效果，过减速带时控制好时速车内冲击力并不严重，后悬架回弹速度也比较快，对于车身姿态控制的比较好。
5、转向手感线性，低速轻柔，高速沉稳，车头指向性尚可，市区内车流中穿梭是比较轻松的，并不会觉得难以驾驭。隔音表现也比较好，隔音材料使用的比较厚道，风噪、胎噪都不明显，巡航中发动机噪音也不大。
6、搭载的是最大功率184马力的1.8T发动机，峰值扭矩300N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。日常驾驶时发动机低扭表现比较好，起步加速轻快，中后段动力储备丰富，高速上超车也并不觉得肉。变速箱的调教放弃了一定的换挡速度，兼顾了平顺性，低速走走停停顿挫感也不明显，急加速时降挡也比较积极，整体表现让人满意。
这款车缺点如下：
1、配置不够丰富，连倒车雷达都没有提供，前排座椅虽然支持电动调节，但加热和通风都缺席，用国产车的标准来衡量的话不算厚道。
2、油耗偏高，百公里综合油耗在9.5升左右，虽然相比老款车型下降的比较明显，但同级别来看依然偏高，好在只需添加92号汽油。
3、后排座椅不支持放倒，空间拓展能力一般。
最后来说说保养成本，首保免费，周期为5000公里或者3个月，后续保养间隔周期则是5000公里或者半年，均以先到为准。更换机油机滤小保养成本每次是575元左右，大保养则在1000元出头，同级别来看并不算贵。
总的来说，博瑞是一台外形出色，内饰也比较时尚的车型，如果想用较低的价格买一台空间大、动力足的车型，博瑞是值得考虑的。但缺点是油耗偏高一些，配置在国产车型中也不算丰富，这是必须要考虑到的问题。
💋～不期而遇～：刚提的领航版裸车12.18W贵吗
大浪淘沙8546：我的博瑞GE领航版2020款，百公里12个油 47000公里刹车盘磨损，刹车抖动严重。
优势：
1、博瑞是一款中型车，本身指导价就不高，加上一定的优惠之后，确实裸车价是较为低廉的，本身的设计来看，在大溜背的加持下，其外在还是非常好看的。
2、内饰的触摸感确实是上乘的，触手可及的地方，如中控面板、门板等会用一些软性材质进行包裹，触摸感、质感点赞。12.3英寸的中控屏带来的智能化足够的高，我要开空调，开天窗等就是一句话的事，语言识别率很高，我这带着客家话口音的普通话都可以准确无误的识别出来，点赞。
3、空间在中型车中属于较宽敞的，176cm的身高，在调整好左右，前排的头部空间是1拳1指，后排也有1拳的头部空间，腿部空间可用于2拳多，我在后排翘起二郎腿都没问题，点赞。并且他的中央地台基本是平的，背靠也较软，爱了爱了，满载长途乘坐也没什么问题，舒适度高。
4、1.8T应付普通的城市行驶确实非常的轻松，城市跟车行驶是非常轻松惬意的，而在高速行驶中，在获得油门信号之后，降挡速度积极，即便是6降3这种大跨度的降挡都不在话下，性能表现确实出色，点赞。
劣势：
1、实际乘坐来看，时速达到90之后，车内会有较为明显的发动机噪音、胎噪等，而在城市路段行驶中，底盘对于细碎颠婆以及减速带等产生的振动，过滤的并不是很干脆，乘坐感受来看，并没有想象中的中型车舒适度。
2、油耗确实是有点的高了，我一般是以城市上下班行驶为主，100元的油就是跑180公里左右，加的是92号汽油，算下来平均百公里差不多要10L了，我同事他们的中型车凯美瑞和天籁，他们的油耗远没有这么高。
3、城市行驶中，低速拥堵跟车时，变速箱出现顿挫现象，尤其是20-30km/h的区间内，变速箱会在2、3挡来回犹豫，这有点的恼火啊。
老骥伏枥华系：博瑞作为一款N级车，用料扎实，车身稳重，你说市区油耗100跑180叫油耗高？！平均一公里5毛多！这叫油耗高？！你去医院看了没？！
Lucky169553456：不要跟天籁比油耗
优点：
1、不得不说，近两年国产车的进步之快实在让人咂舌。就拿吉利博瑞来说，其采用了不少的中国元素和品牌元素，车身线条流畅，再加上大溜背的尾部线条，真的很绝。
2、空间满分，我身高170，我在驾驶的过程中把位置调整至最佳，后边的小伙伴还可以翘起二郎腿，空间很可，并且车内的储物空间也非常不错，放东西啥的，都顺手。对于家用来说，完全绰绰有余了。
3、动力方面，我个人认为，动力响应是没得说的，我试驾的这款车是1.8T涡轮增压发动机，最大马力为184马力，最大扭矩为300N.m，如果是家用的话，开个普通驾驶模式，满载爬坡都是没问题的。
4、内饰上说起来，算是博越的卖点之一，这个内饰给我第一直观感受就是豪华、大气，至少在同级别的车型里是这样的。大量的软材质包裹和钢琴烤漆面板装饰，各种材质运用的都不错，搭配也很有层次感，两个12.3英寸的大屏幕也很赞。
缺点：
1、胎噪很大，尤其是在上了100以后，胎噪、风噪和发动机的噪音都很大。还有一点就是，低速的时候老是听到电机的声音，踩刹车的时候声音就会消失。
2、吉利博瑞的氛围灯这玩意多少有些鸡肋，既不好看，又不实用，无力吐槽。
3、油耗略高，我在城镇市区开，基本油耗能到9-10个油，或许是我驾驶习惯的问题，但是总之这油耗是略高的。
4、车身过长，我觉得这既是博瑞的优点，也是缺点，车子真心有点大，小区停车有点麻烦，即使有了360全景影像，还是会有刮擦，特别是两个耳朵，张开有点大。
5、走烂路、过减速带时悬挂有金属碰撞声音，感觉是底盘的“锅”。
总而言之，在同级别的车型里，博瑞绝对是佼佼者的存在了，如果这些小问题都不在意的话，建议入手
首先就博瑞的外观来说确实是不错，最美国产b级车不白叫，21款领航+白色红色带运动套件，在套件和新中网加持下确实给博瑞的外观加了不少分，相信去点博瑞的车评的人对他的颜值还是认可的，所以不作过多评论。
内饰方面很震撼，包裹感很强，用料确实足，软包的覆盖率高，给人感觉一种不像是十来万级别的用料，在二十万以下的车里面博瑞排名还是可以靠前的。其实这点跟外观一样因人而异，喜欢自然喜欢，一笔带过。
配置方面的话各大平台都有详细的数据，我这里就简单说下美中不足的地方吧，首先跟其他车相比最大的差异莫过于双叉臂独立悬挂，不能说调教的很完美，转弯偏软，小坑小哇路段的虑震些许欠佳，不能说他不好，就是始终感觉有那么一点不尽人意，而且新款的领航+由原来的米其林更换为佳通，相信如果搭载米其林的话效果会有所改善，当然了，相对于其他同级别的搭载麦弗逊的也好，多连杆的也好真的是好太多太多。博瑞领航+还搭载acc全速自适应巡航，高速的福音，可以减缓脚部疲劳，针对这点来说同级别也好同价位也好，能搭载acc的基本都配套车道保持功能，而领航+则不具备车道保持功能，体验感减分。主副驾驶配备6向座椅调节，但是没有座椅记忆功能，所以在倒车的时候后视镜是不能自动下翻的。配备倒车影像，图像还是很清晰的，就是没有360全景，在这个又大又长的车身上来说对新手司机确实不太友好。无钥匙进入无钥匙启动这两个功能非常好用，钥匙靠近自动开锁，离开覆盖区域自动上锁自动关窗，忘记熄火或者钥匙还在车上会有鸣喇叭提醒，不用担心钥匙落在车里的情况。车机的反应略慢，流畅性欠佳，应用软件库资源稀缺。音响的话不算是好也不算坏，最起码会让你想听音乐，缺点就是阉割了中控的高音喇叭，留了个盖子盖住那个洞。后视镜电动调节，就是没有折叠功能，这点很减分。
空间方面也是博瑞的一个大优点，前后排空间真的大，非常适合家用。空间的利用率很好，后备箱空间也宽敞，就是开口略小。
动力方面是1.8t跟湿式双离合搭配，0-100官方标是9秒，实际测试的话是8秒多点，在起步，中段，后段的动力都非常的好，只要舍得给油推背感十足，超车毫无压力指哪打哪。车辆开启自动驻车后在绿灯亮起后如果油门给的大会有1-2秒抖动，同理，在半坡起步的时候也会有轻微抖动。对于担心发动机质量跟离合质量的车友我觉得大可不必担心，首先4年或10w公里的质保摆在那了，发动机是心脏，任何一个车企都不会砸自己招牌用个不成熟的发动机，其次是双离合，大众的朗逸还是干式双离合，销量不是照样排第二。动力够，无顿挫无抖动就好了，吉利的售后口碑也不算太差。
最后说说舒适性，座椅包裹感跟软硬度恰好，方向盘的皮质包裹摸起来很舒服，风琴式油门踩起来非常舒服。由于车身比较重，底盘调教的也可以所以开起来特别的稳，隔音也是非常的棒，高速的话120以后风噪会略大。缺点是右脚膝盖位置如果不放在油门踏板而是曲起来的话会顶着车机左下角位置，这个人体工学真的是要改才行。空调的风可以自定义吹风的状态，不管是冷风也好暖风也好很自然，没有那种很刻意加热或者制冷的感觉，不知不觉的就冷/热了。主副驾驶空调分区控制也实用，不用再迁就副驾驶了。车内没异味，新车只要保持行驶通风一个月左右味道就没了。
综上所述，优缺点都在这了，你能接受那就可以入手，你不能接受那就不入手。我个人还是非常推荐这款车的，不管是哪方面也好我觉得对得起这个价格。
【最满意】
1、中控，说实话，看了这么多车，上到上百万，下到几万，在我看到新款博瑞的内饰前，我只喜欢标致的那个内饰，但是看了这车后，瞬间就喜欢了，后来给自己总结了一下，我是喜欢那种有实体按键，而且实体按键必须看起来有质感的这类中控。
2、内饰，红黑搭配的颜色看起来很舒服。
3、油耗，决定买这车前考虑过混动，汉有点超预算，秦又小了点，以前就是个A级车，再换个A级没必要，网上评论说这车很耗油，但就我现在来看，真的可以了，接近1.7t的车，现在油耗7.7，平均时速36。而且这个事要看人的，同样的一段路，同样的堵车程度，我能跑到5.9，我朋友开就是7.1。不知道能不能评一个黄金右脚。
4、用料，不管是内饰也好，底盘也好，用料都很好，前悬是全铝合金双叉臂。内饰大面积是软质材料，而且这车是接近5月出厂的，我6月几号提车，没异味。
5、空间，开多了A级车，这车的空间就不用比较了，个子小点基本可以在后座葛优躺。
6、动力，以前是个1.5L的车子，这车1.8T，对比太明显，要说很激情，那肯定不行，但是爬个坡，超个车都是毫无压力的，因为没出磨合期，还没试过运动模式，试过普通模式稍微深踩油门，还是有那么一点点推背感
7、乘坐舒适性，同事有辆天籁，那天来摸了一下这车的座椅，说这车座椅很舒服啊，我说那也赶不上你的大天籁啊，他说感觉比他那个还舒服点，不知道是不是跟我客气呢。下班回家顺带了两个同事，都不由自主的说这车坐着还蛮舒服的。
8、隔音，跑高速120，前后两排不用大声说话。平时关上车窗，基本感觉就与世隔绝了。有可能是其他东西太安静了，加上是新轮胎，胎噪有点大。
【最不满意】
谈不上最不满意吧，只是稍微有点遗憾
1、外观感觉中规中矩，说不上好看，但也信得过，就像真大白一样，看起来没什么帅气的地方，但一看就是一个暖男。后备箱那条银色镀铬条和排气筒那条黑色饰条不搭调。。我把后备箱那条给他贴黑了，看起来要好很多。中网的红圈感觉有点画蛇添足，本来中网是很大气的，但有了这个红圈，感官上觉得前脸小了好多。
2、车机，反应速度一般，不能自己装软件，不能远程查看车辆状态。
3、找不到一个非常合适放手机的地方
4、氛围灯，只有副驾驶面前那一点，不满意，还有奇葩的是，车停在那里的时候脚底有灯，但是却没把他弄成氛围灯
有种买车别贷款：这个车比天籁舒服，我开过。好不夸张的说，同价位国产车不比内饰配置单说动力，操控，用料，底盘质感，驾驶感受已经超过合资车了，客观公正，不吹不黑
独立思考的大凯：5米B级轿车，不谈杂牌，动力、空间、内饰、品牌达标的，15万价位，博瑞是国内市场唯一选择，还配了前双叉臂，同时满足上述条件，谁能找出第二辆？两点“硬伤”：1. 发动机确实老了，夏天开空调堵车，油耗真的Hold不住。2. 整车姿态太高，1513的车高傲视群雄，可它毕竟是轿车，毫无低趴感。
赵老板ii：最美国系B级车
作为一个专业车评人，今天跟大家解析的车型是吉利博瑞 2021款 1.8T 领航版。从定位上来讲是一款4门5座中型三厢车，长宽高分别可以达到4986×1861×1513毫米，车身轴距可以达到2870毫米，整车提供4年或10万公里质保服务。厂商指导售价在13.18万，目前江苏地区裸车价格在12.53万，购置税在11,088元，上牌费在500元，车船使用税在480元，交强险在480元，商业保险在4987元，全款购车总花费在143,305元。如果手头资金紧张，可以选择分期购车，按照贷款利率4.75%计算，分期三年首付30%金额在37,590元，含贷款利息落地价格在149,879元，比全款购车多花费6574元，月供在2619元。
提速：从动力角度来看，搭配1.8T涡轮增压引擎，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率在135kW，最大扭矩在300N·m。全力踩下油门踏板，变速箱起步转速不高，本身有着动力限制，但也有一个好处，就是轮胎不会出现打滑现象，加速过程中比较平淡，无论是初期还是中后期，都没有动力爆发点，从实测数据来看，百公里提速是在9.21秒。
刹车：全力踩下刹车踏板，车身会出现点头现象，后悬架拉伸很明显。刹车脚感倒是不错，制动力释放线性很好，就是G值波动比较大，从实测数据来看，100~0km/h刹车距离在39.6米。
油耗：工信部百公里综合油耗在7.3L，只需要添加92号汽油，消费者对于实际油耗表现肯定很关注。我自己是进行了多路段测试，包括城市以及高速路段，在城市路段一共跑了79.5公里，时速在37.5公里，百公里油耗在8.2L。在高速路段一共跑了115.6公里，时速在108公里，百公里油耗在6.9L。
噪音：车辆启动之后，怠速的时候不会觉得太吵闹，行驶起来低速有着不错安静性，高速风噪跟胎噪比较明显。从实测数据来看，怠速的时候，噪音值在39.8分贝。以60公里每小时速度前行，噪音值在60.2分贝。以80公里每小时速度前行，噪音值在63.8分贝。以120公里每小时速度前行，噪音值在67.5分贝。
用户2637595643505：这个如果是2.0t19寸轮毂应该会卖的更好
用户4298732607986：车噪音太大
博瑞外观内饰都不错，个人很喜欢，灯光晚上效果不太好，油耗可以接受，毕竟1660kg重量，高速160是真稳！驾驶感受挺有高级感，车内NVH要好过同级别的车。动力绝对够用了。不太满意的地方在于配置。应该配个18寸的轮毂，17寸看起来外观显的不那么协调，B级车外后视镜自动折叠也没有。车内氛围灯就前面一点点，配都配了，干嘛不搞全车?总体来说还是比较满意的，虽然剪配了，但是价格降了是真?。。。还有就是音响，虽然有八个，但是感觉还没有我同事的天籁6个喇叭好听！差评！
小胖墩80818：灯光不亮吗？
用户3700233818772：20款路过
潮汕人吉利博瑞：21款路过。13个喇叭
对于人生行的第一辆车，四年的陪伴很开心;在看到它第- -眼，就被它的外表所吸引，那时心想我要拥有你;当我更加深入的 了解你，你表现的更是比我想象的更加出色，大气的外表，水滴式的前脸、溜式的后背、豪华整车真皮的内饰，高端的中控台、触摸式的中控屏，整车暖色的氛围灯让人坐上去心情特别舒服，配上整车的哈曼音响、音质效果真的很好。整车空间很;大，特别是后排地板中间基本是平的(个人特别人不喜欢凸起，导致空间站)，后排同时做到3个人的时候丝毫感觉不到拥挤，以前的我喜欢坐在前排，现在我感觉后排比前排更舒服。4年5W公里未出现过一丢丟的小故障，这也是让我特别满意的地方。在这4年里感受不止一-次有人对它的赞美“
【最不满意】
油耗目前是9.0L，比我预想的要高一些，因为平时工作需要，我也经常跑高速公路，我这4000多 公里的里程差不多有一半是高速里程，最低的高速油耗也在7.5L以上，市区油耗最高跑过9.8L， 我预想的油耗是8L左右，现在看来是超标了。
最开心的：
休假可以带着我的大小老婆外出旅游，拍美美的照
【驾驶感受】
创作青年ABC：这车确实不错，我很喜欢你老婆。
七年以后呢：18年底买的，也才过了两年半，咋四年陪伴
手捧玫瑰劈叉：车与美女 愿与君共享
买车初衷
刚开始买车的时候就考虑的是空间 ，因为自己在浙江这边工作，回老家的单程有2300多公里。然后就想买 家人坐起来舒服一点，因为小孩会晕车肯定不能随便去做选择！
外观
第一次见到这辆车是老款博瑞，当时并没有想过自己会买这一辆车，只是觉得这车蛮大的。那时候因为自己有点颜控，开始考虑的是传祺GA8，奈何连个试驾车都没有试到 当时也问了很多家都需要订车而且最起码俩月起步等车 快年底了想想看看别的，后来一直在懂车帝看车做对比 价格在18内都可以接受，看了迈锐宝 508 君威，迈锐宝的内饰真的不好看 508外观好看 1.8价格有点超预算 君威很多人都是推荐gs 虽然价格优惠大价格有点贵，那时候博瑞刚出来国风后，配置也蛮到位 当时去店里看了蛮漂亮 坐了 可惜没有试驾到 当时就决定它了。
动力
很多人喜欢拿博瑞跟星瑞对比 动力其实相差不大 等你真正开到自己的车的时候 动力足够 超车 不脱泥带水那都ok了 如果运动模式 那个真的丝滑 ，动力真的足够了 建议试驾一下
空间
那不用说了 空间我老婆都觉得坐起来非常舒服，这个也可以跑去店里试下
油耗
我市区是表显11.4 跑的多三个月才600公里 高速没怎么跑，不做结论
底盘感觉还是比较沉稳的，转向也沉稳
总结一下
【提车价格】
15.35这个价位用料配置真的不错了。多去比较一下细节可能可以找到答案
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