发布作品

    宝马6系GT怎么样_宝马6系GT值得买吗

    ·宝马6系GT

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    4.12
    “优秀”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共212人评价
    35万以上轿车总榜No.38
    超过53%的同价位车系
    经销商报价
    48.50-57.40万
    厂商指导价
    59.09-69.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.12
    • 4.13
    • 外观
    • 4.56
    • 4.46
    • 内饰
    • 3.83
    • 4.13
    • 配置
    • 3.72
    • 3.96
    • 空间
    • 4.44
    • 3.89
    • 舒适性
    • 4.09
    • 4.06
    • 操控
    • 4.09
    • 4.18
    • 动力
    • 4.09
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.14分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奔驰CLS4.21外观4.47
    • 奥迪A74.15外观4.90
    • 宝马6系GT4.12外观4.56
    • 高合HiPhi Z4.11外观4.45
    • 奔驰EQE4.11内饰4.60

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.14-
    • 奔驰CLS4.21外观4.47

    宝马6系GT·全部评分

    点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动套装

    4.8优秀

    最初选定奔驰E300L豪华,奈何LP不喜欢,觉得奔驰车内味儿太重,后排隆起也很高。然后去宝马店逛,一眼相中X5,但优惠力度很小,空间确实很大。其次,X5太张扬,6GT小众,我前一辆也是小众车型,DS6。试驾后,隔音,空间,操控感都不错,两人都喜欢,一拍即合,那就买吧!选的神秘灰,漂亮,有个性!买自己喜欢的吧,不存在值不值,开心就好。

    2022款宝马6系GT 630i M运动套装 图 02022款宝马6系GT 630i M运动套装 图 0
    2022款宝马6系GT 630i M运动套装 图 12022款宝马6系GT 630i M运动套装 图 1
    2022款宝马6系GT 630i M运动套装 图 22022款宝马6系GT 630i M运动套装 图 2
    2024-01-23

    何錡现在降价了,最低降5万

    垚垚不胖在重庆那个宝马店买的?

    谁伴我闯荡131455192懂得都懂,我都开一年了,恭喜

    点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动套装

    4.4优秀

    外观完美,内饰就这么回事吧,低速有点顿挫,油耗超出预期比较低,最不满意的是没有四驱

    2022款宝马6系GT 630i M运动套装 图 02022款宝马6系GT 630i M运动套装 图 0
    2023-11-23

    用户7532205604493为什么我油耗巨高,现在跑了370公里,平均百公里14个油

    用户362949115650311油耗 2000公里 前面没在意

    点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动大旅行家版

    4.71优秀

    当初选车的时候首选是X5,但销售给我介绍并展示以后我感觉我还年轻,就是要自己喜欢,千金难买我乐意,无框门让我眼前一亮,空间巨大,后备箱真的是为旅行而生,我不管别人的看法,真的很喜欢

    2022款宝马6系GT 630i M运动大旅行家版 图 02022款宝马6系GT 630i M运动大旅行家版 图 0
    2023-10-25

    用户7072311263328照片是M运动,不是大旅行家啊

    一碗炒细粉你的选择是对的!6GT越看越好看,越看越优雅,特别是远处看侧面,无敌了

    风景在路上CN简单明了

    点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动套装

    3.6良好

    刹车油门对比A7偏软,刹车很不舒服,一脚不刹停,不知道是不是因为惯性会把速度又提上去。最重要的是挂档传动轴又异响! 配置和空间比A7优秀的多,但是真的没有过多的驾驶欲望…

    2022款宝马6系GT 630i M运动套装 图 02022款宝马6系GT 630i M运动套装 图 0
    2022款宝马6系GT 630i M运动套装 图 12022款宝马6系GT 630i M运动套装 图 1
    2023-08-22

    裂缝中的shine帅哥,合肥哪家店买的呀?

    +赤o^羽い⭕大哥,54.6落地,全款还是分期? 有没有强制加装潢或者保养之类的?

    顽强葡萄1M5帅哥,你的48.9万是全款裸车价还是分期的?

    点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动套装

    4.6优秀

    【外观】 无懈可击,无死角的喜欢 【空间表现】 超大,无论是后排还是后备厢 【最不满意】 个人还是喜欢大联屏,可惜不是id8那套

    2022款宝马6系GT 630i M运动套装 图 02022款宝马6系GT 630i M运动套装 图 0
    2022款宝马6系GT 630i M运动套装 图 12022款宝马6系GT 630i M运动套装 图 1
    2023-09-28

    卖血也买不了911落地53?

    风景在路上CN对车价表示不可思议,羡慕嫉妒但不恨

    茅台酱香J

    点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动大旅行家版

    4.7优秀

    这辆车整体外观非常大气动感,大遛背造型与无框车门深得我心,与其他遛背车型不同的是它的后排空间对于180身高的人来说真的很宽敞很舒适,内饰方面比图片上看上去要好一些,达到了媳妇的审美下线(她一直喜欢奔驰的内饰设计),操控上对于我们来说是够用的,加速油门随踩随有,也没有出现低速档顿挫的现象,底盘虑震也不错,比较可惜的是没有ACC自适应巡航,对于50-60万,既能满足家用又具有个性的车真不多,恰好大旅能满足我们的全部需求,价格也合适办下来59万多一点,我们觉得还是物有所值的。

    2022款宝马6系GT 630i M运动大旅行家版 图 02022款宝马6系GT 630i M运动大旅行家版 图 0
    2024-04-26

    优雅铁岭5P1这车现在还可以买吗?不是说停产了?

    夜猫狗头还是西安的

    点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动套装

    4.14优秀

    【最满意】 动力的话和五系区别不大,没开过sport目前感觉甚至不如五系。车子很大,动力在地板油的情况下还是挺猛的,停车的时候甚至能闻到轮胎的焦糊味。高速的话120以后得加速平平无奇,毕竟排量放在这里。 总的来说动力已经足够用了。对动力没有极端追求的这辆车绝对可以满足你, 【驾驶感受】 操控的话其实没啥好说的,底盘调教的非常好,但低速的顿挫确实有,主要出现在30码减速的情况下,变速箱会通过降档利用发动机制动,

    2022-09-30

    点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动套装

    4.2优秀

    外观满意,功能基本上能满足自用需求,空间没得说,内饰么虽然不算豪华但也过得去吧,老婆看了满意,去看当天就付了定金,因为有现车3天后就提了车。目前开了没几天,还在学习磨合中😄

    2022款宝马6系GT 630i M运动套装 图 02022款宝马6系GT 630i M运动套装 图 0
    2024-03-01

    成熟清泉hRW全款是按揭的这个落地

    点评车型: 2021款宝马6系GT 630i M运动套装

    4.3优秀

    之前开的是昂科威1.5的,其他都好,就是觉得动力太差了,手上资金也够就想着换台动力稍微好一点的车。 9月10日到南宁看车,看了奔驰E300太商务了pass,后面看了奥迪A7,外观确实惊艳到我了,当时就想拿下,可是试驾后觉得里面的皮革味道太大了,坐久了后有点头晕,再加上坐姿比较低矮也pass了。然后就到了宝马4S店,一进门就被国产X5吸引了,分别试驾了2.0和3.0,2.0动力偏弱但是也够用,3.0随叫随到,但是不运动了,偏向舒适。问了一下价格3.0低配落地80出头了,如果预算够的话肯定上X5了,这一代X5确实霸气舒适。最后就看了GT6,很有个性,尾翼也可以自己控制,想低调就收,想骚一把就升,订车到提车2天搞定,刚好有台现车,果断提走。 总体来说开车很顺畅,运动模式也是很激进。。算是比较个性吧。 不过确实20码的时候普通模式顿挫会比较明显,但是运动模式就不会有这种情况,一个人的时候就开运动了,动力随叫随到。 最惊喜的还是隔音了,本来以为无框车门隔音会比较差,但是1000公里高速下来感觉风噪不大,可能因为是防爆胎所以胎噪会比较大一点。

    2021款宝马6系GT 630i M运动套装 图 02021款宝马6系GT 630i M运动套装 图 0
    2021款宝马6系GT 630i M运动套装 图 12021款宝马6系GT 630i M运动套装 图 1
    2021款宝马6系GT 630i M运动套装 图 22021款宝马6系GT 630i M运动套装 图 2
    2021款宝马6系GT 630i M运动套装 图 32021款宝马6系GT 630i M运动套装 图 3
    2022-09-29

    用户9721807748378一年时间,便宜好几万

    飞鸿踏雪泥729裸车加落地价格,我已经很羡慕了

    lk255040135既然有同类昂科威1.5跳到6GT的

    点评车型: 2021款宝马6系GT 630i M运动套装

    4.6优秀

    外观:本来是奔着530Li行政运动去的,结果展厅的6gt展车跟530Li展车摆在一起,就扎到眼里出不来了,最后落地比530Li贵了10w+仍然觉得是很值,毕竟千金难买我乐意 内饰:内饰做工用料都很好,唯一的小遗憾是我订的是已经选配下线的在途车,内饰板是高光的,喜欢哑光的内饰板,是一个小遗憾,然后中控钢琴烤漆不太喜欢,贴车衣的时候也贴了内饰膜,希望可以不被划的到处都是划痕 配置:配置中规中矩吧,如果hud能投影高德地图就好了,其他的配置最让我喜欢的是电尾门和电吸门(选配配置,非标配)终于可以优雅的关门了,也杜绝了车门没关好的安全隐患 空间:前排后排都很宽裕,后备箱扣上盖板其实跟常规B级车的后备箱长宽差不多,只是开口大了,拿取东西更方便了。 驾驶:目前第二箱油,跑了800km,表显油耗10.6,我驾驶绝对不算温柔的,这么大个车,1.8吨整备质量,能耗相当满意;第一次买后驱车,操控一般吧,这车还是主要以舒适为主,大油门+并线会觉得方向盘有一点发涩,而且方向盘的回正力会稍微的有一点点小;减震很高级,之前长期代步开cc,相对于cc来说好的不是一点半点,响应快、余震小,下能撑得住上能拉的住,相比于gls软很多,总之就是舒适当道。 感受:

    2021款宝马6系GT 630i M运动套装 图 02021款宝马6系GT 630i M运动套装 图 0
    2021款宝马6系GT 630i M运动套装 图 12021款宝马6系GT 630i M运动套装 图 1
    2021款宝马6系GT 630i M运动套装 图 22021款宝马6系GT 630i M运动套装 图 2
    2021款宝马6系GT 630i M运动套装 图 32021款宝马6系GT 630i M运动套装 图 3
    2021款宝马6系GT 630i M运动套装 图 42021款宝马6系GT 630i M运动套装 图 4
    2021款宝马6系GT 630i M运动套装 图 52021款宝马6系GT 630i M运动套装 图 5
    2021款宝马6系GT 630i M运动套装 图 62021款宝马6系GT 630i M运动套装 图 6
    2021款宝马6系GT 630i M运动套装 图 72021款宝马6系GT 630i M运动套装 图 7
    2021款宝马6系GT 630i M运动套装 图 82021款宝马6系GT 630i M运动套装 图 8
    2022-06-28

    hrh1996好喜欢6系gt啊,目前26开的cc希望30岁可以开上6系gt。加油吧骚年

    重装集卡这车真值,越开越喜欢

    极速小榆我家的捷达车牌•OK630 我要努力搞一辆宝马630GT

    点评车型: 2020款宝马6系GT 630i M运动大旅行家版

    4.21优秀

    冲着外观去买的,优点我就不说了,只说缺点,1.车机偶尔黑屏,一年会碰到一两次。2.烧冷却液我的车烧的还不明显,有的车友常年后备箱备冷却液。奥迪备机油,gt备冷却液😂😂😂。3.空气悬架大概率3年出问题。一般是气泵密封问题,可维修。4.轮毂容易刮花,因为是扁平加防爆胎的缘故轮胎扁平比很薄,很容易刮到轮毂,我开三年车,轮毂美容了两次。我碰到就这么多,也有可能还有别的问题我没碰到过。进口车质量还是不错的的。 最后说一些使用方面的感受,自动泊车入位系统鸡肋。用过几次不好用。车多的时候不敢放开用,车少的时候用不着。防碰撞自动刹车系统看个人我是常年开启,虽然有时候去一些拥挤的停车场经常会自动刹车吓我一跳,电脑刹车很猛的,相当于人家一脚踩死。而且刹停以后车就动不了了,踩油门都不走的那种,只能往前开点解除雷达警报,在一些狭窄的地方很是麻烦会卡住,我有很多次只能关闭自动刹车才把车开出来。这些不能算是缺点,只是提醒各位准车主以后碰到这种情况不要慌。

    2020款宝马6系GT 630i M运动大旅行家版 图 02020款宝马6系GT 630i M运动大旅行家版 图 0
    2020款宝马6系GT 630i M运动大旅行家版 图 12020款宝马6系GT 630i M运动大旅行家版 图 1
    2020款宝马6系GT 630i M运动大旅行家版 图 22020款宝马6系GT 630i M运动大旅行家版 图 2
    2020款宝马6系GT 630i M运动大旅行家版 图 32020款宝马6系GT 630i M运动大旅行家版 图 3
    2020款宝马6系GT 630i M运动大旅行家版 图 42020款宝马6系GT 630i M运动大旅行家版 图 4
    2023-11-25

    该用户是游客我悬挂塌过一次

    小石头91258我的现在的问题就是开到130以上方向盘就抖动,还有四个轮毂一不小心全都刮花了

    Niceguy177180我后面悬挂跟打气泵已经在维修了

    点评车型: 2021款宝马6系GT 630i M运动大旅行家版

    4.71优秀

    关注6gt已经有两年了,一直想拥有一辆舒适的家庭旅行车,能够在闲暇时间带着家人出去自驾,年初家里需要再添置一台车,于是就有了这次购车 本来想买运动版加装的套路,但是看到4s店有现车就没坚持住,直接谈到价格点提回家! 裸车14个点,但是必须加上双保无忧和装具,算下来优惠就在11个点左右,落地68.6,大旅贝灰没加装。去年11月的车(不知道算不算库存车) 新提车,包括空间 动力和配置都很满意,油耗因为一直在用舒适模式,还没体验过其他两种,如果家里有孩子,想偶尔自驾,又不想撞衫的强烈推荐 说一下现在的几点疑虑 1.车的前后轮胎不一致,前胎245/40,后胎275/35,这个扁平比是不是有点薄?开起来需要小心翼翼 2.都说车的空调面板会出现损坏竖线,天窗自动关闭需重启目前还没遇到,不知道后期会不会出现 3.倒车的时候后视镜下翻角度过大且不可调,每次都需要把这个功能关闭,很烦 4.好多实用工具都需要刷隐藏,不知道这个刷了还保不保修 另外求一个天津的微信群啊,没找到组织呢

    2021款宝马6系GT 630i M运动大旅行家版 图 02021款宝马6系GT 630i M运动大旅行家版 图 0
    2021款宝马6系GT 630i M运动大旅行家版 图 12021款宝马6系GT 630i M运动大旅行家版 图 1
    2021款宝马6系GT 630i M运动大旅行家版 图 22021款宝马6系GT 630i M运动大旅行家版 图 2
    2021-03-12

    塔塔贝特好看的!最近一直关注6gt和a6奥肉,想从中选择一辆,6gt啥都挺好…如果引进3.0的就完美了…

    ぐ开s嬞了づ刚买的半年就出现了机油底座漏防冻液

    叫我阿蓝就好了求一个河南的群谢谢各位了

    点评车型: 2019款宝马6系GT 630i M运动大旅行家版

    4.8优秀

    1、630GT大旅行家值得推荐,倾向于偏家用的半个运动性能车,空间足够大,很能装,无愧于旅行车; 2、外观轮毂全部黑化后+改色膜,车马上感觉不一样,黑化后溜背造型就稍微有些酷炫的样子; 3、市场上能和630GT对标的车非常少,这款车是独一档的存在,当然受众群体也比较少,基本上就是30~35岁左右的奶爸级人群画像,对女生来说车还是略微有点长了; 4、后排空间与同级的A7、CLS比起来优秀很多,坐起来会舒服很多,当初买车也主要是顾及了乘坐者的感受,毕竟爸妈长辈们偶尔也还是要坐车的; 5、2.0T基本够用,加速推背感还不错,如果3.0T没有取消掉就更完美了,宝马优秀的操控体验在这辆车上体现的淋漓尽致,方向盘很轻,操控性很不错; 6、内饰比较中规中矩,宝马特色; 7、期待双肾大鼻孔版本;

    2019款宝马6系GT 630i M运动大旅行家版 图 02019款宝马6系GT 630i M运动大旅行家版 图 0
    2019款宝马6系GT 630i M运动大旅行家版 图 12019款宝马6系GT 630i M运动大旅行家版 图 1
    2019款宝马6系GT 630i M运动大旅行家版 图 22019款宝马6系GT 630i M运动大旅行家版 图 2
    2022-02-08

    老子不需要女人大旅裸车都58了?

    Limerence001深圳车友,罗湖物资置地大厦

    大劉没事儿嘿哟嘿方向盘很轻你谈什么操控呢

    点评车型: 2021款宝马6系GT 630i M运动套装

    4.43优秀

    已经买了两年了,这车开着是真的舒服,加速很好,高速超车轻轻松松,外观很漂亮,智能化稍微差了一些,抬头显示挺舒服,但没有现在的新能源这么优秀,台显都是黑白的。氛围灯这些,还没我原来的奔E漂亮。在4s店贴膜被坑了,18000改色膜,外面品牌店,别人给我说几千块钱就可以贴,喜提大冤种一个。 当时其实没有考虑这个车,主要是考虑740,但是当时年纪不大,级别也不是特别高,740在公司太高调。 到目前为止还没有出去旅行过一次,这是一大遗憾。车子挺省心,没出过毛病,每次保养也在店里保养,开高速超级爽,尾翼打开后车子特别的稳,就是ota如果升升级给一个备选,80码,90码100码打开尾翼,这个就更好了。车辆整体静音效果也挺不错的,没有说,因为无边框就搞得静音效果特别差。整体挺满意。

    2021款宝马6系GT 630i M运动套装 图 02021款宝马6系GT 630i M运动套装 图 0
    2021款宝马6系GT 630i M运动套装 图 12021款宝马6系GT 630i M运动套装 图 1
    2021款宝马6系GT 630i M运动套装 图 22021款宝马6系GT 630i M运动套装 图 2
    2023-09-10

    一劳永逸吧6系gt好看,没等我发财就停产了,真的很可惜

    弥勒马虎抬显是黑白的?

    悠闲远山wRJ小问题多吗?水管换了没

    点评车型: 2021款宝马6系GT 630i M运动套装

    4.5优秀

    外观很有辨识度,这车各方面都照顾到咯,很综合。基本上既满足家用需求,又满足了个性化的诉求。 外观我选了贝灰,绝版色,也是4s店帮我找了好久才找到,而且是6月份没减配大旋钮和安全带起步预张紧的,但一脚踢没有,只有10月份以后的车子才恢复了一脚踢,这个功能我倒是不在意。主要是外贝灰和黑内+蓝色缝线是我想要的。 内饰不能只看照片,我以前是不待见宝马5系内饰的,但实车看了后比照片强太多,包裹感和材料质感都不错,建议没见过实车的还是去看下实车,另外全真皮的座椅还是要比合成皮的更提升质感。唯一不满意的是标配的白蜡木的内饰面板,太老气了,不过好在我选了黑色+蓝色缝线的内饰,能压得住这个内饰板,所以能接受。如果是干邑色配这个白蜡木我觉得会更老气。另外车子还是太长了,不太适应,前一辆车是cla,在上海停车开车我从来不含糊的,现在五米多的车身开起来会束手束脚,高架上也不太敢随心插队了。

    2021款宝马6系GT 630i M运动套装 图 02021款宝马6系GT 630i M运动套装 图 0
    2021款宝马6系GT 630i M运动套装 图 12021款宝马6系GT 630i M运动套装 图 1
    2021款宝马6系GT 630i M运动套装 图 22021款宝马6系GT 630i M运动套装 图 2
    2021款宝马6系GT 630i M运动套装 图 32021款宝马6系GT 630i M运动套装 图 3
    2021款宝马6系GT 630i M运动套装 图 42021款宝马6系GT 630i M运动套装 图 4
    2021款宝马6系GT 630i M运动套装 图 52021款宝马6系GT 630i M运动套装 图 5
    2023-03-01

    小鹿爱多米大旅行家 目前 55万落地 差不多 运动 不到50万 落地

    想开大g的雅迪车主多少落地?

    用户2247871534110哪家店啊 还有现车吗 想去看看

    前往

    同级车热门评分

    4.90分“优秀”
    4.36分“优秀”
    高合HiPhi Z 2023款 4座版高合HiPhi Z 2023款 4座版

    去年成都车展上看见一辆造型独特的车,机甲风格。年底销售约我试驾,一直没有时间。直到今天,我才去试了试。销售很热情,介绍得很仔细,详细功能都一一讲解到。高合的销售还是觉得培训很好的。不过服务方面,确实感觉一般,这点作为新能源品牌,还是做得不算很好。全程没有人问喝不喝饮料或者递饮料等这些动作了。说回车辆本身。 外形方面,这个应该是本车的最大亮点。机甲风格,像是一辆概念车,但却是是一辆量产车。远远的看去,很像一艘外星飞船。这个算是仁者见仁 智者见智了。不过我是觉得比机甲龙好看很多。就是车门上的那个屏幕有点怪以外。另外车门可以对开,加上门上、前脸、后尾,一堆灯都在闪,这个有些......我觉得略显夸张了。 内饰方面,科技感不错,可以说车企还是刻意营造了下。整体风格和特斯拉很像,当然精装修过的。翻毛皮用得很多。 配置方面,这个价位给的很顶了,电吸门、前排座椅加热通风按摩都有。方向盘调节的细微震动还是做得不错的。销售L2也有就是需要等4月的OTA。 空间还行,对于5米多车来说,没有想象大,后排2拳多,头顶1拳。后备箱不算太大,可以电动放倒。 续航方面,我看试驾车的电耗差不多20,试驾车大家都基本上是暴力驾驶的,大脚电门、大脚刹车是稀松平常的事了。双电机20整体来说应该不算低。好在它电池大。这样续航在一定程度上还是很能保证的。 智能化不错,车机可以下载App,智能语音也还反应不错。整体有一定的可玩性。不过感觉屏幕画质总觉得哪里没对,又说不上来。 驾控方面,整体不错,运动和舒适,有一定差异。整体调教便运动,开起来有韧劲,紧急刹车,距离较短。加上有后轮转向,转弯半径小。高速过弯也没什么侧倾。调教应该是花了功夫的。特别有意思的地方是它有“换挡拨片”。其实就是一个驾驶模式切换,有些意思。可以轻松换模式,不过这个我觉得不算通常使用吧。 保养方面,电车基本没什么这样的成本,算是一大优势。 这个车值得担心的反而是车企本身,销量确实不多,就不知道在这个竞争如此强大的今天能否能撑住。这点确实是很值得关注一下。这就是我的感觉,不喜勿喷。

    4.00分“良好”

    【驾驶感受】全新EQE果然如我所预期的那般,在动态表现上更倾向于愉悦性的驾驶体验和舒适性的整体感受。关于愉悦性的驾驶体验,在于EQE超出预期的动力表现和高级别的底盘表现。EQE的后驱永磁同步电机性能堪称强悍,先期上市的三款EQE 350车型功率最大可达215千瓦,零百加速是6.7s。这样的动力太够用了,中高段加速基本和印象里的3.0T V6轿车动力表现相当;而基于电机可直接释放峰值扭矩的特性,EQE的起步及中低段加速比搭载V6 3.0T的燃油轿车要更快、更迅速。EQE提供了不同的驾驶模式,其中运动模式下对扭矩的释放更积极,能释放强烈的推背感。如果你平时开2.0T高功率车型比较多,EQE的推背力度恰到好处,不会像一些零百加速4秒内的车型那样让人晕眩感强烈。更有趣的是,奔驰还设计了两种个性化模拟声浪,对加速踏板开度和速度变化进行声音模拟配合,让驾驶愉悦度非常高。这两种声音方案的设定非常有高级感和新鲜度,完全是按照电动车的特点开发的,和以往见过的那种小排量燃油车模拟大排量车型声浪并不一样。EQE给我体验感最佳的驾驶模式是舒适模式,我建议未来车主在车上有乘客以及自己大多数时候驾驶时采用。舒适模式对于加速踏板踩下后第一时间的扭矩释放是有抑制的,能够做到在低中高段加速都不影响后排乘客舒适性,升减速过程平顺、动力衔接丝滑。且舒适模式不等于加速弱,它只是将运动模式下直接拉满的动力输出以平稳上升的曲线取代。除了动力性能的优异,EQE的底盘素质和奔驰的调校功力让人感慨“姜还是老的辣”。电动车往往因为电池平铺于底盘而在动态上让驾驶者感觉“车很重”,但EQE的灵动性和轻盈感几乎让驾驶者能够忘掉这是底盘平铺96.1kWh容量电池的纯电车型,能够提供CLTC工况下最高达752公里的续航里程。在优秀的硬件基础上和出色的调校下,EQE最终呈现出一种以舒适为主、兼顾驾驶愉悦感的整体性格。EQE的性格呈现更多偏向于安静感和轻松感。安静,并不只是说它是电动车没有发动机声音就好,而必须是对路噪和风噪处理得都很好。比如高速状态下A柱、后视镜往往是产生风噪并传进驾驶者耳朵的主要来源,即便把EQE开快,这种听觉感知也几乎难以察觉。你很容易猜到奔驰对于加强这些位置的隔音下了很大功夫,甚至要比燃油车时代所用的功力更深——因为电动车没有发动机噪音的特点往往会放大驾驶者和乘客对风噪、路噪的感知。轻松感则包括驾驶轻松和乘坐轻松。比如加速踏板和刹车力度的设定都非常成熟,和燃油时代里出类拔萃的一些车型有着同样的水准。不到5米的车身让EQE在城市里并不难开,全轮转向系统更让转弯直径进一步减小至10.7米。轻松感另一方面是乘坐心情的轻松,悬架和减震的舒适度好,车内安静,座椅填充物饱满,柏林之声环绕立体声音响系统高级,更重要的是只要驾驶者没有用运动模式,你都不必担心电动车加速时的点头感。另外EQE的动能回收也没有突兀的拖拽感。

    3.50分“良好”

    猎装版的正确含义其实掀背版跑车,也就是两门旅行车,例如法拉利GTC4 Lusso,是正宗猎装版。但是奔驰把CLS定义为四门跑车,所以它的旅行版就强行猎装版了。好了,小科普完毕。 是不是猎装车先放一边,它是一辆很美的旅行车这点还是可以给予肯定的。虽然基于E级的车架,但是很多细节让它更豪华。比如前4活塞卡钳、无框玻璃车门、门板厚后端的金属封底,还有前255后285宽的18寸轮胎,都彰显着运动。更夸张的是后备箱里选配的一大块游艇甲板式的底板,是实木樱桃木,非常尊贵。但是坏处是放东西容易滑,所以我垫了片透明pvc来防滑+保护。由于是旅行车,所以后轴是有配备自动水平调节的空气悬挂,保证满载和空载时的车尾姿态相对统一。而可变悬挂只能调节阻尼大小。由于车身更重,轮胎更大更重,调教更偏向运动,舒适性其实略逊于同平台E级。但是国内能享受到原装进口3.5V6直喷自然吸气的奔驰不算多,所以这个亮点挺大。非常惊人的是,这台发动机实际油耗和现在的2.0T差不多,高速油耗能下探到7L/100km一下,实属强悍。当然,浑厚的声浪和运转质感以及从容的低速扭矩是2.0T比不了的。这一点开起来真的很舒服。价格上,当年100万的售价实属割小中产韭菜,现在二手车貌似也挺贵。不过这车,买的就是腔调。买的就是感觉。