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    长4785mm配国六1.5L,载重近2吨,荣光小卡加长版对标东风小康C31

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    汽车爱卿2022-11-18

    对于经营果蔬、家具、建材等项目的创业者来说,拥有一辆既可以载货,又能坐人的货车就很重要。而五菱、小康等自主车企,很早就推出了入手门槛不高,品质还不错的货车,其中,五菱如今还进一步推出了荣光小卡加长版,可以通过扩大货厢的方式,降低送货次数,从而降低成本,给车主省钱了。不过,很多人觉得,五菱推出的这款荣光小卡加长版对标了东风小康C31(图片|配置|询价),那么,谁更适合创业者呢?

    目前,五菱荣光小卡(图片|配置|询价)加长版的定价为4.33-4.88万,现款东风小康C31以3.89-4.89万的价格切入市场,相比较之下,会发现这两款车型的顶配售价却相差不大。那么,接下来就来看看这两款车型的产品力方面。

    五菱荣光小卡加长版

    虽然说是货车,不必过分追求外观,但从外观的设计、气场方面,也能体现出厂家对该车辆的用心程度。荣光小卡加长版的外观造型与荣光小卡相似,扁平的格栅、前保险杠都进行熏黑处理,并营造出一定的坡度,看着更显稳重,也能降低风阻。车身侧面的腰线与货厢门板的线条相连接,前后轮毂由五颗螺丝固定。车尾的货厢外沿与货厢侧面一样,都设计出一排固定钩。

    东风小康C31

    东风小康C31车头配备的格栅,内部中网采用三横幅式设计,两侧配备了憨厚的大灯,前保险杠正前方则内置了黑色下格栅,整个车头看着比较高大,但不怎么显得稳重。车身侧面的货厢门板表层凹凸不平,竖向设计的加固梁,东风小康C31设计在了外侧,比起设计在内侧的荣光小卡加长版来说,美观方面略有不足。不仅如此,东风小康C31货厢外沿都没有提供固定钩,加固货物时显然不怎么方便,不过,它却提供了龙门架,倒也是一个亮点。

    五菱荣光小卡加长版

    尺寸方面,荣光小卡加长版车长为4785mm,车宽为1595mm,轴距为3050mm,并细分为双排与单排版,其中,双排的货厢长/宽为2250/1520mm,单排的货厢长/宽为2960/1520mm,东风小康C31就比较简单,仅提供了乘坐2人的单排,其老款车型的轴距为3050mm,货厢长宽分别为2900/1540mm,2022款车型轴距进行加长,也就是3200mm,货厢长宽分别为3050/1600mm。

    通过对比可以发现,荣光小卡加长版的单排车型与老款东风小康C31装载能力相似,2022款东风小康C31略有优势。不过,荣光小卡加长版额外提供的双排版车型,可以满足不同群体的用车需求,适用群体会广泛一些。

    荣光小卡加长版不仅仅提升了货厢的装载空间,还从核心部分强化了装载能力,比如,车架中的高强度钢材使用比例超80%、货厢承载区域采用了7根圆管横向加强梁设计、采用双层结构的加强型大梁、厚度达210mm,6片式钢板弹簧结构等等,使得载重近2吨。东风小康C31核载1.245吨,后面上市的2022款东风小康C31核载能力略有提升,但整体提升幅度不会很大。

    东风小康C31

    至于动力方面,荣光小卡加长版还配备了国六1.5L发动机,东风小康C31分别提供了国六1.5L和1.6L两款发动机,两款车型的扭矩都超过130牛·米,性能方面不用担心。

    总的来说,通过分析荣光小卡加长版与东风小康C31各方面的表现,可以发现这两款车型各有优势,比如,东风小康C31提供了龙门架、多样动力组合。而荣光小卡加长版载重能力更强,装载能力也不差,货厢三侧都提供了固定钩,并提供了双排版,更能满足不同需求创业者的用车需求。你们觉得呢?

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