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    车技集合

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    简介:集合汽车技术 新车解析 如果你想要更了解汽车本身

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    9小时前

    时隔40,自主品牌完成“反向合资”,这次是零跑开了头! 1983年5月,北汽集团与克莱斯勒公司合作,让北京吉普汽车有限公司成为国内第一家合资车企,时隔40年,作为克莱斯勒和Jeep母公司的Stellantis集团和零跑汽车再次成立合资公司——零跑国际,只不过这次是以零跑汽车作为主导方提供技术支持,Stellantis集团提供海外市场资源。 而这一身份的改变,主要得益于国内新能源汽车行业的快速发展,零跑汽车作为新能源造车势力,自成立至今,始终坚持着全域自研,其中自研自造占据整车成本大约60%,从而可以让零跑保持显著的品价比优势。 技术方面,零跑拥有八年全域自研成果的集大成者——LEAP3.0技术,它是以四叶草中央集成式电子电气架构为依托,拥有一整套完整的智能电动汽车技术解决方案,包括自研自造的CTC 2.0技术、油冷电驱,让零跑始终保持着技术优势。 产品方面,零跑旗下包含了C16、C10、C01等车,并提供纯电和增程两种动力,丰富的产品矩阵以及极具竞争力的价格,让它在15-20万市场中占据着重要地位。在2023年,零跑全年实现交付了14万多辆,在今年1-5月销量位居新势力前三,更是在去年实现了首度全年毛利率转正,经营现金流首次全年转正,经营状况持续改善向好。 总之,有技术、有产品的零跑,这次拉上了国际汽车巨头Stellantis集团的手,有了后者的全球渠道优势,零跑汽车的出海想不成功都难。 #零跑国际合资公司正式成立##零跑汽车将于9月销往欧洲##全域自研##零跑c10#

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    9小时前
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    9小时前
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    04-23
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    04-22
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    04-18
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    04-17
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    04-17
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    04-13
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    04-12
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    04-12
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