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李老猫说车
之前去一家一汽大众的4S店里拍过车,昨天店里的销售打电话,说现在揽境的优惠力度很大。前几天,一汽大众揽境推出了众享款,其实产品力几乎没变化,就是官方降价了3.7万-4.3万。销售说官降加上之前的优惠,像380TSI的标配版本落地价格在22万-23万。 在官降之前,380TSI标配指导价30.59万,不得不说这个价格优惠力度还是非常大的。 不过,现在这年头所有汽车品牌都很卷,价格都有很大优惠,一汽大众品牌影响力虽然还在,但也不那么牢固了。底盘质感和空间是优势,但内饰,车机,智能化水平略显低调。不知道大家对此怎么看?
据悉,深蓝G318将于6月13日正式上市。新车定位于一款中大型SUV产品,其外观造型硬派气息很足,内饰采用14.6英寸中控大屏。动力方面有后驱和四驱版可选。八边形前脸犀利侧面硬气,后挂备胎粗旷新车车身尺寸5010/1985/1960mm,轴...查看全文
近日,2024款沃尔沃XC40 B4 四驱智远极夜黑版上市,售价32.08万。新车采用极夜黑套件,内饰也采用黑色配色,动力搭载2.0T发动机配48V轻混。...查看全文
最近,理想汽车公布了理想L6的交付成绩,从4月18日上市到现在,50天累计交付突破2万台。说实话,这个数据还是很有亮点的。平均下来一个月1.2万台左右。4月份理想L7也就卖了一万多台。往后看,L6成为理想旗下最畅销的车是没跑了。 理想汽车从MEGA车型之后,势头明显下滑。不管是造型还是“电吸门”事件都有很多争议。随后他也下调了今年的销量目标,而近期裁员事件也是闹得纷纷扬扬。一向在社交媒体比较活跃的李想也不怎么发言了。 理想,小鹏,蔚来是三家起步较早的新势力品牌,和小鹏,蔚来以纯电为主的路线不同,理想选择了增程。事实上,目前纯电车型的销量确实没有增程或者插混大。像华为系的问界也是以增程为主,也取得了不俗的成绩。 如果要给理想打一个标签,我想最直接的就是“冰箱,彩电,大沙发”,除了这些想不到更贴切的词。而小鹏的话在智驾方面让人印象比较深,蔚来则是换电和补能体系,问界在智驾,智舱,生态等方面有优势。零跑的话发展也不错,虽然没有太多让人印象深刻的技术,但主打一个性价比。 理想汽车虽然价格卖得不便宜,但从技术深度的角度来说硬度还不够。以现有车型的话,想在销量上有突破比较难。价格高受众群体也就小,又没有华为那样的品牌赋能效应。所以后面还得再更低价位的车型上多做一点文章。毕竟现在这个市场太卷了。 不知道大家怎么看?
近日,全新一代别克昂科威Plus正式上市,推出3款车型,28T尊享型/28T四驱尊享版/艾维亚版,售价分别为22.99万/23.99万/25.99万。...查看全文
近日,智己LS7新增两款Max版车型,Max Elite/Max Lux,权益价分别为29.98万/31.98万。这里所说的权益价包括支付2000元购车款,抵扣42000元尾款,变相优惠4万(具体详情以咨询当地经销商为准)。新车权益价格(下...查看全文
近日,吉利星瑞龙腾版上市,新车指导价9.97万。新车外观造型还是老样子,变化不大,前脸直瀑式中网搭配梯形格栅,比较有层次感。...查看全文
近日,2024款长安福特运动版正式上市,全系推出2款车型,运动版/运动版 ST-Line,售价分别为20.98万/22.98万。...查看全文
近日,2024款一汽-大众揽巡众享款上市,新车推出4款车型,售价区间24.29万-29.99万。和老款车型相比产品力基本没有变化,主要是价格降低2.5万-3.2万。...查看全文
近日,2024款广汽丰田威飒正式上市,新车推出2款车型,2.0L CVT两驱豪华PLUS版/双擎 2.5L CVT两驱豪华PLUS版,售价分别为22.88万/25.88万。...查看全文
4月份广汽丰田凯美瑞销量9323台,在中型轿车市场还是有很强的竞争力。近日,2024款凯美瑞又新增了2.5L双擎版,共推出3款车型,2.5HG 尊贵版/2.5HXS 运动PLUS版/2.5L HQ旗舰版,售价分别为21.98万/22.68万...查看全文
近日,法拉利旗下全新车系法拉利12Cilindri正式上市,新车推出2款车型,Coupe版/Spider版,售价分别为598.8万/658.68万。动力方面都搭载6.5L V12发动机。...查看全文
最近,网上流传着鸿蒙智行旗下的新车谍照,外观颜值方面主打一个年轻运动,有点特斯拉Model Y的味道。比较明显的是头顶有一颗激光雷达,尾部鸭尾突出。大灯似乎也比较犀利。如果图片是真的,那很有可能就是华为和江淮合作的产品,至于叫什么界就不知道了。此前已经有了问界,智界,享界等品牌。SUV,中型轿车,中大型轿车都有了,再来了掀背车也算比较齐全了。网传这款车价格在30万-40万之间,不知道大家怎么看?
最近,余承东在粤港澳车展上也对比亚迪做出了一些评论,大体意思是华为是在卷价值,比亚迪是在卷价格。对于这个言论,比亚迪李云飞在近期的直播中也做出了回应,此前华为系的一些车也有较大幅度降价,这也是卷价格。一个好的技术,好的产品再加好的价格最终能让消费者受益,这就是价值。比亚迪的腾势,方程豹,仰望也有自己的黑科技,通过技术和体验也获得了很多消费者认可。现阶段比亚迪是在卷,但卷的是技术,规模和产品。欢迎大家把车开到比亚迪展台,试试浮水,去掉转向柱和刹车盘来同台竞技一下。李云飞还表示,比亚迪和华为是战略合作伙伴关系,你来我往合作也比较多,对华为和余承东都很尊重。如果余承东在发布会和论坛上能少一些对比的话,能获得更多人的喜欢,更能给华为品牌加分。不知道大家怎么看?
近日,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在直播中表示,预计第三季度比亚迪还将发布一项重磅技术。至于是什么样的技术,没有透露。这两年比亚迪的新技术确实不断,像云辇,易四方,璇玑架构,e平台3.0EVO,包括最近的第五代DM。目前来看,比亚迪的重磅技术还是以三电方面为主,我看有人猜测新技术可能是第二代刀片电池,反正到时候再看吧。除了三电方面,后期也期待比亚迪能多搞出点智能化方面的新技术。
据悉,东风eπ008将于6月14日上市,新车定位于一款中大型6座SUV产品。目前新车预售价格为20万-25万。前脸隐藏式格栅灯颇有新意侧面还是很有大车感尾部相对饱满新车车身尺寸5002/1972/1732mm,轴距3025mm。...查看全文
据悉,2024款哈弗H6将于6月内上市。新车外观颜值和内饰都有不小的变化,配备了8155芯片,动力搭载1.5T和2.0T版本可选。前脸采用鳞片风格中网尾部圆润饱满新车车身尺寸4703/1886/1730mm,轴距2738mm。...查看全文
据悉,2024款福特Mustang 2.3T版将于6月21日上市,新车有硬顶和软顶敞篷两个版本,内饰采用了双联屏设计,动力搭载2.3T发动机搭配10速手自一体变速箱。...查看全文
近日,工信部公布的《四部门有续开展智能网联汽车准入和上路通行试点的通知》中公示了进入智能网联汽车准入和上路通行试点联合体基本信息。有9家联合体在列,其中包括比亚迪,一汽,上汽,广汽,长安,蔚来等车企。不过似乎没有看到华为系的身影。 本次是自愿申报,有可能是华为系没有参与申报,不过后面还有机会。本次能得到初步遴选通过,在一定程度上说明这几家企业在智驾方面还是有较好的基础,申报方案做得翔实,可行性较高。 当然本次获批只是通过了申报遴选阶段,后续还有产品准入和上路通行试点的评估审查,以及暂停和退出机制,最后是评估调整。所以这九家联合体还得继续努力啊。如果最后经过审查后,确定能进入到准入和上路测试试点,那对智驾能力的验证就要快人一步了。
据悉,比亚迪宋L智驾版将于6月内上市。新车将搭载天神之眼高阶智驾系统。前脸精致感不错侧面线条分明尾部很有立体感比亚迪宋L外观颜值还是比较犀利,前脸层次分明,侧面配无边框车门,前排隔音玻璃,后排隐私玻璃,20英寸轮毂。尾部扰流板和电动尾翼都比...查看全文
据悉,中期改款现代途胜将于6月28日上市。新车外观造型比较犀利,内饰配备了曲面式大屏。动力有1.5T发动机和2.0L混动版可选。前脸层次分明侧面腰线刻画清晰獠牙式尾灯犀利新车车身尺寸4670/1865/1690mm,轴距2755mm。...查看全文
比亚迪秦L上市后,还是引起了不小的讨论,有赞扬也有质疑,不过我看还是认可的人占多数。有些人质疑的点在于这台车的油耗到底有没有这么低,续航有没有这么长。现在这个时代,想公开造假难度还是很大的,群众的眼睛都是雪亮的,消费者在看,友商更在看,谎话...查看全文
各大车企都陆续公布了自己在5月份的销量成绩,不过我看长城汽车到现在还没公布,不知道是卖得的不行还是统计比较慢啊。暂时先不管他了,看看其他品牌都怎么样? 先说说奇瑞吧,5月销量18.9万台,其中新能源42733台,同比增长279.3%,增长幅度还是比较大的。记得是去年尹同跃就表示要发力新能源赛道,奇瑞要不客气了。目前来看,成绩是明显的,不过离真正的不客气还差了一些。 像比亚迪5月销量331817台,其中乘用车330488台。尹同跃说争取今年底要在新能源汽车方面做到行业第二,看到比亚迪的背影,看来还得继续努力,时间还有。 吉利这边,5月销量160658台,新能源销量超过5.8万台,成绩还是名列前茅。(领克21778台,极氪18616台)。 长安汽车,5月没有公布总得销量,只说了自主品牌新能源部分,为5.58万台。(阿维塔4569台,深蓝汽车14371台,长安启源13557台) 上汽集团新能源销量8.1万台。(上汽大众ID.系列10503台)。 像其他的,5月份理想汽车卖出35020台,问界34130台,小鹏10146台,岚图4521台,广汽埃安40073台,小米汽车8630台,蔚来20544台,哪吒10113台,零跑18165台。 不知道大家觉得奇瑞离真正的不客气还有多远?
据悉,2024款福特蒙迪欧将于6月7日上市。新车外观变化不小,采用了掀背式风格,内饰配27英寸中控大屏,动力搭载2.0T混动系统。前脸犀利,悬浮式车顶时尚掀背造型比较运动新车外观造型很有运动感,前脸网状黑色中网和下格栅看起来很有层次感,大灯...查看全文
据悉,零跑全新中大型六座SUV——零跑C16将于6月26日上市。新车还是有增程版和纯电版可选,售价或在20万以内。外观硬朗,尺寸不小整体线条比较犀利新车车身尺寸4915/1905/1770mm,轴距2825mm。...查看全文
近日,各大厂商都陆续发布了五月份的销量成绩,其中比亚迪还是很亮眼,共卖出新车331817台,其中乘用车330488台,海洋网和王朝网卖出315227台,腾势汽车12223台,方程豹2430台,仰望汽车608台,出口37499台。今年1-5月份共卖出新车1266934台。新能源汽车累计销量超过760万台。据悉,比亚迪预计将于7月份会在泰国举行第800万台新能源汽车下线仪式。
粤港澳车展虽然和北京车展,广州车展相比,规模上还差点意思。不过这次还是有一些新看点。最有意思的是比亚迪把整个1号馆都包下来了。我看其他都是9-10个品牌拼一个馆,不得不说在比亚迪的“主场”深圳,气势这一块还是拿捏住了。1号馆内除了比亚迪的五网四品牌,还有储能,智能化,电动化等技术展位。当然也不仅仅是场馆内,在场馆外的广场上,比亚迪也整了一块智能化街区的地方,包括仰望的应急浮水,方程豹的豹力体验区,天神之眼智驾系统,车载无人机等展示区域。不知道大家对这个场面怎么看?
近日,2024款岚图梦想家PHEV又推出了一款四座版车型,主要对标腾势D9 PIONNER创领版和极氪009光辉,新车售价63.99万。拼色外观造型有一定档次感配备了双侧电滑门,全车隔音玻璃玻璃等新车车身尺寸5315/1985/1800mm...查看全文
近日,全新一代奔驰E 350 e L正式上市,新车推出了立标和大标两个版本,售价53.86万。标配几何多光束大灯星芒尾灯比较有型新车车身尺寸5092/1880/1489mm,轴距3094mm。...查看全文
6月2日,哪吒汽车联合懂车帝将带来一场直播,讨论哪吒汽车要不要改名。我看改名不改名的不是重点,是要再捞一把流量吧。目前哪吒汽车月交付量基本在1万台左右,刚公布的5月份交付10113台,不上不下的水平。个人认为,一个品牌叫什么名对销量起不到根本性的影响,比亚迪也是王传福比较随性定下来的,我看也没影响到销量。主要的还得要有真技术,有这个功夫直播讨论叫什么名,不如多搞搞研发,多调研调研市场,把产品做好才是正道。
4月份全球畅销汽车品牌TOP20榜单显示,自主品牌比亚迪排在第四位,仅落后于丰田,大众,福特。从具体销量看,4月比亚迪销量和福特很接近,和大众也基本在一个梯队,都是30万量级。目前来看,想超过丰田难度比较大,但使使劲搞个第二或者第三还是很有希望的。
近日,华为和北汽合作的新车享界S9开启预售,新车定位于一款中大型纯电轿车产品,预售价格为45万-55万。...查看全文
近日,2024款问界M7 Ultra 智驾版上市,全系推出4款车型,五座后驱智驾版/五座四驱智驾版/六座后驱智驾版/六座四驱智驾版,售价分别为28.98万/30.98万/30.98万/32.98万。...查看全文
近日,2024款广汽丰田汉兰达正式上市,新车推出11款车型,其中2.0T燃油车3款,2.5L混动版8款,新车售价区间24.98万-32.58万。前头带有雾灯组侧面硬朗,尾部相对端庄新车车身尺寸4965/1930/1750mm,轴距2850m...查看全文
昨天我也出了个途观L Pro上市的图文,我看评论区大部分人对这个价格并不满意。23.68万起售,顶配价格26.68万。全系是2.0T的动力,产品用了8155芯片和大疆智驾,外观更年轻了,内饰配了副驾驶屏幕,配置有所提升。 目前国产新能源用8295芯片的有一大把,相比之下8155就略显普通了,成本不会很高。大疆智驾在宝骏的一些10万级车型上也有用到,成本估计也不会太高。 用这些智能化的东西定价到23.68万起,还是稍显单薄。 不过好在途观L的出众款没有停售,消费者还还留下了选择余地。个人感觉,如果途观L Pro不把价格打下来,那销量主力应该还在途观L出众款这边。
我看最近大家都在讨论比亚迪最新的混动发动机的热效率问题,本来比亚迪的新技术就有不小热度,没想到吉利半路也掺和进来了,这个热度就更高了。下面就来盘一盘到底是怎么个事。 5月28日晚上比亚迪发布第五代DM技术,宣布发动机热效率46.06%,百公里馈电油耗2.9升,综合续航2100公里。这个数据确实把在场观看的人都给惊着了。 比亚迪发新技术和吉利有什么关系,本来没关系,你搞你的,我搞我的。结果,5月29日,吉利汽车官方发文,“全球最高事实说了算”,并配上一张机构认证的最高热效率46.1%的认证书图片。 然后吉利高管杨学良也转发某博主质疑比亚迪馈电油耗的帖子,并配文,“我感觉还是实在一点好,,,”。言语中间带有点阴阳怪气的味道。 看到吉利下场质疑比亚迪,比亚迪也没惯着。比亚迪品牌和公关处总经理李云飞连发两条帖子,“量产!量产!量产!重要的事情说三遍。不玩虚的,发布即量产,上市即交付!”、“像这种没量产的,更高热效率的,我们还有大把,只是不想说”,并配图机构认证的发动机热效率46.5%的认证书图片,回击吉利的46.1%。 对这个事怎么看? 个人观点,吉利这次是碰到硬钉子了,还是有点毛燥了,没搞清楚对手的实力就出来锤,综合看起来还是比亚迪腰杆更硬。 比亚迪的热效率46.06%,李云飞也说了,不玩虚的,量产上车并上市交付,首搭载秦L和海豹06 DM-i。吉利这边的46.1%,是实验室产品,明年才发布。此前我们也说过,拿非量产的和量产的比,那就是故意抬杠了,而且是没意义的抬杠。比亚迪也亮出了自己的牌,46.5%的非量产认证书,还是比你高。不管是玩量产的,还是玩实验室的,都不比你差。 46.5%应该也不是比亚迪的底牌,在我们参加的比亚迪的技术沟通会上,比亚迪高管也说了,在实验室里发动机热效率也上到过47%,但毕竟是非量产,没什么好说的,从实验室到量产的路还非常长。在技术储备这方面,比亚迪的底子并没有被同行摸清楚。 说实话现在这个汽车圈打嘴仗的太多了,有拿竞品开涮的,有阴阳怪气内涵友商的,还有公开举报别人的。和对手竞争,不想落于人后的心情是可以理解的,但个人认为,自己做自己的产品和技术,最后都拿到市面上让市场和消费者检验就完了,喷别人不会让自己的产品变更好,该是什么样还是什么样,改变不了啥,最后还落个败人品的印象,没必要。 我看,最近二套和四套的央媒也在公开报道比亚迪的这套混动技术,从主流的角度来说这套方案还是被认可的。 不可否认现在的市场竞争很惨烈,这个时候每个车企更应该把主要精力投入到产品和技术提升上来,才能更好的生存。 都是自主品牌,堂堂正正的比拼技术才能让中国汽车变更好,大家好才是真的好,没实力,眼红别人也没用。最后搞得给别人送了流量,自己给消费者留下不好的观感,得不偿失。 最后还是希望我们自主品牌都能越来越好,争取早日在海外市场再打出一片天地。
路面的腾势D9大部分都是黑色,今天机场偶遇一台苍霁灰配色腾势D9,还改了悬浮车顶,熏黑后视镜。把窗线和D柱的大镀铬变黑了,似乎更干练,更运动了不少。大家怎么看?
近日,2024款上汽大众途观L Pro正式上市,售价23.68万-26.68万。外观推出2种版本,R-Line版造型更加犀利,网状中网和导气槽横条装饰有一定的运动感。普通版车型采用横条中网,相对简约。新车前后都采用贯穿灯组,整体现代感有所提...查看全文
近日,2024款一汽丰田皇冠陆放正式上市,新车推出6款车型,有2.5L混动,有2.0T版本,售价区间28.48万-33.28万。车机部分升级较大,用上了8155芯片。造型还是熟悉的味道整体有一定力量感外观还是熟悉的味道,网状中网和贯穿式下格...查看全文
在比亚迪第五代DM技术发布会后的第二天晚上,还是在西安永宁门,又举办了一场比亚迪粉丝之夜的活动,品牌和公关处李云飞主讲。作为汽车媒体,我们也参与了这次活动。那么这个粉丝之夜是个什么路子,又讲了些什么内容? 所谓粉丝之夜就是比亚迪为他的粉丝举办的活动,据悉从2015年就有了第一届。主要是分享比亚迪和车主之间的互动,感谢车主们的支持。本次大会上,李云飞也分享和很多比亚迪车主和粉丝对比亚迪车型和品牌方面提升的建议,以及不少从F3 DM时期就支持购买比亚迪车的车主的故事。对于所谓“迪粉”,李云飞也总结了这么一句话“用爱来支持比亚迪,用‘恨’来鞭策比亚迪”。大体意思就是非常感谢从比亚迪“起于微末”之时就给予支持的车主和粉丝,再到一起见证比亚迪“发于华枝”的有辛酸有高光的过程的故事。最后又来了一场音乐派对,邀请了包括水木年华等在内的众多歌手出演。整体看下来场面还是比较震撼,现场气氛活跃。 而从我们关注的角度看下来,还是提取到了一些信息点。 第一个,李云飞在大会上表示,“我们的销量是某些友商的十几二十倍,但法务部的发帖数量只有友商的零头”。下一步,会加大这方面的作为,对黑公关和无良自媒体一追到底。 第二个,在比亚迪已经开业的赛车场,要开放首批体验名额,比亚迪提供场地,车辆和技术指导,借此来带动国内赛车文化。 第三个,李云飞透露,7月份比亚迪泰国工厂投产,到时候会在泰国举行第800万辆新能源下线仪式。 第四个,借住比亚迪赞助欧洲杯和美洲杯的契机,来助力国内足球少年的职业梦想。据悉,比亚迪会在国内选出近百位有天赋的少年,带到欧洲杯现场观赛,并提供和欧洲强队交流和学习机会。 整体来看,这场大会除了故事性和比较精彩的音乐表演之外,也给出了不少汽车消费群体或者爱好者所关注的干货信息点。 说完粉丝大会,再谈回到比亚迪的第五代DM混动技术,到底是个什么水平?2100公里综合续航,百公里馈电油耗2.9L,发动机热效率46.09%。从这些数字看,个人认为目前还是属于非常头部的表现,有点全球混动进入新时代的意思。像秦L和海豹06 DM-i价格都是9.98万起。用这个价格买这套技术,还是挺划算的。技术层面我们此前就分析过了,老混动架构,配合在发动机热效率,电控,EHS电驱,刀片电池充放电效率,热管理和智电融合的新电子电器架构方面的提升来实现。 包括此前的e平台3.0 Evo和这次的第五代DM混动技术,在三电技术方面比亚迪还是很有一套。至于智驾方面,我们得到的消息是,除了比亚迪自研的天神之眼系统,还会有融合其他厂家(可能是华为,也可能是大疆还可能是其他等)算法的另一套体系。两套方案PK,优胜劣汰。后续在这一块也很值得期待。 说了这么多,还是要回归到实质,到底技术行不行,车行不行,还是得自己去体验。
湖北省汽车置换更新补贴实施细则发布,在5月16日-12月31日内,转让本人名下湖北号牌小客车,在湖北省购买小客车新车并且在湖北省内上牌,新车使用性质为非营运,就有资格申请2000-7000元一次性补贴。其中购买新能源汽车的,按购车发票金额可申请3000-6000元补贴。 本次补贴额度为3亿元,发放完就没有了,所以还得要拼一下手速。 懂车帝是这次补贴的受理平台,可以在该平台搜索“湖北省汽车置换更新”,按提示来操作。懂车帝对资料初审,湖北当地商务部门终审。 为了配合以旧换新政策,各地都有推出相关配套补贴细则,像北京,深圳,云南等地也都有至高10000元的补贴活动。#湖北省发放3亿汽车置换更新补贴#
比亚迪的第五代DM混动技术一发布还是引起了很多讨论,在这套技术中个人认为比较大的亮点在于发动机46.09%的热效率。这台发动机采用16:1的高压缩比,高滚流气道,催前取气EGR,另外在燃烧系统,冷却系统,电喷系统和润滑等方面也做了不少优化,最终实现46.09%的热效率数字。 不过有意思的是,比亚迪刚发布完,吉利随后就公布自己的雷神混动发动机热效率46.1%,不多不少,就比你多那么0.01%。不过两者的区别还是有的,比亚迪是已量产状态,吉利的这套还在实验室阶段,可能明年量产。 如果用实验室的和量产的比那就有点不合适了。比亚迪同样也有实验室在研的发动机,经过机构认证的热效率数值在46.5%。在近日的比亚迪沟通会上,主管技术的副总裁杨冬生也透露过,实验室在研的发动机热效率可以摸到47%以上。不过同时他也表示,没有量产的东西不会轻易公布,避免给消费者以误导。毕竟从实验室到量产还是有很大困难需要克服的。 对于比亚迪的一些观点,个人认为还是比较务实的,在技术上不怎么玩虚的,发布了就量产,不能量产也不说。 不过反过来说,目前的自主品牌在技术上的争奇斗艳,对于消费者来说肯定是件好事。不知道大家怎么看?
近日,2024款长安启源A07真香版推出两款515公里续航版本,售价分别为13.59万/14.99万。前脸贯穿灯组犀利侧面配备了无边框车门和电吸门内饰设计简约,浮岛式中央通道比较新颖新车外观颜值没有太多变化,整体相对动感,前后都用了贯穿式灯...查看全文
鄙人也参加了比亚迪第五代DM技术发布会,在发布会之前的外场参观环节,和新技术研究院的工程师小聊了一下。结果让我没想到。之前网传的功率分流和串并联的架构并没有出现,工程师说所谓专利图只是早前比亚迪在这方面的探索而已。新混动技术还是延续了上一代的架构,不过这不妨碍它能给大家带来一些惊喜。 个人感觉有几个方面值得一说。首先是发动机热效率,46.06%,没谁了,此前还没有一家车企能超过46%,超过45%的都寥寥无几。发动机的高效区工况点更密集,效率得到提升。第二个,是电控系统,采用7合1动力域控,电控效率98.9%。第三个是EHS电混系统,在材质,冷却和传动方面做了优化,综合工况效率92%,功率密度75.47kW/L,提升15.5%。第四是电池能量密度提升15.9%,充放电效率提升。第五是全车热管理优化,包括前机舱,座舱和电池的热管理,起到降低能耗的目的。第六是采用了智电融合的电子电气架构。第七是优化整车风阻系数。 大体是通过以上的提升,最终实现2100公里的综合续航,2.9升的馈电油耗和10.7kWh的百公里电耗。从发布会公布的实测成绩来看,综合续航能超过2500公里。不知道大家对这个成绩满意吗?
近日,比亚迪秦L正式上市,新车全系推出5款车型,售价区间9.98万-13.98万。新车定位于一款中型插电混动轿车产品,外观造型相对精致,内饰布局简约,配15.6英寸中控大屏。动力搭载全新DM-i系统,综合续航2100公里,百公里馈电油耗2....查看全文
近日,2024款奥迪Q4 e-tron 冠军纪念版上市,新车和2024款 40 e-tron 创境版相比配置增加SONOS音响和后排隐私玻璃。价格相应提升1.31万。新车整体颜值相对饱满尾部贯穿式尾灯有一定辨识度中控大屏尺寸11....查看全文
最近这段时间,各大车企都在卖力的卷综合续航,都在说自己的插混车续航实测能跑到2000公里以上。像星途星纪元ET,东风风神L7等官方公布的综合续航都超过了2100公里。另外,比亚迪的第五代DM系统和吉利新一代雷神混动也是在瞄着2000公里以上在打。不得不说,在综合续航这一块,国产插混车也是卷出了新高度。不过我想说得是,2000公里续航只是一个数字游戏,还是要看是不是在消费者常用的工况下做到了真省电,真省油。有些是通过做大油箱来实现,有一定水分。个人认为还是要考察几个指标,纯电下的百公里电耗,混动下的平均油耗及馈电下的油耗。所以不是说把电池和油箱做大了,把综合续航搞到2000公里以上了就意味着省了。在高效率的基础上得来更长的续航才更有看点。
近日,哪吒L纯电版开启预售,新车全系推出3款车型,闪充版/闪充PRO版/闪充红衣版。新车预售价格为14万起售。...查看全文
近日,2024款吉利ICON正式上市,全系推出3款车型,玲珑倾城版/玲珑如意版/玲珑金喜版,售价分别为9.69万/10.59万/11.69万。...查看全文
近日,岚图FREE 318官图发布。动力方面提供了后驱和四驱版,新车纯电续航318公里,综合续航1458公里。...查看全文
近日,2025款迈凯伦Artura上市,推出了Coupe和Spider两个版本,售价分别为248.8万/278.8万。动力方面都搭载3.0T插电混动系统,纯电续航在33公里。...查看全文
近日,魏建军痛批高管在哈弗H6营销方面工作不利的事情确实也引起了不少讨论。为什么魏建军会发这么大火?看了4月份哈弗H6销量后,似乎明白了。只卖出8309台。对于其他车来说8309台的销量似乎也不少,但要知道哈弗H6在高峰时期月销四、五万台也属于正常。去年9月份到今年1月份,每月销量还能维持在2万台以上,从今年2月开始月销量直接跌到1万台出头,而4月只卖出8309台。看着曾经“爆款”车型销量每况愈下,魏建军着急也就能理解了。 个人分析,哈弗H6销量下滑,一个是目前国内市场竞争过于激烈,可以选择的空间变得更大,而且大家都在降价卖。第二个是来自新能源车的竞争,哈弗H6的一个痛点是油耗偏高,关注经济性的消费者可能都跑去买插电混动车了,而且在车价上,新能源汽车也并不比哈弗H6贵多少。 据悉,哈弗H6也会推出Hi4版本,但这里有一个问题。Hi4是四驱版本,价格方面能不能有优势还有待观察。从目前哈弗在售的插电混动车型来看,价格还是偏高,像哈弗枭龙售价在13.98万-15.68万。哈弗枭龙MAX售价15.98万-17.98万。不否认Hi4是个不错的技术,但大部分消费者对四驱的关注度没有对价格的关注度高。所以怎么定价会更关键一些。 我看,近期又有了魏建军要亲自直播宣传全新哈弗H6的消息,就是不知道对销量能产生多大影响?
近日,比亚迪海洋网和王朝网两个销售事业部的总经理配合打了一波预告。海洋网张卓:“一会两兄弟去找老板要价格了,有点小期待”。而王朝网路天则发文:“价格尘埃落定了,有点激动!”。我看此前两款车透露的价格基本都在12万-15万左右,通常来讲预售价格都比正式指导价便宜一点,那么都搭载了全新DM-i技术的两款车最终会定在多少钱?会是11.98万还是11.58万起?像同级别的荣威D7 DMH指导价为12.58万起,不知道大家觉得秦L和海豹06 DM-i定价多少符合预期?
此前,汽车博主姚某强测试方程豹油耗的事都以为已经完事了。没想到还有续集。近日,比亚迪法务部再发文,披露该博主在测试过程中存在严重超速和多次急刹车,急加速的异常情况。通过不常规的测试方法测得方程豹豹5油耗18L,损害方程豹品牌和豹5声誉。比亚迪除了报警之外,同时起诉,要求该博主公开道歉,并赔偿损失500万。个人认为,测评还是要贴近消费者日常用车习惯才更有参考性。不知道大家对此怎么看?
近日,2024款智己L6 Max 长续航欧版上市,指导价24.69万。所谓欧版就是准备出口到欧洲的版本。和Max长续航版相比,新车取消了真皮座椅和ISC智慧灯语系统,价格相应降低1.3万。...查看全文
比亚迪全新DM-i插电混动技术,将于5月28日发布,同时秦L,海豹06 DM-i也将正式上市。比较有意思的是这次比亚迪把发布会地点放在了西安,而不是深圳总部。什么用意?据悉,比亚迪首款插电混动车型F3DM就是诞生在西安,这次推出新技术有点向F3DM致敬的味道。到时候鄙人也将去现场看一下,这个融合了功率分流和串并联的新一代插电混动到底是什么路子。
去年因为某些事情,鸿蒙智行旗下品牌中断了和“三车平台”的合作。我看最近又在陆续的恢复了,目前懂车帝平台又有了问界,智界等品牌的咨询和留咨渠道。可以理解,合作共赢嘛,毕竟中断了对谁都没有好处。
目前市面上的插电混动SUV基本是以串并联路线或者增程路线为主,但比亚迪大会上发布的第五代DM-i混动技术,已经转变为融合功率分流的混动构型。而早前北京车展上市的东风风神L7所搭载的马赫电混PHREV系统也是把功率分流和多挡串并联进行了结合,...查看全文
据悉,2024款吉利ICON将于5月25日上市。新车外观小巧时尚,内饰采用双联屏设计,动力搭载1.5T发动机。也配备了L2级驾驶辅助。前脸层次分明悬浮式车顶比较时尚尾部配电动感应尾门新车车身尺寸4350/1815/1620mm,轴距2640...查看全文
之前还以为是岚图知音要亮相,没想到岚图又整出了个岚图FREE 318,318的意思是纯电续航能跑318公里,比现款的CLTC纯电续航210公里长出不少,日常上下班代步的话,10-15天充一次电问题不大。目前市面上的混动SUV纯电续航超过300公里的不多,像零跑C11能做到CLTC纯电续航300公里,不过用得电池也大,达到了43.74kWh。不知道这个岚图FREE 318是不是也把电池做得更大,还是真的把电耗降下来了?当然官方说纯电能跑318公里,实际达成率能达到多少,也还需要观察。
近日,哈弗总经理赵永坡在社交媒体发文,提及魏建军痛批H6不会营销的问题。赵永坡的意思是,在哈弗H6的动力性,智能化和舒适度等方面确实没做好传播。另一方面表示,哈弗团队和高层在哈弗H6上不上Hi4四驱的问题上存在较大分歧,领导认为这套技术很有优势,一定要上。团队认为很难平衡定价的问题,上Hi4成本增加3.5万,定价高了怕没人买,定价低了怕没收益。最后还是以高层的意见为主,搭载Hi4四驱的H6在标定中了。最后赵永坡表示,“既然领导点名了,我们总要做出些改变”隐约透露出一丝不满之意。不知道大家对此怎么看?
比亚迪秦L将于5月28日正式上市,对于这款车大家的关注度都比较高。最近我们也到比亚迪王朝网销售事业部总经理路天发帖预告,并配文“实测逆天!”。到底有没有这么“逆天”,怎么个“逆天”法,确实让人比较好奇。秦L将搭载比亚迪最新的DM-i混动技术,采用功率分流和串并联融合架构。我想他所说的应该是实测油耗和续航方面能给人带来惊喜。那么这款车百公里馈电油耗能不能干到3升以内,综合续航能不能干到2000公里以上,还是要看过之后才知道。
近日,2025款本田思域图片曝光,新车还是提供了轿车版本和掀背版本两种风格的造型,和现款车型相比外观设计有所变化。动力提供了2.0L燃油版和2.0L混动版。...查看全文
近日,北京BJ30正式上市,新车推出5款车型,售价区间9.99万-13.69万。动力方面提供了1.5T燃油版和1.5T油电混动版可选。前头带自适应远近光和前雾灯侧面比较方正尾部带电动尾门新车外观造型很有硬派气息,造型方正,棱角分明。前脸的五...查看全文