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    2小时前
    4小时前回复

    试驾了腾势DMI和塞纳,请各位车主给个建议。1、七座MPV是刚需,第三排坐人不挤,主要是家用,高速和市区里程对半,准备长期持有。2、预算有限,只能选D9的980入门级和塞纳的豪华版(次低配)。3、试驾感受:D9起步轻盈,急加速不怎么延迟,发动机介入的声音和震动都不大,悬挂的滤振和隔音挺好,转弯有些侧倾。塞纳起步阶段加速挺线性,急加速发动机噪音大,和速度的提升不成比例,驾驶方面比D9更容易上手,没有开大车的感觉,悬挂滤震和D9差不多,但是底盘隔音一般,转弯半径小于D9,侧倾也不大。D9的内饰有豪华感,该有的基本上都有,座椅舒服功能多,音响效果好。塞纳的内饰和座椅就不说了,但是后备箱空间和第三排放倒后平整度,D9确实不行。D9入手后内饰不用改,塞纳少不了要小改一下,连个360影像都没。4、现在纠结的地方:D9坐的时候感觉容易晕车,我有此感,跟我同行的哥们也一样(他从不晕车),我家人有两人易晕车,不知道是不习惯还是什么。还有就是高速上的馈电油耗高,看好多人都说在高速上巡航120(平均车速100-110),D9要10个油左右,同样情况塞纳要少2个油,对于每年高速路程约六七千公里来说,这些费用多少都会在意。出门在外,不论是去办事还是出游,都不可能巡航100慢悠悠的跑。还有就是,D9用车五六年后的维修成本会不会高。如果您能耐心看到这里,请受小弟一拜,也请给出您的建议,谢谢各位!!!

    4小时前回复
    转 出  原版腾势D9 充电桩图转 出  原版腾势D9 充电桩图
    6小时前
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    这质量让人7345051232328744972视频这质量让人7345051232328744972视频
    昨天 14:30回复

    提问好纠结啊,因为家庭成员因素,5座车已经满足不了节假日全家出行需求,要选一台纯家用MPV,预算价位40左右落地,纯电不考虑,因为是家用,所以很关注家庭成员的乘坐舒适体验,关注过腾势D9,丰田赛纳两兄弟,别克GL8,梦想家,传奇M8,本人属于颜值控比较倾向腾势D9、赛纳和M8宗师的外观颜值,GL8 PHEV也很喜欢,不过是全新车型暂时持观望态度也因为近期就打算选购一台可能等不了它的市场反馈所以pass了,比较倾向节能车型,家里小车老婆要开,大车接送孩子不方便,所以大车只能我来开每天用车平均80公里,GL8偏商务而且用车成本相对比较高,M8宗师外观符合但是一样成本比较高,梦想家好车,除外观外(个人审美)各方面都符合我的需求,只是外观不符合我的个人审美,所以最终决定在D9和赛纳两兄弟做选择,这两台车我都特别喜欢,更倾向D9一点,一是自主品牌,二是平时日常用车可以纯电节省开支(慢充可以耗羊毛不花钱),三是各方面配置比较丰富,家庭成员的乘坐体验一定是比赛纳要好,赛纳是刻在骨子里的梦中情车(只限外观),打小就喜欢的车型,虽不是新能源,但这套混动系统的日常开销在可接受范围之内,各方面对比包括采纳家人的建议,全家大部分都比较喜欢D9的外观,比较威猛吧,看着就比较有安全感,也决定了选择D9,直接交了小定2000,致使连续三天都在各个论坛了解这款车,发现不少车友都说这款车高速容易EV受限,失速等等,又是换电池又是换轴承,电子配置多偶尔出现点电子故障小毛病这都能接受,毕竟人无完人车无完车,但是高速失速换电池这种大问题是我接受不了的,毕竟全车都是家人,不可能拿家人的安全开玩笑,现在就有了退订转赛纳的想法,但是销量又是事实,所以在此发帖征求一下各位真实车主腾势D9这款车到底怎么样,可否下手。拜托给最中肯的建议。

    好纠结啊,图好纠结啊,图
    昨天 13:10回复
    昨天 12:03回复
    腾势D9追尾7324704598194094121视频腾势D9追尾7324704598194094121视频
    昨天 09:38回复
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    外观

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    舒适性

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    操控

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