你觉得好不代表别人觉得好,没必要拉别人一起买,别人也认为自己的车好开安全,内饰又好,价钱还便宜,也没必要靠标来摆设,人都不傻,不会去买差的不买好的,难道只有买特斯拉的就是聪明的?每个人买自己适合的就行,每辆车都有它存在的理由,别人说特斯拉的缺点你就不接受,车无完美的车,你就接受这个事实吧。
搞笑了,为什么一款车可以连续销售好多年,就是为了极致的压缩成本(这是马斯克最擅长的地方),也就是设备折旧率,毛坯就是毛坯,没有仪表盘没有档杆的也是为了压缩成本,这也能撤上极简风,国产的就没有全铝底盘?
简约简到仪表盘都省了?扭头看车速能忍?要不倒后镜都省了吧,反正好多人开车速度都不看的
能把这些东西组装成这副模样的只有特斯拉.走量嘛.细节就算了!无框车门稍微用点力整块玻璃感觉要掉下来了.车身拼接去看看实车大到你都怀疑出厂有没有质检过?内饰?试驾车1年多已经咯吱咯吱响的烦人..喜欢他的人根本不在乎你说的这些好吧?毛胚不毛胚的内饰你就认吧.大部分特斯拉车主根本不在乎这个..三电ok.品牌为数不多的洋品牌!没必要兜兜转转去各种洗!实打实说就ok!不否认我也喜欢毛豆S从最开始的100多万降到60多万!很香好吧!最反感的就是那些过度解读,过度营销,过度无脑洗!有些东西消费者认.能包容.但你是强行去洗.那句话怎么说的?再好的一个品牌有一群脑残粉也会把这个品牌吹跨!以前那个什么思域.锐志.秒天秒地秒空气?
特斯拉在上海临港,智己汽车也在临港
嗯,你喜欢就好。你喜欢的就是对的。其他的都是错的
国人是这样的,认知只会看外观内饰,以为多给几块皮就是配置好,铁皮下面的关键配件质量水平他们屁都不懂也不查(最简单的dcd拆车发动机,还没找到国产发动机配件比合资好的例子),一说合资耐用就是配置低所以不出问题,我寻思国产出的问题五花八门,也不是沙发彩电的的问题,就是不愿意承认三大件差距
1.6l。1.5t+cvt废物,不配提三大件。
对对,国产双离合天下第一
@唱跳rap中分背带裤:1.6l。1.5t+cvt废物,不配提三大件。
特斯拉车主真是纯纯的信仰,硬要把简陋和简约混为一谈,人沃尔沃那叫极简风,也该有的东西都有,特斯拉咋不直接把方向盘也省了得了,非得自己设计一套逻辑让别人去适应,简直反人类
我同事好几年前100万的特斯拉,据说选配了不少东西,我坐进去后,我去。。。这是什么破烂玩意???从那以后再也没动过买特斯拉的心思。。。
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