2023-12-03发布于:Model Y车友圈
先抛观点,个人猜测24年沪绿皮会继续送,略微提高准入门槛。 首先,在上海免费绿皮对购车的引导作用毋庸置疑,根据23年上半年统计,上海销售汽车31.6万,其中新能源车14.9万接近5成,但插混只有1.2万只占总比的3.7%,要知道22年插混占比可还有17.8%。 其次,国家层面对电车未来几年的免税已明确,24年至25年底,最多减免3万购置税;26年至27年底,购置税减半征收至多减免1.5万。最近几年促消费的大方向不会改变,汽车属于大额消费品不会轻易被放弃。在此大背景下,可以预期上海对于24年绿皮的态度不会有重大改变。 另外,从促消费角度(逼单)考虑,如果明年不送绿皮或大幅提高准入门槛,提前半年出公告势必能有效拉动上海市场23年下半年电车的销量,透支未来购买力;但现在距年底仅剩28天,除现车和库存车外,大部分订单车已无法在年底前交付上牌,无法达到逼单的作用。如果明年还是送绿皮,过早的公布会让部分犹豫的人选择继续等待,目前这种犹抱琵琶半遮面的暧昧状态反倒能促使这部分人尽快下手,拉到今年的销售成绩。 综上,个人猜测24年绿皮政策不会大幅转向,会像国家层面一样逐步提高门槛,减少补贴力度。
官宣了继续送一年,门槛提高: ①个人连续36个月社保/个税单+居住证 ②个人名下无任何沪牌额度(沪C和外牌除外) ③公司户满一年纳税或5人社保
今天在bmw里得到消息,还是继续送。门槛变高。3年里有24个月社保。目前是2年12个月社保。家庭单位只能有一个绿牌。
这个消息不是一个礼拜前网上就有了啊
还有说36个月社保的
明年不送绿牌,上汽和特斯拉月销量,会低于万辆!
这么不相信新能源能凭产品力超越油车吗
不相信
@罡门夯克:这么不相信新能源能凭产品力超越油车吗
为啥北京不送
北京也送
北京不是也送新能源牌照的吗只是排队时间长而已
想多了,提高送的门槛,同时实行绿牌单双号限行
人家花钱买的绿牌咋办呢
你说的是插混吗?
@我是杰森王:人家花钱买的绿牌咋办呢
要在上海待着,早晚得拍牌,现在还有牌照送,拍牌压力不大,高的月份达到近30%的成功率。以后不送牌了,大家又开始一窝蜂的竞争拍牌但时就难了,这个牌买来就当钱存银行,以后不送牌说不定还会增值
几年前我有个朋友跟我说,钱不要存银行,人民币贬值上海的房价都不会降,鼓动我买房子,还好我没买
伤害不送牌,谁买新能源呀
这话应该是上海不送牌,谁买车呀
也就上海牌照特么10w的
根据车管所的最新发布,燃油车将在2028年正式退市。从2028年开始,新车市场将仅限于电动车和其他零排放汽车。这意味着车主在2028年之后将不能再购买新的燃油车。此举旨在推动环保出行方式的普及,减少对环境的负面影响。
那新车靠什么载具拉到4S店销售
只针对汽油乘用车,柴油商用车没影响
@三分之一485:那新车靠什么载具拉到4S店销售
如果24年不送的话。那现在申请到了购车资格,说是有效期90天,24年1/2月份提车还能上牌么?
如果你已经定了车,安心,春节前不会有问题。
这个要订车,匹配到车辆,审核发牌,才算我打听好久了
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