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主动安全
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赛道圈速
实测车型:朗逸 2021款 1.5L 自动舒适版
加载中…
低速弯
1.103
g
横向加速度
48.13
km/h
弯心最低速度
高速弯
1.000
g
横向加速度
90.87
km/h
弯心最低速度
长直线
123.16
km/h
尾速
0.216
g
纵向加速度
懂车帝金港赛道实况
2.39
km
赛道全长
15
℃
当天气温
4
m/s
当天风速
轮胎型号:HANKOOK KINERGY EX
轮胎尺寸:205/55 R16
胎压:2.3/2.3bar
朗逸
实测2款车型
经销商报价
5.50-10.59万
厂商指导价
7.999-15.19万
赛道实测结果
1:33.12s
赛道圈速时间
最快时速131.25km/h
上汽大众朗逸2021款1.5L车型动力看似最大短板,账面数据最大功率113马力,最大扭矩145牛米,但发动机与变速箱配合高效,赛道实测中懂车帝赛道长直线最大加速度还是达到了0.216g,日常驾驶轻松,轻盈感良好,在初段加速时动力不会成为明显的短板表现;最可惜的是电子稳定系统会频繁介入,尽管朗逸1.5L车型底盘极限非常高,转向过度的设定充满驾驶乐趣,但电控介入后对弯道速度产生巨大影响。朗逸1.5L最佳圈速01:33.12,赛道测试整体表现不佳。
同级车实测成绩:
宝来
1:30.28s
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轩逸
1:33.10s
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