斯柯达明锐加速性能一般，但出色的底盘调校使其在赛道中表现亮眼；动态极限高，弯中表现灵活，出弯动力衔接顺畅，电控系统虽然不能完全关闭但介入时对操控的影响很小，明锐的最佳圈速为1:28.31，动力是明锐的短板但不影响它是一台驾驶乐趣很高的小车，但是激烈驾驶要尤为注意刹车系统的热衰现象。

赛道实测结果

赛道圈速时间

同级车实测成绩：

最快时速

赛道圈速

横向加速度

弯心最低速度

低速弯

高速弯

尾速

纵向加速度

长直线

赛道全长

当天气温

当天风速

轮胎型号

轮胎尺寸

胎压

懂车帝金港赛道实况

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基于全新MQB EVO平台打造的斯柯达明锐运动感十足，前脸直瀑式格栅与尾部的鸭尾以及硬朗的线条将这款车的运动元素凸显的淋漓尽致。同时，优秀的空间表现与掀背尾门都使得这台车的乘坐与装载能力脱离紧凑级车的行列向A+级轿车靠拢。油门响应灵敏、转向沉稳扎实以及优秀的制动表现使得这台车的操控体验十分”德系“。总之，作为一款十几万的家用级轿车，明锐的表现十分出色。

实测结果解读

基础性能

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说负责任的话，负责任地说心里话。

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实测车型：明锐 2018款 TSI230 DSG豪华版

低速弯

高速弯

长直线

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明锐

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