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    当前位置：选车斯柯达明锐懂车帝实测

    基础性能赛道圈速

    实测车型：明锐 2021款 PRO TSI280 DSG旗舰版

    低速弯

    0.997g
    横向加速度
    42.78km/h
    弯心最低速度

    高速弯

    1.107g
    横向加速度
    93.03km/h
    弯心最低速度

    长直线

    140.36km/h
    尾速
    0.272g
    纵向加速度

    懂车帝金港赛道实况

    2.39km
    赛道全长
    13℃
    当天气温
    1m/s
    当天风速

    轮胎型号：MAXXIS VICTRA SPORT 5

    轮胎尺寸：225/45 R18

    胎压：2.3/2.3bar

    明锐

    实测2款车型
    经销商报价11.79-13.49万
    厂商指导价14.39-15.49万

    赛道实测结果

    1:26.31s赛道圈速时间
    最快时速141.52km/h
    斯柯达明锐在赛道测试中运动性表现出色，官方网站使用了“精准德系驾控”来形容明锐的运动性。1.4T发动机动力表现不错，起步阶段轻盈感好，120km/h加速感依然明显；转向手感沉稳扎实，路感清晰，悬挂调校明显趋向于日常舒适，偏软的设定让明锐驾驭起来缺乏运动感，但悬挂软只是表象，初段压缩之后，悬挂的支撑力完全可以应付赛道驾驶，底盘极限高车尾非常灵活，但是每当车尾出现滑移，电控马上介入；变速箱工作高效但受到不能完全关闭的电子稳定系统影响--即使完成降挡，出弯之后的动力衔接迟滞感非常明显，同样受到电控频繁介入，制动系统早早热衰。明锐最佳圈速以微弱优势力压高尔夫，圈速发挥出色。但过于保守的电控系统还是告诉我们--虽然操控“德系精准”，但斯柯达家用依然“贼稳”。

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