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    埃尔法外观中规中矩值得买吗_埃尔法外观怎么样

    ·埃尔法

    什么是懂车分

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    4.12
    “优秀”
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    共100人评价
    经销商报价
    83.40-92.30万
    厂商指导价
    83.90-92.80万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.12
    • -
    • 外观
    • 4.50
    • -
    • 内饰
    • 4.14
    • -
    • 配置
    • 4.03
    • -
    • 空间
    • 4.49
    • -
    • 舒适性
    • 4.11
    • -
    • 操控
    • 3.86
    • -
    • 动力
    • 3.74
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.14分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 威尔法4.14空间4.48
    • 埃尔法4.12外观4.50
    • Lorinser MS500L--
    • ---
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.14-
    • 威尔法4.14空间4.48

    埃尔法·全部评分

    点评车型: 2020款埃尔法 双擎 2.5L 豪华版

    4.07优秀

    今天给大家带来的这台车型是直播间一位好大哥购买的这台丰田埃尔法 2020款双擎 2.5L豪华版,今天咱们就展开对这台车型进行深度评测: 车型分析: 好像你还真找不到一台能与埃尔法竞争的车型,那么我们从外观开始聊起吧,首先这台车的车头看起来就特别的霸气,气场特别足。车身侧面基本上也特别单调尾部有一个小鸭尾设计,尾部还是标准的mpv车型的设计。就这个外观你真看不出来百万级MPV车型的范儿来,但是这款车一直被明星呀、网红呀追捧度特别高,现在好像成了身份的象征。但是我认为这车的表现真对不起它的售价。那么我们就聊价格,这台车官方指导价为81.9万,以我们太原市为例加价5万,购置税72478元,保险(含强险)2万,车船使用税720元,上牌费300元,最终落地价为96.25万。 静态部分: 我们依旧老规矩,先来报一下数据。丰田埃尔法车身长度4975mm,车身宽度1850mm,车身高度1945mm,轴距3000mm。内饰部分中控台上方为皮质带缝线包裹,往下是仪表台部分采用4.2英寸的非全液晶仪表,方向盘采用真皮+木纹包裹,中控台下方为一块10.5英寸的中控大屏,整个内饰怎么也看不出来是个百万级车型的内饰,而且中控屏显示效果一般反应迟钝,这你受得了吗?座椅材质方面采用真皮+仿皮材质,整体填充较软比较舒适。我们把前排座椅调整到适合我的坐姿(香哥身高173cm,体重55kg),前排头部空间2拳。接下来我们把第二排座椅腿部空间调整到2拳,一起去第三排看一下空间表现如何吧?第三排腿部空间2拳零3指,头部空间1拳零3指。空间表现确实是宽敞。 动态部分: 埃尔法搭载着一台2.5L自然吸气发动机与之匹配一台E-CVT变速器,最大功率86kw(117Ps),峰值扭矩198N.m。这台车型还有一套混动系统的加持,以至于这台车市区代步的动力表现以及平顺性都不错,但是跑高速第一个操控性差,第二点就是动力储备一般。底盘悬架方面采用前麦弗逊后双叉臂式独立悬挂,整体调教风格偏软偏舒适,但是操控性极差。隔音静谧性方面这台车市区比较安静,但是上了高速风噪传递比较明显。燃油经济性方面我们还是老规矩,以太原市内实测为例,实测百公里油耗12.1L。保养层面这台车保养周期为5000km保养一次,小保养一次的费用在700元。 总结部分: 我认为丰田埃尔法车本身的表现和它的售价并不成正比,如果你为了排面去买车的话,你就去买吧!反正我不推荐,我为我说的话,负责!

    2020款埃尔法 双擎 2.5L 豪华版 图 02020款埃尔法 双擎 2.5L 豪华版 图 0
    2020款埃尔法 双擎 2.5L 豪华版 图 12020款埃尔法 双擎 2.5L 豪华版 图 1
    2020款埃尔法 双擎 2.5L 豪华版 图 22020款埃尔法 双擎 2.5L 豪华版 图 2
    2021-04-21

    海滨漫步5D7r正经价位是40万的车,卖点就是第二排座椅💺和外观设计

    奇妙梦想GeI这车在日本只卖12万

    用户6885048391846好丑的内饰!

    点评车型: 2021款埃尔法 双擎 2.5L 尊贵版

    4.86优秀

    买了埃尔法,刚到家里,实在是香的不行,忍不住来和大家分享。埃尔法在MPV中真的算是顶顶的存在了,这次终于把他给拿下,看看这内饰又大气还很上档次,空间也是极其宽敞,坐在第二排的座位上,真的感觉像是在自己家的沙发一样,这个座椅还可以往后放,可以基本方平,腿托一升,哈哈哈哈真的很舒服,腿脚也很自由,不拘束。就冲这,工作出门拿的出手,家庭出游足够大,真的一举两得啊!但确实不得不说的是价格真的是很贵了。在驾驶上,采用的是油电混合的动力,出门真的是比较省油的了。驾驶感我也觉得挺好,没有什么明显的不足。

    2021款埃尔法 双擎 2.5L 尊贵版 图 02021款埃尔法 双擎 2.5L 尊贵版 图 0
    2021款埃尔法 双擎 2.5L 尊贵版 图 12021款埃尔法 双擎 2.5L 尊贵版 图 1
    2021款埃尔法 双擎 2.5L 尊贵版 图 22021款埃尔法 双擎 2.5L 尊贵版 图 2
    2021-12-24

    洗脚一哥韭菜的心声!

    酒喝半醉是风度443你怎么不坐在第三排的座位上

    陈果108788396面包车配置!专供跪着的国人

    前往

    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    威尔法 2022款 皇冠 双擎 金耀特别版 2.5L HV至尊版威尔法 2022款 皇冠 双擎 金耀特别版 2.5L HV至尊版

    【购车经历】 宁波提的车,去年11月底看车当地4S店加价还是需要小10万,问了朋友北方地区拿车4万左右,但需要自己过去提,想想太麻烦,干脆加了7万让朋友一手操作了,车子先到了再叫拖车送去xp贴了个车衣,中途就是关单啥的没到,等了好些天。 【空间表现】 之前有一辆v260,相比之下威尔法车身尺寸是小很多,停到车位内感受明显。第三排位置如果不放倒放不了什么行李,所以一家四口出行刚刚好,第三排进出也不方便坐着也不舒服。 【舒适性】 之前没咋开过做过日系车,反正觉得座椅的皮质和软硬很舒服,特别是第二排座椅,感觉人都要陷进去了,但是这皮偏薄。 【驾驶感受】 这车动力咋说呢,买之前就已经做好心里准备了,买这个车也不适合开快车,不要对这个车盲目自信,特别是高速上超车,80时速以上踩油门相当无力,不要盲目超车。 【油耗】 高速和地面道路油耗基本相同9.5的油,目前四千公里不到,略微还会下降,预计最低也就9个油。 【保养】 提前去首保了,每次保养得拿着保养手册,是真的麻烦,看了一下价格,日系车也不便宜嘛,四缸车也要一千几百块钱。 【最不满意】 2000多公里的时候有异响了,顶棚异响,去了4s店维修师傅劝我忍,怕拆顶棚排查维修会伤到别的卡口,修好东边又破西边,哎,重走v260异响的老路了。 【最满意】 外观吧,选了顶配+白色,一开始就奔着运动前脸去的,看不上啥国产复件,认准原厂件才是最省心的。

    3.07分“良好”
    威尔法 2022款 皇冠 双擎 金耀特别版 2.5L HV至尊版威尔法 2022款 皇冠 双擎 金耀特别版 2.5L HV至尊版

    从外观上看新款皇冠威尔法基本延续了上一款的造型,采用3D前格栅设计搭配鎏金大灯灯组,并且整个车头设计非常厚重,搭配皇冠车标,看上去是满满的回忆。 从侧面看车身比较饱满,车窗尺寸偏小,车窗周围配有镀铬饰条进行装饰并且车窗配有隐私玻璃;侧面配备双侧滑门设计,并且配备多辐式运动轮毂。 车尾采用黑色镀铬装饰,后尾灯和镀铬饰条形成贯穿效果,并且顶部有一个扰流板设计,看上去更美观一点。 坐进车内可以看到内饰设计比较平庸,整体质感也不是特别理想,仪表台有些地方还是塑料质感,科技方面配备一款10.5英寸的中控屏,标配语音识别控制功能;值得一提的是新车全系新增专属金耀特别版套件,看上去还是比较高端的。 在安全配置上全系标配主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统;驾驶辅助方面配备L2级辅助驾驶。 作为一款MPV车型它的内部空间表现不错,尤其是第二排独立座椅腿部空间还是蛮大的,真皮面料的座椅舒适度也是不错的,并且配有宽体旗舰座椅、软垫腿托和独立手枕控制面板;中高配车型的第二排座椅还带有加热、通风和记忆功能。但是,我想说一点的是前排座椅腰部支撑不够,长时间开车会感觉腰部特别累,长时间行驶舒适度不佳。 动力上有点偏肉,它搭载2.5L油电混合动力,并且配备双电机,系统功率可达120千瓦,系统总扭矩409牛·米,传动系统配备的是E-CVT无级变速箱,NEDC综合油耗为7.1L/100km,作为一款大尺寸MPV车型这个动力有点偏肉,如果搭配3.5L的话动力就好了。 悬挂系统整体偏软,前麦弗逊式独立悬挂后双叉臂式独立悬挂,这种悬挂搭配方式比较适合小型车,作为一款MPV车型搭载这种悬挂有点偏软,稳定性不佳。