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    神秘微风3B3

    认证:长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄半年

    简介:一个喜欢分享新车,试驾新车,并且作为一个个人爱好!希望能给有买车意向的车友一些参考!

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    #辣评新车【写在前面】 海豹06和秦L在车身尺寸、配置、用料方面都做到了高度一致,可以说是除了外观,二者是一模一样,都属于A+级轿车。相比外观海豹06DM-i与海豹B级车还是很像的,但是在个别细节处做了改变,比如门把手设计,但还是保留了海豹的整体设计风格,尤其是内饰做到了高度一致。 【产品定位】 其实仔细看比亚迪王朝网和海洋网的车型及布局,你会发现跟南北大众很像。上汽大众和一汽大众的车型总是一模一样,无非就是外观造型有些差异,迈腾对标帕萨特、朗逸对标速腾、宝来对标桑塔纳等等。所以海豹06DM-i就是对标秦L的,所以价格相差不大,但从目前发布的车型版本来看,海豹06 DM-i只有120KW和160KW两个版本,而秦L有80KW和120KW五个版本,所以海豹06 DM-i的配置稍高,所以起售价也会高点。两者即是兄弟关系,又是竞争关系,合理的竞争才能给企业增加活力,才能稳步向前。 【外观】 海豹06 DM-i还是延续了海豹的整体设计风格,前脸依然保留海豹的造型,很多人说海豹06 DM-i的前牌照板露出了一块黑色会很难看,但我觉得这是比较正常的设计,主要是为了安放前置摄像头和雷达,也是为了看起来更年轻化一点,但如果把这一小块全部设计成黑色玻璃板或许更好看点,这是空心的就显得有点廉价感,不排除为了降低成本。尾部还是跟海豹一样,贯穿式尾灯,但是尾部LOGO变了,不再是一长串的字母,改成了更加简洁的“BYD”LOGO。侧面出了前门与后门没有连贯的经线之外,与秦L的造型很像。不过轮毂设计上海豹更加好看和时尚,同时轮胎的尺寸海豹更大,目前来看是没有16寸轮毂。 【内饰】 内饰依然沿用海豹的设计风格,同样的座椅材质和造型、同样的档把设计、同样的中控设计、同样的悬浮屏和方向盘设计……做到了海豹的套娃。所以可以理解成朗逸与帕萨特的一致,有种小海豹的感觉。 【配置】 目前秦L的配置比较详细,海豹06 DM-i的配置比较含糊。但从展车的图片来看,应该与秦L一样。 也是前麦弗逊独立悬挂和后四件杆独立悬挂,发动机都是采用的1.5L 101马力L4,电动机为120KW和160KW与秦L一样的发动机型号和电机类型,电池类型为全系磷酸铁锂电池,与秦L一致;驱动方式都是一样的前置前驱,轮胎的类型大概率全系采用225/50 R18轮胎。 两个配置的价格差异应该在电机功率上,其他方面应该保持一致。 目前来看海豹06 DM-i搭配这些配置属实比较良心了,在城市智驾流行的今天,海豹06 DM-i的配置已经完全够用了,L2级辅助驾驶已经完全可以满足日常所需。 【价格预测】 目前海豹06 DM-i的配置版本有120KW和160KW两个版本,根据目前秦L的定位和价格预测作为参考(之前发布过,详情可以看我的主页文章),海豹06 DM-i的价格应该是12.98万和14.98万,但考虑到海豹06 DM-i与秦L的同宗关系和竞争关系,再来看南北大众朗逸VS速腾、迈腾VS帕萨特的价格作为参考,海豹06 DM-i综合价格会比秦L贵个1万块左右。 所以综合来看,海豹06 DM-i 120KW的售价应该是11.98万元,海豹06 DM-i 160KW的售价为13.98万元,这样更适合当前市场环境,也更容易实现比亚迪2024年年销量400万的目标。 【总结】 海豹06 DM-i的综合配置较高,外观造型更适合年轻人,也更具时尚,内饰用料也更扎实。相比沉稳内敛的秦L,我更偏向于海豹06 DM-i!也更觉得海豹06DM-i 的用料更好,塑料感几乎没有,不像秦L的内饰塑料感重。但是在价格方面秦L的性价比最高,目前来看海豹06 DM-i的销量应该追不上秦L。但是应对和抢占合资车轩逸、朗逸、速腾的市场还是搓搓有余的,与秦L形成珠联璧合的态势,可以满足不同消费者的需求。 海豹06DM-i走的还是中高端路线,动力更高,配置更丰富,内饰用料更好,不能用秦L的标准要求海豹06DM-i,两者根本不是一个档次,秦L走的是中低端路线。 所以让我选择我还是选择海豹06DM-i作为家用车,秦L还是去做网约车吧,动力、舒适性、功能性海豹完胜,毕竟一分价钱一分货!

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    #辣评新车哪吒L刚刚上市我就产生了很大的兴趣,也对哪吒L进行了大量的关注,为啥呢?一台增程SUV,纯电续航做到300公里以上,我们来详细聊一聊。 一:外观 哪吒L外观设计太大亮点没有,进行一个简单的点评,哪吒前脸其实和动画片哪吒那个发怒的表情有几分相像,黑黑的大眼眶,用大灯往两边延申,很像发怒时眉毛往上提眉头紧皱的样子。中网下面用星空装饰进行点缀,其实个人觉得,下面那个不用星空点缀还协调一点点,个人见解,勿喷。 我最喜欢的应该是轮毂造型,和哪吒风火轮的造型很像,全车设计很符合哪吒这个主题的。主题突出也不错,最少比较符合。 从正尾部看,这车从下到上面的宽体到中间腰线处,中间的过渡感觉着急了一点点。 二:性价比 这里我为什么要来说明一个性价比,同为增程动力模式某品牌纯电续航200公里左右,售价23.98万起,另外一个品牌问界M5,售价24.98起,纯电续航180左右。但是问界有华为智驾加成这个不做评价。这个纯电续航代表着电池的大小,电池是车辆的成本大头。而哪吒把纯电做到300以上,价格打到13万起,这个价格不可谓不良心。 三:实用性 以前经常在车友圈看到,某某车辆纯电续航要达到多少多少才有竞争优势,而对比市面上10万左右的纯电车型,比亚迪元up纯电才310公里续航起,并且动力,电机功率都小一号,电池才32度。还有很多的增程式车辆很多在100公里左右的纯电续航。而我开的是混动车,混动车纯电续航150左右,每两天要充一次电,要不就得用油,减少充电频率是很好的。也是喜欢混动模式的车辆的消费者的福音。 四:总结 这车我也试驾了,如果抛开品牌力来看,各方面都挑不出毛病来。价格足以抹平所有的不完美。这两天详细的试驾体验会出来。请想了解这个车的车友,关注后续试驾贴!

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