杰108111

ECO光影：理想L7max版和问界m7ultra四驱5坐版犹豫中，今晚去店里确认了一下，问界m7车门确实是焊接的，家里从途观L，到奥迪Q5L一直都是德系，车门拼接这块有点，有点接受不了，车友们怎么看？

电动湃：问界M7 Ultra上市后，华为下的棋明了了

车知事：销量连跌三次，月销不过万，问界M7为何走起了下坡路？

板儿姐聊电车：到底是余承东不懂AEB，还是何小鹏不懂AEB？AEB也分三六九等。华为你在哪个等级？小鹏你在哪个等级？ #华为 #余承东 #小鹏汽车 #新能源汽车 #华为汽车

懂车帝视线：博世回应问界M7碰撞起火事故：并没有使用博世AEB系统 #问界 #问界M7 #博世 #快讯

智车派：问界全系车型开启OTA升级 新增14+项功能 ADS再升级

大老师保健操：有这个因素。最关键的是售后不把车主当回事，口碑滑坡了，老车主开始给周围人做反向带货了

自强不息铅笔7b7：去年年底提的丐版m7。因为这是第一部车，摇不到号就选新能源。纯电还是怕续航焦虑，所以选的混动（这里奉劝新手买家，买车千万别怕，大胆一点去试驾多点车型，不要上头。）在商场看到华为店里有车就进去看了，刚开始觉得这车外观大气，内饰也好看，加上华为加持就约了试驾。这车空间和舒适度很好，家人都很满意，当晚就大定了。唯一不满意的地方就是那时经验少，销售也没跟我说max跟plus的区别，那时候只有四驱智驾价格贵了6w所以没考虑（当然这是我穷的问题，后面才发现plus版不是华为方案，只能拿价格来安慰自己，直到提车了来个后驱智驾版我吐血了。） 优点：这车我觉得属于六边形战士（啥都有但都不突出）开了三个月除了转弯有时候会异响其他没问题，这么大的车对于我这种新手司机来说算好开，后排舒适度高，奶爸车来说很合格。 缺点：避震方面很一般，无论是减速带或是稍微烂的地面车里都荡得挺大的。外观不用说了，不像电车?尤其后面看到阿维塔之后，就。。。后尾门关门像放鞭炮一样崩的一声，小孩睡着了都不敢去关，希望可以改善一下。还有第一次去保养我是不满意的，不洗车不充电就叫我去拿车，我问了之后才说很忙，但还是帮我去充电了。主驾后面的皮掉下来了，工作人员也登记在本子里了，拿车的时候居然没弄（问界现在大卖，希望服务方面也能跟上。我坐标佛山，车友群里其他城市的店服务很好，简单检查都会充满电洗好车再归还的） 电耗不会算，始终在20以上不知道算不算高，跑高速燃油优先就8-9l 反正就加了两次200块钱，应该还行吧。人生第一台车总体来说还是不错的，这台车偏家庭向，20多w的预算还行，希望可以对其他对这车有意向的车友有帮助吧

李老四二手车：#抖音汽车 #二手汽车 #二手车搬运工 #抖音汽车人共创计划 #问界新m7

博学云朵x0a：兄弟们，问界m7展车听说优惠比较大，可以入手么。有没有入手的兄弟，告知一下。

高凯149737258：22款啥时候ota遥控泊车？花最贵的钱，体验最少的功能？我们是当初第一批支持问界的车主，口碑都是夸出来的，现在要被你们抛弃了吗？？？？华为和赛力斯不要寒了老车主的心，粉转黑的话，车子啥缺点我们一清二楚的@官方活动福利官 @官方好物推荐官 @AITO讲堂 @官方资讯 @官方产品经理

三加广告：我的车增程10000公里保养，在朋友那里保养的，保养之后数据无法清零，联系售后，说必须去售后中心保养，数据才能自动清零，这样是不是涉嫌垄断了，之前买的其他车也没有这个情况，可以去任何地方保养。

汽车有文化：余承东：喷我们车不好看 是你们品味比较low

懂车帝视线：资讯 | 智驾领航辅助/车载娱乐功能升级 问界发布最新OTA升级预告

丁丁说车：3月第一周增程车型销量出炉！问界M7是销冠，理想L8跌出前三位

华为赛力斯问界M7：问界M7提车4个月的整备花了6460元，大家花了多少钱呢？值不值？

木石评车：问界M9可能要搞砸，不是价格贵，而是套路深，不像是互联网公司的做法更像是传统豪华车企的盘剥。 一个问界M9，全部选装加起来总计9.7万元，占总价的两成了，这不是对购车者的盘剥是啥？ 我们来参考下主要竞品理想L9的做法，全系只有两个选装，一个是颜色，另一个是电动踏板，都是非必须配置，选装率并不高，而理想L9的亮点配置全系标配，两款车型的区别仅仅是智驾的区别。 售价在50万元价位，价格差价在几万元无所谓，但必须体现出对车主的尊重，而华为M9的做法基本把把车主当成了“唐僧肉”，每个环节都想啃一口，车主必然不爽。 就算华为ADS牛，我选问界M7就好了，没必要当冤大头选M9，后面问界M9降价了还会被嘲笑。

子非鱼5620：华为还是强的，就这样割韭菜的 4月17盲订首批，6月中下提车，结果到现在半年不用，血亏2万。选装全送，都市还有轮毂加车衣。支持一波华为结果被割麻了，果然等等享折扣才是硬道理

酷咪兔：1.如图我的电量是在周一用慢充冲到100%（图1），目前剩余34%（图2）。如果按懂车帝上参数电池应该是40度（图6），那么剩余13.6，使用了26.4； 2.行车报告（图3）只统计了前三天，用了17.7。图4和图5，是四天记录，按公式计算使用21.5（17.7＊130/107）左右，剩余应该18.5，那么电量百分比应该为46%才对； 请问为何两个百分比电量数值（34%-46％）对不上？差了12%？ 进展： 周五晚上充电从7%到90%，大概充了34度电，这么算40度电池是OK的； 偏向周二到周三把车放到用户中心，消耗了电量； 下周再测试一下就知道了；

驾仕派：问界新M7翻身启示：32万是个笑话，24万就是神话

M5增程智驾车主：希望问界能够尽快给出m5智驾版老车主补偿措施，现在维权热度已经上来了，不要等到无法收拾。

frank202092971：做为京城M7的第一批车主，今天来店做二保，赶上新款发布，心情有点失落，开了一年，对华为问界没有失望过，但是这款一降再降，期间各类升级都好像没有我们老车主什么事，就像热恋的人，突然被消失了一样，滋味儿尴尬~这开了一年来，说实话很感谢姚家园用户中心一直不离不弃的温馨服务，在此，希望厂家能对我们这批忠实的老车主更友好一些，给一些相对的置换政策。m7的生活仍将继续，你若不离，我更不弃！

科技圣斗士：问界M5的电耗相比比亚迪汉高一些，我晚上回来是百公里16的电耗，但是也正常，毕竟suv比轿车风阻更大，而且问界更重2.22吨，比亚迪汉只有2吨，差了200多公斤呢，而且我老婆开车除了空调其他东西都不开，氛围灯都是关掉的，晚上开有时候连中控屏都关了，她说这样省电[允悲][允悲] 我开问界空调，座椅痛

AI玩家：来了来了！22款问界M5这次的OTA牙膏挤爆了！ 最期待的华为DATS终于适配好了，超级桌面有更多的应用支持了！ 1、新增 HUAWEI DATS 动态自适应扭矩系统功能； 2、新增车内关怀模式功能； 3、新增智慧寻车功能； 4、新增音频均衡器功能； 5、新增泊车雷达静音开关功能； 6、新增仪表主题

率真星空6a7：本人今年刚满32岁，今年刚结婚，准备买第一辆车，目前存款1000万，家庭年收入400万，刚买了房房贷每月9万，想买宝马530领先，老婆不愿意让我买，说压力太大了，怎么办

菱美暖通：听了大嘴讲话，直接下定！丐版够用了吧！兄弟们，有没有必要换智驾版本？

电路板制程药水：大家想要6.7座的可以等等哦。 新款的6座有惊喜，7座估计不用出了。 二排可以旋转，可以放平做床车。价格估计要贵一点哦