蚂蚁琊黑

用户4408166818691：刚去4s看了实车，特意为了空间去看的，实话实说是真的不大啊，完全没有各种媒体老师们讲的B级空间。1.78的身高，前面调好，后面几乎没什么空间。横向也不大，稍微舒服点的座椅膝盖就顶到前排靠背了。被媒体们的宣传的大空间，讲真实车很失望……其他都很好……外观，做工，4s服务都不错。

懂车帝视线：新车｜售价24.98万元起，2024款丰田汉兰达上市，竞争福特锐界

鱼雷看车：看配置的有福了！奇瑞风云T10开始官方预热，心心念念的六座来了

懂车帝视线：新车｜23.68万元起 全新大众途观L PRO上市 两种外观/竞争昂科威Plus

大菠萝大阳：请大家不要忘记还在认真造车的品牌：雪佛兰 #探界者Plus #雪佛兰探界者 #探界者phev #抖音汽车

车壹圈：工信部重磅燃油SUV：长安新车首爆，全新212更有“大G”味

用户9138944867208：今天去试驾了星纪元ET 和理想L6，ET驾乘感受略好于L6一点点，总的来说差别不大。一开始看ET的时候，老婆觉得不管是外观还是内饰都看的过去，可以接受，后来看了理想L6以后就再也看不上ET了。不知道什么原因，我老婆总觉得奇瑞就是低端车，没档次。现在说什么也不让买星途，想买就离婚让我自己去买，😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂，怎么样才能说服她接受星途啊？

极速科里6Q8n：新款宝马7系高速开车下一跳车头和车尾一样车门四个窟窿真是丑死了也不知道设计师是怎么考虑的

吴佩频道：增程买20.58这个就够了，啥都有，一台RAV4的价格，买这么大一台车，约等于一台L7；纯电那个，我个人觉得22.98入门的足够用了，你就说一台Model 3的价格，换成一台SUV，还这么大，该有都有…… 价格好，槽点好像就不明显了，如果要提，你会提哪一个槽点______？#尹同跃说高管每年要与用户

用户7042081454124：【发起投票】说实话长城车辆质量这一块应该是没得说 的，尤其是做SUV哪老车企了。 但是说真的，N年后车辆出保了，车机屏幕 坏了是不是很多功能没办法使用了？而且还 是个大连屏这成本，多媒体坏了连着仪表盘 那边也要拆看这个情况，独立两块屏幕还 好，只是拆得问题，两块屏幕一体的哪就买 了佛冷了！ 整个中控台就看一个双闪按钮？而且好像之 前长城汽车有出现过高速行驶车机自动更新 的情况？ 再加上讨论的沸沸扬扬的车机广告问题，你 都集成在屏幕上了，难道大热天我想吹空调 还要看你30秒的开机广告才能开空调？ 不用实体按钮集成到车机上真的合理么？好好像马自达有车子设计是车辆在行驶过程，屏幕是不能触控的，只能实体按钮控制，我觉得这种也是一个很好安全设计考虑，车是好车可惜这个设计真的看不懂，外观的话仁者见仁 智者见智这个没什么好说的。

二号车讯：上市被吹捧！现代索纳塔单周卖出185辆，为何不被认可？

愚夫善行：为什么选择奇骏e-power？ 奇骏e-power具有超高性价比，两田一产，本想选自吸发动机，本田飞度 缤智 艾力绅 奥德赛，丰田 荣放 威兰达 凯美瑞，日产天籁。最后决定选天籁，中配15万多白色现车，高配贵1万无现车，交钱那天销售跟我说，这儿有一台更省油的车，奇骏e-power你要吗，看完车回家研究一天，最终选择了奇骏。我对奇骏并不了解，之前也没看过，但是满大街的轩逸e-power足以证明日产混动的可靠性和经济性。我选车就4点1.天窗2.全键方向盘3.l2，4.皮质座椅皮质方盘，奇骏e-power豪华已满足了我的需求。本选白色，除黑色外都加2000，最后选择了广告色。首保二保免费，我又买了5年质保，8次保养每次5升机油，提车三个月做首保，首保不换机油机滤，只做车况检查，二保用日产020机油，三保后用日产530矿物质油，非全合成机油，又买了8次保养升级，升级后每次保养使用日产020机油。奇骏e-power在日系车中，无论是同级别比还是跨级别比都具有无敌的超高性价比。 最满意奇骏e-power什么？ 1.世界上独一无二可变压缩比三缸发动机。 2.日本原装2度电池。 3.双电机四驱四轮独力控制。 4.半铝车身，半铝悬架。 5.油耗低超出预期，后期使用费用低。 6.冬季不用原地热车。 7.超高性价比。 8.前雨刷很特别。 9.双层夹胶玻璃。 10.L2辅助驾驶 不满意奇骏e-power什么？ 1.冬季低温发动机冷启动声音大。 2.行驶中自动落锁只能驾驶员解锁无法独立开门。 3.后排坐人必系安全带拔线无法刷程序。 4.跟车急加速再急刹电机加速太猛主动刹车2次了。 奇骏e-power油耗多少？ 看网上测评和车主自测，基本上都是6789，提车前个人预期6个上下。12月底提车加满油到家表显4.8，经济模式+单踏板差点吐车上，当天气温-5℃，走阜石上三环，手机app平均油耗7.8，从提车至今4350公里，app油耗一直下降，现值为5.0，个人估值应为4.7，最近三箱油，油耗4.8 4.6 4.6，都是行驶1000公里左右去加油，非全市区有部分高速。4000公里首保+召回升级，同样路程回家，单次表显油耗3.6，升级后明显感觉同路况同距离油耗降低。年初路遇同款车友6月份提车手机app平均油耗5.2。 只在元旦跑过一次高速，晚上回京气温-10℃全程120~140表显7.5，白天出京-5℃全程100左右，表显6.4，这个高速油耗不太准，主要原因是刚提车，对车的驾驶方法不太了解，1000公里以后才弄明白了这车怎么开。 日产奇骏e-power行驶里程越跑越多。加满一箱油表显800多公里，行驶里程越开越多，按表显和我对车的了解，55升的油箱可以行驶1200公里以上。剩余200公里以下行驶公里数出入最大，表显176公里，实际开了36公里+10公里后表显156公里，公里数越跑越多。无法测出一箱油跑多少公里，剩余135公里红灯亮起，不敢再测公里数只能去加油站了，但是奇骏e-power的表显油耗精准无误。 奇骏e-power驾驶感受怎么样？ 谈到驾驶感受，就必须要提到奇骏独有的双E e-power混动系统 世界上独一无二的可变压缩比三缸发动机+日本原装闪充闪放两度电池，冬季-10℃全程高速120~140无EV受限，无动力衰减，无电机保护，堵车时在经济模式下可前驱低速行驶，正常行驶全时电四驱，起步轻而快，加速快而稳。 e-4orce雪狐电四驱 没上过冰，没爬过山，没体验过电四驱驾驶乐趣 1.路上180度 90度 小于90度的弯不带刹车很轻快平稳，丝滑，身体无倾斜，感觉不到轮胎与地面摩擦产生的阻力。 2.动能回收（非单踏板模式）身体无拖拽感，无前倾。 3.急加速轻快平稳，不急不躁，全身不紧绷，无延时，身体感觉不到车的爆发力。 以上是我提车至今4350公里的驾车体验，希望对大家购车有所帮助。

吴佩频道：更高级更好开 新一代哈弗H6 | 吴佩频道

懂车帝视线：新车 | 全新前脸/1.5T+双电机，现款22.9万元起，魏牌新款拿铁到店

AJOJOB：我作为三代H6车主，看到最近要出的四代H6，根据看到的少量的图文发表一下自己看法 我看到的是1.5的四代H6和三代H6的发动机变速箱还是一样，所以就以1.5为例吧 如果四代的实车后排座椅可以调节，我会优先推荐四代，因为三代的后排坐着确实没那么舒服，这也是我唯一吐槽的点，但是目前没看到有说后排能不能调节的图文 如果后排还是不能调节，我优先推荐三代，为什么，最重要的就是实体按键。三代上有两个最重要的功能是按键，一个前挡风除雾，一个360。 举两个例子。开车途中前挡起雾了，三代从左往右第三个按键是除雾，我只需要按一下就开始吹风除雾了。但如果没有实体按键，就需要屏幕里点或者语音，但绝对都没有按键来的准确来的快。包括窄路会车，三代从右往左第二个按键是360，按一下就打开了，同样的如果没有按键，又要屏幕点或者语音。 有人会说现在语音很方便啊，但是完成速度上比不上按键，你语音或者按键唤醒，它先说个“HI”或者说个“有什么可以帮您”，然后你说“打开除雾”，然后它再反应1秒，然后再说“除雾已打开”……开车过程中这些操作越快越好。另外使用语音还会打断车内人的聊天说话 所以综上，我认为实体按键还是非常重要的，除非四代后排座椅可以调节

直爽糯米FYD：新车刚买没挂牌时，出现语音无法唤醒，销售说挂完牌照上传才能可以。在没挂牌期间，出现了尾门可以打开但无法举升现象。发动机偶尔失火现象，那个感觉好比空挡滑行，等2-3秒后再踩油门立马又有了动力。等挂完牌照在APP认证了以后，两天内还是语音无法唤醒。到店做了系统的小升级。有了语音唤醒，以上故障也再没碰到了。 升级完才知道24款的星越L不带三指飞屏，主驾屏全屏地图，红灯读秒……等系统应用。用车这段时间说说该车的优缺点吧，夜晚倒车影像真的模糊，灯光有点暗。操控性还不错，下雨天高速转弯都100公里每小时都不带减速的，但颠簸路段减震就有点弱了。油耗高速6个多。市区7-11个，早上不堵车七个晚上堵车能开11个，对于2.0T2.3吨重的车还能接受，除了它加95的感觉都满意。动力比较满意，一脚油门下去没有上不去的山路。喜欢的它驾驶辅助系统，前面说比如提前提醒刹车，避免我了一两次追尾事故。车道保持，有时候不自觉的就压线了提醒等。内饰加了3000块钱是翻毛皮的，结果就A柱是，B柱和C柱还是塑料板子。打分给个八分

搜狐汽车：2024北京车展：北京现代新款途胜L正式发布

Vc爱吃柠檬：1:空间大:刚开始没觉得迈腾空间有多大自从去看了实车才觉得，太大了，我190 前排位置弄到最舒适，后排空间还能做一个185的然后还有2拳左右的距离，后备箱也是大还能第二排放到，储物空间没得说 2:配置方面，因为提的330豪华，座椅加热座椅通风方向盘加热，L2级别辅助驾驶，30色氛围灯胎压显示，全车无钥匙，进入电动感应后备箱，老板按键，全景天窗，配置方面很够用。3:内饰方面我也很喜欢双色拼的菱形格打孔座椅黑白拼色以前是二三款380顶配才有，真的好喜欢，迈腾的后屁股也很好看二三款的轮毅也很好看，当然了有人也会有不喜欢的，看个人了。4:动力方面330动力方面，可以说很够用，百公里，加速7秒左右高速120往上也是随踩随有的。5:行驶感受，提速快，动力很足，然后地盘很扎实，车也低重，不飘，比日系车比还是可以说很有驾驶安全感的。

车图腾：全球首搭量产固态电池，智己L6发布！预售23万起，续航破1000km

时髦海风MLA：从早上8点跑到晚上6点，一共跑了229公里，表显还剩130km，上午开窗，下午太热了，就开空调了，3档空调3档风，开一下午，综合电耗7.5。 总共赚了250元，妈的现在滴滴单价真的低，还要接驾，空驶，基本就折到一元一公里了，续航跑滴滴总体来说也够用了，周末兼职跑一个白天够用了，如果晚上还要跑就要充电了，不太够了应该，跑滴滴真的只能兼职，现在全职干这个真的得累死才赚一点，兼职心态好点，有多少赚多少，反正当零花钱。

爱emule：1.5T连选装座椅通风的资格都没有。。。我不开心明天打400电话反映恳请厂家，给个机会。。。广东开始好热了，汗流浃背。

旋转笔杆：索纳塔价格公布，嘎嘎香，前脸确实比雅阁好看，内饰和尾部我觉得还是雅阁好看大气，整体优惠下来索纳塔配置更高，虽然中国市场索纳塔销量跟雅阁比还是弟弟，但是全球销量可不虚，抛开其他，纯看车，你们会选哪个呢？

懂车帝视线：新车｜北京现代全新国产胜达正式亮相，或搭2.0T+8AT/8月上市

成熟的板栗：这不就起飞了吗

十一代索纳塔：1.5中配性价比最高，家用日常代步完全足够，看看年底全款13万能不能落地

一起去SUV官方号：11万不到买7座，1.5T+CVT，内饰居家风，外观撞脸 “奔驰”？

影视大汇SuJi：20年福克斯三缸的。现在跑高速才跑4万多km，车身抖动成这个样子，你们有没有这种情况

木石评车：马自达发起了以后的反击。 马自达3昂克赛拉5.99万起，马自达CX-5售价9.58万起。 如果这个价格还无法走量，马自达距离退出中国就不远了。

染血的赤焰刀：各位车友，狮铂拓界1.5T尊贵版，福特领睿1.5T尊领型，这两款车型如何选择呢？

网通社：行驶质感优秀/动力平顺有力 试驾第十一代索纳塔