简介:这个人很懒,什么都没写~
直爽菠萝Lga
还没有人提到车吗?
智界的logo是还没设计好吗
是不是要凉
这个车对标小米,价格应该在20以内,期待
mega的这次舆论战,弄出了一个假想敌,把苗头指向黑公关,弄的好像有某品牌恶意为之,试图唤起大家激愤情绪。其实这个价位的mvp竞品也就那几家,掐指数一下就知道谁能搞这么大阵势来黑了。 万一不是黑公关,而是网友自发无组织无预谋的行为呢?
不管价格公布公布,消费者叫好还是叫座,小米汽车已经赢了。 无论价格定低定高,都不影响小米su7的销量。在小米庞大的经销体系下,供应链体系下。包括小米生态链,以及雷军投资的上百家公司,这些体量,小米第一年产能15万辆,内部消化都不一定消化的完。价格干脆就不公布,把大家胃口叼着,让全网各种讨论,流量赚的满满的。营销大师。 创维汽车没人叫好,但人家依然活的好好的,这个就是带着原有经销体系的企业来做汽车的优势。 su7的销量,绝对不是雷总担心的问题。压根就没必要卖给普通消费者,也没必要定低价。前两年赚吆喝,搞口碑。小米的第一辆车,估计定个高价,然后大家都说太贵不行,结果人家销量稳稳的。过一两年,配置升级,价格减半,全国人民都叫好。 下一款才是小米汽车真正开始的时候。
好几个晚上都不敢打开懂车帝了。。。。 无语。
老6跟飞凡F7怎么选?飞凡会出F6么
关于飞凡的营销定位,它主打的卖点是舒适,但是这个东西,其实是很难展现出来的。不像沃尔沃主打的是安全,有各种视频各种数据去验证,理想主打的是家庭,奔驰主打的是豪华等等。一个卖点,能通过照片或者是视频或者是数据去展示出来,才有可能打动用户。
小米从来没有否认价格不在20万以内,仔细思考一下雷总以及小米的措辞。只是说su7的价格不是9.9,不是14.9,也不是19.9。这个回答非常暧昧,被很多人解读成su7会在20万以上。抬高了预期。 有谁还记得,罗永浩当年锤子发布会说的那句:如何把一款价值5000块的手机卖的好?答案是卖3000块。
厦门偶遇猫友哈哈,我的是白猫。