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    以车之道

    简介:为爱车人解决疑问,为粉丝给出优质选车、买车建议。实现自我价值

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    试驾过很多的车了,最近试驾了,欧尚Z6 IDD,感觉整体还行,没有想象中的那么差。先说几个值得点赞的地方,第一点是这台车的空间确实不小,车长可以达到4699毫米,轴距能达到2795毫米,作为一款家用紧凑级SUV确实可以了。所以如果看上这台车了,空间大小方面根本不用焦虑。配置方面我觉得略差,主要表现在了被动安全方面,最低配没有主动安全,中配有L1级的辅助驾驶,顶配才有L2级的辅助驾驶。很多人可能会说这是很正常的事情啊。回头看看售价最低配15.58万了,马上到16万了。居然还没有主动安全是不是略显尴尬了。我个人认为最低配搭载L1级辅助驾驶,其次的中配和顶配都配备L2级辅助驾驶会更加的稳妥。毕竟定价并不低。作为插电混动车型确实会很省油,这一点是非常确定的。但是买车价格也更高这也是事实,最后说说试驾方面,主要说打噪音和底盘舒适度。噪音方面在发动机介入时会有一些发动机的声音,但是相比合资混动车型好太多了。这一点从我个人出发的话,我是完全可以接受的。其次就是底盘,欧尚Z6 IDD相比常规的长安车型,比如长安CS75 以及长安CS75 PLUS这些车的话底盘略显舒适,但是缺少了一些支撑性,这一点建议朋友们去店里实际试驾的时候自己关注一下就好。个人推荐的话,要不就最低配走性价比的路线,要不就是顶配走主动安全到位的路线,中配直接不推荐,价格高但是主动安全做的够到位,我个人的意见就是,要不主动安全直接不要,如果要主动安全,就直接到位就行了。这是我个人的建议。

    以车之道图1以车之道图1
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