喜庆的橙子Do

春暖花开春知道：ls6四驱极速都已经突破250了，24款001极速会提高吗，会提高到多少

回车驾言：不清楚是谁做的榜单，不过对于高度智能的汽车来说，算力确实蛮重要的。当然，并不是算力越高，就意味着它越领先，我们还要考虑算法的情况。 典型的例子就是特斯拉，它的硬件算力并不高，但是算法领先，同样能做到智驾领先。

活泼海燕Gh7：最近想入辆插混SUV车型，经常看懂车帝。有两问题不解， 1，电车的电池寿命是按充电次数算的还是按日历寿命算的？ 2，都知道电池受到挤压会起火，而且速度很快。为啥选车时基本不关心这个问题？

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大熊车研：车操控无用？放他娘的屁！蠢坏！

小号撩车：在北京意外打到了服务过冬奥会的丰田Mirai，售价70多万的车来跑专车确实还是有点意外的，不过看了看空间表现，也就是凯美瑞级别，所以跑不了豪华车也不奇怪。乘坐感受和电车差不多，毕竟是电驱的，后排还有遮阳帘，配置挑不出毛病。司机师傅说每次加半罐氢气，能跑300多公里，费用50元左右，成本比电车高点，但

AyYes：200增程的额定功率才75千瓦，额定扭矩才150牛米。 连油车的1.3T都不如。 宣传的最大功率和最大扭矩应该是短时间的，不能长时间保持，

帅帅哒我哈：【最满意】 纯电大舅当公司公务车来跑，电车最明显的优势是后期保养和养车容易，跑的公里数越多越省，目前跑了2个月，8500多公里，续航和提车回来还是很接近的，比亚的迪铅酸铁锂电池稳定性还行。 【最不满意】 作为商务车没有备胎挺离谱，即使是防爆胎我感觉原厂还是有一个备着好点。还有档把附近的触摸按键没有实体按键好用，并且这个地方还是手肘来回触动的地方，弄成触摸按键不妥。 【续航】 20分钟以内等人空调基本不关，第二排电视按摩通风敞开，跑高速100定速居多续航在450往上走，赶时间超车加120定速续航掉到420。 【驾驶感受】 车子大高速跑的稳，下地库很烦，要找到匹配的停车位真的难。油门和刹车有段虚行程，刹车设置一段虚行程不合理，毕竟车子重，油门因为怕电车加速急这样设定还能理解。

别克帅哥车主：说来说去就是1.5t的发动机带2吨半的车。发动机带发电机发电，再到电动机输出都要损耗。 动力最多就智能算1.0t。 这应该高一点的山都爬不上去吧。难道爬山先把电池充满？

想买车的阿吉：为什么差0.7秒？质量马力扭矩尺寸全都一样，为什么加速度不一样？？？真是奇怪

大河汽车：网友建议用太阳能板取代新能源车全景天幕