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    这个手刹不太灵1862

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    我玩了音响20年图1我玩了音响20年图1

    橘子得橘醒醒吧朋友们,电车有续航焦虑,我是we86今天我在高速边冲到百分58的电跑了270高速 10公里城市道路,最后晃悠回来的,电门都踩不上去了,出门吃饭换了油车,开起来安心,没有续航焦虑,油车才是最终归宿,别买电车了。

    一个非极氪001车主对雅马哈音响的理解图1一个非极氪001车主对雅马哈音响的理解图1
    这个手刹不太灵1862视频2这个手刹不太灵1862视频2
    小毛病不可怕,最可怕是大毛病图1小毛病不可怕,最可怕是大毛病图1

    这个手刹不太灵1862有车友私信给我,说了一堆,我发现被4S坑的过度保养的情况很严重,针对不太爱研究汽车常规保养车主给出以下建议: 1新车不需要新发动机保养剂之类的东西! 2用金美孚的车友每一万公里一保养,就两项机油和机油格。半合成第一次换全合成可以用一下发动机清洗剂。可以把空滤拆出来用喷气嘴从里向外喷一下。可以不喷,视当地空气沙尘质量而定。 3、每2万公里时清洗节气门,必须拆下来清洗这一项建议在4S做,因为他们有更新的节气门控制程序,拆洗后要电脑重置的。除了机油机油格外,进气滤芯(空滤)也要换个新的。 4、新车3万公里的时候最好换一下汽油滤,这个没有定什么时候必须换的,很多维修师傅会说2万一换,其实没必要,新车3万换,以后看车子供油情况就行。 5、6万公里大保养,不需要一次性做完,主要就是刹车油换一下,火花塞检查一下是否需要更换,轮胎是否要换。 以上是我个人对福特车的机器保养认识,没那么多讲究的,怕积碳的可以每5000公里加一瓶红线添加剂。也可以等到积碳多的时候再清洗,几百块的事。还有除了节气门这些最好回4S清洗外,可以在外面找大型连锁店之类得保养,例如途虎之类。一句话只要正规连锁店,哪便宜去哪里。不影响质保。如果哪个4S的跟你说外面保养影响质保,你让他文书写出来,能告死他。 保养前最好自行查询一下所需配件价格,以免被坑。这车粗生粗养就行了。

    2021-06-27

    有车友私信给我,说了一堆,我发现被4S坑的过度保养的情况很严重,针对不太爱研究汽车常规保养车主给出以下建议: 1新车不需要新发动机保养剂之类的东西! 2用金美孚的车友每一万公里一保养,就两项机油和机油格。半合成第一次换全合成可以用一下发动机清洗剂。可以把空滤拆出来用喷气嘴从里向外喷一下。可以不喷,视当地空气沙尘质量而定。 3、每2万公里时清洗节气门,必须拆下来清洗这一项建议在4S做,因为他们有更新的节气门控制程序,拆洗后要电脑重置的。除了机油机油格外,进气滤芯(空滤)也要换个新的。 4、新车3万公里的时候最好换一下汽油滤,这个没有定什么时候必须换的,很多维修师傅会说2万一换,其实没必要,新车3万换,以后看车子供油情况就行。 5、6万公里大保养,不需要一次性做完,主要就是刹车油换一下,火花塞检查一下是否需要更换,轮胎是否要换。 以上是我个人对福特车的机器保养认识,没那么多讲究的,怕积碳的可以每5000公里加一瓶红线添加剂。也可以等到积碳多的时候再清洗,几百块的事。还有除了节气门这些最好回4S清洗外,可以在外面找大型连锁店之类得保养,例如途虎之类。一句话只要正规连锁店,哪便宜去哪里。不影响质保。如果哪个4S的跟你说外面保养影响质保,你让他文书写出来,能告死他。 保养前最好自行查询一下所需配件价格,以免被坑。这车粗生粗养就行了。

    车子常规保养,不要被坑。图1车子常规保养,不要被坑。图1
    2021-06-27
    捷豹为何会变得不如BBA?图1捷豹为何会变得不如BBA?图1
    那些年所接触的福特车2图1那些年所接触的福特车2图1
    那些年所接触的福特车2图2那些年所接触的福特车2图2
    那些年所接触的福特车2图3那些年所接触的福特车2图3
    那些年所接触的福特车2图4那些年所接触的福特车2图4
    那些年所接触的福特车2图5那些年所接触的福特车2图5
    那些年所接触的福特车2图6那些年所接触的福特车2图6

    #用车分享我又来碎嘴子涮存在感了,这个帖子我发了很久了,不知道什么显示不出来,所以这是重发的。 1看到不少车主遇到保养的困惑。我个人的建议是根据福特原厂的指定合作品牌去选机油,发动机的运转数据是特定的,数据也是根据他们合作品牌机油来调的,用惯一个品牌的机油不建议去改。最好能自己去正规大型连锁实体平台买。2半合成换全合成要不要加发动机清洗液?这个问题其实要看工况,大多数车开去保养是开过去就上架子的,其实对新车首保来说最好再架上静止1个小时然后再放油,一般4S店不会给这个时间的,这样的情况下如果要换全合成,我建议是加发动机清洗液。 3首保建议重置变速箱程序,这个其实严格来说是最好重置,因为新车的数据非常原始,換了机油后活塞在新机油的工况下,会和之前的有区别,节气门重新计算开合会和变速箱程序有个代差,有些人换了油后会慢慢出现顿挫,也有的換了以后很顺畅,其实都是节气门控制是否与变速箱逻辑程序同步的问题。所以首保时最好是重置变速箱程序。 4看到有个车友搞稳压器的问题。其实这个是有一定道理的,但这东西没必要加装的形式来实现,本来这东西就是个不稳定因素。留言里也见到一条说加粗地线的这个真是说到点上了。这其实是很多玩汽车音响改装的资深玩家们的结论,加粗地线的确能少以后各电子元器件的故障率的发生。什么是地线呢?地线以前来说是拖在车底的铁链子,现在我们来说就是车体本身,不用拖地了,就是电瓶搭在车身架子上的那根线,现在是雨季,这个尤为要注意那个位置的清理整洁。 暂时想到这些,还有什么的,可以留言

    对于车子保养与电器稳定性的建议图1对于车子保养与电器稳定性的建议图1

    看各位打得火热,其实无非就是一个车主,另一个是很纠结很想买这个车的。大家都不要互相攻击。真正看问题要跳出来看,两边都在钻牛角尖。其实无意买这个车的路人看得会更真切点,例如我,我从来不考虑买这车,只是对这车的机械感兴趣而已,因为我没有买大车的需求。 各位都是普通用车人群,当你们关注一样产品的时候越关注得紧,其实就会越钻牛角尖,机械的东西真不用考虑太多的,三大件最终说好坏最终都是落在你平时开着好不好看,家人坐得舒不舒服上。再就是保修期后的耐用度和维修成本上了。这个你只要知道他大概属于哪个类型的机械件就好了。维修是我们这个修理工的事。你懂与不懂就是个大概的东西,坏了你还是要修,你就大概知道这东西以后修起来要不要大修和大修机率就好了。 认证车主间出现矛盾分歧的话,个人觉得非车主不要太多的介入,毕竟车是他们使用的经验所谈,毕竟这些要用过的人才知道。车主也没必要把对这车有疑问的车友当黑,说真的,40万不是小钱。真的不在乎这点钱的也不会花时间在论坛上争论什么的。黑和托这种问题没必要乱扣帽子。 最后给车主和准车主一点关注的建议,把目光收回来,机械问题本质是设计,设计以外有问题就是修理,3年保修期就是让你造的,3年一过就要讲究稳定了。不用太专注这些方面,这是维修工的事。因为机械故障让影响了你开车的舒适型和操控从而浪费了你的时间那就是维权索赔。在既有已定型的机械框架下更应该关注的是这个车的座椅短,低频共振,油箱晃动,内饰异响,车机系统不稳定,天窗漏水,变速箱程序改善,车门异响,这些才是使用者和消费者应该去关注的并急需厂家去解决的东西。 资本没有善良的,包括车厂和供应商,经销商与车厂,经销商与消费者之间都是。 最后

    这个圈里我其实算是个局外人,也看得很多。非常理解消费者花钱买车的纠结。 最近收到非常多车友的私信,因为看到我对这车的见解,但又看到那么多故障的帖子,非常纠结。首先我要说明的是我是从我本身专业角度去看东西的,修车对我来说家常便饭,我更看中车子本身机械的性价比。至于装配质量,和内饰什么的,我拧螺丝拧了大半辈子,其实这个我会自动略过。所以消费者不能把我的角度来当成购车指南。因为谁赚钱都不容易。因为个人意见给各位造成困扰,深感遗憾。以下个人说说算是局外人的拙见。 作为消费者买车,一定要确定自己想要什么,包括对品牌的印象和钟爱,因为这个真的会决定你日后用车的幸福感。我修的豪车不少了,问题五花八门,如果一个车主先入为主就喜爱这个车或者推崇这个品牌,再怎么大修,他也觉得这车好。我这种我是遇到无数的了。例如某田异响一点都不比马自达少,车主却认为20来万的车,就是这样的,关键小毛病少。而我另外一间改装店接了不少马自达的车主新车就说异响受不了的,其实我对比开过,没啥多大区别,因为我都麻木了。这就是先入为主的认为马自达异响多造成的,所以心理也会放大。当然,马自达的确也是异响多。还有烧机油,拉缸,镗缸,换活塞的德系车主,即使怎么大修,也不会因为故障而影响他抽着烟蹲在我旁边夸他的车多好。。因为先入为主这就是一辆好车。修过的机油乳化那些我就不一一说了。再例如我遇到过法系车主,因为买了看太多负面贴,烧个车灯灯泡他也认为这车很多问题。 综上所述,所以我得出的结论就是消费者买车一定要先遵从自己觉得信得过的品牌和型号去选择。车子这东西,其实不用想得太过复杂。是为人服务的工具,是提高生活质量幸福感的东西,首先自己花钱要买自己所爱,所信任的品牌,当你信任一个品牌,你对它日后的包容度也会高很多。也就没那么多不开心了。 买车一定要多对比多试,买车一个是车本体,还有就是买服务,开车是一个很主观的感受,说白了不管什么车,车拿到3年内你就管自己爽就好,维修的问题真不要去想太多,这是你买的保障服务。至于为什么老说3大件,用料那些,一个是安全问题,一个就3年后你用车的成本问题了,这就是AT,CVT,双离合的区别争论了,这个是没有绝对的。见过开不坏的双离合,也见过很快坏的AT。只是概率高低的问题而已。 以上纯个人局外人见解,本人不是车主,用车感受请问广大车主。有车主群的话最好去车主群问,那个会更加客观一点。我就有本田车主群,好多人来问的见闻故障,对于我们大部分车主来说都觉得挺新奇的。负面信息总有他的刺激性。

    可能有车友质疑我在给福特当托图1可能有车友质疑我在给福特当托图1
    可能有车友质疑我在给福特当托图2可能有车友质疑我在给福特当托图2
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