自由的菠萝7iLCmA的个人首页_懂车帝

自由的菠萝7iLCmA

极氪001丐版21万快来了吧

减重，减电池

05-15

自由的菠萝7iLCmA

大家不觉得001后排依然是小板凳感觉吗？

跟纯电轿车平台一样，小板凳，头部空间确实好一点。但乘坐依旧不舒服

05-09

自由的菠萝7iLCmA

ls6为什么销量不行了

以20万的价位来看，很强很棒。

05-02

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智己l6为啥电池越大，能耗越低

100度的能耗最低，啥原理。如果这样的话100度最值得买

智己l6为啥电池越大，能耗越低图1

智己l6为啥电池越大，能耗越低图1

04-26

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为啥f7销量起不来？为被小米su7吊打？

颜值一流，驾控也棒。为啥销量一蹶不振呢，车主们说下有啥槽点不？

为啥f7销量起不来？为被小米su7吊打？图1

为啥f7销量起不来？为被小米su7吊打？图1

04-22

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007销量持续窜稀，丑是原罪

市场狠狠地扇了极氪耳光，净出一些垃圾小众车，x，009，还有会胎死腹中的mix

007销量持续窜稀，丑是原罪图1

007销量持续窜稀，丑是原罪图1

04-16

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特斯拉四月第一周销量崩了，一千多辆

大家猜猜五一降价多少吧，我先来个数1.5万起步

特斯拉四月第一周销量崩了，一千多辆图1

特斯拉四月第一周销量崩了，一千多辆图1

04-09

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su7的pro版是挺值得买的

95度的宁王电池比刀片好多了，激光雷达，真的挺值的。顶配感觉用不上

04-04

自由的菠萝7iLCmA

这个月五年免息低息促销来了，五一必有惊喜

如题，销售刚发

04-03

自由的菠萝7iLCmA

早说了，等一等再买007

这不，背刺来了吧。宝们，别急，好戏还在后头

04-01

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su7的低滚阻轮毂秒杀001

小米确实太牛了，真正研究技术的。而不像某氪堆无用的料

03-31

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今天汽车之家的001续航测试

遥遥领先（能耗）

今天汽车之家的001续航测试图1

今天汽车之家的001续航测试图1

03-31

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汽车之家今天测续航了，001再次遥遥领先

嗯，对的，是电耗。续航又崩了。昨天测试的刹车距离评论39米，麋鹿也一塌糊涂。刹车点头摇摆姿势真漂亮。 su7 的出现，是国产新能源的里程碑。用老罗的话就是良币驱逐劣币。极氪啊极氪，赶紧进步吧。那种x，009，所谓的宝宝巴士，好好提升下吧。

03-31

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001十次刹车距离都是39米左右

汽车之家实测

03-30

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今天汽车之家的测试，001刹车也窜稀了

十次刹车距离都是39米左右，还点头严重，都去看看吧。 001到底还有啥能拿的出手的吗

03-30

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极氪的底裤被懂车帝扒光了

续航太差了，垃圾

03-29

自由的菠萝7iLCmA

懂车帝实测001的续航太差，被su7吊打

懂车帝实测新鲜出炉，极氪能耗太高了。800v有个屁用。一味地堆各种无用的配置，车重2.5吨。极氪的领导根本不懂车的，不会造车。

03-29

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007的销量已经走下坡路了！

周销量到达顶峰后开始回落了，外观设计不行，小毛病依旧多，这车降价快来了

007的销量已经走下坡路了！图1

007的销量已经走下坡路了！图1

03-20

自由的菠萝7iLCmA

3的后排空间跟y比到底小多少？？

轴距小了一点点，按理说后排腿部空间差不多吧？有车友具体对比过吗

03-19

自由的菠萝7iLCmA

001真的太宽宽宽了啊，大家不觉得吗？

真的很喜欢001，外观质感方方面面都很棒，可是确实太宽了啊，尽管我家里有固定产权车位的，但宽度2.2米，停001怕和邻居产生剐蹭矛盾，还有开车去商场，别人肯定一堆开门杀啊，磕碰避免不了。唉

02-28

自由的菠萝7iLCmA

mega正常的停车位会剐蹭吧

家里不是别墅级别那种独立停车位的，买不了这车。为了一年中为数不多几次的多人乘坐，把车设计的这么大，本质上是营销的噱头。带来的不是方便而是麻烦。家里是独栋别墅和有司机的当我没说哈

02-27

自由的菠萝7iLCmA

id4与model y选哪个

标续y比，pro的4贵了8万左右，值不值？车友们觉得呢

02-24

自由的菠萝7iLCmA

hw4.0的y升级悬挂？

特斯拉博主称已经提车的4.0y，悬架很舒适了，隔音也变好了，有提车车主说下是吗

02-24

自由的菠萝7iLCmA

001是不是太宽了啊

车友们觉得宽吗？家里车位2.2宽，感觉这个车停车有点麻烦，难免会发生开门的剐蹭大家觉得呢？如果是1900宽最好

02-22

自由的菠萝7iLCmA

e5的充电口为什么在前面？？？

前驱就算了，充电口在前面充电太麻烦了啊，充电桩都是在车位后面的。通用啊，不争气，奇葩设计。车友们说充电口在前面影响不

02-21

自由的菠萝7iLCmA

q4与y选哪个

标续y比q4创镜贵3万左右，但60度电池还是比不了85度的三元锂，续航少几十公里吧，奥迪还有四个圈的光环。除此之外y都强于4，选哪个？

02-16

自由的菠萝7iLCmA

奥迪车机流量都是免费一年吗？还得花钱？

如题，都智能电动化了，车机流量竟然还要收费？奥迪啊

02-10

自由的菠萝7iLCmA

q4变化太慢，y又升级了

传统车企在电车领域反应太慢了，变化太慢了。q4到现在那一套还是油车套路，比如尾灯选配，还很慢。。。等等等y的舒适型再提高一些，q4这种车得降到18

02-01

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007等纯电轿车通病：地台抬高

试驾了007，发现纯电轿车都有个问题就是地台太高了，比油车高多了，坐着不舒服，膝盖顶的太高了，总感觉有些不适应。纯电还是得suv才行

01-30

自由的菠萝7iLCmA

胎压显示都没有？？？

如题？？？2024年了连这个都没有吗，很想买这车可是这些小问题让人犹豫

01-28

自由的菠萝7iLCmA

007很滑？加速变道很滑

有车友发现这个问题吗？抖音一个博主试驾说的，有原声视频

007很滑？加速变道很滑图1

007很滑？加速变道很滑图1

01-23

自由的菠萝7iLCmA

q4的优劣势

优势：车身尺寸不大，好开好停，驾驶质感不错，四个圈劣势：车机烂，内饰布局差，配置低，很多东西要选装。买国产还是q4，这是个让人纠结的问题。。。

01-22

自由的菠萝7iLCmA

比亚迪的外观设计。。。唉

比亚迪的外观设计跟蔚小理，极氪，小米，特斯拉比，差了太多太多太多，不是一个时代的产物。。。看起来太低端廉价

01-15

自由的菠萝7iLCmA

007的能耗水平很一般，电耗基本在20

007确实太重了，比001小一号，重量没减轻多少。跟特斯拉没法比，另外大家可以关注下更大号的小米su7，工信部申报的，重量1.9吨多点

01-11

自由的菠萝7iLCmA

丐版可以买

我觉得丐版可以买，800v碳化硅，加速，底盘质感。。。唯一担心的就是底盘太低，14cm

2023-12-28

自由的菠萝7iLCmA

比亚迪的刀片电池到底如何？

1.起火的概率到底有多大？哪种车型，纯电还是混动 2.ev受限的失速情况多不？ 3.比亚迪前半程掉电慢，后半场极速掉电的情况改善了吗？

2023-12-15

自由的菠萝7iLCmA

等三个月半年，降个1-2万再入手就行了

韭菜们忍住哈，买比亚迪的钱包肯定不会很鼓，以比亚迪的尿性，降了1，2万它不香吗

2023-12-15

自由的菠萝7iLCmA

ls6太宽了，停2.2米宽的车位行不

家里2.2米宽的车位，ls6进出停车方便吗，车友们有觉得停车不方便的不

2023-12-14

自由的菠萝7iLCmA

大众和奥迪的纯电车怎么都那么重？续航自然

q4和id4都是紧凑型的，车重2.1吨左右。特斯拉，小鹏中型的suv才1.9吨左右。智己中大型，比q4大一大圈了，也才2.1吨多点，类比q5，中型的都快2.5吨了。太重了，80的三元锂续航才四百左右，确实差

2023-12-09

自由的菠萝7iLCmA

能耗并不高，38号测的

38号测得能耗，这挺好了吧，能耗不高。38号测高速是以均速120跑的，比普通人开高速快多了。这能耗挺好

能耗并不高，38号测的图1

能耗并不高，38号测的图1

2023-12-07

自由的菠萝7iLCmA

提问极氪009如此庞大的车，适合什么样的人买呢？应该是家里有专职司机的人吧，或者有钱又有闲的人，周末开开溜娃吧。至少它不适合绝大多数上班族日常通勤使用，哈哈。或者吸引别人眼球吧

2022-11-02

自由的菠萝7iLCmA

车内过多的大屏是鸡肋功能！！！

驾驶位有个屏幕其实就够了。副驾驶，后排的屏幕有多少人会去看？成年人在车上基本都是看手机，手机可以看的内容可远远超过屏幕上那几部老电影，俗套的视频。让孩子车内看屏幕，看视频？哪个家长会这样干，毁了孩子眼睛吧，而且孩子电子产品瘾多重才会这样啊。理想的外观，空间，营销不错，仅此优点而已

2022-07-26

自由的菠萝7iLCmA

MOTO：正常速度播放，曼岛

2019-06-01

没有更多了～