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#最被低估的新能源品牌飞凡汽车绝对是被车企耽误的好车 飞凡f7去年刚上市的时候 这个价格区间确实无人能敌 超高颜值 全铝地盘 双叉臂加五连杆 车子升起来 白花花的铝合金 内饰也豪华 刚上市几个月销量一度上到两千多 无奈车企营销烂的一坨💩 导致f7销量急剧下滑 一味的通过降价想提高销量 无奈现在的市场20w➕的车子都是通过提高配置来稳住销量 什么800v 8295 智能驾驶统统安排上 可是飞凡的车企到如今还停留在400v 宣传的换电也始终都那么几十座 让人们逐渐对这个品牌失去了期望 降价削配置始终不是良策 提高产品力稳住价格才是上策 提高售后服务质量和提高店面普及率 答应的换电站赶紧建啊 等什么 但是f7现在绝对还是一款相当不错的车子
提问隔壁刚出的车猛猛OTA，还上了端到端代客泊车，真的很羡慕啊，酸死了当初买的时候销售还说后面那些代客泊车很快都会上，被忽悠晕了，咱这车到底啥时候能上这些功能啊，上了PRO版结果根本没区别，白花几万块
#最被低估的新能源品牌去年的六边形战士，今年的个位数销量，简直就是惨烈，动力续航全部在线，无奈，营销一塌糊涂，售后除了上海，其他城市也是不太行，加上倒闭传闻，吓得消费者更加不敢下单了，本身也是佛系工作，典型国企作风，怎么打得过如狼似虎的新势力呢，罢了罢了
#雷总能耗挑战昨天晚上和朋友在商场吃完饭，送了两个朋友回家，一晚上跑了三个区，花了一小时四十五分钟，没想到到家发现能耗已经14了，这是我目前开过的最低的能耗了，之前都是18左右，可能是晚上没啥车，加上天气热了，开冷空调座椅通风按摩这些不咋费电的
#最被低估的新能源品牌昨晚下大雨地库被淹了，2019买房2023买车，都赶到最高峰都他妈给我惊喜车子没被淹不然能喜提新车，F7地盘还是比其他挺多电车高的，可能是为了换电设计，最近上过几次马路牙子也都没问题，下雨天电耗比平时高了挺多，但是也能接受
#最被低估的新能源品牌这次应该是跑的最极限的一次，有点刺激！从98%的电量，跑到最后4%，夜路，空调26，车上三人，外加高速堵车！堵车！堵车！ 中间也考虑补个能，最后狠一下心，就是冲，试试极限！77度电池，19寸轮毂！这续航，我挺满意的
飞凡F7 · 懂车分（口碑）
4.05
“优秀”
共205人评价
18万-25万新能源总榜
NO.5
超过94%的同价位车系
4.05
综合
4.15
内饰
3.83
配置
4.08
空间
4.43
外观
3.97
舒适性
3.95
操控
3.97
动力
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