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    宋PLUS DM-i车主·车龄1年

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    我的宋plus dmi一年半使用分享

    04-05发布于:宋PLUS DM-i车友圈

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    #宋PLUS DM-i用车心得

    21年动心换车,首先是直奔大众去的,毕竟我原来开的也是大众。途岳最好看但是配置实在低,探岳和途观L试驾完不太喜欢双离合的驾驶感受(原来一直开CVT)。后来某次打车一个滴滴师傅给我推荐了比亚迪,说有一种新的能充电能烧油的技术,结果就看中了这车,无他,长的好看

    22年1月初下定了宋plus四驱版,一分钱优惠优惠都没19.98裸车,开始了等车生涯。一直等到8月22日,有没有比我等的更久的当然中间也看过其他燃油车或者电动车比如锐际、SL03不提,最后还是和宋plus结了缘,最终落地价格是19.98-0.3(置换补贴)-0.2(地补)+0.52(保险)=20整。

    截止现在已经一年半了,总结下我的用车感受吧。


    1、还是颜值。宋21款的颜值放到现在还是能打,我隔壁车位和我没有通气的情况下都是提了比亚迪,装了同一个型号的充电保护箱,俩卧龙凤雏

    原车轮毂塑料感太强,提车后直接海鲜市场一套汉dmi轮毂,原车的出了,一进一出连安装花费没超过200。需要注意的是,宋plus轮毂是19寸7.5J最大只支持到235胎宽,而汉的轮毂是19寸8J最大支持245,目前我没有换胎原车佳通跑着。

    新车红花我第二天刚摘下就出了一次全责无接触事故,交强险走了1万多,这玩意大家还是万心存敬畏。



    2、宋plus整体来说驾乘空间还是挺好的,后排地板纯平,座椅厚度、长度、软硬和纵向空间都没有大的问题,靠背角度可调也够用。

    21款内饰设计不太合理,比如水杯架过细,扶手箱空间虽大但没有隔层利用率低,无线充电功率聊胜于无且空间不合理。拼多多了一套改装杯架和扶手箱隔层,现在大杯奶茶也放得下(墩墩桶除外),钥匙、香烟、打火机也有地方丢了。

    宋plus后备箱容量不小,但不是很规整加上溜背设计,导致装大件的能力在同尺寸suv里并不是很好。比如换轮毂的时候我连盒只能塞俩,另外两个丢座位,人家Y直接拖了三个跑了。并且后备箱盖板下面的储物盒空间利用率低,又拼多多了一套后备箱储物盒,不常用的杂物就塞下头了,具体什么样我没拍,大家可以淘宝看看。


    3、当时定四驱的时候就是看中了顺滑和动力,毕竟我是CVT起步,对于自动变速箱换挡不是特别适应。开了一年对于动力响应非常满意,无论馈电还是富电,油门随踩动力随有,去年试了几次零百最快5.3最慢5.7,虽然快乐表但是够用。

    原车底盘悬挂的确很软,调头、拐弯侧倾大,高速130的时候遇到起伏路面车身上下晃动严重,紧急变道车身姿态不好。正好上周4S店开团购,入了一套2928的FSD。换完后立刻上机场高速拉了20公里140,稳定性增强了很多。就这几天的体验来说,FSD更硬,阻尼更大,拐弯、调头、变线时的车身姿态更好,过减速带更干脆,不过在城市中偶然的补丁路段和破损路段体验就没有原车舒适度好,更多的震动传递到车内。

    4、原厂车机语音指令识别还行,就是功能单一,太多的信息放到了二级甚至三级菜单,仪表显示也不合理,比如开了acc就无法看到当前胎压或者能耗。不过好在比亚迪车机系统开放,安装了Miktone大神的迪粉桌面后,这个痛点彻底解决。可以在桌面直接看到轮胎温度、胎压,本次行程的油耗电耗,可以在桌面直接下通风加热指令,比动嘴方便。

    我的屏幕歪头是因为拼多多了万向支架

    6、宋plus因为溜背,后窗小,车内后视镜视野小盲区大,所以拐弯时有盲区(我曾经发生过无接触事故)。加上自带的行车记录仪清晰度很差,所以京东了一套N6PRO前后双录双摄,理论上接常电可以实现停车监控,不过我怕把小电瓶搞坏所以还是接的开关电。


    因为安装位置高,在小尾翼下面,所以比两边的后视镜更不容易被绿化带之类的障碍物遮挡。

    晚上也有一定炫光,到清晰度还是可以。

    7、目前能耗就是这样。我纯电续航标称nedc100km,零度的时候短途通行只能跑50km,长途能跑60km,冬天短途出行反而比上高速费电。10度以上基本不用开空调时,市区通行100%-25%能跑80-90km,如果强制到10%跑满100-110km不是问题,上高速顶多跑70km,就比冬天高速多一点点。


    8、我没有越野的爱好和习惯,买四驱纯粹为了雨雪天气的安全性考虑。今年大雪证明了这套四驱的用处,在环卫没有来得及除雪的时候回家,非常给力。下班就看着其他车各种打滑,我不用开雪地模式也稳如老狗。

    9、故障。也许是我提车晚,也许是运气好,没有遇到过一次故障。唯一一次我觉得过搓板路有异响,烦了一个月杀去4S店,发现是后排安全带金属卡扣没放好撞门板了,洗了个车回家,挺尴尬

    10、缺点,目前最大的缺点就是手机不好放,新款已经解决了但是我们老款没辙。还有6天定时启动发动机,烧2-4公里续航,倒不是舍不得油,而是影响体验。正常HEV模式下停车发动机是停转的,但是偷油不停,原地等几十秒红灯,发动机1400转是很恼人的。最后是宋plus传统的运动座椅也不好,一个买菜车非要用运动座椅,后排视野受阻,还缺少了破窗头枕

    作者提到的车系:


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