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最近理想mega上市，56万起，纯电710km续航，震惊我。就像当年理想one刚上市一样震惊我，不是车辆设计方面的震惊，而且产品力和价格对应不上的震惊。但是看数据和财报，一直感觉产品做的不错的的小鹏和蔚来竟然都在亏损，反而理想销量节节高，同时，身边的表哥在黑龙江宝马530换了理想L8，岳父宝马X3自从开过表哥的理想L8后，也开始想换理想，我完全不理解，理想到底有什么魔力，冰箱彩电大沙发吗？直到我带着媳妇去看了Mega，听到了她的想法，才明白了这车的优势和受众群体。
mega这车外形用我媳妇的话说像高铁🚄，没有受到舆论风向的眼光就是不一样，确实有点那意思，这个造型可能也是mega风阻能做的那么小的原因吧。
整体内饰设计，无论是方向盘还是双联屏，都是跟理想系列的其他车差不多，没什么实质性的更新和进步。但是对我媳妇来说吸引力可太强了，这两个大屏幕，完全是行车途中让副驾闭嘴的好帮手！
不过有一说一，8295的芯片的运行速度，真的比理想L8的8155芯片丝滑好多，我在车上好几个应用一起打开放后台，再语音指令同时操作车机其他功能，语音指令执行准确度非常高。
吸顶的电视，以前只出现在豪车上，是不是有种“旧时王谢唐前燕，飞入寻常百姓家”的感觉。中控屏幕➕吸顶电视对于作为“司机”的我来说，享受不到，但是对家人来说，有这个吸顶电视，以后出去玩父母们就可以坐在后面看电视，孩子在副驾看动画片，三个屏幕可以分别单独播放，可以分别连接耳机听声音，在漫长的旅程，家人都是舒适的，这可能就是上有老下有小的我们最希望看到的。
中间原厂座椅就很舒适，有腿托，还能加热通风按摩，还有无线充电，真是做的无微不至。中间有大概20cm的过道可以来到第三排，第三排空间坐下还有一拳距离（本人178cm 65kg）而且没有坐板凳的感觉，作为一个居家用车真的很香很舒适。这里我也是真正理解了为什么会有那么多bba换理想，可能家人满意舒适开心就是中年男人最大的理想吧。
理想后排电视
坐姿调整
二排无线充电
二排座椅功能调整
二排座椅（腿托）
二排过道距离
三排空间
第三排看电视的感觉
这次静态体验理想mega，尤其是带着家人一起过来，通过家人的视角，更加理解了理想的受众群体，但是，好归好，56万的价格或许只能是叫好不叫座，纯电mpv的实用性我还是存在一些疑问的，虽然号称12分钟充电500km，但是对应的5c充电桩的普及率还是需要再等等的，偌大的天津，只有一个理想5c超充桩。而且标称710km续航，实际高速续航里程还是有待实测。或许，增程的mega才是正解？
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