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不懂车的Bob
英菲尼迪QX50车主·车龄4年
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04-10发布于:理想MEGA车友圈
理想MEGA周销量已经跌到400多了,想想上市之前李想本人发微博说什么不要被纯电MPV没销量所迷惑,现在真是啪啪啪打脸。加上56万的定价劝退了太多人。以前L系列成功离不开老车主口碑,现在背刺老车主的后果就是销量拉胯
理想MEGA
多才原野SVA
今年看看理想是怎么卖到80万辆车。
提卡萨赛拉图
第一个吃螃蟹的人不是那么好当的!!!他已经吃了一个增程了!
Emilydaddy
理想被海军打得找不到北
用户6029327667969
我增程神教,岂是你想来就来,想走就走
一只会飞的鹅a
买噶直接把整系理想拉低了一个新高度
尚金看车
.万
价位太定低了 公路高铁,怎么都要对标埃尔法的价格吧,至少翻倍,这款车的目标用户就是高端商务,升官发财嘛,不可能这么廉价。 现在好了,穷人买不起,富人看不上
用户9426763128128
哪家车企没有失败的车型,我看好理想
Autodrive
理想创始人太狂,适当摔一下也好的,有利于企业长期发展。
聪慧宇宙4d3
慢慢会好的,我支持mega
刘振声1979711
这车要是26万,应该可以大卖!
努力奔跑的李大人
就目前社会而言,大型纯电车都不好卖!电耗高,补能效率低,充电网络不完善!
用户4262592552404
理想错误地以为自己有了收割能力了,这是个沉重的失误
拉普达的园丁
这样能维持400,那月销量也算漂亮。怕是还要低
冷漠V冷漠
锐际车主·车龄3年
出增程可能还不错,参考d9,纯电mpv本来就不符合出游,商务到处跑,充电很麻烦,何况还这么贵
富足星空2X2
搞不懂,怎么会觉得56十万的车冲销量
王道六六六
发现车主·车龄6年
外形设计不符合大众审美,再加上之前那个毫不违和的图,注定完蛋了
用户5462259504109
估计是清明过完了的原因……
绿草枫云
靠冰箱彩电大沙发可支撑不起纯奠车的价格
橘子6015
民政部门加油采购呀!
一胡车友
组装厂韭菜车敞篷人生
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