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    14052条内容

    2022-07-05
    2022-07-05
    2022-07-05
    2022-07-05
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    赶紧去喷吧7116744002619047977视频赶紧去喷吧7116744002619047977视频
    2022-07-05
    洗地的让我好好看看发布会。看完以后实锤。图1洗地的让我好好看看发布会。看完以后实锤。图1
    洗地的让我好好看看发布会。看完以后实锤。图2洗地的让我好好看看发布会。看完以后实锤。图2
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    洗地的让我好好看看发布会。看完以后实锤。图4洗地的让我好好看看发布会。看完以后实锤。图4
    2022-07-05
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    AITO M7  我下订了!图1AITO M7  我下订了!图1
    AITO M7  我下订了!图2AITO M7  我下订了!图2
    2022-07-05
    2022-07-05
    体验一下实车。有点缺陷图1体验一下实车。有点缺陷图1
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    2022-07-05
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    问界一出,东风ix7天下知图问界一出,东风ix7天下知图
    2022-07-05
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    首订权益!图首订权益!图
    2022-07-05
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    M7看起来很高级啊图1M7看起来很高级啊图1
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    2022-07-05
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    2022-07-05
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    今天开始会图今天开始会图
    2022-07-05
    2022-07-05

    本人今年计划入手一辆纯电车,纯电已购入es6,结果家人开了都觉得好,所以准备再增购辆增程或者电车,目前也在看7座suv,且下订了l9,所以应该说是简单明了。先说优点: 1. 华为,没什么好说的,虽然我是苹果粉,但车机这块华为很棒,扭转很厉害!华为牛皮!流畅度反正比我es6是强多了(当然我的es6还没升级8155芯片)。和et7和l9相比,也许流畅度也会领先一点,但主要强在生态和应用,再来一遍,华为真的强的没话说。 2. 零重力座椅,真的很香,直接把按摩椅搬上来,确实会很舒服,要是后排能像L9配个大屏就好了,那会增加很多分,要做就做全套嘛。 3. 其他感觉中规中距吧,新势力的车,都是大同小异。 再说槽点,不是缺点,因为没有试驾,只能初判断。 1. 空间,轴距咱就不谈,之前空间,不多说看看韩路的视频,第三排,后备箱确实很一般。 2. 底盘,前悬麦弗逊,这不能太算槽点,因为我自己家里也有雷克萨斯,前悬麦弗逊,也不算差,主要看调教,911也是麦弗逊,不能一棍子打死。这里保留修改到动态体验再下判断,不过此处一定会成为键盘侠的喷点。 3. 外观和内饰,我合着一起讲,怕分多点,是黑M7了。一句话,2022年啦,连保守如丰田,都知道要激进,就是搞点现在流行的一体式大灯,配个老旧的壳子,我一直觉得理想的外观有点过时,没想到M7更老成,内饰更配个木纹,大屏配木纹和谐吗,设计 师能不能找年轻点,如果你这车目标客户是给60后的,我无话可说。包括内饰整体的氛围营造,很断裂,不统一。方向盘,也是,设计师到底在哪里? 4. 辅助驾驶很一般,博世的提升空间一般,不过比较稳定吧。 总结: 华为的车机确实很优秀,所以座舱的设计也不算太出彩,平平庸庸,但车机真的好评,但车不仅仅是智舱。零重力也很不错。还是4缸的增程。但明显感觉oem能力跟不上华为这种新兴优质tier1厂家,外观内饰都和华为的风格不搭配。客户定位上,居然还要追求商务,SUV本来就是最不适合商务的车型,你见过几个企业接送,是suv接的,要么轿车要么mpv,是为了避开理想的奶爸路线吗,那很可惜,如果不大家用二胎,其实6座suv的需求真的不大。离L9目前看来不是一个级别,竞争对手主要是one,但很难说能实现目标,毕竟理想品牌优势形成,one定位准确,一旦更新换代,4缸机补上,M7优势不大。 目前初步判断,后期试驾再来更新,主要围绕悬架和操控,不容乐观。至于那种4小时2万的订单,懂的自然懂,营销手段,我不评价,能够理解!衷心祝M7大卖!

    2022-07-05
    华为问界M77116579685546328098视频华为问界M77116579685546328098视频
    2022-07-05
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