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    关注这款车很久了,也到处看了很久,2024年3月中午下定决心要下手。使用了一个月近3000公里,总得来说,非常适合我! 一、先说说油耗。刚拿车没多久就陪着爱人去了一趟阳朔,高速各种踹,油耗也不过6.5。这一个月主要以高速为主,还能达到这个油耗,我已经心满意足嘞。别忘记,这可是接近1.9吨的四驱车。据说市区多的,脚法轻的,可以跑到5左右,我没那耐心。 二、说说提速。高速各种超车,行驶质感很好。高速路上各种拳打2.0t的机车,还是挺爽的。特别是我把电驱和四驱的标志拆掉后,有种扮猪吃老虎的感觉。 三、说说舒适性。我家人的身高偏矮,坐后排很宽敞,孩子们也很喜欢。跑起来静谧性也非常不错,只有胎噪和风噪。 四、吐槽的点。1、冷车发动机启动的时候,声音确实不好听,抖动那一下也相对比较明显。热车状态又完全是另一种状态。2、行车过程中视频播放的画面非常小,可惜了这么漂亮的中控屏。3、无线充电的功率太小,而且发热严重,我用无线充电充了几次手机,受不鸟嘞,还是有线充速度快,发热小。4、比较遗憾的是这个车至尊版也没有座椅通风,对南方人来说,座椅通风比座椅加热更实用。5、虽然原车配备的音响音质很不错,但是最高配也只有那么可怜的几个喇叭,如果多点更好。 总的来说,在20万这个价位区间,是一款适合我的车。

    日产超混奇骏图1日产超混奇骏图1
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    新奇骏跑了37000公里图3新奇骏跑了37000公里图3
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    为什么选择奇骏e-power? 奇骏e-power具有超高性价比,两田一产,本想选自吸发动机,本田飞度 缤智 艾力绅 奥德赛,丰田 荣放 威兰达 凯美瑞,日产天籁。最后决定选天籁,中配15万多白色现车,高配贵1万无现车,交钱那天销售跟我说,这儿有一台更省油的车,奇骏e-power你要吗,看完车回家研究一天,最终选择了奇骏。我对奇骏并不了解,之前也没看过,但是满大街的轩逸e-power足以证明日产混动的可靠性和经济性。我选车就4点1.天窗2.全键方向盘3.l2,4.皮质座椅皮质方盘,奇骏e-power豪华已满足了我的需求。本选白色,除黑色外都加2000,最后选择了广告色。首保二保免费,我又买了5年质保,8次保养每次5升机油,提车三个月做首保,首保不换机油机滤,只做车况检查,二保用日产020机油,三保后用日产530矿物质油,非全合成机油,又买了8次保养升级,升级后每次保养使用日产020机油。奇骏e-power在日系车中,无论是同级别比还是跨级别比都具有无敌的超高性价比。 最满意奇骏e-power什么? 1.世界上独一无二可变压缩比三缸发动机。 2.日本原装2度电池。 3.双电机四驱四轮独力控制。 4.半铝车身,半铝悬架。 5.油耗低超出预期,后期使用费用低。 6.冬季不用原地热车。 7.超高性价比。 8.前雨刷很特别。 9.双层夹胶玻璃。 10.L2辅助驾驶 不满意奇骏e-power什么? 1.冬季低温发动机冷启动声音大。 2.行驶中自动落锁只能驾驶员解锁无法独立开门。 3.后排坐人必系安全带拔线无法刷程序。 4.跟车急加速再急刹电机加速太猛主动刹车2次了。 奇骏e-power油耗多少? 看网上测评和车主自测,基本上都是6789,提车前个人预期6个上下。12月底提车加满油到家表显4.8,经济模式+单踏板差点吐车上,当天气温-5℃,走阜石上三环,手机app平均油耗7.8,从提车至今4350公里,app油耗一直下降,现值为5.0,个人估值应为4.7,最近三箱油,油耗4.8 4.6 4.6,都是行驶1000公里左右去加油,非全市区有部分高速。4000公里首保+召回升级,同样路程回家,单次表显油耗3.6,升级后明显感觉同路况同距离油耗降低。年初路遇同款车友6月份提车手机app平均油耗5.2。 只在元旦跑过一次高速,晚上回京气温-10℃全程120~140表显7.5,白天出京-5℃全程100左右,表显6.4,这个高速油耗不太准,主要原因是刚提车,对车的驾驶方法不太了解,1000公里以后才弄明白了这车怎么开。 日产奇骏e-power行驶里程越跑越多。加满一箱油表显800多公里,行驶里程越开越多,按表显和我对车的了解,55升的油箱可以行驶1200公里以上。剩余200公里以下行驶公里数出入最大,表显176公里,实际开了36公里+10公里后表显156公里,公里数越跑越多。无法测出一箱油跑多少公里,剩余135公里红灯亮起,不敢再测公里数只能去加油站了,但是奇骏e-power的表显油耗精准无误。 奇骏e-power驾驶感受怎么样? 谈到驾驶感受,就必须要提到奇骏独有的双E e-power混动系统 世界上独一无二的可变压缩比三缸发动机+日本原装闪充闪放两度电池,冬季-10℃全程高速120~140无EV受限,无动力衰减,无电机保护,堵车时在经济模式下可前驱低速行驶,正常行驶全时电四驱,起步轻而快,加速快而稳。 e-4orce雪狐电四驱 没上过冰,没爬过山,没体验过电四驱驾驶乐趣 1.路上180度 90度 小于90度的弯不带刹车很轻快平稳,丝滑,身体无倾斜,感觉不到轮胎与地面摩擦产生的阻力。 2.动能回收(非单踏板模式)身体无拖拽感,无前倾。 3.急加速轻快平稳,不急不躁,全身不紧绷,无延时,身体感觉不到车的爆发力。 以上是我提车至今4350公里的驾车体验,希望对大家购车有所帮助。

    油耗超级惊喜的奇迹e-power图1油耗超级惊喜的奇迹e-power图1
    油耗超级惊喜的奇迹e-power图2油耗超级惊喜的奇迹e-power图2
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    #提车日记【购车背景】 家中的小花冠已经开了13年,早就想换一台新车,正好儿子已经参加工作,所以经过全家一致同意,换车! 【选买过程】 从2023年初就开始选车,关注了各种汽车论坛,研究各种车型的性能、配置和价格,最终购买了我人生的第二辆车。本文我将向大家分享,我们全家为什么选择超混电驱奇骏这台车。选车过程中,我主要的尊重了我爱人的意见以及综合了我个人的需求。我爱人喜欢空间大,储物空间更要大的车子,并且车子的外观、内饰都要大气。毕竟儿子已经长大成人,而且这小子的个头在1.83米,那么我们只能选择空间比较大的SUV。由于我年初就已经开始研究各种车型,所以我爱人定下基调后,我马上着手选车,我的目标范围是:日系SUV。于是我跑了多家日系4S店,威兰达,RAV4,CRV,看了个遍。一个偶然的机会,我的朋友强烈建议我去试驾超混电驱奇骏。试驾之后,果然符合我们的所有条件,那种丝滑的驾驶体验、超大的空间、舒服的座椅一下子征服了我们全家人。 【价格分享】 购车城市: 辽宁省沈阳市 裸车价: 18.99万 落地价 :21.3万 购置税 :16230元 保险 :5162.03元 香槟金未加钱 其他赠送:八次免费保养 前排座椅加热 流光套餐 双保延保 脚垫 3M车贴膜 灭火器 【购车建议】 赠送东西必须要!我所有的东西都是一点一点在销售顾问手中挤出来的!尤其是保养,但是我最疏忽的一点就是赠送的保养是矿物油,过后还需要花钱升级,呵呵! 【静态体验】 1,外观:外观感觉要比其他SUV厚重许多,尤其是前脸要比镀铬的帅! 2,空间:由于老婆已经受够了之前小花冠的拥挤,所以坐进超混奇骏驾驶舱的一瞬间就嚷着要买这台车!当她看到车子的后备箱空间如此之大的时候,更是眼睛放光!后备箱可以并排放4、5个行李箱。 3,车机:车机反应不错,语音识别很是清晰到位!但是语音识别系统偶尔会在车内人员不说话的情况下,自动应答发言,挺让我费解。导航精准、路径选择效率比较高! 【动态体验】 1,动力:超混奇骏在动力驾驶方面,由于我过去开的是小花冠,1.6自吸的,一点没有劲儿。开上超混电驱奇骏,感觉自己在飞,甚至有点飘,一踩油门,车子直接往前窜。纯粹的电车体验,丝滑、平顺一点都不夸张!在城区行驶,起步没有任何的顿挫,点车即走,没有丝毫犹豫,只要我愿意,可以将所有的车辆远远甩在身后。高速公路上,车子的动力一样可以源源不断,超车只在一念间,即使长时间加速也不会出现馈电,动力不足的情况。无论是拐弯还是急加速,都相当平顺。 2,操控:这台车子驾驶的时候抓地感比较强,过弯虽然有所侧倾,但绝对是最稳的那辆车子。转弯时,就拿我爱人的话讲:“转弯半径太小了,一下子就拐过来了”。关于车子的底盘,个人觉得稍微偏硬,尤其是在过加速带以及坑洼路面的时候较为明显。 3,隔音:超混奇骏前面的玻璃是双层夹胶的,密闭性很好,打开窗户跟关闭窗户简直是两个世界,隔音效果非常好!在快速路面以及高速路面行驶过程中,时速超过80公里每小时以上,胎噪、风噪才会显现出来,不过压根不会影响车内的正常交谈。 4,油耗:截止到今天,车子已经开了五个月的时间,行驶了1.2万多公里,平均油耗5.6升百公里,真的是非常省油。要知道将近两吨的大家伙,才这么一点油耗,真是让我很惊讶!我的行驶路况大多上下班使用,基本是一小段快速路,大部分是市区拥堵路段,。行驶的五个月中,出了几次远门,上高速大概跑了有5000公里。市区内拥堵路段,在不开空调、暖风的条件下,油耗会在6升以下,快速路油耗在6.0升左右,高速公路时速100公里每小时的情况下,油耗在6.2升左右,时速在120公里每小时,油耗在6.5升左右,很少会有超过7升的情况。这要得益于超混奇骏的动能回收系统,超混奇骏正好与燃油车相反,速度越快,油耗越高! 【用车总结】 总结一下,这台车子在操控、油耗、空间、内饰方面大大超过了我的预期,的确是一台非常优秀的车子。但是车子的机油中存在的汽油味道,让我有些许担心,毕竟人无完人、车无完车嘛! 感谢圈主推荐

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    epower这个车到今天开了不到一个月 提车的时候总公里显示4公里 出了4s店去加油站加满了第一箱油 不到400元 昨天开始小仪表一直显示油不够用 今天上午车显剩余八十多公里 结果下午开了还有四十公里的时候 仪表直接不显示剩余公里数了 不明白什么情况 所以抓紧加了第二箱油 私人加油站 用的日产app 便宜8分钱 图2是加满油前总公里 图3是第二箱加满油金额 图4是加满油跑了70公里后app显示油耗 加油时显示6.6 忘了拍照 加完油仅仅跑了七十公里市外道路油耗就下来了 可见市内开车是真费油 郊外是可以控制在6以下的 【干货来了】 表显总里程749 app显示油耗6.6 6.6*7.4=48.84 表显每公里0.48元 加满油金额379.85 379.85/749=0.507143 实际每公里0.5元 我上班大概单程5公里 过一个地道 一个立交桥 平时很少出去 这次为了测试油耗一个月跑了七百多公里也算是高于之前的平均里程了 我认为按我的正常生活模式 以后的油耗会在6--6.5升左右 不会太低 因为都是短距离市内高峰期用车 另外我也不想开的太肉 今天加完油跑了一段十几公里高速 外加国道 快速路 总共七十来公里 表显油耗5.5以下 城市用车远距离控制在6以下应该挺轻松 另外现在没开空调 没开暖风 开了以后的油耗加0.5应该差不多 这个车经济模式动力还可以 油门响应慢 偏肉 d档模式 动力省油兼具 运动模式 动力十足 一脚油门发动机就开始转起来 生怕电量不够用 平时很少用 速度和危险成正比 先写这么多 下一步再写点其他的吧

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    奇骏 · 懂车分(口碑)

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    良好

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    590人评价

    18万-25万SUV总榜

    NO.69

    低于53%的同价位车系

    3.84

    综合

    3.91

    内饰

    3.79

    配置

    3.95

    空间

    3.94

    外观

    3.84

    舒适性

    3.71

    操控

    3.77

    动力

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