点评车型: 2024款长安UNI-Z 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

4.71分“优秀”

刚买了UNI-Z，总体比较满意。 外观方面，我比较喜欢的，整体比较大气，比较耐看，选了最耐脏的灰色，稍微有点后悔，当时应该选个白色，感觉那个整体更好看，老婆觉得容易脏，就放弃了。 内饰的话，见仁见智，我比较喜欢简洁的中控设计，不显得那么复杂，中控扶手位置空间设计合理，从前到后一体拉通，非常霸气，也很实用，如果非要提点意见，我觉得放茶杯的位置略微有点浅，如果再深点就更nice了。仪表台上软质包的比较多，就是不知道好不好打理，后面看吧，反正现在是挺好看的。座椅的颜色，我的是棕色的，比较年轻。 我最喜欢的，还是中间14.6英寸悬浮式中控屏，很大气也很有科技感。语音操控比较流畅，识别非常精准，不管是打开天窗、听歌、K歌、导航、切换驾驶模式等等都比较nice，我是比较懒的，能不动手，就用喊的解决。车机软件比较丰富，基本平常需要用的都有了，我最喜欢的是内置的网络电台，内容比较多。唯一不太爽的是那个华为Hicar，我用的荣耀手机，只能投视频，其他软件投射不了，体验上打了折扣，等我这个手机退役了，一定换个华为的。 空间方面，比较出色吧，后排坐三个人，空间非常棒，前排后排、头部都非常宽敞，满足日常使用错错有余。 续航方面，UNI-Z搭载了全新的混动系统，前两天厂家还搞了发布会，这个必须好好给大家唠叨唠叨。因为我个人觉得混动车型，混动系统是灵魂。首先最大的感受，用电真是安静，本身这个车噪声也很小，即使发动机启动状态下也很小；其次是加速感，跟我原来的燃油车比简直没法比，起步加速很快，我喜欢急加速，没有发动机咆哮的声音，至从买了uniz原来那台燃油车就基本没开过了；最后是续航，纯电厂家标了两个cltc和wltc还有个自动模式，我发现wltc跟实时的模式非常接近，跟行驶里程基本一模一样，标的还是非常精准，我是喜欢急加速的类型，家里到单位十多公里，丝毫不考虑电耗的情况下，100公里左右，三天充一次电完全没问题，用电成本真的低，完全没有原来踩油门的那种心痛感，买了车就加过一两次油，我个人建议平常不出远门不要加满，半箱油够了，车子轻一点还能省点电哈哈。出了趟远门，跑高速馈电情况下油耗基本5L出头，根据上下坡略有波动，但是最大时候也只有5.8左右，一般情况下都是5.1L的样子。如果爬山不晓得啥情况，还没有试过。以前也关注过长安的idd，感觉这一代的混动系统进步很大。有纯电、智能、增程多个模式可选，我大概试了一下，增程模式下跑高速要好一些，平台用纯电最安逸，当然也可以直接选个智能模式，根据电量多少，基本大部分时候也是纯电行驶。 最后说一下，驾驶感受，整体偏舒适的调教，比较适合家用。过减震带和一般的坑都是很舒适的感觉，基本把路面过滤的差不多了，这个根据个人喜好吧，我比较喜欢这种风格。 这车还带了一些k歌、运动、车外语音的配置，试过几次，都还不错，自动泊车和辅助驾驶是真香，现在到家，基本都是让它自己停进车位，有一次倒车摄像头被泥水挡住了，这功能简直别提多安逸了。辅助驾驶开高速很安逸，再也不用一直盯着前面的车了，几百公里下来，人很轻松。当然刚开始使用时候有点怕，用了就爱上了……。 好吧，关于uniz拉拉杂杂的说了这么多，希望对大家有帮助。

点评车型: 2024款长安UNI-Z 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

3.93分“良好”

【最满意】 空间大，储物空间丰富。行李箱容积638升，能装不少东西，如果把后排座椅放倒，还可以拓展到1425升。 车内，前排门板上可以放卡片、手机，下边目测能放5瓶水；中控区域有杯架，可以放两瓶水；它没有无线充电功能，但预留了位置，可以放下两部手机；中控台下边还有一个很大的储物空间。 中央扶手也是一个很深的储物空间，副驾门板也还主驾一样，当然副驾前面的手扣箱也是有的。 除此之外，在方向盘下方还有一个储物空间，可以放卡片等等的东西。 第二排，驾驶座没动，就是刚才我刚才那种很舒服的状态。一米七的身高，头顶有一拳多的距离，膝部有将近三拳的距离。 后边还有空调出风口，还有两个USB接口，而且下边还有一个储物格可以放手机。 门板上的储物空间也很丰富，上面可以放手机、卡片，下面可以放三四瓶水，椅背上也有储物套。 此外还有后排中央扶手可以放水杯。 【最不满意】 前脸的嘴有些大，胎噪有些大。 【驾驶感受】 动力有纯电、插电混动、增程三种，现在最流行的动力模式都给囊括了。 这三种动力模式还可以通过语音来切换，说句“你好小安，切换到增程模式”，它就能自动转到“智慧增程”模式。这样你在开车的时候，能动口的地方就完全不用动手了。 它搭载的混动发动机，热效率达到了43.31%，相当惊艳。也正是因为这款发动机的加持，它的油电转化效率，达到了3.63kWH/L。 纯电的时候咱就不多说了，智能混动的时候，发动机会在适当的时候参与驱动车辆，比如说急加速，比如说在高速上。 增程状态下，发动机不直接驱动车辆，而是给车辆发电，再用电带动车辆行驶。所以在增程状态，也是纯电行驶的。 这些情况叠加后，这款车的驾驶感受相当不错。 能驾驶辅助功能也不错，过弯、跟车等等的，在高速上都可以非常轻松的拿捏。而且长安UNI-Z全系标配L2级智能驾驶辅助，这在同级车中绝无仅有。 【乘坐体验】 座椅坐着非常舒服，软硬适中，包裹性强。头顶还有个全景天窗，而且是可以打开的那种，不是天幕。坐在后排的时候，有一个这么大的全景天窗，心情完全不一样。 顶配用的是索尼音响，还不错。 中控屏功能挺丰富，有车外语音，你可以对外喊话，可以放音乐，可以在车外让这款车执行一些命令。 此外还有K歌、音乐、 爱奇艺、云听等应用。 它的K歌是不用麦克风的，全车可以同时唱。在出行的时候，一帮人可以乐乐呵呵的唱着歌，特别有意思，参与感挺强。 还有一个手机位置到车，用手机可以直接把定位发到车上，方便你航用。 而且，如果你在导航的时候，副驾打开了中控屏的其他界面，导航信息会自动切换到液晶仪表盘上，这样就不会错过路口，不会走错了。 导航里边还有组队功能，一帮朋友出去玩的时候非常不错。如果再加上实时群聊功能就更好了。

点评车型: 2024款长安UNI-Z 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

4.93分“优秀”

外观时尚，车身线条优美，给人一种蓄势待发的冲击感，搭配充沛的动力输出，平时油车开得比较多，现在开混动车，给我最大的印象就是动力杠杠的，在超车和起步阶段，给你不一样的加速体验，非常Nice。 这个车会让你越开越惊喜，越开越上头！ 下面我给大家分享一下我的用车经历: 我的购车预算15万内，要有大空间大，平常回老家，会带一些土特产，空间太小，怎么装下爸妈的关爱😁！ 动力要充沛，开了4年的燃油车，受不了燃油车的加速肉，当然那种加速4、5秒的车，我也开不起😂加速太快，总感觉不易操控（自我安慰🤓），这个车我记得官方百公里加速7.4s,试驾的时候，轻轻一踩，推背感十足，电车的加速果然跟燃油车大大的不一样，哈哈🤩，我认为这个动力是足够用了，我还特意拉了几个销售过来凑够五个人满载，起步加速给油就来舒服，点赞😄👍🏻 更让我惊喜的是这车的智能配置也很高级实用，有智能泊车，迎宾模式（不知道和华为那个智驾一不一样哈🤓），还有车外语音和音乐外放（广场舞大妈应该很中意，音响都省了），360环视，IACC等等都是非常实用的功能，也感谢销售人员给我努力的演示，功能太多了，待我回去慢慢研究😂 最后我想大家很关心这个车的能耗表现，亲测亲测哈。我开车还是比较猛的，目前我们这里天气15℃，上下班，我打了表，这个天气没怎么开空调哈，最高我跑到了135km，宣传125km,难道长安也反向虚标了🤡基本还是比较实的，跑到起发动机，125km基本都能跑到，一周充一次电，舒服。我经常回老家，来回500公里，所以我也经常跑高速，亏电90到120车速区间跑大概5.2l/百公里，我上次赶时间，全程跑130，油耗就比较高了，大概6.5L/百公里，肯定是比燃油省了😁，城区工况就更低了，基本在3.0到4.5L /百公里这个区间，是真的省😄，总结一下这个车有电用电，没电用油也是超级省的！推荐购买⭐⭐⭐⭐⭐

点评车型: 2024款长安UNI-Z 蓝鲸智电iDD 125KM 超越型

4.86分“优秀”

车型：长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125km 超越型从4月3号提车到现在也有十几天了，提车第二天去把油加满了，加油时车里的油的续航还有190几公里，加了370几块钱的油，到目前为止，燃油续航才用了150几公里，中间也用亏电油耗跑过，因为是带媳妇练车，它的平均速度也就30公里每小时左右，跑的重庆的山路，最低油耗表显3.2，我自己亏电，跑的比较激进的话，油耗在五个左右。在群里和朋他们同样买车的聊天的时候就遇到过说人脸识别不行的，人脸识别需要在车主手机APP上面，录入人脸，然后再按主驾驶门把手上的按钮开始人脸识别，还有就是进入车的时候，直接坐好里边的摄像头，也会进行人脸识别，不然的话就启动不了车，我这段时间开车就没带钥匙，就是一直用的人脸识别，还有就是使用人脸识别开的车，下车的时候也需要按主驾驶门把手的按钮才会锁车，还有一个问题，就是座椅自动调节到自己的驾驶位，像我和我媳妇儿两个，我开了车，没锁车，然后她直接上来电动座椅不会调到她的位置上，需要把车熄火，然后重新启动，电动座椅才会调节到另外一个驾驶人员的座椅上面去，还有就是手机APP可以多人使用，需要分享给对方，就是输别人手机号码就行了，大家也看到我后备箱放的一个插排和一个随车充，基本上一个五米的随车充配，一个插排就够用了，而且插排在对外放电的时候也能使用，或者是一个五米的，随车充配十几米到20米的线板也行，出去玩的时候一个长点的线板相当有用

点评车型: 2024款长安UNI-Z 蓝鲸智电iDD 125KM 超越型

4.71分“优秀”

1，车子还是比较智能，基本上很多操作都可以用语音操控。开车时也不用分神去摸开关。 2，虽说发动机马力不大。但是加速并不慢。不会出现动力不足的情况。 3，可能是重庆产的原因，重庆的桥，路面基本上是很平的。车子开过去不会颠簸，而温州这边的桥，车子进入桥面的时候有一点不平，颠簸感很强，开得快的情况下，人都会跳起来。感觉减震有一点软，弹性有点大。 4，油耗其实也还好，提车那天加满油是1000公里，当时电量大概有80%，加上纯电里程，一共1100多公里，目前已经开了5天了。都是市区内跑，综合油耗5.1左右，我一直都用的增程式，因为充电桩还没有安装。等我把这一箱油跑完，再看看实际能跑多少公里。 还有就是在这里问问车友们，你们用的什么模式跑呢。怎样省油一点？

点评车型: 2024款长安UNI-Z 蓝鲸智电iDD 125KM 超越型

4.86分“优秀”

其实从去年底开始关注的是比亚迪的元，因为上半年会推黑色的，就一直等着的，新款上市以后，问了几个4s店，要等车。就在看了一下宋p,试驾了一下，因为全款提车，也优惠不了多少，就又去旁边看了一下长安的，销售一直推老六给我说优惠力度大，但是我还是觉得油腻z性价比更多一些，试驾了一下，也是考虑到问了，有没有顶配的，说，顶配没有现车，要的话订车起码半个月以上，感觉顶配多7000，那些功能的确香一些，但是考虑到用车需求，当天直接就把店里的中配现车提走了。现在行驶了2000多公里，纯电跑的比较多，也就跑高速没电了用的混动，油耗也还可以。馈电高速5.2。自从换了混动，每个月的油费都低了不少。晚上家里慢充，也就10块钱充满。

点评车型: 2024款长安UNI-Z 蓝鲸智电iDD 125KM 超越型

4.71分“优秀”

首先空间大，就是加油没有实体按键开油箱盖，黑灰内饰比较容易脏。要吐槽的地方就是智慧混动时候没有强制保电，还有就你好小安偶尔出现不能唤醒的情况，最恶心的点就是放水杯哪里，带个水杯挂档都挂不了😂😂😂其他。其他地方都可以，比我18年买的比亚迪秦来说底盘调教要很多，隔音效果更加好，发动机声音要小好多。加速这些都要猛些。座椅的话没有比亚迪秦舒服，感觉比亚迪秦的座椅更加符合人体工程学

点评车型: 2024款长安UNI-Z 蓝鲸智电iDD 125KM 超越型

3.86分“良好”

UNIZ中配棕色内饰基础轮毂版，四月中到现在开了个把月体验不错，和原来的cs75plus顶配各有优势（价格11.68对16.6），各位注意与其他车横向对比，满足性价比前提车子本身整体是很不错的，有些问题是我个人既要、还要、都要，是希望厂家改进而提出的。 1.车体外观：颜值中上，略有缺憾。 好的方面：后面尾翼+溜背造型很好看，尾灯设计有第一代75P凤凰尾灯的基因（凤凰尾灯YYDS），顶、侧、尾三面呼应协调。外观整体水平处于中上。 存在问题：前脸长安祖传设计，中网、前轮进气格栅与整车氛围感不协调（且简配前雾灯），无鲨鱼鳍天线（无本地收音机），挑刺的说法外观就是蛇头虎尾。 2.内饰观感、功能性:整体舒适，满足日常。 好的方面：内饰温馨，乘坐基本舒适，座椅屁股通风很实用。 存在问题：一是出风口及灯语处未软包反光明显，仪表无遮光罩在正午时反光严重；二是扶手箱没有手机无线充电；三是杯架放了饮料完美挡手；四是档把占地方碍事完全可以做成怀挡；五是长安祖传化妆照明灯和眼镜盒简配；六是扶手箱翻盖为整体翘起向后打开，操作不便且前部分和75p一样是硬塑料，开车的都知道手会经常接触到上面，这会很不舒服，其他摸不到的地方都是软的为什么这里不软包呢？七是后排靠背角度不能无极调节且放下时不能锁定，而75p以上功能都可以。八是副驾座椅祖传不能高低调节，家庭出行基本是男士开车女士副驾，绝大多数都是女士身高要低一点，座椅整这么高不利于乘坐体验。 3.配置：在此价位配置丰富实用，性价比高。 好的方面：一是可以加1000选轮毂轮胎一套，配上就是完全体，外观直接提升一个档次；二是L2纯视觉自动驾驶够用不会左右画龙摇摆；三是车机基本流畅够用；四是长安祖传支持远程控制且有哨兵模式；四是中配有六气囊；五是360全景影像+底盘透视实用，六是各个驱动模式动力充沛无顿挫，刹车在高动能回收加持下好用。六是18.4度电池能开90公里左右（开空调），充满大概一小时左右（充电最大直流26KW、交流7KW左右，交流充电前部分快后部分慢），原地停车发电功率9KW左右，满油满电1200左右续航，随车送2.5KW外放电插头（原车支持3.3kw外放电），。七是休息模式放倒座椅、踩刹车自动收回很好用，且平时调整座椅了自动记忆不用人为保存。 存在问题：一是L2纯视觉自动驾驶车距保持差间距过大经常被插队，这点不如75P（75P虽然有前雷达，但是左右画龙摇摆还偶尔自动退出）。二是中配无并线辅助，这一点很遗憾，毕竟买的中配。三是发动机舱无隔音罩，增程模式急加速时发动机噪音高亢。四是因蓄电池后置没有备胎，随车自带一瓶补胎液（但是没有充气泵）。五是没有车内220V插座，USB又不支持快充，笔记本、手机没电了比较难受。六是360影像4个角有盲区而屏幕上没有盲区显示。七是没有实体说明书，只有电子的，保养周期这些改了你也不知道，这一点让人很不舒服。八是车子不下电不能锁闭，一定要按了按钮熄火才能关门，这一点建议改下，毕竟车内都有摄像头了，这还是电车呢。 4.智能化：贴心实用。 语音助手、操作自动提示、手机车机一键导航、疲劳和吸烟提醒等都很实用，能控制的东西多，甚至副驾座椅移动都可以通过语音实现。车机投屏功能完善，还是比较快捷的。车机自带的高德地图有红绿灯读秒，但是没有手机上客户端那么丰富的语音选择。车机系统祖传封闭，不能安装其他应用（居然没有自带哔哩哔哩，这一点对我而言是巨大的简配），自带的酷狗、爱奇艺都需要会员被迫重开会员，且只有网络收音机。 5.驾驶乘坐感受：家用够用舒适、节能。 好的方面：一是操控比75P好，底盘没有那么祖传散软，但是过大点的坑、包减震回弹过快有明显弹响；二是人机功效好，方向盘、座椅二者可调节范围大，容易找到舒适的驾驶位置，开一两个小时不会腰酸腿软屁股疼，后排坐垫靠背厚实舒适坐上也不错；三是起步时自动驻车松的很柔和不会有顿挫（动力去冲开刹车的那一瞬间）；四是刹车点头缓解功能（好像是这个）极其实用，刹车要停下的时候会帮你柔和制动，但是不会有刹不住的感觉（个人动能回收设置最大，制动风格为舒适或标准），有效缓解前后乘客晕车现象，表现比油车还好；五是隔音玻璃表现不错，噪音水平正常；六是乘坐空间大，前后排腿都能放的舒适，也不会顶头。七是电耗百公里15度电左右，馈电百公里5.4L左右，比较节能 存在问题：一是倒车时不能自动退出自动驻车，要么踩一脚但容易冲出去发生事故，要么车机上关闭但操作繁琐；二是实体按键过少且分布不合理，常用功能不能直达，例如空调、自动驻车这些在屏幕上要点要划的（有时候不想说话或不方便说话），方向盘上360影像按键最好设置在扶手箱上面，且方向盘下面的两条按键过窄手感差易误触。三是后备箱没有备胎，但是蓄电池在中间可能是安全性考虑吧；四是空调噪声大，有一定啸叫声，虽然更换过一次风机但还是有。

点评车型: 2024款长安UNI-Z 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

4.14分“优秀”

充满电的动力随叫随到，馈电需要深踩才能反应快点。 内饰自我感觉就是这个价位的的车，没有多好，但是也不差。外观还可以，就是车头有点大，稍微挡视野，需要多观察。 续航:我脚法比较缓和，不经常急加速急刹车，所以油耗电耗与官方宣传差不多。但是，从这十天驾驶来看，长安的表显虚标比较严重。 驾驶感受:起步刹车稍微快点，那个点头感就来了，感觉开船一样。 【提车价格】没有优惠，花了888+888买了充电桩与终生保养。 【购车经历】 因为是新出的车型，没有优惠。本来只是去一个4s店去看看，观望观望的。就去试驾了。然后另外一个4s店说有兵团补贴就是兵团十二师买了，说是补贴5000消费券，目前还没到账。。。。。

点评车型: 2024款长安UNI-Z 蓝鲸智电iDD 125KM 超越型

4.43分“优秀”

【最不满意】 延长保修需要六千多。 终生质保和终生保养只能二选一，选了一个不能加钱买另一个。 提前一天早上跟销售说了充电，晚上又提醒了一次，结果第二天一看只有1km纯电续航。 不能自己安装想要的软件。 语音识别不能连续和多条指令。 【购车经历】 最开始看的宋pro，然后出了这个车，还算是满意，看了配置和底盘感觉比宋更好，试驾了两次，前几天下定，今天刚提车。 【驾驶感受】 今天跑了快一百公里了，总体下来还满意，L2有点偏右。 【油耗】 目前表显四升，但是感觉表显不太对，开了空调和通风听音乐这些，消耗里程数有点快。 【乘坐体验】 前排座椅还是舒服，通风加分。后排也舒服，坐垫高，宽。 【空间表现】 空间没啥好说的，相比宋pro要稍微宽敞点，后排座三个170左右成年人没问题。 【最满意】 最满意的地方主要是各方面没有明显短板：外观，油耗，配置这些都在同级算中上。 【提车价格】 价格放最后是因为中配12.49，没有置换，全款提的车。虽然优惠了大家都优惠的三千，但是落地一算还是13.28了。各种附加内容（保险三千六，延长保修六千多，终生保养一千多，上牌四百）。

点评车型: 2024款长安UNI-Z 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

3.93分“良好”

我的评分还可以的。一些不足的地方我已另外发贴了。这说下，纯电续航真的不够，还是至少200才够。要是那个吒早上市半个月，我肯定买吒了，300公里真的很适用。我现在一天两充，最少一充，我平均一天跑120公里。租的车位，一个月650元，装不了充电桩，到外面充，各种品牌的充电桩，都要预存，还至少50元起充，我这车一次就10多元充满，下次还不知道什么时候能再次碰到这些品牌的充电桩，感觉全国应该是统一一个品牌就好了。

点评车型: 2024款长安UNI-Z 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

4.71分“优秀”

自己之前开的是经典款手动挡轩逸，省油。老婆不会开手动挡的，现在也有宝宝了，所以考虑换胎老婆能开的，从23年就开始关注新能源的车了，试驾了宋pro和宋plus，吉利银河l7，哈佛骁龙max，最后被长安uniz的颜值和驾控体验给征服了，和4s店小伙砸来回磨了几次，最后小伙子太敬业了，下着雨来家里谈细节。提的uniz顶配，智慧座舱，蓝鲸新动力都非常棒。

点评车型: 2024款长安UNI-Z 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

4.43分“优秀”

我买的Uniz中配，就是奔着SUV空间比较大看的车，当时对比有宋Pro，但UNIZ的整体配置感觉比宋Pro高一些，无论是主副座椅通风加热还是侧气帘都有，最终还是选择了UNIZ，加了一千块钱选配了20寸的轮毂，感觉还是蛮划算的。 开了有一个月的体验下，这个车还是比较满意的，作为SUV在市区的油耗只有五个左右，如果充电方便的话那就更便宜了，高速暂时没跑过，动力随叫随到，毕竟又不是跑赛车，驾驶动力的话我感觉完全绰绰有余。 期间冲过一次电，零到百分之九十大约用时五十五分钟，偶尔有空的时候还是愿意去充充电的，不充电当燃油车用也完全不影响，我这边长安的销售服务也不错，车子首任车主也是有终身质保的，总体下来这次购车还是挺满意的。

点评车型: 2024款长安UNI-Z 蓝鲸智电iDD 125KM 超越型

4.86分“优秀”

外观大气，内饰简约，有高级感。智能配置丰富，静音效果好，动力也好，但是深踩油门动力响应有零点几秒的延迟，底盘很稳，走烂路没有大的颠簸也没有异响。最值得称赞的是，续航和油耗，在家里开，平均时速，40到80，纯电续航可以达到120左右，油耗也特别低4个多油，但是上了高速，纯电续航只有八九十公里，特别费电也费油， 智能混动的情况下，油耗达到五六个，根据你的车速，时速100和时速120，油耗都有很大悬殊。我平常在家里开周边自驾游，基本上不上高速，自己有充电桩，晚上充电，1度电三毛一。真的太省了。总之这款车的价格外观和配置就是我的不二选择。

点评车型: 2024款长安UNI-Z 蓝鲸智电iDD 125KM 超越型

4.64分“优秀”

外观仁者见仁，个人比较喜欢，个人审美觉得比同价位的宋好看，整体视觉感受车比较大 内饰是我喜欢的类型，我选的棕色内饰 这个价位配置拉满，该有的都有了 空间比较大，后排座椅很厚很软，腿部空间也很大，我185身高，做前后排都很宽松 续航，电池这个行业，宁德是独一档的存在，剩下的电池厂，中航的电池是头部的，上限不好说，大厂用料是有下限的 智能化马马虎虎，封闭系统流畅度不错，常用的都有，拓展就😎 驾驶感受，地盘比较整，开的车不多，十多万块钱，这个底盘素质符合价格，转弯支撑稍逊，SUV可能是这样，我上一辆车是轿车