【购车经历】车是给媳妇换的,原先是宏光mini接送孩子用。考虑两个孩子大了,也想续航长点就从23年底看车。比较了很多,最终选择c10,等再开开写个详细点的。现在开了100来公里,说说感受。
【提车价格】坐标山西运城,没有地补啥的,五一期间订车,车价530智享+包155800+保险3800多(三者200w+车损+医保外+意外啥的,貌似比较低了),优惠官方置换6000+店铺优惠1000+订车礼包+2w能量,美女销售多送了个出行礼包。做的5年12万分期,2年提前还款,2年利息由店里全额补贴到车价里。
一、外观:30多岁了,太激进的外观能欣赏但不太喜欢,因此最终就在id4和c10中选择,考虑价位选择了c10。c10圆润是几乎周边每个人的看法,没亮点也没说像l6那样很好看,但就是相比其他新势力中庸点,能接受。
二、内饰:这是让我和媳妇都满意的地方,简洁大方,没复杂的线条,看着很舒服,选择紫内饰相信看过实车的都能认可。
三、配置:加了包,想有的基本都有了,只说说跟同价位其他品牌的缺失,也是自己觉得实际会用到真有遗憾的地方,1主驾驶腰部调节,2副驾驶高低调节,3安全带高低调节,4电动把手。至于胎压显示因为之前的车也是这样的,感觉没啥不方便的,报警了多留意就行。另外就是几乎没有实体按键,像室内外灯开关在特定场景下会有些不方便。
四、空间:空间是满意的一个地方,家人没有超过175的,不管头部、腿部、横向宽度都富裕,设计的很合理,储物空间也够,大家看实车就能感受到,结合简约风格,相比其他车型给人眼前一亮的感觉。尤其是后排座椅支撑够用,腿部空间很足,地台平整,7岁的小女儿蹲在地台玩都没问题。后备箱为前后排空间让步,不是很大,但根据媳妇的日常使用场景是绝对够了,设计师的规划绝对是很合我意。另外纯电的隔板下留有很多隐藏空间,放了放电枪,充气泵,一把折叠椅,两把伞,一个车载灭火器,毛巾,还有富裕。现在网上也有前备箱的配件了,扩展空间很足。要是纯电车头部分设计再短点车长不超过4米7最好了。
五、续航:目前牌照还没回来,进出单位家里门禁不方便,媳妇基本没开,在4s店快充1次到90%,到现在我开了130来公里,空调没停过,能耗均在标定值以下,这还是第一次充电续航不准确,等媳妇日常接送孩子低速城市行驶估计还能再低点。。
六、智能化:网友反映的主动刹车过分灵敏没碰到过,自己也在闹市路况复杂的地方试了,目前还好。就是主动刹车、行人警示音等不能记忆设置,开机会重新启动。ACC没问题,lcc在国道路况上遇到转弯反应慢两拍,会越过实线,每次都是自己主动干预处理,出厂是最新的系统,还需要再优化,其他的倒车来人预警、开门预警等等主动安全配置都试了,可以达到安全辅助的作用,男同志开车都能用到,至于女同志,起码我媳妇是没空搭理也理解不了那些提醒是干嘛的,教她也不听,等慢慢适应吧。
七、驾驶感受:订车前多次试驾了id4、宋plus、s7、t5,可以给网友一定的参考。驾驶质感、底盘反馈等id4最好,同时也好过途观翼虎这类油车,这个毋庸置疑,加之车身尺寸不大,掉头方便适合城区驾驶,一直钟意极智版,因为考虑价格还是放弃了。除此之外,剩余的s7、t5、c10大差不差,宋plus次之,可能还是老平台差距的原因吧。对比外观内饰最后选择c10。
1、城市道路低速行驶有纯电车型共性的沉重感(不是厚重感),就像油车满人满载那样,底盘觉得很稳但开起来笨重不灵活,毕竟车太重,50-100以下好很多,100以上还没上过高速路。
2、悬挂偏软,好似汉拉达那样坐船的感觉,在铺装路面过坑过坎时有多余的弹跳,但这种调教在走坑洼路面时给人感受又很好,很舒服。
3、70-80的快速路质感很不错,这时底盘韧性足,加之nvh在平均稍偏上,开起来轻松愉悦。总之,这个价位的国产suv水平都不会相差过多,更多的是品牌跟配置的抉择吧。
八、需要厂家改进的:
1、20寸轮胎单独选装,一是更换费用大也耗电,二是45太扁,走个烂路上个马路牙子都慌。把18寸的轮毂换个好看点的式样或者出个19寸50的胎。
2、lcc再优化,小画龙不要紧,起码别越线。
3、底盘高压线束接口弄个防磕碰罩啥的,看了大冰块的拆解视频,对底盘电池防护做的有缺失。
4、今后还是换装电动把手吧,日常使用,孩子们开门手小不方便,我有时也会不小心拿指甲划到车漆。
5、我选的苔原灰,保险杠漆面喷涂不均匀,阳光下有颗粒感,跟车身车漆有差别。
6、手套箱空间看能怎么优化,确实太小了。
7、车机这么强大的硬件应该今后在OTA上作文章的,像MIUI前期那样,多听车主意见,及时优化更新。
媳妇一直不愿再买电车,更不太相信零跑这个没有大厂背景的新势力,最终在我反复唠叨下有些不情愿的接受。因此希望零跑厂家能在维持高性价比的同时把品质做上去,早日成为新能源市场中的常青树。
才高八斗阳光6p0:哈哈,同运城,前段时间去问了,感觉接触的那个销售不实诚,说店铺优惠没有,5年分期返利也没有,说的啥啥都没有就走了,看来还是有的
英明果断风铃y6x:我也是iD4 和C10犹豫,大众的店真的不想进
洁雅心安:车子不错,车标好丑,缺了一块似的
始于颜值,C10才上市就在关注该车,内饰外观是我比较喜欢的样子简洁清爽,纠结几天后还是选择的增程智享黑色外观橙色内饰。
【驾驶感受】
提车已有半月,分享一下我的感受,首先驾驶起来比较偏家用中规中矩吧SUV不谈操控,纯电模式下一个人开动力还行,满载情况下还是略显动力不足,亏电动力就只能用拉胯形容!
【油耗】
油耗表现目前跑了520km左右燃油模式大概油耗在6.1L/100km,700km左右纯电能耗大概在13kwh/100km,总的来说油耗能耗不算高。
【续航】
增程纯电续航90%-20%大约能开120km左右,极限用电在150km左右,增程纯电续航还是有些短,对于通勤往返远的朋友不太友好,不超过两天就要充一次电,当然有家充会方便很多。
【亮点配置】
配置方面在这个价位还是算比较顶了该有的都有,8295车机是真的丝滑!
【最不满意】
不足的地方就是座椅没有腰托这个是硬伤啊!长途驾驶非常不友好。副驾能不能装个把手!!走颠簸路面副驾很不爽!
用户1369072181845:亏电的情况下开燃油优先还会很肉么?
奋发有为轮船MsS:腰托商城有卖,用积分换了一个,感觉放在座椅上有点挤,又扔掉了。
哎呦鸽鸽不鸽了:后字母标扣了年检碍不碍事?
先说总结,总的来说是满意的。配置高,空间大。座椅舒适。性价比无敌(在我购车之前)
【购车经历】
4月10号提车到现在,说送的太阳膜以及脚垫到现在悄无声息,也懒得问了,反正自己已经买了。
【提车价格】
裸车14.88,加装包1万减5千,保险5400,落地差不多16,听说五一有降价,各别地区放弃厂家权益还能更便宜,道听途说,我也再没有关注过,早买早享受,晚买等折扣。
【油耗】
总计里程4129,总能耗544kwh,结合自己当地电价自己算吧,我很少跑高速,多数为城市道路,这里加一个小插曲,其一,有天当地下雨,,气温在10左右,跑了200公里多点,电量就已经告警20%。其二,有次外出游玩,在城市快速路行驶,先是疯狂掉电,大概20-30公里的电没一会就掉了。接着在行驶过程中又逐渐加回来20公里。我也没搞懂,可能是用快充?电是虚的?
【续航】
平常也就350左右吧,剩余个40-50公里也不敢跑了,怕扔半路上,里程焦虑😟,
【动力表现】
只能说中规中矩吧,
【亮点配置】
在同等价位,配置算是很高了,但有些减配我刚开始的没有发现,例如,倒车灯和雾灯都只有一个。当时问销售说的好像是左雾右倒?原谅我孤陋寡闻,是目前新能源车企的统一德行还是个例?我没搞清楚,没有前机盖隔音棉,前排没有拉手。提车连个玻璃水都不加。我以为这出厂就有。又不值几个钱,是我太自信了,结果一用雨刮,当场呵呵哒。可能还有到现在我都没有发现的减配,后面发现了再说吧,
【最不满意】
终于来到我最想吐槽的地方,第一,车机!真的白糟蹋了8295的芯片,也不清楚工程师的脑回路,你说他弱智吧,他也挺像样的,你说他智能吧,那他确实是个弱智,,还有我一句话不说都会无缘无故的唤醒车机。他自己把空调就打开了。这是什么操作?你说聊天过程中可能误唤醒指令,我也就忍了,我搁车上待着一句话没说,他自己把空调打开了。第二,还是车机,现在新能源靠车机启动没错吧?我已经被扔路上两次,人家死机了,我锁车办个事的功夫。先是车门打不开,硬生生让我在车外罚站了几分钟才舍得连接蓝牙给我开门,进来坐下准备出发。结果好家伙,车机又死机了。问了下销售告诉我重启车机的办法,才总算我把这个车开走,第三,L-pedal模式,这个模式会失效,在下地库,长下坡,路面湿滑的情况下,会失效提醒你踩刹车踏板接管车辆,,谨慎使用吧,第四,,陡坡缓降,在长下坡,破度稍抖的情况下,会猛的往前窜一下然后又把车拽住,这属于概率问题,目前也出现了好几次,挺危险的,保持好车距吧。第五,行驶过程突然其来的动力,我真心搞不懂这是啥操作,我好好开着车,突然车辆有劲了。动力更足了。但这个机会稍纵即逝,往前一窜又没有了,还是提醒大家保持好车距吧,第六,自动驻车!!!我最讨厌的一点!平路上没问题,动力消失自动驻车,稍微有点坡度。必须深踩刹车才能驻车。在上坡路段再来点堵车,没尝试过的人不会理解这玩意有多变态,我保持轻微电门让车向前挪动,没错吧。但你想驻车,必须深踩一次刹车,不然就溜车。。。然后我在上坡路段就是。。。一起步一点头一起步一点头。我真服了。我还是从自身找原因吧,我驾驶技术不过关。第八。,综上所述的一些问题,我都联系了售后,售后态度是真的好啊。可是就是解决不了问题,告知我7月更新会解决,所以我现在只能忍了。还有最后一点,我没搞懂的地方是,每天早上要开车出门的时候,车辆启动后,会吹好长一段时间的风,关不掉。我搞不清楚我上车时候他一直吹风是几个意思。通风换气?那我不需要的时候最起码也得有个地方关掉吧?这玩意关不掉。强制我大清早吹长时间冷气。诶。最最后一个就是车机应用太少!!!
小小杨如风:按你这样说,我感觉还是23款的增程比较稳定。。你说的那些基本上没遇见过。这次更新后,手机解锁快了,但是但是车机的启动却慢了,你说这叫什么事?
唯心miracle:性价比还行吧,,空间大,外观也像模像样,内饰也不错,就是透着一股不靠谱的气质,纯看运气,谁叫他便宜呢
用户3018561305819:单踏板模式确实会莫名报错。这个我真是忍不了
首先我选的是天幕灰+紫色内饰,整体外观与内饰的感觉就是简约大气,低调奢华有内涵。这个车的空间特别大,而且语音随叫随有,车机画质高且流畅,所以我每次充电时,都坐在车里打开爱奇艺追剧或者看球,时常会惹得隔壁的司机啧啧羡慕。
由于这个车的极限纯电可以将电池的电量发挥到极致,目前还没有跑过一滴油,驾驶感受自然是顶呱呱,纯电模式下动力还是随踩随有。
这个价位就有L2辅助驾驶,我是挺满意的,辅助驾驶功能整体还是更注重安全,车道居中保持也不会有很重的抢夺方向盘的感觉,当然小小吐槽一点,跟车距离还是偏大,遇到了一些不文明的司机会被强行加塞。
总的评价来说,是一个能耗不错,动力出色,配置齐全的好车,这个价位再让我选一次我估计还是选这台车。
插空讲个玩笑话,语音小零识别广东话还是稍微有点槽点,作为广州人的我说广东话时小零常常识别不了,反倒是我的外省同事们说蹩脚粤语时小零能精准识别哈哈哈。瑕不掩瑜吧。
要说我最满意的一个功能,当然是自动泊车啦。因为我本身也是一个车辆行业从业人员,也体会过不少新能源车的自动泊车功能,但是像C10这么清晰果断的自动泊车,我还是见得不多,尤其考虑到这台车的价位,真是更加让我惊喜了。我现在泊车基本都交给他,这里必须得为负责开发这个功能的人点个赞。
过段时间再多跑跑,看看亏电下发动机性能表现怎么样吧 到时候再来更新。
A潜山法鹏顶墙集成:怎么你们都买的增城?
龙展芳烨:有没车友群带一个
JaY晴天:c10增程中配落地+包能干到多少
车子整体都很满意,特别外观耐看经打!车机是8295同价位最高配置了!内饰也很喜欢!简单大气,空间也很充足!
价格略微有点没达到预期的优惠力度,说是卷王,还是差点意思
【最不满意】
只有胎压报警,没有胎压显示。按道理来说这个成本不大,这个也没有。听说之后会免费升级,只能期待中了。
【最满意】
配置基本给足了,空间很大,非常大。
【动力表现】
很好,和之前的油车差不多
【购车经历】
一开始看秦plus,4s店工作人员牛逼哄哄的,一副不愁卖的样子。后来又去看了银河l7 l6 深蓝s7 起源a07等。但是一搜同价位可以买纯电了,考虑到家里有二辆油车 短途出行纯电是最好的选择。于是去试驾了零跑c10,媳妇一眼就看中。
【提车价格】
提的现车,琉璃翠加选装包 +6000
【驾驶感受】
方向盘比之前的福特轻太多,我觉得偏轻了,媳妇觉得正好合适。路感比较清晰,隔音和金牛座比起来差很远,但是这个价位的SUV能有这个隔音已经很满意了。
【续航】
在城市低速基本1比1,高速跑了一次 acc100,动态续航跑一公里掉一公里。现在目前综合电耗15左右。
【亮点配置】
除了智能驾驶外,能给的基本都给了。还配有骁龙8295芯片,车机流畅的很,但是自带导航版本太低了。只能等更新了
外观仁者见仁智者见智,内饰设计棒,包皮在软一点就好了,车没什么味道,配置这价位能给的都给了,我对胎压显示不是很在意,能报警就行,想吐槽的是低配没有电动后尾门有点策略性的不厚道,选装包的策略也无所谓,反正这个价位加上选装包性价比也很高了,驾驶感受其实可以的,一个人开选运动模式,我带着家人用轻松模式很舒服,座椅很舒服,所以开的时候坐着很舒适,中午午休的时候就把副驾放平和后排连在一起可以躺着午休,底盘我是感觉比较稳吧,过滤我是觉得蛮干脆的,没啥多余的余震,开着的话不算是小车的感觉,后排空间很大,所以后备箱其实不大,还有我觉得车窗玻璃摸着有点薄,做工很不错,但还需要加强,后排座椅靠背之间能看见两块东西,不是很好看,总体好评,挺满意的,空间大,开着舒适,怎么说呢,更适合家庭吧
joe232323:车是挺好!就是怕企业破产
兴隆湖彦祖:这车座椅舒服还是11舒服?
时光荏苒82267373:纯电c11的外观加c10的内饰那才完美
零跑C10全新的“海平线”式前后贯穿灯组,与整车平行线条相呼应,观设计获得2023年度国际CMF设计奖。内饰设计上大量采用平直线条与圆角矩形设计,更加强调具有张力的秩序感,使得整个座舱空间精致、宽敞、舒享;配色上,零跑C10提供了赤霞橙、星垣紫两种颜色可选。增程版本最大电池容量28.4kWh,CLTC纯电续航最高可达210km,CLTC综合续航最高可达1190km。零跑C10有更大使用空间、更佳驾乘体验、更丰富的功能承载,让每一位家庭成员的用车需求都能得以满足。
孙绍晖:听说是全域自研,试驾了感觉不错
后街老四:价格没有优势啊,我为什么不选比亚迪的宋pro?
用户622042619406:零跑C10值得推荐